産業用燃料電池の動向 - 山形県ホームページ

山形県 水素エネルギーの利活用に係る勉強会
産業用燃料電池の動向
2015年
2015年11月
11月18日
18日
富士電機株式会社
発電・社会ｲﾝﾌﾗ事業本部
新ｴﾈﾌﾟﾗﾝﾄ事業部
新エネルギー技術部
吉岡 浩
0
富士電機が
富士電機が活躍するフィールド
活躍するフィールド
自動車で
エネルギーマネジメントで
地域エネルギー管理システム
発電所で
蒸気タービン
EV用システム
工場で
産業用インバータ
鉄道で
主変換装置
店舗で
冷凍・冷蔵
ショ－ケース ｇ
オフィスビルで
IDC
1
燃料電池の
燃料電池の原理
発電の過程で熱エネルギーや機械エネルギーなどに変換されないため
エネルギーのロスが少なく効率の高い発電装置。
燃料電池は、水の電気分解の逆反応 を
利用した発電システム。
原燃料ガス（都市ガス，消化ガス等）中
の炭化水素（ＣＨ４等）から、触媒反応に
より水素（Ｈ２）を発生させ、改質ガスとし
て燃料電池の燃料極に、空気を空気極
に供給し、改質ガス中の水素（Ｈ２）と空
気中の酸素（Ｏ２）とを電気化学的に反応
させて、外部に電力を取り出す発電装置。
内部に反応物質を保持している一次
電池や二次電池とは異なる。
燃料極： Ｈ2 →2Ｈ
→2Ｈ+＋2ｅ空気極： 2Ｈ+ ＋1/2Ｏ
1/2Ｏ2＋ 2ｅ-→Ｈ2Ｏ
2
燃料電池の
燃料電池の開発状況
りん酸形
本格普及
普及促進
実用化開発
溶融
炭酸塩形
（ＭＣＦＣ）
・耐久性･･･4～
万時間確認済
・耐久性･･･ ～5万時間確認済
（現状4～
万時間設計）
（現状 ～6万時間設計）
・信頼性･･･稼働率97%以上
以上
・信頼性･･･稼働率
・全国規模のメンテナンス体制
・各種法整備済み
固体高分子形
要素技術開発
技術開発フェーズ
固体
りん酸形
高分子形 （ＰＡＦＣ）
（ＰＥＦＣ）
富士電機
100kW
Doosan Fuel cell
America
（旧UTC
（旧UTC（米国））
UTC（米国））
400kW
パナソニック
東芝
0.7kWほか
0.7kWほか
固体酸化物形
（ＳＯＦＣ）
溶融炭酸塩形
家庭用
１
小型業務用
自動車用
１０
FCE
300kW、
300kW
、1.2MW、
1.2MW、
2.4MW
業務用、産業用
１００
１,０００
０００
発電規模（ＫＷ）
１万
経済産業省資料に追記
3
世界の
世界の業務用燃料電池メーカー
業務用燃料電池メーカー
Bloom
Energy
業務用燃料電池メーカーは
業務用燃料電池メーカーは世界
メーカーは世界で
世界で４社のみ
日本
富士電機
日本
固体酸化物形
SOFC200kW
米国
りん酸形
りん酸形
PAFC 100kW
Doosan Fuel
cell America
米国
韓国
Fuel Cell
Energy
POSCO
POWER
りん酸形
りん
酸形
PAFC 400kW
提携
溶融炭酸塩形
MCFC
（製造・販売）
溶融炭酸塩形
MCFC300kW
（旧Clear Edge Power）
Power）
（旧UTC）
UTC）
4
富士電機の
の燃料電池開発経緯
富士電機
70年代～
70年代～1989
年代～1989
1990～
1990～1997
1998～
1998～2007
基礎・システム開発
技術実証
（フィールドテスト）
商品機
りん酸形 PAFC
40,000時間
2008
2009～
2009～
New Model
（FPFP-100i）
普及機
耐久性
2015
60,000時間
60,000時間
アルカリ形
（AFC）
50kW
溶融炭酸塩形
（MCFC）
固体酸化物形
（SOFC）
FP-100i
500kW
5000kW
90台強
90台強の
台強の
◆出力規模：業務用途～産業用途を含めた潜在的な
マーケット規模が大きい１００ｋＷ機に注力
ﾌｨｰﾙﾄﾞﾃｽﾄ実
ﾌｨｰﾙﾄﾞﾃｽﾄ実
施
◆信 頼 性：業界標準の４万時間の運転をクリアして
６万時間機種（ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ１回/１５年）を投入
固体高分子形（PEFC）
固体高分子形（
） 基礎・システム開発
技術実証（フィールドテスト）
