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アンケート<経営者・管理者向け
【回答期限】平成28年12月26日(月) <アンケート回答先> (一社)日本計量機器工業連合会(那須) FAX : 03-3268-2167 E-mail : nasu@keikoren.or.jp 3次元トラックスケール性能調査研究事業アンケートについて <運送事業者の経営者、管理者の皆様に回答をお願いします> (一社)日本計量機器工業連合会 会社名 ご所属 電話番号/メールアドレス ご担当者名 1. 運送業務での経験について 1.1 ドライバーからの連絡で、運送中もしくは運送前にコンテナ貨物に偏荷重による偏りが あった場合、どの様な対応をされていますか。 2. □ 何もしていない □ ガイドラインに沿った対応を行うように指示する □ 他の車種に積み変える □ 荷主に連絡して積荷を改善してもらう □ その他 □ 荷主に連絡して相談する □ 出来るだけ速度を下げて走行する 3次元トラックスケールを使って重心位置などの計測に対するニーズ 3次元トラックスケールをご存じない方もご回答お願いします。 2.1 重心位置を知ることで事故防止などの運行上の安全につながると思いますか。 □ 思う □ 思わない □ その他 ご意見欄 1 2.2 どのような状態での重心位置を知りたいですか。(複数選択可) ↑ ↑ □ コンテナのみ □ ↑ コンテナ+シャーシ □ コンテナ+シャーシ+ヘッド □ その他 ご意見欄 2.3 重心位置として必要な情報はどのようなものですか。(複数回答可) □ 重心の前後位置 □ 重心の左右位置 □ 重心高 □ その他 2.4 具体的にどのような荷物の重心を知りたいかお答えください。(複数回答可) その理由も記載してください。 □ バルク原料 □ 粉粒体 □ 機械装置 □ その他( □ 液体 □ 気体 □ 一般的なパッケージ品 ) ご意見欄 2.5 コンテナ車両以外のトラックでも重心位置を知りたいですか。(複数回答可) その理由も記載してください。 □ 平ボディ □ バンボディ □ 保冷車 □ ウイング車 □ ダンプ □ タンクローリー □ ミキサー車 □ バルク車 □ フルトレーラー □ 鉄道コンテナ車 □ トレーラー □ ポールトレーラー □その他( ) ご意見欄 2 2.6 重心位置の情報をどのような目的で利用したいですか。 (複数回答可) □ 積み荷が何かわからないため、積載状況を数値化し情報伝達したい □ 安全運転の目安にするため、積載状況の数値を利用したい □ 知りたいとは思わない □ その他 ご意見欄 3. 3次元トラックスケールを使って重量・重心位置などの表示方法に対するニーズ 3 次元トラックスケールをご存知ない方もご回答お願いします。 3.1 車両総重量(実入重量) 、風袋重量(空荷重量)、正味重量(実入と空荷の差し引き重量) 以外に重量・重心位置の情報として表示及び印字には何が記載されているとよいと思い ますか。 (複数選択可) ※4~6 ページの図1~3で表示のご参考イメージを掲載しています。 □ 重心の前後位置 □ 重心の左右位置 □ 重心高 □ 各タイヤの軸重量の重量 □ 各タイヤの輪重量の重量 □ 各タイヤの軸重量の比率 □ 各タイヤの輪重量の比率 □ 何らかの方法で横転危険度を示す □ わからない □ その他 ご意見欄 3.2 重心位置の情報はどのような方法で表現させると良いですか?(複数選択可) ※4~6 ページの図1~3で表示のご参考イメージを掲載しています。 □ 数値 □ イラスト □ 何らかの方法で横転危険度を示す □ その他 ( ) 3 左右の重心位置(%) イラストで 重心の位置を表示 前後の重心位置(%) 重心高(m) 入車速度(km/h) ※ はかり への乗 車速 度 度 軸重量(kg) 左輪重量(kg) 右輪重量(kg) 図1 車両全体の重心位置測定結果の参考イメージ ※本イメージ車両全体の重心位置の測定結果を表現しています。 ※太枠内は、計量証明書ではありません。安全走行の目安のために出力された重心位置の結果で あり、重量を証明し売買等に利用される取引証明としては利用できる結果ではありません。 4 各タイヤの右輪重量(kg) 各タイヤの右輪重比率(%) 左右の重心位置 (%) ・比率(%) ・重量(kg) 各タイヤの左輪重比率(%) 50% 17960kg 各タイヤの左輪重量(kg) 50% 17720kg 重心高 各タイヤの軸重量比率 )各タイヤの軸重量(kg) 図 2 車両全体の重心位置測定結果の参考イメージ ※太枠内は、計量証明書ではありません。安全走行の目安のために出力された重心位置の結果で あり、重量を証明し売買等に利用される取引証明としては利用できる結果ではありません。 ※イラストの赤印は車両の重心位置を示します。 5 図 3. 車両全体の重心位置危険度の視覚的に分かる表示方法の一例 赤:横転危険度 大 黄:横転危険度 中 緑:横転危険度 小 ※直線が示す意味は重心位置 ※本図が示すものは仮の横転危険度を何らかの方法で表示する機能のイメージ図であり、本図で 横転危険度の適正度を示すものではありません。 4. その他、ご意見等ございましたらご記入下さい。 ご意見欄 ご回答ありがとうございました。 6