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2012 年第 1 号 Udo Bauer シェフラー・アジアパシフィック社長 グローバリゼーションや都市化、再生可能エネルギー、電動モビリティなど世界を席巻しつつある巨大潮流は、 新たな成長のチャンスをもたらすとともに、産業市場、ひいては皆様のビジネスに大きな難問をも突きつけ ています。シェフラーは皆様の開発パートナーとして、強力なエンジニアリング能力と技術革新力を駆使し、 市場での戦いを有利に進めるべく、戦略面から後押しを行えるようなテクノロジーの開発に積極的に取り組 んでいます。 今回初めてお送りする「Innovation Insight」では、市場を動かすメガトレンドから生まれた要求水準の高 い各種用途に応える、最新の技術開発やシステムソリューション、サービスをご紹介します。たとえば「太 陽熱発電所」プロジェクトでは、数百個のパラボラトラフを太陽に向けて正確に動かすことが求められます。 また当社の「電流絶縁ころ軸受」は、電気式駆動装置の設計を進化させる上で大いに役立っています。簡 単でコスト効率の高い新しい取付け方法により、保守作業の簡略化を実現しました。当ニュースでは高速お よび高負荷となる条件のもと、高い動剛性や振動低減が求められる用途のため、多彩な答えをご紹介してい ます。 ご要望があればシェフラーまでいつでもお気軽にお伝えください。皆様のニーズに合わせたソリューション提 供に努めてまいります。 敬具 2012 年第 1 号 ニュースレター目次： 1. 再生可能エネルギー：水、太陽、風 ..................................................................................P.01 2. BEARINX Easy Friction オンライン計算モジュール ........................................................P.03 ® 3. 電動モビリティ...............................................................................................................P.04 4. 電気駆動部の電流絶縁コーティング ...................................................................................P.05 5. コスト効率が高く、安全、簡単な取付け方法 .......................................................................P.07 6. FAG Black シリーズ玉軸受ユニット .................................................................................P.09 7. INA TWin ケージ／ X-life ／ Slimline 針状ころ軸受 .......................................................... P.11 8. IDAM の RKI ダイレクトドライブ......................................................................................P.12 9. 静圧プロファイルドレール リニアガイドシステム ...................................................................P.13 シェフラー・アジア太平洋地域「イノベーションデイズ 2011」 2011 年 5 月、シェフラーグループは上海では初となる「イノベーションデイズ（Innovation Days）」を 開催しました。中国、インド、韓国、日本、東南アジア、太平洋地域から顧客が参加しました。世界各地か ら集結したシェフラーのエンジニアリング専門家と顧客企業が、CO2 削減やメカトロニクス、産業テクノロジー など技術集約的な巨大潮流とその産業界への影響について議論を重ねました。 シェフラーでは、大いに成果をあげているこの技術共有・開発プラットフォームをドイツからアジアまで拡大 して、総所有コスト（TCO）削減や、パフォーマンスに関する市場ニーズのめまぐるしい変化など、顧客が 現在直面している問題に共に取り組んでまいります。イベントの一環として、シェフラーでは最新のソリュー ションに加え、現地に設立した世界水準の製造基準を実現する製造拠点の紹介も行いました。 シェフラーがベスト・オープン・イノベーター賞を受賞 シェフラーはツェッペリン大学（フリードリヒスハーフェン市）から 2011 年ベスト・オープン・イノベーター賞 （最優秀総合的コンセプト部門）を贈られました。