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日産自動車、燃料電池車「X-TRAIL FCV」05 年モデルの国土交通大臣

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日産自動車、燃料電池車「X-TRAIL FCV」05 年モデルの国土交通大臣
日産自動車、燃料電池車「X-TRAIL FCV」05 年モデルの国土交通大臣認定を取得
日産自動車株式会社(本社:東京都中央区銀座 社長:カルロス ゴーン)は、12 月 13 日、
高圧水素式燃料電池車「X-TRAIL FCV」05 年モデルの国土交通大臣認定を取得した。これ
を受け、本車両の限定リース販売を開始する。
X-TRAIL FCV 05 年モデル
同社は、2003 年 12 月、同燃料電池車の 03 年モデルにて大臣認定を取得し、既に国内でリ
ース販売を実施している。今 回の 05 年モデルでは、03 年モデルで実施してきた国内外で
の公道走行実験を通して得られたデータを活用するとともに、自社開発の燃料電池スタッ
クなどの 新技術を搭載し、03 年モデルに比べ各種性能を大幅に向上させている。
同社は、燃料電池スタックを自社で開発することにより、スタックのサイズを 03 年モデル
搭載のスタックに比べ約 60%に小型化しながらも、発電能力(ス タック最高出力)を 90kW
と大幅に向上させることが可能となった。その結果、05 年モデルでは、最高速度が 150km/h
まで向上した。
また、05 年モデルでは、高圧水素容器の容量を従来比 15%小型化しながらも、燃料電池シ
ステムの効率を向上させることで、370km 以上の航続距離を達成している。
さらに、同モデルは、高圧水素容器、燃料電池スタックの小型化を図るとともに、各種ユ
ニットのレイアウトを見直すことで、ラゲッジスペースを荷室長で 400mm 以上拡大するな
ど、居住性においても、より実用性を向上させている。
あわせて、同社では 70Mpa の高圧水素容器を搭載し、航続距離を従来の 1.4 倍の 500km
以上に向上させた車両を開発しており、2006 年 2 月にカナダで公道走行実験を行う予定で
ある。
同社は、燃料電池車の更なる実用化に向け、今後も積極的に開発に取り組んでいく。
X-TRAIL FCV05 年モデル(70Mpa 高圧水素容器搭載モデル)
<X-TRAIL FCV 05 年モデル 主要諸元>
全長/全幅/全高
(mm)
車両
モーター
4485/1770/1800
乗車定員(人) 5
←
最高速度(km/h)150
145
航続距離(km) 370 以上(500 以上)
350 以上
種類
←
減速機一体型同軸モーター
最高出力(kW) 90
燃料電池
燃料装置
4485/1770/1745
1960
m)
2 次電池
03 年モデル
車両重量(kg) 1790(1860)
最大トルク(N・
スタック
05 年モデル
85
280
280
固体高分子型
←
最高出力(kW) 90
63
UTC Fuel Cells
サプライヤー
自社開発
種類
コンパクトリチウムイオンバッテリー ←
燃料種類
圧縮水素ガス
←
35(70)
35
最高充填圧力
(MPa)
( )内は 70MPa 高圧水素容器 搭載車両 参考値
(米国)
出典
www.nissan.co.jp
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