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グルカルポ・リ登山報告書（LP2011秋
Osaka City University Alpine Club Mt.Gurkarpo Ri 6891m Expedition 2011 登山報告書 ネパールヒマラヤ グルカルポ・リ峰 登山隊 ６８９１ ｍ 大阪市立大学山岳会 大阪市北区中之島 3-3-23 中之島ダイビル 805 号 ＪＴＣ株式会社 内 TEL(06)4803-8200 FAX(06)4803-8850 ２０１１ 地域 山名 目標 ランタン山群 グルカルポ・リ峰 ランタン・プロジェクト 「グルカルポ・リ（６８ ９１ｍ ）登山隊２０１１秋」未登報 告 伴 明 グルカルポ・リは、ランタン・ヒマール、ランタン氷河左岸に位置し、モリモトベー スキャンプ（４５７２ｍ）から見ると、北のペンタンカルポ・リ（６８６５ｍ）と南の ランシサ・リ（６４２７ｍ）にはさまれた東方に伸びる長大な氷河の奥に、ドーム状の 偉容 を際 立 たせ て天 空を 限 って いる 。 １９９８年秋に北大山岳会隊が北西稜に達したが頂上までの稜線をたどれず撤退、２ ００７年秋にはランタン・リを諦めたフランス隊がグルカルポ・リの正面にルートを開 拓し ４０ ０ ｍの ヒマ ラヤ ひ だ雪 氷壁 を 登っ て 頂上 に達 し た。 ランタン・プロジェクトの一環としてグルカルポ・リを候補にあげ、フランス隊と同 ルートを取って頂上に達する計画を立て、２０１１年春決行と決めた。その直前３月１ １日の東日本大震災により計画を半年延ばし、２０１１年１０月日本を出発することに なっ た。 結果は５６２７ｍまでの未登に終わった。メンバー、シェルパの体調良好、Ｃ２Ｃ３ 用の テン ト ／食 料／ 登攀 用 具す べて 荷 上げ さ れた Ｃ２ デ ポサ イ ト（ ５５ ４４ ｍ）にて 、 １０月２１日たった１日降り続いた１２０ｃｍの積雪によりＣ２プラトーへ上がる二つ のルートのいずれもが表層ナダレの危険増大し、退却のやむなきに至った。夜間マイナ ス１６度のＣ２ デポサイトで過ごした６夜は、凍りつくテント内で３人共１時間半ご とに目覚めて小便に出るという地獄、昼間は２１日以外快晴の氷河内温度は連日３０度 近く まで 上 昇す ると いう 天 国、毎日 の 気温 は 天国 と地 獄 を行 った りき た りと 忙し か った 。 以下 は未 登 の報 告で ある 。 期間 ： ２０ １１ 年１ ０ 月３ 日日 本 出発 ∼ １１ 月７ 日 帰国 。３ ５日 間 。 メン バー ： シェ ルパ ： 伴 明 （ ７１ 才 ）・ ・・ 大阪 市立 大 学山 岳会 会員 佐々 木惣 四 郎（ ６９ 才 ）・ ・・ 兵頭 渉 （ ６３ 才 ）・ ・・ ミン ・テ ン バ （ ３ ０才 ） パサ ン・ シ ェル パ（ ３ ６才 ） サン ゲ・ シ ェル パ（ ３ ６才 ） コッ ク ： ダワ （ ４ ０才 ） キッ チン ボ ーイ ： ２名 ポー ター ： 往３ 名 、復 なし 。 ろば ：ド ンチ ェ→ モ リモ トＢ Ｃ １ ０ 頭、 モリ モ トＢ Ｃ→ シャ ブ ルベ シ 費用 ７ 頭。 ：１ ．テ ント 、 登攀 用具 他 共同 装 備用 山岳 会 特別 費 ￥５ ５ ２， ４３ ２ ．‐ ２ ．メ ンバ ー 個人 負担 金 ￥ ６ ４３ ，８ ７ ８． ‐／ 名 １０ 月３ 日 、伴 、兵 頭は 成 田発 、佐 々 木は 関 空発 →Ｂ Ｋ Ｋ着 。￥ ２． ７ ／Ｂ ＨＴ ． 空 港近 くの Ｇ ＲＡ ＮＤ ＩＮ Ｎ ＣＯ ＭＥ ＨＯ ＴＥ Ｌ泊 。 １０ ／４ 、 Ｂ ＫＫ →Ｋ Ｔ Ｍ。 ＴＩ Ｂ ＥＴ ＧＵ ＥＳ Ｔ Ｈ ＯＵ ＳＥ 泊 。 ￥ １． ０２ ／ ＮＲ Ｐ（ ５ ０年 前 はな んと ￥ ５０ ．‐ ／Ｎ Ｒ Ｐ！ ）。 １０ ／５ 、 カ トマ ンズ は １週 間続 く ダサ イ ン祭 りで 官 公庁 他休 み。 １０ ／６ 、 ご く最 近６ ８ ００ ｍ以 上 の登 山 料が １４ ０ ０ド ルに アッ プ され た。 グルカルポ・リはＥＸＰＥＤＩＴＩＯＮ ＭＯＵＮＴＡＩＮ扱いとなりリ エゾン・オフィサー代１８００ドル追加、シェルパ、コックの保険代アッ プ、以上の条件を満たした上で観光省登山局（ダサイン期間中特別オープ ン） デペ ン ドラ 課長 より 登 山許 可取 得 。 １０ ／７ 、 カ トマ ンズ を 貸切 中型 バ スに て 出発 、ト リ スリ 経由 ドン チ ェ泊 。 １０ ／８ ∼ １４ 、毎 日晴 天 。 ドンチェ→シャブルベシ→ラマホテル→ランタン→キャンジン（キャンジ ン・リ手前のピーク４４００ｍまで高度順化）→ランシサ・カルカ→モリ モトＢＣ着。ドンチェ→モリモトＢＣまでろば１０頭に５０∼６０ｋｇ／ 頭の荷物をかつがせる。モリモトＢＣ（４５７２ｍ）をグルカルポ・リ登 山隊のＢＣとする。ここは一辺２００ｍ正三角形の平坦な草地で、左側に ６ ８ ８ｍの大岩があり、東辺に小川、朝夜は凍る。モリモト・ピーク が西 空に 頭 を出 して ヤク が 草を 食む す ばら し いテ ント サ イト 。 １０ ／１ ５ 、晴 れ時 々曇 り 。 ＢＣ 08： 40 →Ｃ １ デポ サ イト （４ ８ １８ ｍ） 1 2： 30→ ＢＣ 1 6 ：4 0 ラマホテルから３人とも毎日ダイアモックス１錠飲んでおり以後も飲み続 けるが、高山病らしき症状まったく現れずＳＰＯ２も９０前後、ただし毎 昼夜小便の出る回数きわめて多し。ここＢＣはランタン氷河本流右岸にあ り東のグルカルポ・リから幅３００ｍほどの氷河が直角に合流する地点。 この氷河に入って山なす土砂、岩石、岩屑の間をうねうねと登り進む。４ 時間かかっても氷河内の雪線に届かなかったが、ひとまずそこをＣ１ デ ポサイトとし荷物を置いてＢＣへ戻る。ここからは純白でヒマラヤひだの 厳しいキュンカ・リがモリモト・ピークの北に見えた。ランシサ・リを目 指す フラ ン ス隊 ４人 がこ の サイ トに Ｃ １を 張 って いた 。 １０ ／１ ６ 、晴 れ。 朝マ イ ナス ３度 。 休養。コックのダワはマッシュルーム／トマト／チーズ入りピザとかアッ プルパイ、ケーキを作ってくれ、おかゆもよく出るが、いつも３人では到 底食べきれない量を作る。シェルパのパサンはエヴェレスト８回、ランタ ン・リルン東南稜を２００４年岩手の山岳会隊含め２回頂上まで登った経 験あ り。サ ンゲ はダ ージ リ ン登 山学 校 の教 官 でこ れま た エヴ ェレ スト 数 回、 氷壁登攀のヴェテラン、どちらもボッカ力は日本人の倍以上あり。サーダ ー格のテンバはノドにデキモノができてＫＴＭの病院通い。ドンチェまで の隊荷の搬送、ドンキーの手配をやった後ＫＴＭに帰り１０／２６、Ｃ２ デポサイトからの撤収日にＢＣから上がってきて以後ＫＴＭへの復路に 同行 。 １０ ／１ ７ 、晴 れ。 朝２ 度 。 ＢＣ 07：45 →Ｃ １ デ ポサ イト 12：4 0 コック、キッチンボーイをＢＣに残し、３メンバー、２シェルパ、１シェ ルパ見習いでＣ１ デポサイトに上がりテント２つ張って泊まる。西方、 シャルバチョムが東面の岩壁を鎧のごとく張りめぐらして大きく見える。 ここ は、北 側ペ ンタ ン カル ポ・リ のア イス ブ ロ ック を累 々 と連 ねた 側壁 と 、 南側 ラン シ サ・ リの 側壁 の 間の 大き な 氷河 の ど真 ん中 に 位置 して いる 。 １０ ／１ ８ 、晴 れ。 朝０ 度 。 Ｃ１ デ ポ サイ ト 8 ：1 5→ Ｃ １（ ５３ ０ ０ｍ ） 1 2： 15 ３人のシェルパでテント、食料、登攀用具すべて荷上げしてくれ、メンバ ーは 個人 装 備／ カメ ラ／ 通 信用 具／ 薬 品な ど をか つぐ 。兵 頭 2 3Kg、佐 々木 20 Kg、 伴 10Kg ぐら い。 