シェフラーでは幅広いオープン・イノベーション・ツール や方法を採用しながら、これらを一貫性ある形で、企業戦略に沿った技術革新プロセスに組み込んでいます。 再生可能エネルギー 増加の一途をたどる世界全体のエネルギー需要。しかし、従来のエネルギー源も 無尽蔵ではありません。 シェフラーでは、現在最大の難問と言 われる水力、太陽、風力発電に関する 1. 未来のためにクリーンな電力を！ 問題解決の支援に力を注いでいます。 水、太陽、風という再生可能なエネルギー 環境を保護しながらいかに世界のエネルギー需要を満たしていくかは、現在、大いなる難問の 1 つと なっています。ここで実現可能な解決策の 1 つが、太陽エネルギーの恒常的利用です。太陽は毎時、 人類が 1 年間で消費する約 12 万テラワット（TW）に匹敵するエネルギーを放射しています。この 大いなるエネルギー源を活用するため、たとえば国際協力による「デザーテックプロジェクト」が発足 しました。北アフリカと中東に大規模な太陽熱発電所を設置して、2020 年以降には地域のエネルギー 需要への対応に加え、ヨーロッパにもクリーンな電力の供給を目指しています。 プロジェクトでは 2050 年までに最大 700TWh の供給が可能となる見込みです。ほかにも太陽エネ ルギーは海水の脱塩や冷却システムにも利用可能です。もちろん、太陽エネルギーは他の再生可能 エネルギーによって効率的に補うことができます。水力、バイオマス、地熱によるエネルギーに加え、 風力発電は今後もっとも成長が期待される分野です。 シェフラーでは 2009 年、世界の未来を見据えて、 風力発電分野での 30 年以上にわたる経験をもとに、 代替エネルギー供給を後押しすべく発電分野の生産能力拡大を実施しました。水力発電と太陽発電施 設に加え、火力発電所のための駆動軸受ソリューション開発を主要目的に設定しました。シェフラーで は市場や技術のトレンドに常に目配りしながら、過酷な環境条件で稼働する軸受コンセプトなど、条件 の厳しい用途にも耐える様々なソリューションを提供しています。 再生可能エネルギー開発パートナーとしてのシェフラー シェフラーはこの分野の様々なプロジェクトで開発パートナーを務めるとともに、用途に添った 専門知識と革新的製品によって、回生エネルギーの開発および経済的な利用を推進するための 必要条件の確立を進めてまいりました。 現在シェフラーでは開発パートナー兼サプライヤーとして、パラボラトラフ、ソーラータワー、 スターリングエンジンを用いた発電施設のプロジェクトに携わっています。 提供：独ソーラー・ミレニアム社 Schaeffler Innovation Insight 未来のためにクリーンな電力を！ 1 再生可能エネルギー たとえばスペインのアンダソル太陽熱発電所では、集熱パイプを囲む形で配置されたパラボラトラフ を高い精度で旋回させる際に、シェフラーのすべり軸受が役立っています。同発電所で使われている 油圧ロッドエンドの数は優に 1,200 を超えています。これらを使って油圧調整が可能な数百のパラボ ラトラフを支え、位置合わせを行うことで、太陽の継続的な追跡を可能にしています。 Andasol 1 では、INA の金属ポリマー複合材料の技術を応用した 7,400 個を超える環境にやさし いすべり軸受など、シェフラーの様々な部品が採用されています。ストリップのおかげで、集熱器を 連ねた 150 メートルほどのセグメント間を支えつつ、太陽を追跡しながらほぼ摩擦なしでの旋回が可 能になりました。 パラボラトラフ型発電所 Andasol 1 は、世界最大の太陽熱発電所です。 気候に優しい 50 メガワットの太陽熱発電所では、20 万人の 1 年分の電力需要をまかなうエ ネルギーを生み出し、約 15 万トン分の二酸化炭素削減に貢献しています。 シェフラーが大型軸受試験設備「ASTRAIOS」の稼働を開始 シェフラーでは設計、製造段階に 2 年を待たずして、世界で最も大きく強力な、最先端の大型 軸受試験設備の本格稼働をシュヴァインフルト工場で開始しました。同設備では、特に風力用 途などに使われる最大 15 トン、最長 3.5 メートルまでの大型軸受を、包括的シミュレーション プログラムを使って現実に即した条件で試験することができます。 これはつまり、風力タービンの開発期間短縮や、設計工程の信頼度向上、タービンの費用効果 と安全性の改善に、シェフラーが大きく貢献できるということを意味しています。大型軸受試 験設備への約 700 万ユーロという巨額の投資を通じて、シェフラーでは今後再生可能エネル 世界で最も強力、 最先端を行く、 大型軸受試験設備 ギーのさらなる開発を目指します。 「ASTRAIOS」 Schaeffler Innovation Insight 未来のためにクリーンな電力を！ 