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色のコーディネートとコントラストで - Hyper forged wheels official site

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色のコーディネートとコントラストで - Hyper forged wheels official site
LAMBORGHINI
LAMBORGHINI HURACAN LP610-4
OWNER>>泉谷サン CALL>>MACARS(メイカーズ) [079]252-3929 www.macars.net ,
HYPER FORGED WHEELS(ハイパーフォージドホイールズ) [072]256-6664 www.hyperforgedwheels.com
MODEL>>村上さをりサン PHOTO>>TOSHIO NOGUCHI(のぐちとしお)
美 女と猛 牛ランデブー
大阪って、華やかなスーパースポーツを乗りつけ
たら楽しい街。クルマを横付けできるオシャレなエ
リアや街並み/ストリートが東京よりずっと多い
し、そういったエリアには不粋なガードレールが
あまりない。さらにファッション系の路面店やオー
プンテラスのカフェ/レストランもけっこうある
から、ウラカンのような派手な猛獣に美女を乗せて
ふらっと出掛けるーーそんなシーンだってサマにな
る、というかちょいちょい見かける。というわけで
“スーパースポーツ&エキゾチックは大阪でこそ乗
美女と華のある猛牛のコンビネーションとはこのこと。
りたい”と決めつけ、ウラカンLP610-4をオーナー
の泉谷サンに乗ってきてもらった。モデルを務めて
くれたのは泉谷サンの妹サンで、関西のTV番組にも
出演するタレントのさをりサン。つまり大阪のこの
ナイトシーン、ネタじゃなくてリアル!
で、話をモディファイに振ってみると、このウラ
カンを手掛けたのは兵庫・メイカーズで、泉谷サン
の“ランボにはハイパー”というイメージから、ハ
イパーフォージドHF-LC5の20/21インチをマウ
ントした。でもそのままでは、ド定番なデキのウラ
カンになってしまうから、フィニッシュに工夫を凝
らす。白いボディとイエローのキャリパーに合うカ
ラーとしてゴールドを選択。もっともリムもディス
クもアナダイズのゴールドにすると、金無垢チック
になるのは間違いないから、そのぶんスポークサイ
ドにポリッシュを入れたりして、シャープなイメー
ジになるよう演出した。ちょっとしたアレンジだ
が、ホイールのイメージは大きく変わる。
サスペンションはノヴィテックのトレドからロー
ダウンタイプのスプリングを選んで組み込んだ。低
すぎもせず乗り味もビッグチェンジはナシ。
さらに大阪の新御堂筋を流すクルーザーであって
も超絶な快音とパフォーマンスアップは欲張りたい
から、アクラポヴィッチのエボリューションライ
ン・チタンエキゾーストを投入している。
そう、いつまでも眺めていたくなり、耳で音を追
いかけたくなるクルマとは、このウラカンのこと! 1
2
■SPECIFICATIONS_LAMBORGHINI HURACAN LP610-4
WHEEL HYPER FORGED>>HF-LC5 F:20×9.0J R:21×12.5J Finish:Anodized Gold Disk
with Spoke Side Polish/Anodized Gold Rim
TIRE CONTINENTAL>>ContiSportContact 5P F:245/30R20 R:325/25R21
SUSPENSION NOVITEC>>TOREDO Sport Spring Kit
EXHAUST AKRAPOVIC>>Evolution Line with Carbon Tail Pipe
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058
4
①週末の新御堂筋を駆け抜ける。ミナミといわれる心斎橋のエリア
は、5車線の新御堂筋沿いに高級ブランドの路面店がずらっと並ぶ
から、日本で一番気持ちよく流せるストリートのひとつ。 ②サス
にはランボルギーニ専門の欧州ブランド、ノヴィテック・トレド
からスポーツスプリングをセット。車高は純正の車高調アジャス
ターで設定できる。 ③アナダイズドゴールドのディスク&リム。
スポークサイドにはポリッシュを入れることで、ゴールドのエクス
クルーシブな感じをさらに引き出した。 ④エキゾーストはアクラ
ポヴィッチのチタン製エボリューションライン。爆音系ではなく、
ヨーロッパ的なナイスサウンドを弾き出す高級品だ。
059
Cap No.
>>>
04
*** eS4
VWA VOLKSWAGEN & AUDI PRIORITY
色のコーディネートとコントラストで、
オトナな雰囲気をジェネレートする
VWA VOLKSWAGEN & AUDI PRIORITY
5x流、ディテールの出し方
OWNER>> 吉田典正サン
CALL>>5x(ファイブエックス)[049]227-2555 www.5-x.jp
PHOTO>>TOSHIO NOGUCHI(のぐちとしお)
Cap No.
>>>
01
*** eS4
Cap No.
