会報 「境港ニュース」 61号

SAKAI PORT TRADE PROMOTION ASSOCIATION
境港ニュース
第61号
（平成24年1月）
発行 境港貿易振興会 〒684−0046 鳥取県境港市竹内団地255−3 TEL（0859）47−3905/FAX（0859）47−3906 E-mail sptpa@sanmed ia.or.jp
北東アジアへのゲートウェーを目指す境港
境港は、11 月 11 日に国土交通省から、国際海上コンテナ、外航クルーズ（背後観光地クルーズ）
、原木の３機能で
「日本海側拠点港」のひとつに選定されました。
今回、選定された計画のうち、総合拠点港として選定された港
を除き、機能別拠点港として選定された中では、他の１港ととも
に最多の選定数となります。
機能別にみると、原木では日本海側で１位の輸入実績を誇る点、
外航クルーズではアジアクルーズターミナル協会への加盟等、今
後、数多くの国際クルーズ船の寄港が見込まれる点などが評価さ
れました。
国際海上コンテナにおいては、コンテナ貨物数量の伸び率が日
本海側で３位であることや、近畿、中国、四国の主要都市と高速道
路等で直結していることも背景として、今後、新規企業の立地促
進や新しい物流システムの導入、各種支援制度の活用などで、
2025 年には、2010 年の 3.5 倍の貨物量を目指す計画が評価さ
＜境港国際コンテナターミナル＞
れた結果です。
今後は、選定された３機能の計画の実現と、今回選定されなかった国際フェリー・国際 RORO 機能の選定に向けて、
関係機関が協力して取り組んでいくこととしています。
当会も、利用助成制度の活用等による境港利用促進活動に、更に取り組んでいきます。
新規事業化決定！
外港中野地区の国際物流
ターミナル整備事業
2012 年度の国の新規事業に、外港中野地区の国際物流ター
ミナル整備事業（事業期間：平成 24 年度∼同 28 年度 総事業
費：85 億円）が採択されました。今回の港湾整備事業としては、
日本海側では境港のみの採択となります。
これによって、境港における外貿貨物（リサイクル、原木等）需
要の増加や、船舶の大型化に対応した取り扱い能力の向上を図る
ことができるようになり、更なる境港の利便性向上が期待されます。
中野国際物流ターミナル事業（凡例）
岸壁（−12m）L=240m
泊地（−12m）A=94,000㎡
ふ頭用地（起債事業）
＜島根半島から境港昭和地区を望む： 右上着色部分が今回の事業採択箇所＞
環日本海圏国際フェリー関連ニュース
平成21年６月に就航した国際フェリー航路は就航３年目を迎えていますが、対岸諸国からの新しい
物流ルートとしてのトライアル輸送が行われたことを記念したセレモニーを、境港国際旅客ターミナル
で開催しましたので、その模様をご紹介します。
ロシア産チタン鉱石・中国黒竜江省産割箸輸入セレモニー １２月２日（金）
（環日本海経済活動促進協議会・当会 主催）
ロシアのアムール州からシベリア鉄道経由で輸送されたチタン鉱
石と、中露国境を経由して運ばれた中国黒竜江省産割箸が、ウラジ
オストクから環日本海圏国際フェリーを利用して輸入されました。
両ケースとも、シベリア鉄道利用、中露国境経由といった新しい物
流ルートを利用されたものです。
セレモニーでは、チタン鉱石輸入企業、割箸輸入企業をはじめと
する関係者に出席いただくなか、主催者の環日本海経済活動促進協
議会会長は、輸入企業に対し、この航路を利用していただいたこと
への謝意を表し、継続して利用していただきたいと挨拶。
それに対し、輸入企業からは「この貨客船は、いろん
な形態で運ぶことが出来るのが魅力である（チタン鉱石
輸入企業）」、「中国現地でも、今回のルートでの輸送が
注目されていた（割箸輸入企業）」などといった声が聞
かれました。
このような新しい物流ルートで、当航路が広く利用
されることによって、今後の更なる利用促進が期待さ
れます。
＜関係者での記念撮影＞
＜荷下ろし作業中のチタン鉱石＞
当会の取り組みについてご紹介します
当会では、日ごろ、企業訪問活動や利
用促進懇談会の開催などを通じて定期航
路のＰＲ活動を実施しているところです
が、今年度は、それらに加えて、徳島
市・広島市・松江市で開催された展示会
（下表参照）などにブース出展し、定期
コンテナ航路と環日本海圏国際フェリー
航路のＰＲを行いましたので、その模様
を御紹介いたします。
＜セレモニーの様子：松江＞ ＜境港をPR中の鬼太郎と猫娘：徳島＞
徳島市で開催されたビジネスチャレン