SOFC システム開発
5
代表機種
代表
機種の
機種の主な仕様
燃料
都市ガス
消化ガス
純水素
定格出力
AC 105kW
出力電圧/ 周波数
210V/50Hz または 60Hz
発電効率
42% [LHV]
40% [LHV]
48% [LHV]
熱出力
123kW
116kW
104kW
総合効率
91% [LHV]
85% [LHV]
95% [LHV]
NOx：5ppm 以下
SOx, ダスト：検出限界以下
排気ガス
外形寸法
NOx, SOx, dust
: なし
2.2m （W） x 5.5m（L） x 3.4m（H）
質量
14 tons
13.5 tons
6
燃料電池の
燃料電池の納入・
納入・稼動状況（2015
2015年4月6日 現在）
現在）
累積運転時間10
10万時間の実績！
累積運転時間10万時間の実績！
新型機の納入実績（No.26
新型機の納入実績（
No.26以降）
No.26以降）
納入先
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
燃　料
病院
ホテル
大学
オフィスビル
オフィスビル
オフィスビル
オフィスビル
実証
研修施設
都市ガス（13A)
下水処理場
消化ガス
都市ガス
(13A)
消化ガス
病院
大学
展示施設
オフィスビル
病院
展示施設
病院
病院
都市ガス
(13A)
下水処理場
消化ガス
庁舎
オフィスビル
都市ガス（13A)
都市ガス（13A)
納入時期
1998年08月
1999年03月
2000年04月
2001年03月
2001年03月
2000年07月
2000年07月
2001年07月
2001年12月
2002年03月
2002年03月
2003年07月
2003年10月
2003年11月
2004年01月
2004年03月
2006年03月
2006年03月
2006年03月
2006年12月
2006年12月
2006年12月
2006年12月
2007年09月
2009年01月
累積運転
時間 (h)
44,265
91,568
41,735
42,666
48,734
106,934
48,269
10,952
108,881
111,207
110,844
101,740
91,583
87,572
85,272
52,777
77,932
67,431
67,517
71,083
68,944
71,119
70,668
63,061
31,560
納入先
●
●
●
●
●
◎
○
●
◎
◎
◎
◎
◎
●
●
●
◆
●
◆
◎
◎
◎
◎
◆
●
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
ｵﾌｨｽﾋﾞﾙ（ﾄﾞｲﾂ）
下水処理場(実証)
展示施設
大学
工場
工場
大学
下水処理場(実証)
商業ビル(実証アメリカ）
商業ビル(ﾄﾞｲﾂ）
工場
下水処理場
病院
IDC(ﾄﾞｲﾂ）
倉庫(ﾄﾞｲﾂ）
研究施設(ﾄﾞｲﾂ）
工場
研修所
商業ビル（韓国）
病院
自治体施設
燃　料
納入時期
天然ガス 2010年05月
消化ガス 2010年12月
水素
2010年12月
都市ガス（13A) 2011年08月
都市ガス（13A) 2011年12月
都市ガス（13A) 2012年02月
都市ガス（13A) 2012年02月
消化ガス 2012年02月
天然ガス 2012年02月
天然ガス 2012年05月
2013年02月
2013年02月
天然ガス
2013年02月
2013年02月
2013年03月
消化ガス
2013年03月
都市ガス（13A) 2013年03月
天然ガス 2013年07月
天然ガス 2013年09月
天然ガス
都市ガス 2013年12月
都市ガス 2014年03月
天然ガス 2014年03月
天然ガス 2014年06月
天然ガス 2014年10月
累積運転
時間 (h)
41,380
6,430
31,882
30,402
20,175
27,792
26,861
18,403
25,678
22,460
14,636
14,544
14,706
14,679
18,117
17,872
17,522
9,749
11,682