Ｃ１ へ は氷 河の 土 砂 、岩 屑に 積 もっ た堅 雪の 上 を ゆるやかに登っていく。左からはペンタンカルポ・リ上部にアイスブロッ クを連ねた雪岩まじりのルンゼが多数この氷河に落ち込んでいるが、ブロ ックナダレはほとんど起きず、ルート上もナダレの心配はない。右のラン シサ・リからのブロック崩壊もない。西方には北から南へキュンカ・リ、 モリモト・ピーク、シャルバチョム、ヤンザ・ツエニー、ランタン・リル ンが 勢ぞ ろ いし てい る。 １０ ／１ ９ 、晴 れ。 朝マ イ ナス ４度 。 Ｃ１ 10：15 →Ｃ ２ デ ポサ イト （５ ５ ４４ ｍ） 1 2： 30→ Ｃ１ 1 4：0 0 全員で荷上げ。Ｃ２ デポサイトはこの氷河のどんずまりの雪原で、真正 面にＣ２（５８００ｍ）予定プラトーへ上がる２００ｍ高さのブロック状 氷壁が連なり、その左寄り正面に逆くの字の雪のルンゼがスベリ台状に光 ってみえる。東南の方向にはドルジェ・ラクパの北稜／西北稜／西稜、ウ ルキ ンマ ン の北 稜、、南 側は ラ ンシ サ・リ の 東 稜側 面で フ ラン ス隊 がテ ン ト を張った雪原が見える。北の方向にはペンタンカルポ・リとグルカルポ・ リと の間 の 氷河 がせ りあ が り、 北大 隊 がと り つい た北 西 稜が 望見 され る 。 １０ ／２ ０ 、晴 れ夕 刻よ り 雪。 朝マ イ ナス ２ 度。 Ｃ１ 08：30 →Ｃ ２ デ ポサ イト 10：0 0 全員で氷河最奥雪原のＣ２ デポサイトに上がりテント２張りで泊まる。 Ｃ２ Ｃ３ 用 のテ ント ／食 料 ／登 攀用 具 すべ て 集結 。夕 刻 より 降雪 チラ ホ ラ、 １２ 日間 続 いた 晴天 がく ず れる 気配 。 フランス隊はブロックのかけらがテントを襲ったとかで全員引き上げてし まっ た。 １０ ／２ １ 、終 日雪 。風 は なく 深々 と 降る 。 深夜 マイ ナ ス１ ６度 。 １０ ／２ ２ 、晴 れ。 昨日１日間の積雪量は浅い所で８０ｃｍ、深い所で１２０ｃｍ。Ｃ２プラ トーへ上がる正面逆くの字ルンゼ左側は、見るからに表層ナダレの起こり そうな気配がありありとしており、すくなくとも今日１日は動けず、ここ Ｃ２ デ ポ サイ トで 沈殿 。 １０／２３、昨晩夜中、伴のセキ、ノドの痛み、悪寒とまらず、抗生剤を飲んでテント に居 る。 ヴ ェロ ック スが き いた 。 佐々木、兵頭、シェルパ３人で正面逆くの字左の雪壁をラッセルしながら 登るが、下から３０％ぐらい登ったあたりで、トップの兵頭のすぐそばか ら長さ６０ｍ幅２０ｍの表層ナダレが発生、幸い誰も巻き込まれずにすん だが、ただちに登るのを止めてＣ２ デポサイトまで下山した。この正面 ルートは少なくともあと１週間ぐらい晴天が続いて雪が静まらないと手が つけ られ な い。 １０ ／２ ４ 、晴 れ。 全員で、昨日の正面ルート基部から２００ｍ氷壁下の雪原を右上し、Ｃ２ プラトーへ上がれそうな小山への雪稜ルートをトライする。雪稜ルートの 下端やや上部に出た所で雪稜上部を見上げたが、雪稜右側の急斜面沿いに しかルートはとれず、この斜面も表層ナダレの危険性きわめて大きいこと を観察するに及んで、そこからＣ２ デポサイトのテント場へ下山した。 メンバーはもちろん、シェルパたちもＣ２プラトーへ上がる正面ルートと 小山雪稜ルートのいずれも現在の積雪状態では表層ナダレの危険性大きい ことで意見一致、今回はここまででこれ以上グルカルポ・リ頂上を目指す のを 断念 し た。 １０ ／２ ５ 、晴 れ、 夕刻 よ りく も湧 き 出す 。 兵頭はシェルパを連れてこの氷河最上部からのレンポ・ガン、ドルジェ・ ラクパの写真をとりに行くも、氷河最上部はクレバス多くとても通過でき ず、フラ ン ス隊 ラン シ サ・リＣ ２ あた りか らの 写真 をと る にと どま る 。佐 々 木も 鼻、 ノ ドの 粘膜 がや ら れセ キが 出 る。 兵 頭は 快調 。 １０ ／２ ６ 、晴 れ。 