北海道新幹線 新青森・新函館（仮称）間の工事進ちょく状況

北海道新幹線 新青森・新函館（仮称）間の工事進ちょく状況
（平成25年3月31日現在 ）
○事業費ベースの進ちょく状況（平成24年度）
区間
工事延長 総事業費 Ｈ17
新青森・新函館間
148.3
5,508
（単位：億円）
Ｈ18
Ｈ19
Ｈ20
Ｈ21
Ｈ22
60
100
178
487
492
30
Ｈ23
Ｈ24
880 1,125
計
進ちょく率
3,352
61 %
※内82km（共用区間）は、新幹線規格で完成済
総事業費は、認可額（平成２３年４月価格）である。
○用地取得状況
（単位：万㎡）
全体面積 契約済
新幹線用地（全体）
129
残
124
進ちょく率
5
96 %
※１　総面積は、状況に応じて変動有り
※２　平成25年 3月3 1日現在
○工事進ちょく状況
（共用区間を除いた66.3km間の進ちょく状況）
明かり工事進ちょく状況
トンネル工事進ちょく状況
4%
1%
99%
0%
25%
完成
50%
75%
発注済
96%
0%
100%
25%
軌道工事進ちょく状況
0%
0%
完成
50%
75%
75%
発注済
完成
発注済
100%
電気工事進ちょく状況
100%
25%
50%
完成
発注済
100%
0%
100%
0%
25%
50%
75%
100%
架線
明かり工事
電柱
レール
軌道スラブ
明かり工事とは：トンネル区間以外の工事
電気工事とは：電車に電気を供給する設備や電車をコントロールする設備などの工事
軌道工事とは：レール敷設、軌道スラブ敷設などの工事
鶴岡高架橋
大野新道橋りょう
稲里高架橋
新函館方
新青森方
新函館方
新函館方
新青森方
新青森方
※青森県内及び北海道内で、トンネル工事・橋りょう等を施工中。