11,545
9,383
6,888
4,127
納入先
◆
●
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
燃　料
消化ガス
消化ガス
消化ガス
庁舎（南ア） 天然ガス
消化ガス
下水処理場 消化ガス
消化ガス
商業ビル（韓国） 天然ガス
消化ガス
下水処理場
消化ガス
消化ガス
下水処理場
消化ガス
大学
天然ガス
下水処理場
納入時期
2014年12月
2014年12月
2014年12月
2014年12月
2015年01月
2015年01月
2015年01月
2015年02月
2015年02月
2015年02月
2015年03月
2015年03月
2015年03月
累積運転
時間 (h)
2,935
2,983
3,037
2,655
1,950
1,961
1,696
1,175
1,169
946
906
521
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
◆
● 運転終了／４万時間の設計寿命達成 ◎ オーバーホール実施 運転継続中
○ ４万時間の設計寿命達成
◆ オーバーホール６万時間設計
7
商品機納入実績
世界で63台の納入実績
世界で 台の納入実績
（51台運転中）
台運転中）
都市ガス燃料
（仙台市）
下水消化ガス燃料
（山形市）
天然ガス燃料
（Seoul, 韓国）
天然ガス燃料
（Suwon, 韓国）
下水消化ガス燃料
（栃木県）
天然ガス燃料
（南アルプス市）
都市ガス／LPG
（市原市）
都市ガス/ 天然ガス
下水消化ガス /バイオガス
純水素
純水素供給
（北九州市）
都市ガス燃料
（東京都 港区）
8
商品機納入実績
世界で63台の納入実績（
台の納入実績（51台運転中）
台の納入実績（ 台運転中）
世界で
天然ガス燃料
（Hamburg, ドイツ）
火災予防用コージェネ
（Wismar, ドイツ）
火災予防用コージェネ
天然ガス燃料
（Frankfurt, ドイツ）
（New York, 米国）
（2015予定）
天然ガス燃料
（Johannesburg, 南ア）
天然ガス燃料
（Albuquerque, 米国）
都市ガス/ 天然ガス
下水消化ガス /バイオガス
純水素
9
過去５
過去５年間の
年間の出荷台数
出荷台数は
出荷台数は年々増加
国内向け
国内向け消化ガス
消化ガス機
ガス機の納入数が
納入数が増加
10
燃料電池(FP
燃料電池
(FP-100i)の特徴
(FP100i)の特徴
NOx
発電効率
都市ガス：
ガス：42%
都市
ガス：
消化ガス：
消化ガス：40%
ガス：
純水素：
純水素： 48%
SOx
未利用ガスの
未利用ガスの活用
ガスの活用
・消化ガス
消化ガス用途
ガス用途
・バイオガス用途
・バイオガス用途
・純水素用途
・副生水素用途
騒音
11
燃料電池発電装置の
燃料電池発電装置
の構成
設置面積：47m2(ﾒﾝﾃｽﾍﾟｰｽ込み）
ﾒﾝﾃｽﾍﾟｰｽ込み）
設置面積：
設置面積：90m2(ﾒﾝﾃｽﾍﾟｰｽ込み）
ﾒﾝﾃｽﾍﾟｰｽ込み）
設置面積：
燃料電池
パッケージ
《一体化》
一体化》
燃料電池パッケージ
排熱処理設備
電気盤
一体化
FP-100F
FP-100i
窒素供給設備
中和器
水処理装置
◎設置面積削減（48%削減）
削減）
設置面積削減（
◎工事簡素化
◎低温対応 -20℃
℃～40℃
℃
（積雪・寒冷地への屋外設置）
◎防水性向上 保護等級ＩＰ54Ｗ
保護等級ＩＰ Ｗ
12
燃料電池発電装置の
燃料電池発電装置の構造
排熱処理装置
Waste-heat treatment equipment
3.4m
補給水
Make-up water
冷却水(出口)
Cooling water(Outlet)
2.2m
冷却水(入口)
Cooling water(Inlet)
排水
Waste water
ユーティリティー側
Utility side
5.5m
排気
Exhaust
インバータ/制御装置
Inverter/Controller
水処理装置
Water treatment equipment
補機室
Sub-component area
主機室
Main component area
