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美 し い ク ル マ は 退 屈 な 日 常 を 変 え て く れ る

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美 し い ク ル マ は 退 屈 な 日 常 を 変 え て く れ る
美
は
日
変
し
え
い
退
て
常
ク ル
屈
く
れ
マ
な
を
る
別にいまのままでも幸せだけれど、公私ともにマンネリ気味で所帯臭さが進行中。
そんなあなたはハッとするほど美しいボディを持つクルマとおつき合いするに限ります。
美人は男の魅力を引き出す力を持っているのです。
C ITROËN C6
Text:野田義彦
日常生活がマンネリ気味で退屈、と感じ始め
年に放ったアッパーミドルクラスセダンである。
にはフラットライドに近い。そのシトロエン流の上
たら、身の回りのものを換えてみるのが効果的で
ところで、最近のシトロエンのボディとインテリ
質な乗り心地は間違いなく病みつきになるだろう。
ある。時計や手帳、趣味の道具、引っ越しして
アのデザインはすごくいい。どのモデルも退屈感
ハイドロは船みたいで酔うという人も少なくないが、
みるのも悪くないし、彼女や妻……おっとこれは
やガキっぽさがなくて、「イケてる」のひと言に尽
C6 なら大丈夫なはずだ。
行き過ぎか。そして、クルマ好きにとってはもちろ
きる。統括しているジャン・ピエール・プルーエと
そんな“まったり感”をさらに盛り上げ、非日常の
んクルマだ。できれば、あ〜んなところに行って、
いう人物、なかなかの革命家です。
世界へと誘ってくれるのが、
デジタルメーターやレザー
こ〜んなことをしたくなるような、非日常感のある
言うまでもなくこのクラスのシトロエンはいつの
とウッ
ドを巧みに使ったエレガントなインテリアだ。夜
クルマがお勧め。でもこの場合、スーパーカーは
時代もサスペンションがトピック。C6 の、全長
間のドライブで、フロントウィンドーに映し出される速
よくない。行動が制限されて自由がなくなるからで
4.9m・1820kg の 堂々
度の青い数字を見ている
ある。そう、非日常感を提供するクルマに必要な
たるボディを支えるサイ
と、月までドライブしたくな
のは動力性能ではなく、ボディやインテリアの美し
ボーグ化されたハイドラク
るほどの気分になれる。
まったりと月までドライブしましょうか
「 仕 事と家 の 往 復だ
けじゃ人生つまらないわ
よ」、C6 というアンニュ
さだ。その気にさせる雰囲気こそ重要なのである。
ティブⅢも、絨毯の上を
かっ飛ばすだけでは、日常は変わらない。
走っているような珠玉の乗り心地を提供してくれ
さて、この頁に登場する C6。シトロエンが 05
る。ただし、ゆ〜ら・ゆ〜ら感は薄まり、感覚的
CITROËN C6
イ美女は、静かにそう囁
き、男の魅力に磨きをかけてくれるのである。
Photo:松本高好
エンジン_ V 型 6 気筒 DOHC 2946cc 87.0 × 82.6mm 10.9:1 215ps / 6000rpm 30.5mkg / 3750rpm トランスミッション_ 6 段 AT ボディ
_ 4910 × 1860 × 1465mm W / B 2900mm 1820kg タイア_ 245/45 R18 新車価格_ 689 万円
*ユーズドカー・マーケット情報_ XM シリーズの後継車種としてシトロエンのフラッグシップを担うべく、2006 年 10 月に日本へ上陸した C6。登場から 1 年程度
しか経過していないため、本格的な中古車流通はこれからが本番といったところ。ただし、正規ディーラーのデモカーなど、走行距離の少ない個体が認定中古車市
場に出始めており、600 万円前後から狙えるようだ。
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P eugeot 406 Coupé
容姿端麗なクルマを買えば自分も容姿端麗に
変えてくれるどころか、人生を崩壊させる危険性を
ある。上陸を果たしたのは 98 年だった。後継モ
一発逆転を狙う、
“冒険家”ための相棒に相応
F errari 412
ランスミッションにある。 実は生産された仕様の
が 412 のセールスポイントなのだ。シックで大人
なれるわけではないのだけれど、でも、カッコいい
秘めている。そう、はまると溺れてしまい相手に
デルはご存じのとおり現行のクーペ 407 である。
しいフェラーリのチョイスは清水草一さんにお任せ
大部分が GM 製 3 段 AT なのだ。5 段 MT 車は
なスタイリングにはおとなしい性格を持つパワーユ
クルマに乗りたい。男にしかわからない気持ちだ
主導権を握られてしまうのだ。乗るというより、乗
このクーペ、スタイリングやインテリアがクール
するとして、僕は堅実派のためのフェラーリを考え “特注品”と呼べるほど登録台数が少ない。そう、
ニット+トルコンの AT が合っている。最初にルッ
ろう。これって、美しい
せられているという感覚で
なら、走行感覚もあくまでクールだ。アクセルペ
てみた。チョイスしたのは、一般的には
「らしくない」
まさに北米仕様のモデルだった。
クスありき!そんなフェラーリがあってもいい。普通
女性とおつき合いしたい