Ｃ２ デ ポ サイ ト 10： 0 0→ ＢＣ 18：0 0 昨夕の雲の出方からみて今日はてっきり雪かと思いきや、ピーカン。全員 ＢＣまで下山する。途中で下からテンバが撤収ボッカのために上がってき た。降りとはいえヒマラヤで８時間超の行動はきつい。ＢＣは夜マイナス ２度と暖かい。いっぺんに食欲回復。夜はいつも満天の星空。夜中小便６ 回。 １０ ／２ ７ 、２ ８、 晴れ 。 ろば が下 か ら上 がっ てく る のを 待っ て ２日 間 ＢＣ で休 養 。 １０ ／２ ９ ∼１ １／ ５、 曇 り時 々晴 れ 。 ＢＣ→キャンジン→ランタン→ラマホテル→シャルパガオン→シャブルベ シ→ カト マ ンズ 帰着 。 １１ ／６ 、 Ｋ ＴＭ 発。 １１ ／７ 、 成 田へ 伴／ 兵 頭、 関空 へ 佐々 木 帰国 。 以上 グルカルポ・リ 登 山を終えて 佐々木 惣四 郎 ２０ ０ ７年 のフ ラン ス 隊の 記録 を 見て 、登 るの はこ の 山だ と感 じて 早 速提 案し た の であ るが 、判 断が 少し 甘 すぎ た様 だ。山を 正 面か らみ て、とて も美 し く、登 り 安い と思 った の であ る が、 実 際に は ４５ ７ ２ｍ の ベー スキ ャ ンプ に 入っ て 、荷 揚 げを 始 めた ら 、 とて も一 筋 縄で は行 かな い と思 った 。 まず モ レー ン 超え から 始 まっ た ので ある が、 ウン ザ リす る ほど 長く 、 C１ デポ サ イト まで 、丸 々４ 時 間の 道の り であ る。アプ ロー チと し ては 当然 では あ るも のの 、予 想 に反 して の 長さ には 閉口 し た。下り は、少し は早 いか と 思っ たが 、や はり ３ 時間 半で ほ とん ど変 わ らず。あ せり は禁 物 だと 言い 聞か せて 我慢 、我 慢で 乗 り切 った も のの 、何 回 もの 往復 は 、と ても 我慢 で きな いと 、 まず 思 って しま っ た。 C１ デポ サ イト か らの 登り は 、比 較的 雪 が現 われ て 、通 常 のル ート に なっ た もの の、正面 から 見た の と違 い奥 が 深い 。つ まり 写真 では 深 さが 圧縮 され て、短 く感 じる の であ る。 Ｃ２ へ のル ート が始 ま った 途端 に 、新 雪 に見 舞わ れ て、Ｃ ２ も C ２ なっ て 、新 雪が 落ち 着 くの を待 つ 事に なっ た 。こ の Ｃ１ か ら C ２ デ ポサ イ トと デ ポ サイ トも 、ゆる い登 りの プ ラト ー状 況で あ った が 、こ れも 最 初 の写 真で は とて も想 像で き なか った 深 さ なの であ る 。 C２ デポ サ イト は ５５ ４４ ｍ で、 周囲 の 風景 も断 然 違っ て きた 。特 に 、ラ ン タン 氷河 を挟 ん だ側 の山 は、 モ リモ トピ ー クを 挟 んで 、シ ャ ルバ チュ ウー ム （６ ７０ ７ ｍ） とキ ュン カ・リ（ ６ ５９ ９ｍ ）が あり 、特 に、キュ ンカ・リ は 美し い。グル カル ポ 側は 、 当初 の写 真 の印 象よ り、段々 と 大き くな る感 じで 、と ても 最初 の 印象 とは 思 えな い。す ぐ横 にド ル ジェ ラク パ（ ６９ ６ ６ｍ ）西 稜が 雄大 な姿 を 見せ てい るが 、肩 を 並べ る難 し さを 感じ さ され た。 C２ デポ サ イト か らＣ ２へ の 高度 差は ３ ００ ｍ余 で ある が 、新 雪を ま とい 危 なっ かし い氷 壁 とな って いて 、シェ ル パは 雪崩 が 危な いと フ ァイ トロ スし て しま った 。まず Ｃ２ が設 営 でき ない と 、Ｃ ２か ら の４ ００ ｍ の雪 壁を 越 えて Ｃ３ に入 れ ず、Ｃ ３か ら４ ００ ｍの ヒ マラ ヤヒ ダか ら の登 頂も 全 く実 現 しな い 。