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大和川線 - 阪神高速

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大和川線 - 阪神高速
これまでの経緯
事業の概要
大阪都心部においては、既存の幹線道路の混雑が著しく、
号東大阪線及び 14 号松原線などの渋滞も緩和され、関西都
平成 7年 9月 13日
都市計画決定(大阪府知事)
平成 8年 2月 19日
路線認定(大阪府知事)
沿道環境への影響が懸念されています。そのため、自動車交
市圏の社会経済活動の活性化に大きく寄与するものと期待
平成 8年 7月 19日
自動車専用道路の指定(大阪府知事)
通の流れを抜本的に変革し、都心部の慢性的な渋滞や沿道
されています。
平成 11年 3月 31日
基本計画の指示(建設大臣→阪神高速道路公団)
環境の悪化等を大幅に改善する新たな環状道路の整備を行
平成 11年 10月 7日
工事実施計画書の認可(建設大臣→阪神高速道路公団:
(旧)道路整備特別措置法)
平成 11年 10月 14日
工事開始公告
平成 12年 2月 7日
都市計画事業承認(建設大臣→阪神高速道路公団)
平成 16年 6月 9日
道路関係四公団民営化関係法公布
平成 16年 11月 10日
工事実施計画書の変更(事業区分の見直し、国土交通大臣→阪神高速道路公団:
(旧)道路整備特別措置法)
平成 16年 12月 1日
このように大和川線は、地域の活性化にとって非常に重
う必要があります。
要な役割をになう道路ですが、路線の計画にあたっては道
その整備により誘導される新たな都市拠点の形成を通じ
路の整備だけではなく、地域の環境保全に十分配慮しなが
た都市構造の再編を促すことを目的として、政府の都市再
ら、高規格堤防整備事業(国土交通省施行)やその他の周辺
生本部により、平成 13 年 8 月「大阪都心部における新たな環
整備計画との整合を図りながら進めています。
状道路」が都市再生プロジェクトとして決定されました。
道路構造は、大和川の景観保護、周辺市街地の環境への影
大和川線は、この「新たな環状道路」の一部を形成する
響、沿道の土地利用との整合などを勘案し、4 号湾岸線なら
工事開始公告の変更(工事区間変更)
路線であり、堺市堺区築港八幡町で阪神高速道路 4 号湾
びに 14 号松原線との接続部を除いて、基本的に地下構造ま
平成 17年 1月 28日
都市計画事業の認可(国土交通省近畿地方整備局長→大阪府)
都市計画事業承認変更(事業区分の見直し、国土交通大臣→阪神高速道路公団)
岸線より分岐し、松原市三宅中で同 14 号松原線に連絡する
たは掘割構造を採用しています。
平成 17年 2月 22日
都市計画変更(三宝ジャンクション・鉄砲出入口の線形変更、大和川第二ジャンクション「大阪泉北線との連絡路」の廃止)
平成 17年 9月 30日
阪神高速道路公団等道路関係四公団解散
部と内陸部が高速道路で直結され、東西方向一般道の交通
ならびに堺市の政令指定都市移行に伴い、平成 18 年度より
平成 17年 10月 1日
阪神高速道路株式会社等六高速道路会社及び独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構設立
混雑が大幅に緩和されるとともに、高速道路利用の利便性
大阪府、堺市ならびに阪神高速道路株式会社との三者が共
平成 18年 3月 31日
都市計画事業の認可(国土交通省近畿地方整備局長→大阪府)
阪神高速道路の事業に関する協定締結(阪神高速道路株式会社と独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構)
有料道路事業許可(国土交通大臣→阪神高速道路株式会社:
(新)道路整備特別措置法)
が大きく向上されます。また、阪神高速道路 1 号環状線、13
同して整備を行うことになりました。
平成 18年 4月 1日
都市計画事業の認可(大阪府知事→堺市、阪神高速道路株式会社)
平成 19年 8月 8日
都市計画変更(三宝地区における構造形式の変更、料金所施設の見直し、鉄砲(西)出入口の追加及び
遠里小野出入口の廃止、常磐、天美西地区の線形の変更、換気所の廃止(三宝地区・常磐地区))
平成 25年 3月 21日
平成 25年 12月 15日
平成 27年 3月 29日
全長約 9.9km の自動車専用道路です。
大和川線は、平成 11 年度に阪神高速道路公団が事業に着
大和川線が整備されると、大阪南部地域においては臨海
手しましたが、道路関係四公団民営化での事業区分見直し、
吉川JCT.