2 BEARINX® オンライン計算モジュール 「Easy Friction」 BEARINX® オンライン Easy Friction での 計算に適している軸受： • • • • • • 2. 他に類を見ない簡単さ 深溝玉軸受 アンギュラコンタクト玉軸受 円錐ころ軸受 ころがり軸受の詳細な摩擦力計算を可能にする、新しい計算モジュールを提供 自動調心ころ軸受 針状ころ軸受 円筒ころ軸受 BEARINX® オンライン計算モジュール Easy Friction BEARINX® オンライン計算モジュール「Easy Friction」 では、軸受上の個々の接触面におけ るあらゆる摩擦力を、お客様自身で計算できます。 BEARINX オンライン Easy Friction は、 ® BEARINX® オンライン・シャフト計算モジュールの簡易版です。ここでは、ころがり摩擦に加え、固 体摩擦、混合摩擦、流体摩擦の領域におけるすべり摩擦も考慮して計算を行います。 この方法ではさらに、無負荷ゾーンでの損失、潤滑剤のはねかけによる損失やシールの摩擦要素も考 慮します。また、ISO/TS 15281 にもとづいた軸受寿命の計算にも対応しています。入力したデー タはすべてローカル環境に保存されるため、データを再入力する必要がなく、既存の設計に関する変 更作業もスピーディーに行うことができます。 細部に至るまですべて精確に ― 計算では 1 つ 1 つの回転エレメント 計算処理はシェフラーの強力な計算サーバーで実行します。結果のうち最も重要な情報は、結果ウィ ンドウに直ちに表示されます。また、入力データと計算結果は PDF ファイルで保存されます。 における接触圧までを考慮 直感的なユーザーインターフェース 分かりやすいメニューに沿って操作するだけで、モデリング、軸受選択、稼働条件に関するデータを 手早く入力いただけます。 INA および FAG のころがり軸受の形状データは、統合データベースから 簡単に読み込めます。ユーザーはシャフトシステムの負荷、シャフトスピード、内部すきま、予圧といっ た稼働データを入力します。 最後に、潤滑や清浄度に関する詳細をシステムに入力します。モデルで使用している軸受を差し替え 軸 受 配 置 用 の ユ ー ザ ー インタ ー フェース Schaeffler Innovation Insight BEARINX® オンライン Easy Friction での計算に適している軸受 れば、様々な軸受支持コンセプトを迅速かつ簡単に比較可能です。これによってお客様は、最適の摩 擦特性を持つ、効率の良い軸受配置を手早く探すことができます。 3 電動モビリティ 業界で初めて、左右のペダル踏力の合計からトルクを求める仕組みが実現 3. 必要に応じたアシストで、走る喜びを約束する FAG のトルク & 速度センサー内蔵ボトムブラケットが、 電動アシスト自転車の快適さと効率性を高める FAGトルク & 速度センサー内蔵ボトムブラケットでシェフラーは、メカトロニクス分野の専門知識がイ ンテリジェントシステムの開発をリードする事例を示しました。 電動自転車の乗り心地が快適なものになるかどうかは、運転状況をもとに運転者が必要とするモーター アシストを適切に検出して、適切な形で出力制御できるか否かにかかっています。回転方向や速度の 検知もさることながら、運転者に必要な補助出力を正しく割り出すには、運転者のペダル踏力により生 じたトルクを正確に測定することが必要不可欠です。電動モーターから供給する補助出力の大きさは基 本的に、ボトムブラケットに収容されたトルクセンサーシステムで制御します。運転者が「ペダル踏力」 新しい FAG トルクセンサー内蔵ボトム を上げる必要はありません。 ブラケットで、電動アシスト自転車の快 適さと効率性が向上 もっと快適に、もっと遠くへ モーター制御システムにおいて、出力信号の正確さと迅速な応答性を実現するために欠かせないのが、 高分解能の速度信号と高精度のトルクセンサーシステム。これこそが、あらゆる状況で運転者に適度な アシストを提供するための秘訣です。快適さを高めるだけでなく効率を最大限に高めたことで、走行範 囲がさらに広がりました。 新しい FAG トルクセンサー内蔵ボトムブラケット軸受は、たとえばボッシュ社製高性能ドライブに搭載 されています。走行特性のプログラミングが可能で、エコ、ツアー、スポーツ、スピードという最大 4 種類の電動自転車に対応します。走行モードやアシストレベルに応じて、最大 250%（スピードモード の場合）までのアシストが可能です。ほかにも、フィットネス用エアロバイクやリハビリ分野で利用され ています。 FAG Generation-C 玉軸受が実現する、滑らかな走り 新開発の FAG トルク & 速度セン サー内蔵ボトムブラケット 他の FAG 製ボトムブラケットユニットと同様、新型のトルクセンサー内蔵ボトムブラケットの持ち味は、 極めて滑らかな走行特性です。