ジメッセでは、韓国向けの旅行者の利用も多い国際フェリー航路のPRと合わせて、航路が就航している
境港の観光PRも境港市役所、境港市観光協会との共同により実施いたしました。ブースには、鬼太郎や
猫娘、ねずみ男が登場し、来場者の目を引いていました。
どの会場にも、多くの方が来られる中、お話をさせていただいた方の中には、「境港にこのような定期
航路があるとは知らなかった」、「境港の利用を検討してみたい」といった企業の声も聞かれ、境港の定
期航路や国際フェリー航路について広く知っていただくことができました。
当会では、今後もより多くの方々に境港を知っていただき、利用促進に繋げていくため、引き続きこ
のような取り組みも行ってまいります。
名 称
会 期
開催場所
主催者発表来場者数
徳島ビジネスチャレンジメッセ
10月27日
（木）
∼10月29日
（土）
徳島市
約 38,000人
信用金庫合同ビジネスフェア
11月15日
（火）
広島市
約 12,000人
中海ものづくりフェア
11月18日
（金）
∼11月19日
（土）
松江市
約
4,000人
Shipped B/L と
Received B/L の
貿易メモ 違いについて
船荷証券には様々な種類があります。今回は、その中でも Shipped B/L (船積船荷証券)と Received
B/L（受取船荷証券）の２つの船荷証券の違いについてご説明します。
１ Shipped B/L（船積船荷証券）
と Received B/L（受取船荷証券）
とは？
船荷証券の表面や裏面には、通常、約款やその他の文言が、
英文で記載されています。
日本の船会社などが発行する船荷証券の場合、
表面
右上部の証券番号のすぐ下の欄に約20行ほどの英文
が印刷されています。
（※参考B/L）
その冒頭に、Shipped on board the vessel と
書かれている場合、
この船荷証券を Shipped B/L 、
または On Board B/L（船積船荷証券）
と言います。
これに対し、Received by the Carrier from the
shipper で始まる船荷証券は Received B/L
（受取
船荷証券）
と称されています。
※参考B/L
２ ２つのB/Lの違いは？
２つの違いは「実際に貨物の船積が完了している
かどうか」ということです。
通常、信用状取引では、On Board Ocean Bill of
Lading の提示が要求されます。従って、運送人など
船荷証券の発行者にコンテナ・ターミナルなどで引き
渡されるコンテナ詰めの貨物などに対して発行される
Received B/L の場合は、On Board Notation
（船積証明追記、また積込付記）を船荷証券上に追加
することにより、Shipped B/L（船積船荷証券）
とす
ることとされます。
また、国際商業会議所（ICC）
によって制定された信
用状統一規則（現行ではUCP600）
では、受取船荷証
券に積込付記をすることで受理されると規定されてい
ます。
また、ICC「国際標準銀行実務（ISBP）」では、On
Board Notation （船積証明追記、
また積込付記）
の解釈についてのガイドラインを示しています。
なお、受取船荷証券と船積船荷証券の関連について、
わが国の「国際海上物品運送法」では、
「船積前におい
ても、受取船荷証券を交付することができること、および、船積船荷証券の交付の請求があった場合は、受取船
荷証券に船積のあったことを記載し、署名または記名押印すれば、船積船荷証券に換えることができる。」
とし
ています。
船荷証券の種類
Shipped B/L （船積船荷証券）
Received B/L （受取船荷証券）
違 い
貨 物 の 船 積が完 了している
貨物の船積が完了していない
※ Received B/L に On Board Notation（ 船積証明追記、
または積込付記）を追加することで Shipped B/L とする。
〈参考：ジェトロホームページ〉 〈協力：とっとり国際ビジネスセンター〉
境港定期船運航表
境港に寄港している定期船のスケジュール
【 中国コンテナ航路 】
週 2 便　（毎週月・木曜日 寄港）
上 海 − 境 港 − 金 沢 − 新 潟 − 富 山 − 小 樽 − 上 海 輸入
上海から　3　日
月 （ 金 ）　（ 月 ）　（ 火 ）　（ 水 ）　（ 木 ）　（ 土 ）　（ 金 ） 輸出
木
（2012 年 1 月）
〈船　社〉
神原汽船㈱
上海まで 11 日
青島−大連−舞鶴−新潟−富山−金沢−境港−青島−大連 輸入
大連から 8 日
