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(応力緩和層)を設けることで
Vo l .054 NETIS登録番号 CB-040033-A 国道4号にて、 エマルテックSAMI工法が採用されました。 エマルテックSAMI工法は、改質アスファルト乳剤(タクミゾール) とプレコート骨材(ロメンチップ)を専用のエマルジョンフィニッシャ(ロメンマック) により、高精度に敷き均し、常温型の応力緩和層を形成し、オーバーレイを行う工法です。 エマルテックSAMI層施工前 ロメンマックⅡによる、 エマルテックSAMI層施工状況 エマルテックSAMI層施工後 エマルテックSAMI層 オーバーレイ層施工 エマルテックSAMI層 ◇ロメンマックⅡは、分速12~14m程度のスピードで安全に素早く応力緩和層を仕上げます。 ◇中間層(応力緩和層)を設けることで表層へのリフレクションクラックを抑制・遅延させることが出来ます。 工事名 : 二戸地区舗装修繕工事 発注者 : 岩手河川国道事務所 仕 様 : エマルテックSAMI工法 A=1,200㎡ 道路総合システムサ-ビスを目指す”技術のニチレキ” お問い合わせ、資料のご請求先 岩手ニチレキ株式会社 0197-25-3201 盛岡営業所 019-699-1251 ニチレキホームぺ-ジ http://www.nichireki.co.jp ニチレキ株式会社 0197-24-7201 盛岡出張所 019-684-5052 補修前 清掃状況 ロメンマック全景 エマルテックSAMI層施工状況 マカダムローラー転圧 乳剤散布 骨材散布 分解促進剤散布 タイヤローラー転圧 エマルテックSAMI層完成 オーバーレイ層施工後 エマルテックSAMI層 エマルテックSAMI工法 中間層(応力緩和層)を設けることで、オーバーレイ層へのクラック発生を遅延させる効果と共に、 改質アスファルト乳剤の厚い皮膜により路盤への止水効果で舗装を延命させます。 ロメンチップ タクミゾール(1.1~1.3ℓ/㎡) 表層(密粒度混合物) 3~5cm 8mm程度 既設舗装