新 雪の 落 ち着 くの を 待っ たの であ るが 、何 日も 待つ 事 もで きず 、自 分 から ＴＯ Ｐを きっ て 登る 自信 もな か った 。結 局 別 のル ート か らの Ｃ２ 設営 を もく ろん だ ので あ るが 、ルー トが 長く な りす ぎ 、撤 退の 選択 とな って し まっ た。 撤退 で は、雪 の つい たモ レ ーン 越え で、７時 間強 も かか って しま い、暗 闇の ベー ス キャ ンプ 着 １８ 時と なっ て しま い疲 れ た。 あと か ら思 うに この 山 は、や はり 難し い 山で ある 。通常 のク ラ シッ クル ー トが ない ので ある 。 要は ヒマ ラヤ ヒ ダを 登ら な いと 頂 上に 行け な い山 なの では な いか ？ 小生 に とっ ては 、なか なか 手 に負 えな い 難物 であ っ たに も拘 わら ず 、１ ５ 日間 での 登頂 を狙 っ た事 にな る 。こ れが 今 回最 大の 反 省点 にな る 様に 思っ た 。チ ャン ス があ れば 再度 挑戦 し たい と思 う。 聖者の白い山 兵頭 渉 モ レー ン で埋 め尽 くさ れ た約 １ｋ ｍ 幅の 氷 河横 断に ２ 時間 。標 高 差 1 00 m を 稼 ぐの に２ 時 間。 100 m 先の 仲間 と の距 離が な か なか 詰ま ら ない 。C 1 予 定地 の手 前 4818m に隊 荷 （フ ィ ック ス ザイ ル、 ス ノー バ ー、 高 所テ ント 、 高所 食 ）、 高 所用 個人 装備 を デポ する 。ド ンチ ェで 酒 を断 ち、ラマ ホテ ル（ 2 502ｍ ）で 山 さん の用 意し てく れ たダ イヤ モッ ク スを 一日 一 錠飲 み 始め 、高度 順化 を 優先 させ た おか げ か 、体 調は す こぶ る良 い 。に も かか わら ず こ のス ロー ス ピー ド！ 、5 50h p の空 気 は確 実に 運 動能 力を 低下 さ せる 。 連 日 の好 天 の下 、 C1 建 設、 C２ デ ポ サイ トへ の 荷揚 げ 、 C２ デポ サ イト 建 設は 順調 に 進ん だが 、一昼 夜 続い た降 雪で 上 部キ ャン プ への ルー トを 開 拓で きず に撤 退を 決 意し た。 グル カル ポ・リ登 頂の ポイ ン トは ( 1)高度 順 化 、(2 )天候 、( 3)上 部 2 カ 所 の各 々 400ｍの ヒマ ラ ヤ襞 （雪 氷壁 ） の登 下行 技 術・ 装備 とし 計 画、 準備 した 。 (1)高 度順 化 ／SP O2 は 10 /9（ 240 0m）∼ 10 /24（ 5 544 m）∼ 10 /28 (46 0 0m) 期間 を通 し て 82 ∼99 、 頭痛 ・ 食欲 減 退・ 横 臥時 の息 苦 しさ ・ 歩 行時 の 息切 れ 無く す こぶ る順 調 であ った 。ただ 、入 山か ら五 日 間 下痢 に悩 ま され た 。カ トマ ン ズで 食 べた 生野 菜 サラ ダの 洗浄 水 に原 因が 有 った よ うだ 。 (2)天候 ／ モ ンス ー ン 開け を 狙 って 登 山 期 間 を設 定 し たが 、 見 事的 中 し た。 連 日 の 好天 に 出 来 す ぎ感 が あ っ た 。 C２ デ ポ サ イ トで の た っ た 一昼 夜 の 降 雪 で事 態は 一変 し た 。4 日 間の 予 備日 では 少な す ぎ る事 を痛 感 した 。ここ ヒマ ラ ヤで は 日程 的な 登 頂確 率上 げる 為 に 10 日間 以上 の 予備 日を 設 定す る事 が必 須 であ ろう 。 (3)上 部 2 カ所 の各 々 400 ｍの ヒマ ラヤ 襞 （雪 氷壁 ） の登 下行 技術 ・ 装備 ／今 回は 試す こ とが 出来 なか っ た 。