これを可能にしているのが、軸受の適切な配置と、従来モデルに比べ て摩擦を約 30% 軽減する、FAG が新たに開発した Generation-C の深溝玉軸受です。シャフト部 分の膨大な数のコンポーネントにも、シェフラーが開発した腐食保護剤 Corrotect がコーティングさ ® れています。 Schaeffler Innovation Insight 必要に応じたアシストで、走る喜びを約束する 4 電流絶縁コーティング 4. コーティングまたはセラミックコンポーネントを 使用した電流絶縁ころがり軸受： 電気駆動システム内の電流通過を防ぐ パワートランスミッションの世界では現在、電化とハイブリッド化が進んでいます。電動モビリティとい うキーワードは昔から、自動車産業以外でも使われてきました。機械製造分野では長年にわたりドラ イブトレインの電化が進められています。ですから産業用途のための従来型に替わる駆動コンセプト の設計バリエーションの多彩さや開発段階は、少なくとも自動車業界と同じ程度には進展しています。 建設機械や農業用機械のほか、産業用トラック、船舶や鉄道の駆動ユニット、電動アシスト自転車に 使われている主要／補助サブアセンブリについても同様です。あらゆる用途を網羅する幅広い製品ラ インナップと技術的ノウハウを提供するシェフラーは、開発パートナーとして多くのお客様に選ばれて セラミック製ころを使用した円筒ころ軸 います。エネルギー効率に優れた代替的駆動コンセプトの導入にあたっては、ころがり軸受が決定的 受。インバーター動作時の高周波電流 な役割を果たします。これは、適切な摩擦特性にともない高レベルの効率性を備えたころがり軸受を に対して適切な保護を提供。 利用すれば十分、というものではありません。 電動機の制御にインバーターを使うケースが増えるにつれ、専用のころがり軸受ソリューションでは従 来の機能に加え、高周波電流に対する絶縁機能も求められるようになりました。これはつまり、最新 の電動機に使われているころがり軸受とドライブトレイン全体が、高電位による危険にさらされている ことを意味しています。そのためころがり軸受の電気絶縁が、システム全体の機能を決定付ける要因 となることも珍しくありません。シェフラーでは電流通過によるダメージを効果的に防ぐため、多彩な コーティングソリューションに加え、セラミック製の転動体を使ったころがり軸受も提供しています。 高抵抗、低キャパシタンスにより安全性を最大限に Insutect® コーティングを施した電流絶縁軸受は、平たく言えば、抵抗とキャパシタンスの両方を備え Insutect ® コーティングまたはセラミック コンポーネントを使用した電流絶縁ころ がり軸受 た並列回路です。 Insutect® 絶縁コーティングは、温度によっては数メガオームから 10 ギガオーム の抵抗機能を発揮します。 インバーターの使用にあたって軸受の容量性抵抗を考慮するため、シェフラーではコーティング材料 にとどまらず、適切な皮膜厚さを選択するよう、特に配慮を重ねています。こうすることで、キャパシ タンスを最小限に抑えながら最適な保護を提供しています。 Schaeffler Innovation Insight 電気駆動システム内の電流通過を防ぐ 5 電流絶縁コーティング シェフラーのインダストリアル部門は Insutect® シリーズを通じて、市場の従来型ソリューションにはな い多彩なコーティングを提供します。 Insutect® コーティング ― 用途および使用条件 型番 J20B J20AB J20AA J20C 特徴 外輪に皮膜 シール付 外輪に皮膜 真空シール付 外輪に皮膜 真空シール付 内輪に皮膜 真空シール付 標準的な外輪皮膜よりも高額 皮膜厚さ 100 μm（Al2O3） 100 μm（Al2O3） 200 μm（Al2O3） 200 μm（Al2O3） 耐用電圧 500 V（DC） 1000 V（DC） 3000 V（DC） 3000 V（DC） 使用条件 直流、低周波、交流 直流、低周波、交流 高周波、交流 高周波、交流 使用環境 ドライ ドライ／湿気状態 ドライ／湿気状態 ドライ／湿気状態 用途 鉄道 電動機、鉄道 電動機、発電機、鉄道 発電機用大型軸受、電動機 電流絶縁 ― シェフラー Insutect® コーティング概要 電流絶縁ころがり軸受の外寸は標準サイズに対応しており、標準タイプの軸受と完全互換となってい ます。片側または両側にシールが付いた、電流絶縁深溝玉軸受も提供しています。これにより、耐用 寿命の終わりまで潤滑が持続します。 ハイブリッド軸受が実現する、最高の保護性能 シェフラーではより高い保護を必要とする用途に応えるため、セラミック製の転動体を使ったころがり 軸受を、ほぼすべてのサイズで提供しています。これらの軸受は抵抗値が高いだけでなく、キャパシ タンスもごく低く、インバーターの動作中に生じる高周波電流に対して優れた保護性能を発揮します。 キャパシタンスは概ね、コーティングを施した軸受の 100 分の 1 を下回ります。