すか……。まっ、それも
ダルを深く踏み込んでみたところで劇的なドラマは
と言われている 4 座の V12 フェラーリ、412 だ。
走行感覚は、フェラーリにしてはおとなしい、の
の人にはフェラーリだとバレないお忍び感覚もマル
と欲する気持ちに似てい
クールなクーペは所帯臭さを消す処方箋
フェラーリの 2 + 2 モデルには、V8 エンジンを
ひと言に尽きる。 回 転
だ。で、気合いを入れて
ミドに積むディーノ 308GT4 〜モンディアル系と、
の上昇にともなう高揚感
運転するなど無粋なこと、
V12 をフロントに搭載する 365GT 系〜 612 ス
がないのである。 俊敏と
と考える方にピタリとは
るのかもしれない。それと
これとは違うという人も少
楽しそうではあるが、大
何も起こらない。でも、実に扱いやすいのだ。ど
なくないと思うが、個人
人の男たるもの、いまの
の回転域からも、トルクがもりもり沸いてきて無理
自分を大切にしながらさ
をしている感じがまったくない。3R V6 のパワー
的にはクルマと女性観は
細やかな幸せは退屈な日常を変える
まる。 中古車の相場が
500 万円前後という買い
通じるところがあると思っている。 好みの女性が
りげなくクールに乗りこなしたいものだ。となると、
ユニットと 4 段 AT の相性も抜群にいい。つまり
得感の高さも魅力だろう。
側に居れば、それだけで毎日が楽しい! 理屈じゃ
クライアントの前で頭を下げる自分に「今日の課
どんなシーンにおいても乗せられている感じを抱か
カリエッティという二つの流れがある。412 は後
かシュア、そして気合い
ないもんね。
長、素敵でしたよ」なんて言ってくれる、知的で
せないのである。
者の系列に属する。ちなみに 412 の名は気筒
という言葉がこれほど似合わないフェラーリは他に
大博打より、送りバントとスクイズで手堅く1 点。
そんな視点から退屈な日常を変える美しいクル
容姿端麗な部下タイプの女性、いや、美しいクー
ある日、
「俺って所帯じみてきたかな ?」と、鏡
あたりの排気量を意味しているから、フロントには
ないだろう。もちろん、4000 回転くらいを超える
地味目のフェラーリは、ジワリ・ジワリと日常を変
マを考えてみよう。まずは、フェラーリ 360 モデ
ペが側に居てくれるのがベスト。
に映る自分の姿にドキッとした方は、流行りのサプ
4942cc エンジンが積まれているわけだ。
と V12 ユニットの甲高い咆哮が聞こえてくるもの
えてくれるはず。例えば、奥さんとゴルフコースへ
ナなどの高級スポーツカーが挙げられるだろう。し
で、僕のイチ押しは、ピニン・ファリーナの手に
リを飲む前に 406 クーペの処方をお勧めしたい。
この 412 を「フェラーリ史上、最も“らしくない” の、それだってかなり控え目なボリュームに抑えら
行く回数が増えるとか、もちろん助手席の主が若
かし、ああいう悪女系のクルマは、退屈な日常を
なるクールなボディをまとうプジョー 406 クーペで
Photo:松本高好
モデル」と言う人も少なくない。最大の理由はト
い女性になるかもしれませんし……。
れている。でも、この落ち着いたフィーリングこそ
三 振かホームランの
Photo:丸山博人
Peugeot 406 Coupé
エンジン_ V 型 6 気筒 DOHC 2946cc 87.0 × 82.6mm 10.5:1 190ps / 5500rpm 26.7mkg / 4000rpm トランスミッション_ 4 段
AT ボディ_ 4615 × 1810 × 1365mm W / B 2700mm 1520kg タイア_ 215/55ZR16 新車価格_ 515 万円
*ユーズドカー・マーケット情報_ ピニン・ファリーナによってデザインされた流麗なスタイリングを持つ 406 クーペは、1998 年 1 月より日本で販売を開始。
比較的モデルライフが長かったことから、認定中古車のタマ数も豊富とは言えないものの、全国レベルで探せばまだ数台は見つけられる状況。ただし、年式や
程度に応じて価格も 200 万円前後から 300 万円台中盤と幅はかなり大きい。人気モデルだけにじっくりコンディションを見極めたいところだ。
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Ferrari 412
エンジン_ V 型 12 気筒 DOHC 4943cc 82.0 × 78.0mm 9.6:1 340ps / 6000rpm 46.0mkg / 4200rpm トランスミッション_ 3 段 AT ボディ_
4810 × 1800 × 1315mm W / B 2700mm 1830kg タイア_ 215/70VR15 新車価格_ 2400 万円
*ユーズドカー・マーケット情報 _ 直線基調の独特なスタイリングが魅力のフェラーリ 412。340ps を誇る V12 エンジンのフェラーリサウンドはおとなし
めだが、普段使いをこなせる室内空間とコンフォート性を持つ。1980 年代後半まで新車販売されていたものの、中古車市場で見かける機会は少ない。価格は
500 万円前後が目安。上陸から 20 年以上を経た個体が多いから、購入時には慎重にコンディションのチェックを。
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