要 素技 術 は国 内の 冬山 で 訓練 で き る が 、高 高 度 ・ 長大 さは 体 力 、耐 力 、強 い精 神 力が 必要 で あ ろう 。逆説 的 では 有る がこ れ がヒ マ ラヤ 登山 の 醍醐 味と 私は 思 って いる 。 (4)その 他 ‐ 費用 削 減 につ い て ／航 空 運 賃 は タイ エ アー ＞ エ ア チ ャ イナ に 替え る事 に より 半額（ 約 72､00 0 円）、キ ャラ バン 中は バ ッテ ィ利 用と し コ ッ ク ・ キッ チン 設 備代 を削 減 、海 外 山岳 登山 保 険代 理店（ 兵頭 個 人の 事 ）の 見直 し で約 7 万円 減、 高 所食 のネ パー ル での 調達 、 など によ り個 人 負担 が 約 1 6 万円 削 減出 来る 。今 後 の山 行は 、や は り個 人負 担 は 5 0 万 円／ 一回 が 限度 と思 う。 (5）そ の 他‐ 突破 力に つ いて ／今 回 は荷 揚 げ、ル ート 工作 な ど多 くを シェ ル パ に負 わせ た 。トレ ッキ ング ピ ーク 以外 の 登山 では 先頭 力・突破 力の 有る 隊 員 を 2 名以 上加 え た隊 編成 で臨 み 登頂 確率 を 上げ る のが 望ま し いと 強く 感じ ま した 。 以 上、 雑 感・ 反省 ・今 後 の展 望で あ る。 山 頂を 踏 めな かっ たの は 残念 でな り ませ ん が、初見 の輝 く山 々、氷 河の 登下 行 、 標 高 5600m での ラ ッセ ル、 大 いに 愉し み まし た。 山 岳会 の 皆さ ん、 ラン タ ン・ プロ ジ ェク ト の皆 さん 素晴 らし い ラン タン の山 々 へ行 きま し ょう 。 衛星携帯電話の利用について 兵頭 渉 今 回、 THU RAY A の SAT -PHONE＋ 携帯 型 S OLA R パネ ルを レ ンタ ルし ま した 。 メー ル は SM S と E-mai l ア ドレ スへ 送 信で き ると 、説 明 書き に有 り、 E-m ai l は ２∼ ３日 お きに メー ルを 送 りま した が 届か な かっ た様 で す。SM S は T HUR AY A 端 末 間し か送 受 信出 来な い事 が 事前 に判 っ てい た ので 試し ま せん でし た。 電 話は 電 波状 況が あま り よく なく 明 瞭な 通 話は 出来 ま せん でし た 。し か もキ ャ ンジンより奥に行くと衛星電波は受信しているのに衛星電話オペレーターが CHINA と 表 示さ れ音 声通 話、音声 問 合せ 等が 一切 使え な くな りま した 。以 下は 兵 頭の 推定 で す。根 拠 は私 の GPS に 搭載 され て いる 非常 に 大ま かな 地図 で の電 話使 用場 所（国 ）と SAT-PH ON E で の衛 星電 話オ ペ レー タの 表 示が CH INA とな るの がほ ぼ一 致 して いま す。 私の GPS では ラ ンシ サカ ルカ よ り奥 、モ リモ ト BC より 東側 は中 国 とな って いま す 。つ ま り国 境線 が ネパ ール 側 に入 り込 んで い る。そ れ 故、SAT- PHO NE の 電 源を オン に し衛 星電 波を 検索 した 際 、T HUR A YA は SA T -P HON E の使 用場 所を SAT -PHONE に搭 載し た G PS 情 報を 元に 割 り出 しそ の国 の 衛星 電話 オペ レー タ にア カウ ント の 照会 をす る 。わが SA T -P HON E は N EPAL の 衛星 電話 オ ペレ ータ の アカ ウン トを 契 約し てい た ため 無 効と 判断 さ れた 。 ランタンプロジェクトの対象の大半はチベットとの国境線上にある為 THURAYA は使 えな い と判 断し ま す。 