窒素ボンベ
Nitrogen cylinder
隔壁
Partition
熱交換器/ポンプ
Heat exchanger/Pump
燃料
Fuel line
改質器
Reformer
脱硫器/CO変成器
Desulfurizer/Shift converter
セルスタック
Fuel-cell stack
13
燃料電池(F
燃料電池
(FＰ-100i)の
(FＰ
100i)の電源系統構成
3 3W 6,600V
逆潮流有りの場合は不要
PAS
OCGR
ZCT
※構内事故検出用
OVGR
※系統との連
系に必要な
保護リレー
CB1
OCR-H
CT
※構内事故検出用
構内負荷へ
CB2
変圧器
6600V/210V
OR
注)ELCB-M1の短絡電流35kAを
考慮して接続願います。
外部待機
往指令
（解列指令）
実質の送電端出力
100kW燃料電池発電装置
ELCB-M2
ELCB-M1
105kW
120
発電効率
45%
50
100
42%
40
30
80
60
出力
20
40
30kW
10
20
0
VT
Electrical output(PAFC output
terminal), kW
Thermal efficiency, %LHV
60
排熱処理
ユニット補機
52S
内部補機
52FC
VT
UPS
W
制御装置
発電端
出力
52FC操作
変圧器
210V
/160V
装置保護機能
OVR, UVR
OFR, UFR
CH/INV
20
40
60
Load, %
80
100
52S操作
CT
0
0
制御電源
変圧器210V/100V
120
受動的方式
検出
能動的方式
検出
能動的方式
外乱発生
出力調整装置
回路
連系保護機能
単独運転保護機能
14
燃料電池の
燃料電池
の用途拡大
《原燃料の供給元》
原燃料の供給元》 《原燃料の種類》
原燃料の種類》
天然ガス田
石油
製鉄所
副生ガス
都市ガス
電気
ＬＰガス
熱
メタンガス
⇒下水消化ガス
バイオガス
気気気気
有機性廃棄物
食品残渣等
《燃料電池システム》
燃料電池システム》
空空空空
下水汚泥
燃料切替機能
（災害対応）
水
水素精製
オフガス
素
燃料電池本体
改質器
⇒コークス炉ガス
苛性ソーダ工場
副生水素
製油所
副生水素
低酸素供給
機能
純水素
燃料電池パッケージ
水素供給機能
副生水素
水素
低酸素
空気
15
１．都市ガス
都市ガス用途
ガス用途
・高効率でクリーンなコージェネで
高効率でクリーンなコージェネで省
でクリーンなコージェネで省エネ、
エネ、 CO2削減
市場
（１）納入実績（クリーンなコージェネレーション）
病院、ホテル、オフィスビル、研修施設、大学、展示施設
（２）市場
・グリーン庁舎化
⇒ 庁舎への率先導入
（2007年：霞ヶ関合同庁舎で燃料電池を初めて導入）
2007年：霞ヶ関合同庁舎で燃料電池を初めて導入）
・排出量削減強化 ⇒ 大規模マンション、事務所、店舗
・都市ガス転換
⇒ 中小企業(東京都
中小企業 東京都 中小規模事業所
省エネ促進・ｸﾚｼﾞｯﾄ創出ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ）
産業用燃料電池対象外
導入効果
・ CO2削減：MAX
削減：MAX４０７ｔ
MAX４０７ｔ４０７ｔ-CO2／年
（東京ドームの２７倍の森林による吸収量）
・ 省エネルギー率：MAX
省エネルギー率：MAX４０％
MAX４０％
・ クリーン発電の導入
16
都市ガス
ガス事例
都市
ガス
事例 宏潤会大同病院殿
システムフロー
Heat exchanger
Hot
water
tank
屋上設置
PAFC　100kW
Hot
water
tank
City
gas
Hot
water
tank
Hot
water
supply
system
boiler
Header
Gas engine
280kW
Air
conditioning
Gas engine
280kW
Chiller
導入目的
環境への配慮・・・・都市ガスＣＧＳ導入
環境への配慮
↓
クリーン、低騒音、低振動の燃料電池を導入
クリーン、低騒音、低振動の燃料電池
運用方法
建物等の概要
