【ラリーアートピット京都】 #2菅生レースリポートを掲載しました

第 2 戦 SUGO 参戦レポート
「眠眠打破 ings ランサー」トラブルに見舞われながらも表彰台をゲット
5 月 10 日(日)、スポーツランド SUGO(宮城県／1 周 3．704256km)でスーパー耐久シリーズ第 2
戦が行われた。3 回のセーフティカーが入る波乱のレース展開の中、予選 3 位スタートの「眠眠打
破 ings ランサー」(#56 服部尚貴／松本達哉)は、3 位でチェッカーを受けた。レース終了後、上位
チームがペナルティを受けたことにより 2 位となった。
5 月 9 日(土) 練習日／公開車検
■専有走行
今大会は 26 台の参加の中 ST-2 クラスは前回同様 9 台のエントリー。
5 月 9 日は朝から夏日を思わせる日差しが照りつける中、9 時から 3
回の専有走行枠が設けられた。1 回目の走行では終盤に 1”32.294 を
出し 5 番手。フロントデフのセッティングを変更、リアウイングの形状違
いを試すなど菅生用のセッティングに変更し臨んだが、セットアップが
決まらず思うようにはタイムが上がらなかった。そこで 2 回目のセッショ
ンは走行を取りやめ調整に専念した。そして臨んだ 3 回目の走行では
1”31.918 で 4 番手につけるものの総合で 5 位にとどまった。
トータル 51 周の走行ではルーティンワークもひととおりこなし、予選、
決勝に挑む体制が整った。
5 月 10 日(日) 予戦／決勝
天候：曇り
観客動員数：7,000 人
■公式予選 (9:30～9:45／10:15～10:30)
9 時 30 分、気温 25℃のドライコンディションの中、A ドライ
バーのセッションでは服部尚貴が乗り込み、まず 1 ラップし
ピットイン。マシンに問題のないことを確認するとすぐにタイ
ムアタックに入った。そして 3 周目に昨日よりほぼ 1 秒のタ
イムアップで 1”30.961 をたたき出し 3 番手についた。続い
て B ドライバーのセッションでは松本達哉が 1”31.149 で 4
番手タイムをマークし、合算タイム 3”02.536 で「眠眠打破
ings ランサー」は 3 番グリッドを確保した。
上位 2 台は TSRP ランサーEVOⅩ、ENDLESS ADVAN
CS-ⅩとエボⅩが独占する形となった。
■決勝 108Lap (13:33 スタート)
気温 24℃、不安定な曇り空のもと、ローリングスタートか
ら 13 時 33 分に決勝の火蓋が切られた。「眠眠打破 ings
ランサー」はクラス 3 番手、10 番グリッドからのスタート。
スタートドライバーの服部尚貴は序盤好調なペースで走
行をしていたが、油温、水温に急激な上昇がみられペー
スが 2～3 秒ほど鈍り、14 周目にポジションをひとつ落と
してしまう。その後もトラブルは解消せず、チームは、オ
ーバーヒートを少しでも回避するために車両に負担をか
けないようエンジン回転を制御しながら走行し、確実にポ
イントを獲る作戦をとった。
そして 44 周目に 4 位で松本達哉にバトンを渡す。
迅速なピットワークが功を奏し「眠眠打破 ings ランサー」は
コースに戻ると 3 位に浮上。続く松本もエンジンをいたわり
ながら安定したタイムで走行を重ねる。2 度にわたりセーフ
ティカー(SC)が入ったがそれを味方につけて後方とのマー
ジンを広げ、3 位を堅守。87 周目に再び服部に交代すると
3 回目となるＳＣが入るも影響を受けることなく、トップと 1 ラ
ップ差の 3 位でチェッカーフラッグを受けた。不調に見舞わ
れながらも辛抱強く周回を重ね、表彰台をゲットした。
■ドライバーのコメント
服部尚貴
結果的には 2 位になりましたが、今回のレースは不本意な内容でした。予戦を
含めエンジンに問題があり、回転をセーブせざるを得ない状況でフラストレー
ションの溜まるレース内容でした。シリーズを考えると 2 位という結果にホッとし
ていますが、次回は「勝ち!」だけを狙っていきたいと思います。
松本達哉
レース中は終始エンジンの回転を気にして走行していたためレース展開として
は不満が残るものでした。しかし、2 位という結果にはシリーズを考えると満足
しています。次回は、地元鈴鹿。必ず勝てるようがんばりますので応援宜しく
お願いします。
RACE RESULT
Pos
1
2
3
4
5
6
7
No.
11
56
3
30
59
26
37
Car
TSRP ﾗﾝｻｰ EVOⅩ
眠眠打破 ings ﾗﾝｻｰ
ENDLESS ADVAN CS-Ⅹ
ｻﾑﾗｲｼﾞｰﾝｽﾞ森永ﾁﾙﾐﾙ RS ｵｶﾞﾜﾗﾝｻｰ
東和 MOTUL･ED･ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ
ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝｳｴｯｽﾞﾗﾝｻｰ
B.I ｼｰｹﾝｼｬﾙﾗﾝｻｰ
以上規定周回数完走
Driver
佐々木/菊地/西村
服部/松本
峰尾/村田/山田
坂口/谷口/小川
大澤/吉田
朝倉/大橋/添田
筒井/小泉/大滝
Team
TEST AND SERVICE
ﾗﾘｰｱｰﾄ・ﾋﾟｯﾄ京都
ENDLESS SPORTS
RS ｵｶﾞﾜ
東和ｲﾝﾃｯｸﾚｰｼﾝｸﾞ
ﾀｰﾏｯｸ･ﾌﾟﾛﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ
B.I ｼｰｹﾝｼｬﾙ
Lap
106
105
105-1
104
104
98
86
Time
3:00’07.595
3:00’25.472
2:59’59.012
3:00’12.527
3:00’18.860
3:00’13.365
3:00’20.196
POINT RANKING
Pos
1
2
3
4
5
5
7
8
No.
11
3
20
37
26
59
56
30
Team
TEST AND SERVICE
ENDLESS SPORTS
RS ｵｶﾞﾜ
B.I ｼｰｹﾝｼｬﾙ
ﾀｰﾏｯｸ･ﾌﾟﾛﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ
東和ｲﾝﾃｯｸﾚｰｼﾝｸﾞ
ﾗﾘｰｱｰﾄ・ﾋﾟｯﾄ京都
いとうﾚﾃﾞｨｰｽｹｱｸﾘﾆｯｸ
Driver
佐々木/菊地
峰尾/村田
坂口/谷口/小川
筒井/小泉/大滝
朝倉/大橋/添田
大澤/吉田
服部/松本
伊藤/花岡
Machine
CZ4A
CZ4A
CT9A
CT9A
CT9A
GRB
CT9A
CT9A
Total
30
27
24
22
18
18
15
10
1
9
15
24
18
12
10
0
0
2
21
12
0
4
6
8
15
10
3
4
5
6
7
Photos by Hattri Planning inc.
Report by RALLIART PIT KYOTO
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