カラスの攻撃 兵頭 今 回 C1' デポ サ イト (48 18m )、C２ 渉 デポ サ イト（ 55 44m）テ ント 側室 に 置い て いた 食料 の 一部 がカ ラス の 攻撃 で損 耗 しま し た。 C1'デ ポサ イ ト(4 81 8m) では 、ビニ ール 紐 製 の袋（土 嚢 用の 袋を 想 起さ れた い ） ３袋 が食 い 破ら れビ スケ ッ ト 36 人 食（ 3 人 1 2 回 ）、小倉 一口 羊 羹 2 0 ヶ 、ラー メ ン 10 袋、 ポ カリ スエ ッ ト粉 末 1 0 袋 が 持ち 去ら れて し まい まし た。 C２ デ ポ サ イ ト （ 554 4m ） で は テ ン ト 側 室 に 置 い て い た ベ ー コ ン ４ 袋 、 魚 肉 ソー セー ジ １０ 本、ウ イダ ーイ ン ゼリ ー５ 袋 、そ の 他が 側室 の裾 か ら進 入し て 中 から 持ち 去 られ てし まい ま した 。 カ ラス は どの 高度 まで つ いて くる か 判り ま せん が、今後 は 1 00 リ ッタ ー 程の プ ラス ティ ッ クド ラム に入 れ て荷 揚げ 、 デポ を する こと が 必要 と思 いま す 。 行 日 付 曜日 10月3日 月 内 動 記 録 容 泊地高度 関空11: 45発 -TG 62 3-1 5: 35バンコク 晴 成田11: 00発 -TG 64 1-1 5: 30バンコク 10月4日 火 バンコク10: 15 -TG 31 9-1 2: 25カトマンズ 晴 10月5日 水 カトマンズで準備(装備、食料チェック ） 晴 10月6日 木 カトマンズ 晴 パーミッション手続き（ダサインの為特別扱い） 10月7日 金 カトマンズ ＝＞ 10月8日 土 ドンチェ 10月9日 日 シャブルベシ 10月1 0日 月 ラマホテル 10月1 1日 火 ランタン 10月1 2日 水 キャンジンゴンパ 10月1 3日 木 キャンジンゴンパ 10月1 4日 金 ランシサカルカ 10月1 5日 土 ドンチェ（車５時間） １９５０ｍ 晴 １４６１ｍ 晴 ２５０２ｍ 晴 ３４３２ｍ 晴 ３８６６ｍ 晴 ３８６６ｍ 晴 ４１０２ｍ 晴 ４５７２ｍ 晴 ４５７２ｍ 晴時々曇り シャブルベシ手前で路上落石の為、車通行止め ＝＞ シャブルベシ ＝＞ ラマホテル ＝＞ ＝＞ ランタン キャンジンゴンパ ＝＞ キャンジン・リ手前（４４ ００ｍ） 高度順化ハイキング、登山準備 ＝＞ ＝＞ ランシサカルカ モリモトベースキャンプ 登山準備 ベースキャンプ ＜＝＞ C 1ʼデポサイト（４８１８ｍ ） ボッカ（歩荷） 10月1 6日 日 ベースキャンプで休養 ４５７２ｍ 晴 10月1 7日 月 ベースキャンプ-C 1ʼデポサイト ４８１８ｍ 曇り 10月1 8日 火 C1ʼデポサイト ５３００ｍ 晴 10月1 9日 水 C1 ５３００ｍ 晴 10月2 0日 木 C1 ５５４４ｍ 晴、夕刻より雪 10月2 1日 金 C2ʼデポサイト沈殿 ５５４４ｍ 終日雪 10月2 2日 土 C2ʼデポサイト沈殿 ５５４４ｍ 早暁雪止む、晴 の字正面ルンゼルー ト ５５４４ｍ 晴 C2ʼデポサイト＞ C2ルート工 作、右リッジルート、リッジ乗越 し ５５４４ｍ 晴 ５５４４ｍ 晴 ４５７２ｍ 晴時々雪のち曇り ４５７２ｍ 晴 ４５７２ｍ 晴 ３８６６ｍ 晴 ３８６６ｍ 晴 ３８６６ｍ 曇り ２５０２ｍ 曇り １４６１ｍ 曇り ＜＝＞ ＝＞ ＝＞ C1 C２ʼデポサイト（５５４４ ｍ） へボッカ C 2ʼデポサイト 降雪、視界不良 雪が沈むのを待つ 10月2 3日 日 C2ʼデポサイト＞ C2ルート工 作、逆 く 560 0mで雪崩発生。本ル ート放棄。 10月2 4日 月 10月2 5日 火 562 7mで雪崩リスク有り 、本ルート放棄。 C2ʼデポサイト沈殿 。ランシサ東稜末端雪原 N28 12′ 47. 