社会実験実施のご案内（PDF：2456KB）

府道王子並河線 安全対策社会実験 実施のご案内
亀岡市交通安全対策協議会では、府道王子並河線の安全対策をさらに進めるため、社会実験研究会を開催し、
協議を重ねてきました。この度、以下に示す社会実験を実施することになりましたので、ご案内します。
■社会実験の目的 速度抑制施設を実験的に設置することで、府道王子並河線を通行する車両の速度抑制状況、交通量の増減
度合、事故の防止効果や周辺への影響を検証します。
■対象箇所 府道王子並河線の国道 9 号王子交差点から市道馬堀駅国道線の交差点（篠町馬堀）までを予定しています。
その間で各種の調査を実施します。 セブンイレブン
交通量調査
安全対策対象区間　Ｌ＝約2km
マツモト
安詳小
現地で交通量
をカウントし
ます。
0 1 2 3
速度抑制施設設置区間 L＝約300ｍ
市道馬堀駅国道線亀岡篠局
コーナン
野条交差点
篠村八幡宮
市道古大道支線
市道篠バス停線
しまむら
アルプラザ
速度調査
高視認性区画線区間
L＝約200ｍ
篠村
幼稚園
至福知山
篠交差点
府道王子並河線
9
00:00
ビデオの通過
時間で速度を
算定します。
宗連寺
騒音振動調査
本感寺
市道合戦野八幡線
実
験区
L＝ 間
約
50
0
交通量調査箇所
速度調査箇所
ｍ
騒音振動調査箇所
意泉院
通過する車両
の騒音と振動
を測定しま
す。
王子交差点
至京都
■現地に設置する速度抑制施設の概要 ◇狭さく施設
◇高視認性区画線
車道の一部を狭く
して、通行車両の
速度を抑制しま
す。
区画線上を車両が
走行すると音が鳴
り、ドライバーに
注意を促します。
500
3000
500
◇ハンプ施設
通行方向
現況舗装高さ
車道の一部を盛り
上げて、通行車両
の速度を抑制しま
す。
0cm
嵩上げ高さ
3.0m
8cm
嵩上げ高さ
6.0m
3.0m
現況舗装高さ
750 250
500
3000
500
0cm
嵩上げ高さ
■実施時期
平成 25 年 6 月 17 日（月）※から速度抑制施設を使い分けて、２段階での社会実験の実施を予定しています。
※天候等により変更等が生じることがあります。
■２段階での社会実験の実施 第１段階 狭さく施設のみを設置して実験（１週間）
第２段階 狭さく施設とハンプを組合せて設置して実験（１週間）
の２段階に分けて実験を行います。なお、第１段階と第２段階の間には約１週間の期間を空け、高視認性区画
線は全ての期間中に実施します。また、速度抑制施設の設置及び撤去時には半日程度の通行止を行います。
第 1 段階実験区間と速度抑制施設箇所 【実施期間】6月17日（月）～ 6月24日（月）
120
116.2
）
（
115.4
116.0
115.0
117.1
）
ケ
U0.5
5.3
イ
116.721
U0.6
ヘ
土
（
119.0
店
118.7
117.5
117.9
118.0
117.3
道
篠
狭さく
隅
見
至 王子
狭さく
115.0
115.1
113.
114.3
商 U0.8 田
市
U0.8
16
116.26
（土ヘイ）
116.72
115.8
116.2
116.6
11
5
）
119.2
土
ヘ
イ
115.3
）
117.88
U0.6
119.0
市
道
古
大
道
支
線
至 並河
晴
線
狭さく
狭さく
狭さく
第 2 段階実験区間と速度抑制施設箇所 【実施期間】7月1日（月）～ 7月8日（月）
120
116.2
）
（
115.4
116.0
115.0
117.1
）
ケ
U0.5
5.3
116.721
U0.6
ヘ
土
（
119.0
店
118.7
117.5
117.9
118.0
117.3
狭さく
ハンプ
113.
116.2
116.6
115.8
至 並河
至 王子
ハンプ
隅
道
篠
狭さく
115.0
115.1
114.3
商 U0.8 田
市
U0 .8
16
116.26
（土ヘイ）
116.72
5
イ
11
）
119.2
土
ヘ
イ
115.3
）
117.88
U0.6
119.0
市
道
古
大
道
支
線
18-01
U0.5
（
15-01
6.1
117.90
119.94
U0.5
5.9
6.0
15
119.90
U0.9
5.6
U0.5
111.22
5.3
17
U0.8
U0.6
U0.5
U0.5
115.33
5.9
119.3
119.7
土
ヘ
イ
116.8
土
ヘ
イ
市
道
篠
バ
ス 18
停
線
115.2
（
市
道
合
戦
野
八
幡
線
18-01
U0.5
（
15-01
6.1
117.90
119.94
U0.5
5.9
6.0
15
119.90
U0.9
5.6
U0.5
111.22
5.3
17
U0.8
U0.6
U0.5
U0.5
115.33
5.9
119.3
119.7
土
ヘ
イ
116.8
土
ヘ
イ
市
道
篠
バ
18
ス
停
線
115.2
（
市
道
合
戦
野
八
幡
線
見
晴
線
ハンプ
ハンプ
狭さく
高視認性区画線区間 【実施期間】6月17日（月）～ 7月8日（月）
リブ付き区画線
高視認性区画線
125.8
124.3
122.0
（
市
道
上
牧
線
125.3
1 20
125.4
125.2
121.2
121.4
120.7
土
123.5
122.8
ヘ
122.2
イ
）
120.3
119.3
119.7
ケ
ケ
ケ
13
122.08
12
U0.5
（
土
ヘ
イ
）
120.95
4.7
123.8
5.7
U0.7
123.33
6.8
6.5
124.50
5.4
11
6.8
6.4
125.43
U0.6
122.2
U0.6
121.8
1.0km
U0.5
121.3
120.5
119.94
119.90
14
15
120.2 U0.6
119.0
123.0
123.3
123.7
125.6
125. 4
124.7
市
道
124.2
至 王子
※実施期間は、天候等により変更等が生じることがあります。
上
中
筋
線
119.2
）
イ
ヘ
土
（
U0. 6
119.0
市
道
古
大
道
118.7
支
線
至　並河
■安全対策 交通の注意喚起を行うため、実施期間中は、終日、注意看板や夜間の発光灯具、交通誘導員を配置します。
■今後の展開
実験前と実験中に交通量等の調査を行い、国道９号との交通分担状況、実験区間での走行車両の速度変化、
ハンプによる騒音や振動の影響などを検証します。これらの結果を踏まえ、今後の本格導入の可否を検討
します。
■ご協力のお願い
実験に合わせアンケート調査を実施します。王子並河線を利用する歩行者や自転車利用者の立場からの意見、
あるいはドライバーの立場からの意見を伺うことを予定しております。
■連絡先
府道王子並河線安全対策社会実験研究会 地元自治会（篠町自治会、王子区、篠区、馬堀区、柏原区）
国土交通省（京都国道事務所）
京都府警察（交通企画課、交通規制課、亀岡警察署）
亀岡市（土木管理課）
亀岡市教育委員会（学校教育課）
事 務 局 亀岡市（安全安心まちづくり課 TEL 0771-25-5097 ）
実験担当 京都府（道路管理課 、南丹土木事務所 道路計画室 TEL 0771-62-0268 ・企画調整室 TEL 0771-62-0310 ）