ポルシェ964カブリオレMT車 Vol.14 新車に戻すぞ

一
・・
・一 一
・
ｔ
一一
一
． ・
・
文●半谷範一 撮影●森口信之 ■
ホロの張替え前に屋根ス手成功！
モノは試しに乗っけてみたら⋮Ｆ
実際 に所有 してみると、オープ ンの
解放感が楽 し い区 山、どうしても多少
の雨漏りはします し、経年変化 による
ソフトト ップ の傷 みも気 にな ってくる
など、カブ リオ レならではの色 々な悩
みも 経験 し、﹁
９９ ６やボ ク スターみ
この９６４のソフトト ップ の状態は
かなり悲惨なものとな っていました。
外側 の破れをポルシ ェのパ ッチを縫 い
▼ し、リ アのスクリーンは透明度が極端
た いに、オプ シ ョンで ハードト ップが
あれば いいのにな ぁ﹂と考 える方も少
婿
″
嘲
﹁
剛
薇
帥
囃
﹄
剛
に
漱
一
れ
詢
餞
爆
浸
に低く、雨 の夜などは車線変史にかな
り気を使 うと いう状態。さらにはぬ張
なくな いようでした。
で、最初 は安 い社外品 のソフトト ッ
プを海外 から輸入し、自分達 でＤＩＹ
に挑戦す ると いう企画を考えて いまし
力﹁グ ラフィ ック誌 １９８５年 ５月号
には、は っきりとそ の姿が掲載 され て
場 後間もなく から存在 して いました。
数えるほどしか輸入されることはなく、
そ の存在を知 る人も非常に限られ て い
もちろんそ の種 止 ハードト ップ は日
本 国内 にも入 っていますが、さすがに
産を行な って いたため、通常 のオプ シ
ョン ・パー ツとは比較 できな いほど一
一
局
社長が このクルマを取材車に選んだ の
は、① ９６４のカレ２で、② 了 三 ア
ルで、③価格が安く て、①致命傷 はな
る のが現実 でした。と いうわけで、長
い間 ハードト ップ は存在す るも のの、
話 のき っかけは、 ﹁
なぜカブ リオ レ
を買 った のか？﹂と いう話を して いた
いけれど、ネ タが続く程度に手が掛 か
りそうな クル マ︵
笑︶、と いう条件 でし
現実的 には入手する ことができな いア
価 でした。さらに素材も スチー ルで非
常 に重 か ったため、簡単 に脱着する こ
とも できませんでした。
た。 つまり、別にカブ リオ レに対す る
こだわりはなか ったん ですね。
の条件 に合う クルマがカブ リオ レだ つ
たと いう方が大半だ った のです。
正 じゃありません。果たしてこの ハー
トッ
ド
︱
︲ プ の正体は何な のか？ 詳 しく
はキ ャプ シ ョンをご覧くださ い。
す るこだわりを持 ってクルマを探 して すが⋮ ⋮。なんと今 でも入手すること
いた方はかなり少 な いのが現実 でした。 が できま した︱ もちろん当時物 の純
９１１を探 していたらいたまたま自分
イ テムだとば かり思 い込ん で いた ので
実 は私 の周りで９１１のカブ リオ レ
に乗 って いる方 の中 で、オープ ンに対
とき のことでした。以前 にも触れられ
て いた通り、 スピ ードジ ヤパンの小澤
にもなるでしょうからね。しかし、 こ
います。 しかし、そ の ハードト ップ は
の上 の写真 の通り、計 画は大きく方向 ． 量産品 ではなくヽポ ルシ ェのカスタ マ
転換することになりま した。
当時︶が手作り で生
イジ ングシ ョップ ︵
た。国内 では他 に見た こと のな い企画
です し、失敗 したなら失敗 したでネ タ
あまり知られ ていな いも のの、ポ ル
シ ェ９３０、 ９６４、 ９９３用 の種 止
ハードト ップ は、９１１カブ リオ レ登
りま で垂れ下り、走行中に頭を撫 でる
と いう有様 でした。もう限界 です。
取材協力●スピードジャパン(tel:0586-67-3357 http://www speediapan COip)
日栄自動車商会(福 島県福島市上野寺字東18-4 tdЮ 24-534-9680)
vol.ノ ク
ポルシェ96効 ブリオレMTtt
ポロボロのホロを張替えようと目論んでいたのだが、
同時に進めていたクローズ ドボディヘの変更計画。
あれよあれよという間に屋根をゲットして、
どんなもんかとホロを外 して乗つけてみたら…。
びつくり仰天。めちゃめちゃ完成度高い じやん。
ホロの張替えを考えているボルシェオーナーさん、
この企画が終了するまでちょっと待ちですよ
!