>>>
02
I TT S
SPECIFICATIONS / AUD
*** eS4
HF-LC 5 F:20×9.5J R:20
WHEEL >>> HYPE R FORG ED>>
te) Disk+Bushed Anodized
×9.5 J Finish:Brushed Tinted(Mat
d Black Inner Rim
Titanium (Matte)Outer Rim/A nodize
/30R 20 R:255/30R 20
TIRE >>> NITTO>>INVO F:255
Adjustable Coilover
SUSPENSION >>> KW>>Ver.3
Programming Carbon cold
ENGINE >>> APR>>Stage1 ECU
Hose Complete Kit Turbo
Air Intake System Turbo Silicon
Muffler Delete
Grille
EXTERIOR >>> AUDI>>US F
Cap No.
>>>
03
*** eS4
092
01_ フロントグリルはナンバーベースが付かない US
パーツ(撮影のために装着)
。また 5x による細かな仕
上げを入れているらしいが、詳細はシークレット。
02_ リム幅 9.5J、タイヤ 255/30 と乗りやすさを重視
したフットワーク。車高も 5x の標準よりは上げている
が、キャンバーの付き方の関係でクリーンに見える。
03_ ディスク、アウターリム、インナーリムのフィニッ
シュにこだわったハイパーフォージド HF-LC5。ピアス
ボルトには 12 ポイントのクラシックタイプを選ぶ。ホ
イールオーダー時のオプションだ。
04_ 真横から見たときのサイドビューのカタマリ感が
5x の重視する部分だが、見てのとおりバッチリ。
05_APR のステージ 1 ECU をインストールし、カーボ
ンコールドエアインテークをセット。ハイオクガソリン
使用で、
最高出力375ps/最大トルク52.9kgへとパワー
アップする。
06_APR ターボシリコンホースコンプリートキット。
アクセルレスポンスが良くなる効果がある。
07_APR ターボマフラーデリート。こちらもアクセル
レスポンスの向上に貢献するパーツだ。
Cap No.
>>>
05
*** eS4
VWA VOLKSWAGEN & AUDI PRIORITY
AUDI TT S
「この 8S TTS のオーナー・吉田サンは、都心部での
イイ感じ。これ、4 輪の車高がビシっと合っているた
移動が主な乗り方で、お仕事はクリエーター。ほか
めらしい。5x では、ちょっとした 4 輪の高さの違い
の人とちょっと違うリクエストをいただき、改造車っ
を気にするそうで、ビシっとした姿勢ができるまで、
ぽくならないたたずまいを目指しました。クリエー
何度でもリフトに上げて車高調のアジャスターを回
ターのクルマだけに、色のコーディネートを考えさ
すのだそう。車高って、4 輪どれも同じ量を下げる
せていただきました」と、5x・フカオサン。うん、
のは実は大変な仕事。車高調側で落としたい量を決
クルマを目の前にすると、確かに雰囲気がある。ほ
めただけではチグハグに見えることもあるし、どれ
かの 8S TT では感じられないなにかが。
か1輪だけ上げたくても、4 輪とも調整し直さないと
「ボディが鮮やかなブルーなので、グレーとのコー
バランスが合わなかったり、と。簡単なようでいて、
ディネートでコントラストを付けてみました。ホイー
経験とセンスがものをいう部分なんだ。
ルはハイパーフォージドの HF-LC5。定番モデルです
またフカオサン、色のコーディネートに関しては
が、ブラッシュド・ティンテッドマットクリアのディ
ちょっと細工をしていると話してくれた。
スクとブラッシュド・チタングレーアナダイズドア
「言ってもいい部分では、ホイールのインナーリム側
ウターリムのフィニッシュです。ディスクとリムは
をブラックアナダイズ仕上げとしたことですね。ブ
同系統の色ですが、微妙なフィニッシュの違いで、
レーキダスト対策が主な目的ですが、やってみると
より立体感を付けていますネ。
クルマがグッと引き締まった感じに見えます。ホイー
サイズは、用途を考えて少し控えめな 20×9.5J と
ルを選ぶ際の、高価なオプションになってしまいま
255 / 30R20 インヴォの前後としました。フロント
すが、視覚的な面でも効果はあります(笑)
。
にセミコンケーブ、リアにディープコンケーブディ
あとこれはオーナーにも知らせていませんが、2
スクを選んで、スタッガー的に見せました。ぐっと
つほど細工をしています。5x 的な自己満足的な仕上
オトナの雰囲気に仕上がったでしょう!」
げ方なので、
ここで言うほどのものじゃないです
(笑)
」
車高調は、こちらも定番 KW Ver.3 を使ってローダ
とフカオサン。こうしたちょっとした色の使い方と
ウン。フカオサンによれば、5x の標準よりはちょっ
か組み方の配慮だけで、これだけ雰囲気を変えてし
と上げ気味だそうだが、どの角度から見てもとても
まうのだから、5x ってやっぱりスゴイ! Cap No.
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06
*** eS4
Cap No.
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07
*** eS4
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