消防庁で初めてヘリコプターを導入 ∼充実の装備で活動力を強化∼

消防庁で初めてヘリコプターを導入
∼充実の装備で活動力を強化∼
応急対策室
１ 経 緯
大規模災害等が発生した場合、より迅速かつ効果的な広域
消防応援活動を実施する体制を確立するため、平成15年の消
防組織法の一部改正による緊急消防援助隊の法制化及びその
派遣に係る消防庁長官の指示権の創設等がなされました。
これに伴い、消防庁は、情報収集や緊急消防援助隊の派遣
調整等をより迅速かつ的確に行うため、独自のヘリコプターを
導入することとしました。
４ 諸元・性能等
２ 運 航
平成18年３月24日、東京消防庁航空隊において就航式を行
い、運航を開始しました。
今後は、緊急消防援助隊派遣のための事前調査活動、緊急
消防援助隊活動等に使用します。
機 体 番 号
型 式
ユーロコプター式 AS365N3型
全 長
13.73ｍ
全 幅
11.94ｍ
全 高
4.06ｍ
最 大 座 席 数
13座席（操縦席含む）
最大全備重量
4,300㎏
エンジン型 式
エンジン最大連続出力
東京消防庁航空隊での就航式
３ 特 徴
消防庁ヘリコプターは、優れた飛行性能を有するだけでなく、
JA01FD
ターボメカ式アリエル2C型
800shp×2基
最 大 速 度
286㎞/h
巡 航 速 度
280㎞/h
航 続 距 離
850㎞
最大航続時間
4時間18分
ホバリング性能
3,110ｍ
主 な 装 備 品
ヘリコプターテレビ電送システム
36倍ズーム可視カメラ
自動追尾装置
イリジウム衛星電話
拡声装置
救助用ホイスト
※上記飛行性能は、機体重量3,750㎏、無風、海面高0フィート、外
気温度15℃の条件で算出したもの
高倍率の高感度カメラや最新のデータ通信装置などを装備し
ており、これらの
機能を活かし、大
規模災害発生時に
おける迅速かつ効
果的な消防応援活
動を行います。
t高倍率の高感度
カメラ
消防の動き 11