また、ハイブリッド 軸受では低摩擦、低温での高速回転も可能なため、グリースがさらに長持ちします。 Schaeffler Innovation Insight 電気駆動システム内の電流通過を防ぐ 6 コスト効率が高く、 安全、 簡単な取付け方法 中周波加熱の技術を採用した FAG 加熱装置の販売を開始 ― 加熱と取付けを組み合わ せたユニークなサービスの提供へ 5. 誘導加熱による、コスト効率の高い大型ころがり軸受取付方法 シェフラーのインダストリアルアフターマーケット部門は、中周波加熱の技術を用いた誘導加熱を提供 しています。中周波によるインダクションヒーターには柔軟性のある誘導子が取り付けられており、迅 速かつ安全、信頼性が高く加熱が調整可能です。中周波加熱の技術は、従来の方法では加熱に大が かりな作業とかなりのコストを必要としていた大型コンポーネントに最も適しています。作業対象に熱 を直接伝達でき、作業のほとんどを自動で行うため、他の方法に比べて加熱の所要時間を短縮するこ とが可能になりました。加熱時間を大幅に短縮したことで、新しい方法は抜群の費用効果をもたらし ます。 軸受や機械キャリアのほか、到達が難しい場所の加熱にも利用できます。革新的な軸受加熱方法と専 門家による取付けサポートを組み合わせた、シェフラー独自のサービスパッケージは、たとえば造船 発電機と誘導子からなる FAG 中周波加 業や鉄鋼業、風力産業などのお客様の力になることでしょう。 熱技術システム シェフラーは、古くなった軸受の取外しから新しい軸受の加熱、取付けに至るまで、軸受の交換作業 すべてを経験豊富な作業者の手で確実に実施する完全なパッケージをお客様に提供する、最初でか つ唯一の企業です。このサービスを通じて、機械の信頼性向上と作業ミスのリスク低減を実現します。 インダクションヒーターは搬送が簡単なので、世界中どこでも、軸受の種別を問わず、あらゆるメーカー にサービスを提供できます。 顧客企業での実績 新しい加熱方法により、様々な用途でコストを大幅に削減することが可能です。ノルウェーの海底管 敷設船 Seven Navica 号の船内で、シェフラーの取付けエキスパートが右舷軸受 1 個の交換を行っ た際には、中周波の誘導加熱によって交換作業全体の所要時間を通常より 1 日も短縮しています。 運営会社であるサブシー 7 社はこの方法により、ミスの防止に加え、取付けコストを約 12 万ユーロ 節約することができました。 このほか風力産業や鉄鋼業のお客様でもサービス実績を重ねています。 新しいパッケージ一式につ 大型の軸受やハウジングで使用可能なフ レキシブル誘導子の取付作業 いてはこのほか、アメリカの製鉄会社 U.S. Steel からスロバキアでのコンバータ軸受 1 個（寸法 1,250mm の自動調心ころ軸受）の交換作業、オランダの風力タービンメーカーから重量 1トンを超 えるタービン軸受 1 個（寸法 1,500mm の円錐ころ軸受）の交換の発注を受けました。どちらの事 例でも、新しい加熱方法により従来の加熱方法に比べ 50% の時間短縮に成功しています。 Schaeffler Innovation Insight コスト効率が高く、安全、簡単な取付け方法 7 コスト効率が高く、 安全、 簡単な取付け方法 誘導加熱による、コスト効率の高い大型ころがり軸受取付手法 導入のメリット： • • • • • • • 1 つの装置で取付け、取外しに対応 動作が迅速、安全、経済的で、環境にも優しい シンプルな電源部 規模に合わせたソリューション ― 誘導子はフレキシブルまたは固定 卓越した汎用性 持ち運びが簡単 ― 小型、軽量、省エネでどこでも使用可能 軸受の誘導加熱に関するサービス & 取付けサポート テーパ穴を利用した、ころがり軸受の新しい取付け方法 シェフラーの取付けエキスパート集団が、ころがり軸受の取付けをもっと簡単にする、テーパ穴を利用 した新しい方法を開発しました。作業者は、テーパ穴から押し出すというシンプルながら効率的なやり 方で、ころがり軸受をシャフトに嵌めることができます。 基本的には、作動油の体積を測ることにより、ころがり軸受それぞれの取付けに必要となる変位距離 を特定します。次に、所定のストローク数だけポンプを押して、軸受をシャフトへと押し出します。簡 単なだけでなく、きわめて安全な方法です。 さらに、新しい方法では使用器具が少ないため、運搬の手間も省けます。油圧ナットと、改良された 新型 FAG ポンプがあれば十分です。シェフラーの製品ラインナップでは、大型から中型の軸受の取 付けや、取付け頻度が高い場合に適した、特殊な油圧ユニットも提供しています。この油圧ユニットは、 取付け作業に必要なオイル量を自動的に制御、測定します。 Schaeffler Innovation Insight コスト効率が高く、安全、簡単な取付け方法 FAG PUMP1000-4L-CONTROL では、油圧ナッ トを利用して、ころがり軸受の取付け に必要となる変位距離を簡単に特定できます。 