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Part 1 - 認定中古車.com
崖 っ ぷ ち で 一発逆転を狙う あ な た の 相 棒 Part 1 クルマが人生を変えてくれるなんてそんなにあるものじゃない。 でも、ないとも断言できない。 「だって俺は変わったぞ！」と言い切るモータージャーナリストがいる。 特集のトップバッターを任せられるのはこの人以外にはいないだろう。 Text：清水草一 Photo：松本高好 F 026 人は、甲子園で活躍した高校球児のことを そんな彼が一念発起、鬼ローンにて、フェラー いか！フェラーリとは、それほどのクルマだ。 心配する。 一発屋で終わった芸能人やアイドル リ F355 か 355F1 を手に入れたとしよう。そし そしてそれは、オリンピック出場と違って、カ に対しても、同じような思いを抱く。「 若くして てその神のような美声を、我が右足で奏でたと ネさえ払えば実現できる。いや、カネを払わなく 栄光にひたって、 その後の人生どうなるんだろう」 しよう。 ても、ローンさえ組めれば手に入れられる。 必 と。もちろん将来、 プロ野球選手や売れっ子アー その後、彼がローンを払い切れず、手放した 要なのは、予算でもセンスでもなく度胸だけだ。 チストとなって活躍すれば言うことないが、それ としても、そしてその後一生フェラーリに触れる これ以上の人生一発逆転グルマなど、あるはず ができるのはほんのひと握り故、人は彼の下り ことなく終わったとしても、彼はそれを心の糧と もない！ 坂人生を心配する。 人生に悔いを 残したくなければ オーナーとなり 神の美声を聴け！ が、先日、あるマイナー 競技でモスクワオリンピック 代表となりながら、ボイコッ トによって出場を逃した私と 同年代のある男性が、テレ F355 の 最 大 の 魅 力は ビでこう言っていた。 音だ。そのエグゾーストノー 「ずっと、大きな忘れ物をしてしまった気分です」 プライドにして、ずっと生きていけるはずだ。 トは、 市 販 車としてはいまだ世 界 一！ とにかく 一時の栄光など泡と消えてしまう。その後が 「俺も昔は、フェラーリに乗っていたんだ」 音だけなら、360 モデナも 288GTO も F40 不遇だったらそれが重荷になる。 多くの人はそう 男が自分の人生を振り返った時、この言葉が も F50 もエンツォフェラーリも、みんなみんな 考える。が、それは大きな間違いなのである！ どれほど重いものか！ F355 にはかなわない。もちろんフェラーリ以外 人は、一時の栄光さえあれば、それを心の糧 これをもってして、その男は自分の人生を全 のクルマなど論外、足元に接吻することすら許 とプライドにして、生きて行けるのだ！ 面肯定できる。 生まれてきてよかった、思う存 されない。 仮にフェラーリに憧れている男がいるとしよう。 分生きた瞬間があったと思うことができるじゃな なぜかと言うと、F355 が、一番いい音がす errari 355 F1 Berlinetta 027 348 の後継モデルとして 94 年 1 月に上陸を果たした F355。サンプルカーは 97 年に追加設定されたセミ AT の 355 F1。ステアリング・ホイールの裏に備わるパドルでシフトアップ・ダウ ンするこのシステムは、F1 マシン・F189 に搭載されたギア・ボックスを転用している。CG 誌のテストでは 0-100km/h：5.2 秒、0-400m：13.2 秒という記録を叩き出した。 車両協力：コレツィオーネ世田谷店 （355F1 ベルリネッタ・98 年式・走行 4.4 万 km・価格 988 万円） Tel.03-5758-7007 る構造を持っているからだ。 328 以前の横置き 日本の誇るフェラーリ爆音マフラー業界が、どれ コーナリング、あらゆるものは些事である。まった V8 は、エンジン横置き故排気管を等長にでき もこれも信じられないくらいすばらしいマフラーを く取るに足らないことになる。まったくどうでもいい ない。 348 は F355 と同じ構 造だが、F355 開発している。それがどんな音かを一言で表現 のである。F355 に乗り、 自らの右足で珠玉のフェ より低 回 転 型だ。そして 360 モデナ以 降は、 すれば、F1 マシンの音である。 ラーリ V8 を操り、神の美声たる F1 サウンドを 排気量とパワーの増大のため、メインエグゾース あなたが F355 を買ったとしよう。そして、キー 奏でれば、すべては掻き消されゴミ箱行きとなる。 トパイプ径が F355 より太く、そのため音域が をひねってその V8 エンジンに火を入れたとしよう。 時には自分の生命までもゴミ箱に捨ててしまってか 根本的に低い。 デイトナ以降すべての 12 気 キュルキュルズボオオオオオオオオオオオオオオ まわない気分になる。フェラーリ F355 ／ 355 筒車も同様だ。 オオ〜〜〜〜〜〜ン。 F1 とは、それほどのクルマなのだ。 12 気筒の方が甲高いというのは、排気量が もうその男を聞いただけで、脳内麻薬はマック これを買えばそれだけで、人生に悔いなどな 同じ V8 と比べた時の話。 縦 置き V8、 排 気 ス最大限分泌される。その場にへたり込みたくな い。 国民全員が買うべきだ！ 量 3.5リッター、380 馬力。これらのディメンショ るほどの強烈な麻薬効果だ。 ンこそが、地上最高の美声のための要件だっ 現在中古で出回っている F355 や た。つまり F355 は、フェラーリのロードカー中 355F1 の大部分には、すでにどこか 最高の排気音を、素質として神授しているので の後付けマフラーが装着されているの ある。 厳密には、250GTO だけはそれに匹敵 で、買えば即、この超絶快音が手に する音を出すが、現在の取引価格は 10 億円 入る。 以上なので買えましぇ〜ん。 この音を聞いた時、それ以外の些事 そんな F355 も、さすがにノーマルマフラー はすべて吹っ飛ぶ。絶対加速をはじめ、 だと、98 モデル以降でないと物足りない。が、 ボディ剛性、ハンドリング、 ブレーキング、 Ferrari 355 F1 Berlinetta エンジン＿ V 型 8 気筒 DOHC 3496cc 85.0 × 77.0mm 11.0：1 380ps ／ 8250rpm 37.0mkg ／ 6000rpm トランスミッション＿ 6 段セミAT ボディ ＿ 4250 × 1900 × 1170mm W ／ B 2450mm 1340kg タイア＿（F）225/40ZR18（R）265/40ZR18 新車価格＿ 1680 万円 ＊ユーズドカー・マーケット情報＿ パワーステアリングや軽い踏み応えのクラッチペダルなどの採用で 348 に比べかなりフレンドリーになった F355。さらにセミAT の 355F1 の登場によりその人気を決定的なものにした。相場は 800 万円くらいがスタートラインで 1000 〜 1200 万円付近のタマが多い。生産終了から 10 年が 経とうとしているが今も高い人気を誇るため、相場が落ちる気配はまったくない。だが、好調だった新車販売を反映して、フェラーリとしては流通量が多い。 028 029