新名神高速道路
関西圏道路網図
神戸JCT.
兵庫県
西宮山口JCT.
大和川線 三宅西出入口~三宅中区間 0.6km 開通
山口町
六甲北道路
六甲北有料道路
湾岸線三宝出入口 関西空港方面からの出口開通(大阪市内・神戸方面出入口の通行止解除)
山陽自動車道
湾岸線三宝出入口 関西空港方面への入口開通
有野町有野
三木JCT. 三木JCT.
柳谷JCT.
有野町唐櫃
蛍池西町
大阪国際空港
吹田JCT.
中国自動車道
空港
西宮北道路
有馬口JCT.
11 池田線
鳥飼仁和寺大橋
芦有ドライブウェイ
事業の区分
箕谷JCT.
管理
建
舗装工事等
合併施行区間
大阪府
用地取得
・
本体工事
用地取得
・
本体工事
● 大阪府
大阪府富田林土木事務所 松原建設事業所 建設課
〒 580-0016 松原市上田 3 丁目 1 番 25 号
TEL: (072)-335-4550
約 1.6
約 9.9
計画の概要
大阪府道高速大和川線
堺市堺区築港八幡町~松原市三宅中
堺市北区常磐町~松原市三宅中
約 9.9km
第2種 第1級 (道路構造令)
A規格
(道路構造令)
4車線
1車線
80km・60km/h
40km/h
地下構造、
掘割構造、
高架構造
白川
約 2.7
※数値/km
3
新神戸トンネル
白川JCT.
ハーバーハイウェイ
山麓バイパス
布施畑JCT.
12
西宮I.C
豊崎
永井谷JCT.
海老江JCT.
向洋町東
第二神明道路北線
蓮池町
垂水JCT.
湾岸
名谷町 (垂水)線
第二神明道路
月見山町
下畑町
西大阪線
13
東船場
JCT. 東大阪線
東大阪JCT.
三宝JCT.
京都府
大阪都心部に
おける新たな
環状道路
深草
西野山
大和川線
大 阪 湾
近畿自動車道
三宅中
翁橋町
第二阪奈
第二阪奈道路
有料道路
西石切町
14 松原線
15 堺線
八尾空港
松原JCT.
西名阪自動車道
南阪奈道路
名神高速道路
助松JCT.
堺泉北有料道路
8 京都線
向島
堺JCT.
阪神高速道路
4 湾岸線
京滋バイパス
阪和自動車道
営業路線
事業路線
久御山JCT.
関西国際空港
空港連絡橋
りんくうJCT.
りんくう往来北
(201507-2500A)
中之島
環状線
築港八幡町
第二
京阪道路
この印刷物は環境に優しい「植林木使用紙」
「植物油インキ」を使用しています。
新森
南開
名谷JCT.
● 阪神高速道路株式会社
本 社
〒 541-0056 大阪市中央区久太郎町 4-1-3
TEL: (06)-6252-8121(大代表)
守口線
高津
17
港晴
神戸淡路鳴門自動車道
建設・更新事業本部 堺建設部
〒 590-0075 堺市堺区南花田口町 2-3-20(三共堺東ビル 5 階)
TEL: (072)226-4801
1
大阪港線
北港
天保山JCT.
南駒栄町
Loop
弁天 16
北港JCT.
大阪湾岸道路(西伸部)
湊川JCT.
西船場
JCT.
淀川左岸線
2
31
中宮
淀川左岸線(延伸部)門真JCT.
5 湾岸線
神戸山手線
堺市建設局 大和川線推進室
〒 590-0078 堺市堺区南瓦町 3 番 1 号
TEL: (072)-228-8435
松原市域
約 5.6
7 北神戸線
32
神戸空港
● 堺 市
堺市域
伊川谷町潤和
常磐西出入口付近
三宝ジャンクション
設
用地取得・本体工事
堺 市
第二京阪道路
守口JCT.
神戸線
山陽自動車道
伊川谷JCT
.