8 FAG Black シリーズ玉軸受ユニット 6. FAG Black シリーズ玉軸受ユニット FAG が新たに発表した Black シリーズ玉軸受ユニットの特長は、運転コスト削減と省エネ、そして 取付けの簡単さです。塗装を施した鋳鉄製ハウジングの寸法は、JIS 1559 B に準拠します。ハウジ ングにはシリーズ 62 をベースにしたラジアルインサート玉軸受が装着されています。 ラジアルインサート玉軸受の外輪と内輪には Durotect® B コーティングを施して、耐食性を向上させ ています。特徴的な外見の黒いユニットは、中負荷から高負荷の用途に特に適しています。 BLACK SERIES Ball Bearing Units 取付けが簡単 ハウジングと軸受の設計を調和させ、穴内側の許容誤差を広げることで、芯ずれを補正しています。シャ www.fag.com 外 輪 と 内 輪 の Durotect® B コ ー フトを再加工する必要もありません。また、かしめグラブねじ 2 本により、内輪をシャフトへ確実に固 定します。 ティングにより耐食性を向上させた、 低摩擦、低ノイズ FAG Black シリーズ玉軸受ユニット Black シリーズ玉軸受ユニットは定評ある FAG 品質基準をクリアしており、安定動作は折り紙付きで す。内部形状の最適化、軌道面の研磨、高品質のボール使用により、低ノイズでの運転や低摩擦ト ルクを実現、あらゆる用途でエネルギー需要を抑えたラジアルインサート玉軸受です。超低摩擦のプ ラスチックケージにより、さらなる省エネを可能にします。 時間と費用を節約 摩擦を最小限に抑えることで熱の発生量も最小限に抑えられるため、グリース寿命が大幅に延びまし た。軸受への潤滑供給作業も簡単です。外輪にしっかり固定されたシールが、グリースを軸受内部に 保持し、塵や水の浸入を確実に防ぎます。また、ラジアルインサート玉軸受では耐食性も向上してい ます。 堅牢性を誇る Black シリーズ玉軸受ユニットは、厳しい運転条件の用途や中負荷∼高負荷の用途に 最適です。メンテナンス回数が従来より少ないため、時間と費用も節約できます。 Schaeffler Innovation Insight FAG Black シリーズ玉軸受ユニット 9 FAG Black シリーズ玉軸受ユニット 導入のメリット： • • • • • • • • JIS 製品と互換可能 メートル寸 & インチ寸で提供 グリース耐用寿命を最大化 最高の保護性能（耐食、防塵、その他） 低メンテナンス 摩擦軽減 & エネルギー効率向上 運転コスト削減 簡単取付け & 低ノイズ 製品ラインナップ FAG Black シリーズ玉軸受ユニットは、メートル寸とインチ寸両方の内径で提供しています。シェフ ラーではまず、ピローブロックハウジングユニット 1 セットとボルト 2 個、ボルト 4 個のフランジユニッ ト 1 セットを提供します。今後は、ハウジングタイプや寸法を追加してラインナップの充実を進めてま いります。 内径 ピローブロックユニット 角形フランジユニット 菱形フランジユニット 軸受インサート 20 mm UCP204 UCF204 UCFL204 UC204 0.3/4” UCP204-12 UCF204-12 UCFL204-12 UC204-12 25 mm UCP205 UCF205 UCFL205 UC205 1.0/0” UCP205-16 UCF205-16 UCFL205-16 UC205-16 30 mm UCP206 UCF206 UCFL206 UC206 1.1/8” UCP206-18 UCF206-18 UCFL206-18 UC206-18 35 mm UCP207 UCF207 UCFL207 UC207 FAG Black シリー ズ 玉 1.1/4” UCP207-20 UCF207-20 UCFL207-20 UC207-20 軸受ユニット 40 mm UCP208 UCF208 UCFL208 UC208 用途： • • • • • 農業用機械 1.1/2” UCP208-24 UCF208-24 UCFL208-24 UC208-24 45 mm UCP209 UCF209 UCFL209 UC209 1.3/4” UCP209-28 UCF209-28 UCFL209-28 UC209-28 50 mm UCP210 UCF210 UCFL210 UC210 1.7/8” UCP210-30 UCF210-30 UCFL210-30 UC210-30 駆動技術 55 mm UCP211 UCF211 UCFL211 UC211 輸送技術 2” UCP211-32 UCF211-32 UCFL211-32 UC211-32 各種ポンプ 鉄鋼業 60 mm UCP212 UCF212 UCFL212 UC212 2.1/4” UCP212-36 UCF212-36 UCFL212-36 UC212-36 上記以外の寸法およびタイプも販売予定です。 