建 物 規 模
地上９階，塔屋1階
延 床 面 積
３３,５２０ m2
病
４０４床 （診療科３５科）
床
数
100kW燃料電池１台は高効率
高効率のためベースロード用として
高効率
２４時間連続運転
２４時間連続
280kWミラーサイクルガスエンジン×２台はピークカット用とし
て平日の昼間のみ運転
２３％達成（H22年実績：燃料電池のみ）
省エネルギー率 ２３％達成
CO2排出量 従来比３４％削減達成（H22年実績：ガスエンジ
従来比３４％削減達成
ン利用分を含む）
17
２．災害対応施設への
災害対応施設への燃料電池
への燃料電池の
燃料電池の適用
・常時はクリーンなコージェネで省エネ、 CO2削減
・災害などで停電した場合には、備蓄LP
・災害などで停電した場合には、備蓄LPガスに切替え重要負荷に電源供給
LPガスに切替え重要負荷に電源供給
状態
出力
燃料
運転
常用時
高効率で省エネ
・４２％の発電端効率
・クリーン発電
１００ｋＷ
都市ガス
系統連系
停電時
停電時に一度待機になり（停
電）、その後特定負荷へ給電
可能
１００ｋVA
１００ｋVA
都市ガス
自立運転
７０ｋVA
７０ｋVA
ＬＰガス（50kg
ＬＰガス（50kgボンベで３
50kgボンベで３h
ボンベで３h）
自立運転
商用電力系統
商用電力系統
商用電力系統
一般負荷
停電＋都市ガス断
停電かつ都市ガス断時でも待
機状態を経て、給電可能
×
×
一般負荷
特定負荷
一般負荷
特定負荷
特定負荷
都市ガス
都市ガス
×
都市ガス
排熱利用
排熱利用
ＬＰ
ガス
貯蔵燃料
排熱利用
18
18
医療法人芙蓉会五井病院様
災害対応燃料電池
・系統停電時に
系統停電時に重要負荷に
重要負荷に電源供給可能な
電源供給可能な電源セキュリティシステム
電源セキュリティシステム
・都市ガス
都市ガス供給断時
ガス供給断時でも
供給断時でも、
でも、プロパンガスに切
プロパンガスに切り替えて発電継続
えて発電継続が
発電継続が可能
・2014年
2014年6月より運転開始
より運転開始
・電力供給の
電力供給の他、温水(60
温水(60℃
(60℃)は昼間は
昼間は新棟、
新棟、夜間は
夜間は既存棟に
既存棟に供給
19
３. 下水消化ガス
下水消化ガス用途
ガス用途
下水汚泥の減容化の副産物を有効利用し
CO2削減
CO2削減
・未利用ガスの
未利用ガスの活用
ガスの活用で
活用で大幅な
大幅な CO 削減
2
・環境貢献で
環境貢献で信頼と
信頼と尊敬を
尊敬を獲得
市場（２００７年度 下水道統計）
・嫌気性消化採用処理場 ⇒１００ｋＷ発電可能な消化ガス発生量（目安）
５０万m
５０万m3以上／年(
以上／年(国内で１２５処理場）
※ドイツでの嫌気性消化処理場は約１，３００箇所
１００ｋＷ導入可能台数 ： 約８７２台（消化ガス発生量換算）
導入効果
・ CO2削減：MAX
削減：MAX ８０５ｔ８０５ｔ-CO2／年
（東京ドームの５４倍の森林による吸収量）
・ ボイラー利用に比べ１．５倍のCO2
ボイラー利用に比べ１．５倍のCO2削減
CO2削減
・ 高効率発電でグリーン電力証書販売に効果大
・ クリーン発電で近隣住民への環境配慮
20
下水消化ガス
下水消化ガス事例
ガス事例 山形市浄化センター
山形市浄化センター殿
センター殿
燃料電池棟
導入目的
余剰消化ガスの有効利用
ＣＯ2削減
◆ 2002年2月より100kW×2台で
運用開始
消化ガス
タンク
汚泥消化槽
◆ 2013年3月より新規100kW×2台
（計4台）で運用開始
山形市浄化センターの概要
流入下水量（
流入下水量 （ 計画）
計画 ）
５２,
５２,０００m
０００m３/日
処
５６,
５６,０００人
理
人
口
消化ガス発生量
約１３９万m
約１３９万m３/年
全
約５００万kWh/
約５００万kWh/年
kWh/年
電
力
量
最終沈殿池
曝気槽
最初沈殿池
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４．北九州水素タウン
実証FP
FP-100i(純水素利用
FP100i(純水素利用）
北九州水素タウン実証
タウン実証
純水素利用）
特長：製鉄所の副生ガスを精製した純水素をパイプラインで市街地