歿 ・
●●
￨
峨―プレ驚畿鶴難し贄鮮なくは移電鏃畿うで 大鐵萎なんでず 書
鬱鰻轍魃鶴妙鐘趨亀鶴纏議の議郡襲 Mが は 鰺でビツクリ
というわ けで、これが この八 ― ドトップを借 り載せ した姿です。
純 正ハ ー ドトップと同様 に、
装着時
にはクーペ とほとんど変 わ らな いボデ ィラインとな ります。写 真で はハ ー ドトップ部 分 が 黒いのです
某 月某 日、ス ピー ドジャパ ンの小 澤社 長 とエフロー ド取材班 は、ビンビー の塗装 でもお世 話 にな っ
た福 島の 日栄 自動 車商 会 さんに集 合 しました。ス ピー ドジャパ ンが某 国 某社 か ら輸 入することにな
ったハ ー ドトップを確 認 するためです。存 在 しな いと思 つていた930∼ 993用 ハ ー ドトツプで した
が、調査 の結 果 、あるメーカ ニ カ樋 去 にFRPで 純正 ハ ー ドト,プ に近 い形 状 の製 品 を製作 したこと
もしこれでボディと同色にペイントしたら、
脱着できるような構造になっているこ
ぐに分かりますが、
とに気付かない方が大半ではないでしょうか? 八ニ ドドップ自体は軽量なFRP製 なので、リアウィ
ンドウが装着されている状態でも(腰 痛持ちの !)大 人二人で楽に運べる重さでした。感覚的には昔
ヽ
サイドウィンドゥを取り付け
めメルセデスのハードドップの半分位しかないのでは? とし
う印象。
ペイントしたりするとその分は重くなりますが、
たり、
完成したらぜひ重量を計ってみたいと思いま
つ
す。
今回の仮載せでもうひと 驚いたのは各部の精度。
例えばトップを固定するネジを着ける穴など
その位置もボディ側にビッ
も、
あとからボディに合わせて開けるのではなく最初から開けられており、
あの
タリ合っていたのです。
『9965』 のフェンダーのマスターを製作した凄腕
各部の精度の良さは、
￨
ス ピー ドジャバ ンが 日本仕 様 としてのキット化を計画 して交渉 した結 果、とりあえ
があることが判 明。
ヽ
ヽ
どん
たので、
まだ誰も中身を確認してし
なし
1犬 態だっ
ずワンセット送ってもらうことになっためです。
箱の中から出てきたものは我々の予想をはるかに
なものが届くのかかなリドキドキだつたのですが、
いくつかのオプションが選択可能だったものの、
今回はサンプルとい
超える精度の高い製品でした。
うこともあ り、注 文 したの は内張 りのな い最 もベー シックな仕 様で した。しか し梱 包 を解 いて裏 返 し
います8恐 らくこのルーフを見て、rた しかに作 りは良いけれ ど、幌 骨 こと外 しちゃうん じゃオー プンで
なんとその内張 り
てみたら、内張 りがちゃんと付 いていたので ビックリ ! しか し、手を触 れてみたら、
だと思 っていたものは実 は最初 か らモール ドされた物であったので二度 ビックリロ シボやステッチ
もちゃんとしていたため、手 を触 れてみ るまで は地 肌 のままであることに気 付 きませ んで した。同梱
されていたパ ー ツ達 は、こく一部 の専用 パ ーツを 除 き、ガラスもウェザ ー ス トリップもすべて高価 な
走る楽 しみがな くな って しまう」と思 った方 もいらっしゃることで しよう。でも大丈 夫。実 はそういう方
には… …おっと、これはまだ秘 密で した。
その点だけを見ても、このハードトツプがどのようなユ
ポルシェ純正パーツが使用されていました。
ニザニ層向けに製作された物か、
何となく理解できました。
の職 人、中村 さんを して「これ 、どうや って作 つているんだろう?Jと いわ しめるほどの出来で した。取
り付 けに関 しては、
ル ーフ前 部、センター ビラー部 、
ル ーフ後 部 の3箇 所 で固定するシステムにな って
仮輔けした姿が見たい
急遷ソフトトップ舛 しだ
:
■ ● ■
=■
靱
.簿
11
当初 、今 回 の 取 材 は音F品 の確 認 だ けで
も良 いと思 つていま した。今 まで の例 か ら
考 えて、社 外 のパ ーツはかな り大 きく加 工
しな いと取 り付 けることがで きませ んか ら
ぜ ひこ
ね。しか し、この状 態 を見 た我 々は、
れを仮付 けした姿が 見 たくな って しまいま
した。このハ ー ドトップを装 着 するため に
は、オ リジナルのソフ トトップを幌 骨 こと取
り外 さなけれ ばな らな いのですが 、日栄 自
動 車 商 会 さんか ら工 具 を借 り、さっそ く作
業 を開始 しま した。