詳しくは最寄りのシェフラー事業所までお問い合わせください。 Schaeffler Innovation Insight FAG Black シリーズ玉軸受ユニット 10 INA TWin ケージ／ X-life ／ Slimline 針状ころ軸受 7. シンプル設計、高効率、コスト節約を可能に シェフラーの摩擦特性を最適化した効率性の高いころがり軸受があれば、省エネとリソース節約が可能になるば かりでなく、機械やプラントの性能と競争力も大きく向上させることができます。ころがり軸受による高効率化の 可能性を広げるため、INA では定格荷重の向上、摩擦低減、重量削減といった形で、針状ころ軸受のさらなる 開発を続けています。 Slimline シェル型針状ころ軸受：低摩擦、シンプルなデザイン 半径断面高さわずか 1.5mm の、 新しい Slimline シェル型針状ころ軸受は、摩擦低減と効率性の向上に大いに役立ちます。 半径断面高さは INA Slimline シェル型針状ころ わずか 1.5mm。 一般的なシェル型針状ころ軸受の直径は 15 ∼ 50mm であるなか、1.5mm は製造可能 軸受 な軸受とケージの断面高さとしては最小クラスといえるでしょう。これだけ小さければ、新しい Slimline シェ ル型針状ころ軸受の外寸はすべり軸受と等しくなります。つまり、特にオートマチックトランスミッション用シ ステムやギアボックスなど自動車産業で使われている、すべり軸受との交換にも適しているというわけです。 Slimline シェル型針状ころ軸受ではまた、従来型のすべり軸受に比べ、摩擦を最大 60% まで減らしています。 このほか周辺構造部品をシンプルにすることで、精度に加え信頼性も向上。すべり軸受材のレイヤーに比べて ころがり軸受の摩擦トルクを抑えたことで、運転開始時の始動トルク低減につながり、断続運転を繰り返す用 途での運転信頼性が高まりました。 TWin ケ ージ 採 用、X-life 品 質 の INA 針状ころ Twin ケージの特長： • • • • • 摩擦を 25% 低減 X-life 針状ころ軸受 TWin ケージ：摩擦を 25% 低減 プラスチック製の TWin（ツイン）ケージを搭載した新しい機械加工針状ころ軸受は、摩擦低減により高効率 化を実現。通常は長い針状ころ 1 本を使うところですが、この軸受では短い針状ころ 2 本をケージポケットに 並べて挿入しています。こうしてケージと回転エレメントをかつてない形で組み合わせることで、従来の針状こ 軸受内部での熱の発生を低減 ろ軸受に比べて摩擦を最大 25% も低減させます。一例をあげると、新しい TWin ケージでは従来型プラス グリース寿命が向上 チックケージに比べ、回転数 4,000rpm での出力損失を 25 ∼ 30 ワット抑えています。つまり、電球 1 個分 軸受寿命が向上 のエネルギーが節約できるというわけです。 システム全体の総所有コストを削減 X-life 針状ころ軸受「D-XL」：軽量化と定格荷重の向上により効率化を実現 新開発の形状を備えた X-life 機械加工針状ころ軸受のスチールケージでは、軸受サイズはそのままに、針状 ころの数と長さを増やすための工夫が施されています。こうすることで、新しい X-life 針状ころ軸受では定 格荷重を最大 25% 向上させました。従来と同じスペースに軸受を取り付けた場合では、従来より高い荷重に 耐えられます。見かたを変えれば、新しい X-life 針状ころ軸受では同じ性能を維持しながらシステムやユニッ INA X-life 機械加工針状ころ軸受 -D トの小型化が可能になるなど、ダウンサイジングの可能性が広がることになります。たとえば、内径 20mm、 幅 16mm の新しい X-life 針状ころ軸受 NK20/16-D-XL の負荷容量は、内径 26mm の X-life 針状ころ軸 受 NK26/16-XL に勝っています。新型軸受の採用で小型化を行った場合、同じ負荷容量を維持しながら、軸 受の断面高さを 15%、重量を 20%、摩擦を 30% も低減できます。 Schaeffler Innovation Insight INA TWin ケージ、X-life、Slimline 11 IDAM の RKI ダイレクトドライブ 8. 回転軸で世界最高性能の力を発揮する IDAM の RKI モーター ダイレクトドライブ技術で名高いシェフラーグループの INA Drives & Mechatronics GmbH & Co. oHG（IDAM）が、高性能ロータリーダイレクトドライブ RKI シリーズにより、従来型トルクモーターに比 べ 30% 以上のトルク向上を実現。速度は最高 4 倍、機械的性能は 5 倍に向上可能です。同時に、出力 損失は最大 60% まで低減されています。つまり、発熱が低減してエネルギー効率が向上するほか、冷却 容量の低減により運転コストの大幅削減につながるわけです。 