に布設し、燃料電池で高効率発電。
・純水素を
純水素を燃料とした
燃料とした高効率発電
とした高効率発電。（
高効率発電。（発電効率
。（発電効率：
発電効率：48％）
48％）
・博物館に
博物館に電力を
電力を供給。
供給。排熱は
排熱は冷暖房に
冷暖房に利用。
利用。
・2010年
2010年12月
12月に設置。
設置。１月より運転実証開始
より運転実証開始。
運転実証開始。
本装置は、水素供給・利用技術研
究組合(HySUT)が経済産業省の補
助事業である「水素利用社会シス
テム構築実証事業」の一環として
設置したものです。
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５．低酸素空気利用
特長：燃料電池の新たな可能性。電気と熱だけでなく、燃料電池の
排ガス（低酸素空気）を火災予防用に活用。
・データセンターや倉庫内
・データセンターや倉庫内を
倉庫内を低酸素化し
低酸素化し、火災の
火災の発生を
発生を防止
・従来の
従来の窒素生成装置の
窒素生成装置の設置が
設置が不要 電気と
電気と熱を利用して
利用して一石四鳥
して一石四鳥
・2010年
2010年ドイツに初号機
ドイツに初号機を
初号機を納入。
納入。世界初の
世界初の実証運転に
実証運転に成功。
成功。
Wismar
Germany
開発担当
システム全体：ドイツメーカー
100kW燃料電池：富士電機
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燃料電池導入に
燃料電池導入に使える補助金
える補助金
2015年度の例
２０１４年度
10 11 12 １ ２ ３
４５６
２０１５年度
７ ８ ９ 10 11 12 １ ２ ３
４５６
２０１６年度
７ ８ ９ 10 11 12 １ ２ ３
導入検討
予算化
申請資料
△申請 △交付決定
▽現地搬入
機器製作
☆運開
現地工事・試験
電力会社
事前協議
連系協議・契約
ガス会社
事前協議
負担金・契約
消防署
設置届け
その他
保安規定・主任技術者選任
事業者
補助制度名称
対象
所轄省庁
補助率
自治体
分散型電源導入促進事業費補助金（うちｶﾞｽｺｰ
ｼﾞｪﾈﾚｰｼｮﾝ推進事業）
家庭用需要を除く全業種(公益法人含む)
都市ガス振興センター
１／２
民間
分散型電源導入促進事業費補助金（うちｶﾞｽｺｰ
ｼﾞｪﾈﾚｰｼｮﾝ推進事業）
家庭用需要を除く全業種
都市ガス振興センター
１／３
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ご清聴ありがとうございました
清聴ありがとうございました。
ありがとうございました。
りん酸形燃料電池
りん酸形燃料電池 システムフロー概略図
システムフロー概略図
《変性反応；ｶﾞｽ組成仕上げ》
交流電力
CO+H2O→CO2+H2
熱利用
《改質反応； 水素ﾘｯﾁｶﾞｽを生成》
CH4 + 2H2O → 4H2 + CO2
インバータ
空気
直流電力
ｶﾞｽ付臭剤
ｶﾞｽ付臭剤を
付臭剤を除去
改質ガス
原燃料
改
質
器
脱
硫
器
都市ガス
消化ガス
300℃
700℃
CO
変
成
器
450℃
バーナ
900℃
空気
熱交換器
燃
料
極
空
気
極
170℃
《電池反応》
2H2 + O2 →
2H2O
燃料電池
セルスタック
排気
45℃
水回収
気水
分離器
700℃
900℃
概略の最高温度
0.6MPa
概略の最高圧力
140℃
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りん酸形燃料電池
りん酸形燃料電池スタックの
酸形燃料電池スタックの構造
スタックの構造
電池スタック構造
燃料
マニホールド
締付板
空気
マニホールド
集電端子
冷却板
冷却水
空気
マニホールド
燃料
マニホールド
燃料
空気
集電端子
セル構造
単電池
セパレータ
燃料極
電解質（りん酸）
空気極
空気
燃料
電池スタックの外観例
（ガスマニホールドを取外した状態）
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