5″、E 085 10月2 6日 水 C2ʼデポサイト 10月2 7日 木 モリモトBC ＝＞ 558 1m 44′ 19 .6″へ偵察 モリモトB C 沈殿 荷下ろしドンキー待ち 10月2 8日 金 モリモトBC 沈殿 荷下ろしドンキー待ち 10月2 9日 土 モリモトBC ＝＞ 10月3 0日 日 キャンジン沈殿 10月3 1日 月 キャンジン キャン ジン ＜＝＞ リルンＢＣ（４３１６ｍ） 往復 墓参、メモリアルプレート確認 11月1日 火 キャンジンゴンパ ＝＞ 11月2日 水 ラマホテル シャブルベシ ＝＞ ラマホテル シャルパゴン経由 11月3日 木 シャブルベシ 11月4日 金 カトマンズ ＝＞ 11月5日 土 カトマンズ 11月6日 日 13: 50カトマンズ カトマンズ （車 6時間） 曇り時々晴 曇り時々晴 パーミッション預け金チェックアウト TG３２０‐ 18 :25 曇り時々晴 晴 バンコク23: 30 -TG 62 2,2 3: 50- TG 642 11月7日 月 7:0 0関空, 8:1 0成田 晴 $単価 数量 ＵＳＤ計 ＄1400 1 $1400 ２リエゾン代 $1800 1 $1800 . シェルパ装備代＆日当 $1300 3 $3900 シェルパ保険代(生命保険、事故保険) $450 3 $1350 コック保険代 $150 1 $150 コック装備代＆日当 $900 1 $900 BC、トレック装備、炊事道具１式レント $1000 1 $1000 ポーター日当、トレックコスト（輸送、 $1500 3 $4500 $600 1 $600 ＜グルカルポ・リ 経費報告＞ 2011/11/07 １登山料（ロイアリテイ） メンバー ３人 日本円 食事）シェルパ高所食 エージェント手数料 個人 $15600 小計 3.装備代(メンバー) 酸素ボンベ ４L ３５０気圧（緊急用） レグレーター（レンタル） EPI ガス 個人 4.食料 5.渡航費＋viza($40＋$39＋700BH) 6.カトマンズ滞在費 6 日間 宿泊$66／人 換算＠83.80 (2011.2) 個人負担 7 特別会 計分 1 $360 $200 1 $200 $10 33 $330 $890 小計 ¥1000/day 高所用 $360 ¥17000 3 ¥51000 ¥148280 3 ¥444840 ¥18000 3 ¥54000 ¥183280 (1) $16490 合 計¥ 643900( 1＋2)/人 3= $400 ６ $2400 $150 2 $300 $50 6 $300 $8.75 40 $350 $3.5 30 $105 アイススクリュー $40 10 $400 雪スコップ $70 2 $140 $110 6 $660 $80 6 $480 マット $40 6 $240 衛星電話（レンタル） $250 1 $250 $50 3 $150 $8 14 $112 $40 1 $40 ザイル ５０ｍ ８ｍｍ フィックスロープ ２００ｍ ６ ８ｍｍ カラビナ スノーバー 60cm コッフェル、炊事用具 EPI ¥460621( 2) .装備代（共同装備） 4 人用 高所テント (¥ 1381862) ４人用 ヘッド プラスチックドラム 100L 用 60L 用 荷物整理袋 デポ代（KTM & Kyanjun）6 カ月間 .トランシーバー、バッテリー、デジメモ 換算＠ 84. 5 ( 20 11. 2) 特別会計合計 ￥ 552612 ( 3＋ 4) ¥51780 小計 $5927( 3) (¥ 500832) ¥51780( 4) 写真‐１（Ｃ１ デポサイト 4818m） 写真‐３（Ｃ２ デポサイト 5544m） 写真‐４（逆くの字ルンゼルート、雪崩現場） 写真‐２（Ｃ１ 5300m） 写真‐５（最高到達地点 N28 12′28.2″、E085 5627m 45′14.0″ 写真‐６（ランシサ氷河を挟んで にて） 写真‐７（また来ます。逆くの字、スノーリッジ BC 隊員 H ドルジェ・ラクパの北西稜） 何れから上るか？） 荷役ロバ