高性能ロータリーダイレクトドライブ用モーターのデータマップを最適化した RKI は、特に生産機械の製造 分野に適しています。 RKI シリーズは、旋削・フライス加工センターにおいて特に威力を発揮します。速 IDAM 高性能ロータリーダイレクト ドライブシリーズ、RKI 度およびトルク範囲の向上により、これら機械の動作範囲を大きく広げることも可能となりました。静的お よび動的負荷での剛性が卓越していることに加え、モーターの動作特性も非常に滑らかなことから、機械 工作用途にはまさに打ってつけで、高精度の機械加工と優れた表面品質を実現できます。 RKI ダイレクトドライブに新しい高速アキシャルアンギュラコンタクトボールベアリング ZKLDF..B を組み 合わせれば、工作機械や関連サブシステムのメーカーでは、世界最高性能の回転軸を構築することも不可 能ではありません。 セグメントモーター ― 取付けが簡単、低コスト セグメント構造のトルクモーターによ り、INA Drives & Mechatronics INA Drives & Mechatronics GmbH & Co. oHG（IDAM）のセグメント設計によるトルクモーターは、 GmbH & Co. oHG（IDAM） は 最大限の経済効率を提供します。 IDAM のセグメントモーターには、（大型歯車用歯切り盤など）用途に合 極めてすぐれた費用効果を実現。高 速でメンテナンスも容易と、納得の いく仕上がりのモーターです。 わせたカスタマイズが可能であることを始め、様々なメリットがあります。従来型のトルクモーターに比べ、 セグメント設計は経済効率を最大限に高めるとともに、高トルクを実現、メンテナンスもシンプルです。 モーターハウジングごとにコイル巻線システムを設計、取り付けることで、セグメントモーター特有の機能を 実現しています。モーターのハウジングと個々のセグメントそれぞれにケーブル接続部が設けられ、外側に ある端子箱で別のセグメントと接続されています。初回の取付けと整備作業は実に簡単。プライマリー側と セカンダリー側にパーツを分割したセグメント設計のおかげで、高荷重用吊上げ装置や特殊工具を使う必要 もありません。整備を行う場合はセグメントごとに点検を行い、必要に応じて交換できます。 モーターの基本機能はそれぞれのセグメントが維持しています。つまり、緊急モードでの動作がある程度可 能となるため、装置の可用性が高まります。さらに、パーツの交換には標準的な取付け工具をお使いいただ けます。 Schaeffler Innovation Insight IDAM ダイレクトドライブ 12 静圧プロファイルドレール リニアガイドシステム 9. INA のリニア技術 ― 高負荷リニアガイドのための コンポーネントおよびシステム 導入のメリット： • • • シェフラーでは、経済的かつ高精度加工や重量物搬送を行う機械に対応する、幅広いリニアガイドシ 機械加工スピードが向上 ステムと付属品をご提供しています。動特性と出力密度が向上している工作機械では、これまで以上 表面品質が向上 に高い動剛性および低振動性が求められます。 工具寿命が向上 機械加工面全体の動剛性を最大限に高めるには、取付け位置における減衰、静剛性、負荷容量など の特性値を、機械の構造が要求する数値に合わせていく必要があります。発生した振動を減衰させる ことができれば、機械の効率性は大幅に高められることになり、切断能力の向上、表面品質の改善、 精度の向上、高速化につながります。 INA の包括的な製品ラインナップに静圧コンパクトガイドが加わったことで、工作機械メーカーでは、 各社固有の機械装置コンセプトはそのままに、様々な性能クラスの工作機械を生み出す可能性が広が りました。 INA 静圧コンパクトガイドシステム 即取付け可能な静圧コンパクトガイドでは、取付け寸法に互換性を持たせているため、同サイズのプロ ファイルドレール リニアガイドから問題なく置き換え可能です。つまり、従来型の静圧システムに比べ て設計に要する手間が少なく済みます。 HLE では優れた減衰性能と高い動剛性を兼ね備えています。 「Schaeffler Innovation Insight」第 1 号をお楽しみいただけましたでしょうか？ ご質問、詳細に関するお問い合わせがありましたら、最寄りの営業所までお寄せください。 敬具 発行元 シェフラー・チーム一同 シェフラーアジア太平洋地域本部 BM Intercontinental Business Center 33/F and 35/F, No.100 Yutong Road, Zhabei District, 200070 Shanghai, China Schaeffler Innovation Insight INA のリニア技術およびシステム EXTERNAL © Schaeffler GROUP 2011. All Rights Reserved. 13