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3.国道 1 号の渋滞状況の変化 ほぼ 解消 ほぼ 解消 ほぼ 解消 ほぼ

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3.国道 1 号の渋滞状況の変化 ほぼ 解消 ほぼ 解消 ほぼ 解消 ほぼ
3.国道 1 号の渋滞状況の変化
・国道1号から新名神高速道路への交通転換により、特に栗東IC付近の国道1号では渋滞が大幅に減
少しています。
国道1号
(湖南市石部口付近)
国道1号
(栗東市林西付近)
1000
600
概ね
ほぼ
解消
解消
下り
上り
330
400
200
渋滞・混雑時間(分/日)
800
68 3
58
354
35
23
0
新名神
開通前
764
800
600
346
約4割まで
約4割まで
減少
減少
307
400
200
417
新名神
開通前
国道1号の
国道1号の
交通量が減少
交通量が減少
下り
上り
160
147
0
新名神
開通後
新名神
開通後
国道1号
(水口町里北脇付近)
1000
国道1号から
国道1号から
新名神へ転換
新名神へ転換
※資料:(財)日本道路交通情報センター 「渋滞情報」の平成19年3∼7月版及び平成20年3∼7月版に基づき集計
※渋滞は時速10km以下とし、混雑は時速10∼20kmとしている
※渋滞・混雑時間(分/日)は、5ヶ月間のデータを1日当たりで平均したもの
※渋滞減少には、H20.3末に2車線で暫定部分供用した「栗東水口道路(6.2km)」の影響及びH19.12末に3車線で暫定
部分供用した「水口道路(2工区、2.6km)」の影響も考えられる。
渋滞・混雑時間 (分/日)
渋滞・混雑時間(分/日)
1000
概ね
ほぼ
解消
解消
800
600
400
200
0
下り
上り
2 65
265
0
新名神
開通前
6
6
0
新名神
開通後
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