青島から 9 日
（火）　（水）　（土）　（月）　（火）　（水）　（木）　（火）　（水） 輸出
大連まで 6 日
青島まで 5 日
〈境港代理店〉
境港海陸運送㈱
※木曜日境港寄港の日本海華北航路は 2 月 15 日から休止となります。
【 韓国・中国コンテナ航路 】
週 1 便　（毎週土曜日 寄港）
土
釜山−酒田−富山−金沢−境港−釜山−蔚山 ･ 光陽−天津−大連 輸入
釜山から　6　日
（日）
（水）
（木）
（金）
（土）
（日） （月） （木）
（金） 輸出
釜山まで　1　日
〈船　社〉
高麗海運（株）
〈日本総代理店〉
高麗海運ジャパン（株）
〈境港代理店〉
境港海陸運送（株）
【 韓国コンテナ航路 】
週 3 便　（毎週月・水・金曜日 寄港）
月
水
金
釜 山 − 境 港 − 金 沢 − 直 江 津 − 酒 田 − 釜 山 輸入
釜山から　1　日
（ 日 ）
（ 月 ）
（ 火 ）
（ 水 ）
（ 木 ）
（ 土 ） 輸出
釜山まで　5　日
釜 山 − 境 港 − 金 沢 − 敦 賀 − 釜 山 − 志 布 志 − 釜 山 輸入
釜山から　1　日
（火）
（水）
（木）
（木）
（土）　（日）
（火） 輸出
釜山まで　3　日
釜 山 − 金 沢 − 舞 鶴 − 敦 賀 − 金 沢 − 境 港 − 釜 山 輸入
釜山から　5　日
（日）
（月）
（火）
（水）
（木）
（金）
（ 土 ） 輸出
釜山まで　1　日
〈船　社〉
高麗海運（株）
〈日本総代理店〉
高麗海運ジャパン（株）
〈境港代理店〉
境港海陸運送（株）
〈船　社〉
長錦商船（株）
〈日本総代理店〉
（株）シノコー成本
〈境港代理店〉
境港海陸運送（株）
〈船　社〉
興亜海運（株）
〈日本総代理店〉
三栄海運（株）
〈境港代理店〉
（株）上組 境港支店
釜山・上海トランシップにより中国各港・東南アジア・ヨーロッパなど世界各地に接続しています。詳しくは各境港代理店までお問い合わせください。
【 環日本海圏国際フェリー航路 】
週 1 便　（毎週金曜日入港・土曜日出港）
東海−ウラジオストク−東海−境港−東海
金
・
土 （日）
（月）　（火）
（水）　（木）　（金）
（土）　（日）
所要
境港⇔東海間
境港⇔ウラジオストク間
時間
14 時間
2 日間
〈船　社〉
DBSクルーズフェリー（株）
〈境港代理店〉
（株）上組 境港支店
〈2011 年 11 月 27 日から 2012 年 3 月 4 日の間の冬季スケジュールです〉
具体的な見積り等についての問合せ先 ～通関からお手元までトータルなサービスを提供する地元企業～
企　業　名
業　務
境港海陸運送 株式会社
荷役　通関　保管　運送
株式会社 上組 境港支店
荷役　通関　保管　運送
株式会社 ミック 山陰支店 米子営業所
通関　保管　運送
株式会社 ニューウェーブ インターナショナル
貨物集荷代理店
（神原汽船㈱、高麗海運㈱、長錦商船㈱ 境港代理店）
（興亜海運㈱、DBSクルーズフェリー㈱ 境港代理店）
連　絡　先
TEL 0859-42-2126 FAX 0859-47-0088
http://sakaiminato-kairiku.com/
TEL 0859-45-8707 FAX 0859-45-7182
http://www.kamigumi.co.jp/
TEL 0859-37-6771 FAX 0859-37-6772
http://www.mikcorp.com/
TEL 0859-38-1150 FAX 0859-38-1157
http://www.new-wave-int.jp/
関係機関が相互に連携して、いろいろなご相談に応じます
機　関　名
境港貿易振興会
境港管理組合
（株）さかいみなと貿易センター
とっとり国際ビジネスセンター
（公財）しまね産業振興財団
ジェトロ鳥取貿易情報センター
ジェトロ松江貿易情報センター
主　な　業　務
ポートセールス
港湾施設管理
TEL
TEL
TEL
貿易サポート
TEL
TEL
海外55カ国73事務所のネットワークを活用 TEL
した国際ビジネス情報の提供・相談・企業支援 TEL
連　絡　先
0859-47-3905 FAX 0859-47-3906
0859-42-3705 FAX 0859-42-3735
0859-47-3900 FAX 0859-47-3906
0859-30-3161 FAX 0859-30-3162
0852-60-5114 FAX 0852-60-5105
0857-52-4335 FAX 0857-52-4336
0852-27-3121 FAX 0852-22-4196