舗装工事等
大日町
豊中I.C
名神高速道路
六甲道路
六甲有料道路
阪神高速道路株式会社
名 称
位 置
合 併 施 行 区 間
道 路 の 延 長
本 線
道 路の区 分
出入口
本 線
車 線 数
出入口
本 線
設 計 速 度
出入口
道 路 構 造
大阪府
木部町
他の有料道路
計画路線
線
大和川
第一
JCT.
B
大和
川
鉄砲東出入口
国 道
線
浅 香
南
15
神
明
町
東
堺 市
堺線
妙
国
寺
前
C
浅香川
国 道
309
ROUTE
松原市
大堀堺線(堺 港大堀 線)
堺松原線一体整備区間断面図
シールドトンネル部
地下構造部
出入口
自転車道
歩行者道
車道
出入口
松原線
三宅西出入口
D
河内松原
掘割構造部
E
自転車道
歩行者道
ROUTE
車道
国 道
309
車道
歩行者道
自転車道
(大阪河内長野線)
天美出入口
高見ノ里
14
車道
本線料金所
(西行)
堺松原線
今井戸川
近鉄南大阪線
大阪狭山線
線
今井戸東除川
雨水幹線
常磐東出入口
大阪高石線
地下鉄御堂筋線
川
西除川
常磐西出入口
西除川
湊
和
西除川
浅香山公園
鉄砲東出入口
鉄砲西出入口
大
JR阪和線
堺 市
浅香山浄水場
ROUTE
堺松原線一体整備区間
歩行者道
自転車道
大阪府施行区間
堺市施行区間
南海高野線
国 道
大阪和泉泉南線
26
堺 東
南海本線
大和川
第一
JCT.
阪堺電軌阪堺線
堺線
線
宿
院
高架構造
地下・掘割構造(開削工法)
地下構造(シー ルド工法)
15
状
寺
池
町
湾岸線
三宝出入口
出
出入
入口
口
出入口
現在の地盤線
4
阪神高速道路(株)施行区間
高規格堤防一体整備区間
環
松屋町公園
掘割構造部
央
大阪臨海線
A
三宝下水処理場
三宝
JCT.
中
今池水みらいセンター
大和川
阪
大
小
路
大
現在の地盤線
B
和
松原線
花
田
口
縦断図
阪神高速道路4号湾岸線
都市計画道路築港天美線
阪神高速道路15号堺線
一般国道26号
一般国道26号
府道大阪高石線
府道大阪高石線
都市計画道路堺松原線
都市計画道路堺松原線
阪神高速道路14号松原線
14
大堀 堺線(築 港天 美線 )
堺
高規格堤防一体整備区間断面図
C
川
線)
西除川
大和川
西
常磐西出入口
シールドトンネル部
天美
河内
線( 矢 田 堺
西除川
(大阪河内長野線)
浅香
山
大阪狭山
高須
神社
大
E
D
綾ノ町
北
堺 市 堺区 築港八幡町 付近
堺区 築港八幡町 付近
堺区 鉄砲町 付近
堺区 南島町
付近
堺区 鉄砲町 付近
北区 北花田町 付近
北区 常磐町 付近
松原市 天美北 付近
三宅西 付近
三宅中 付近
堺松原線
天美出入口
七
道
ROUTE
主要な連結予定施設
三宅西出入口
常磐東出入口
杉本町
鉄砲西出入口
屋
古川線
)
湾岸線
26
位 置
磐浜寺線)
大阪
臨海
線(
松
三宝出入口
4
線
JR
阪和
三宝
JCT.
三宝ジャンクション
三宝出入口
大和川第一ジャンクション
鉄砲西出入口
鉄砲東出入口
常磐西出入口
常磐東出入口
天美出入口
三宅西出入口
---
大 阪 高 石 線( 常
我孫
子道
A
換 気 所
■出入口名称および位置
出 入 口 名 称(仮称)
近鉄南大阪
入 口
大阪市
我孫子前
大
阪
和
泉
泉南
線
阪神高速道路
出 口
矢 田
線
大和川線
我
孫
子
町
本線
軌阪堺
南海高野線
阪堺電
南海
大和川
【凡 例】
沢ノ町
江
安立町
住之
大和川線ルート図
御
陵
前
Fly UP