文献(PDF/1.82MB)

調査報告
緊張材に炭素繊維を用いたプレキャスト PC床版の劣化調査
−北九州港葛葉地区桟橋−
白井陸粋＊＇・渡瀬博＊
2
・村 井 伸 康 ＊ 3 ・立 神 久 雄 ＊4
平成 4年度の旧運輸省第凶港湾建設局管 m
1
月
の北九州港葛楽地区における岸壁改良工事の一部において．緊張材に炭索繊維を
時点で， 目視による外観調査を
用いたプレキャスト PC床版が試験的に採用された。 この床版は．改良工事から 5年経過した l
O年を迎えた時点においては，目視および赤外線カメラによる外観捌査を行っているが，ひび告l
j
れ等の
行い，改良工事か ら J
変状は確認されていない。
改良工事か ら 20年が経過した今回制査では．目視調査に加え．有効プレストレス誌の確認．戦荷試験を行い．健全性の確
認を行ったので．その結果について報告するものである。
キーワード： CFRP，緊日長材．峨橋，劣化．維持管理，調査
による外観調査を行い，施工から 10年を迎えた時点にお
1
.はじめに
いては．目視および赤外線カメラによる外観調査を行って
。
）
いるが，ひび割れと手の変状は確認されていない 2.l
わが国において，港湾は海上輸送と陸上輸送の接点と し
て物流や人流を支え．国民の生活向上や発展に大きな役割l
今回は．施工から 20年が経過したので．問視調査に加
を果たしてきた。一方で．岸壁，防波従．桟橋などのコン
え．有効プレストレス泣の確認，戦荷試験等を行い，健全
こ海水にさらされているため，
クリート 港湾施設は，つねt
性の確認を行った。
外部からの担分の以透による内部鋼材の腐食が進行するな
なお，今回の調査は． （
ー財）沿岸技術研究センタ ーと
と非常’に厳しい環境に置かれている 。 また．高度経済成
港湾 PC構造物研究会の共同で実施したものである 。
I
されたことなどか ら．今後．劣化の進
長期に集中的に捻制i
2
. 建設 20年後の RC床版取替えについて
回大が懸念され，
行による安全性の低下や補修補強費用の I
耐久性を高める材料の開発が切望される。
北九州港葛築地区桟橋は． 昭和 40年から 41年にかけて
このような背景のなか，平成 4年度の｜円運輸省第四港湾
芭杭式横桟橋構造で施工されたものである 。桟橋は．海洋
建設局管申書の北九州港葛築地区における岸壁改良工事の一
沿岸域の非常に厳しい環境に位置するため，とく に塩分の
部において．緊張材に炭素繊維を用いたプレキャスト PC床
佼透に伴う鋼材の腐食は通常の構造物に比べて新しく早か
版 （
以下， CFRP床版と略す。）が試験的に採期された I。
）
った。昭和 59年度の港湾構造物の腐食調査において．梁
この CFRP床版は．炭素繊維緊張材を朋いてプレテンシ
および床版のコンクリートのひび割れ．鉄筋腐食および鋼
ヨン方式で製作された 3枚の CFRP床版を，現場において，
管杭の腐食が判明し以怠に補修が必要とされた。
炭素繊維緊張材を用いたポストテンション方式で連結し
1
'
三
度にかけて改良
この結果を受けて，平成 2年度から 4
場所打．ちコン クリー トと一体化 して合成床版とした もので
況は. t
!
Jり出して撤去を行い，梁につい
が行われ，既設床j
ある 。
ては断面修復を行った。梁の補修を行った後に ，新規に製
時点で， 目視
また．こ の床版は，施工から 5年経過したl
作したプレキ ャスト RC床版を架設して，間隙部に場所打
−
i’~＂
・
＋
，・・
圃且r「思！
： l
」
A
且4工」.，
f
.
・
・
・
・
・
・
・
・
判
R
o
k
u
s
u
iYU!
（一財）沿岸技術研究センター
主任研究μ
•2
a
、
夕
．
．
．
．
．
．
．
．
．
．
．
H
i
r
o
s
h
iWATASE
判
港湾r
em
造物研究会
No
b
1
1
y
a
s
1
1MURAI
港湾 P
C構造物研究会
46
判
H
i
s
a
oTATEGAMI
港湾PC構造物研究会
プレストレストコンクリート
。特集／調査報告。
版の健全·i~I： を維認するため．以下の項目に対する検討を行
ちコンクリ ート を打設して一体化を図り改良を行った。一
方，先に述べたように，改良工事の一部において， CFRP
った。
床版が試験的に採用された。 この CFRP床版に刑いた炭素
。目視調査，① 有効プレスト レス量の確認， ③ 救荷試験
3
.
1 目視調査
繊維緊張材は，炭素繊維を多数束ね，それを樹脂により結
合させ棒状に成形した複合材料である。高張力，高耐久
(
1) 目視調査の目的
性，軽最等の優れた性質を有しており，腐食環境の厳しい
0年後の平成 1
5年 （
1
0年前）
平成 4年度の改良工事から 1
場所に建設されるコンクリ ー卜構造物の補強材 としての使
に，前回の CFRP床版劣化調査が行われた。改修工事から
用に適している。
20年が経過して，前回調査時と 同程度の健全性 を保って
CFRP床版は工場で製作され， l方向をプレテ ンション
いるか，あるいは変状が生じているかを比較検証すること
方式によりプレストレスが導入されている 。 コンクリ ート
が目的である 。
は設計基準強度 500kgf/cm2であり，極筈耐久性の向上の
(
2) 目視調査の概要
ため，割裂｜坊止のためのスパイラル筋や支圧補強のグリッ
目視調査は，船外機船で床版の下側に進入し， 3∼ 4 m
ド筋も炭素繊紙製のものを使用した。現地ヤードにおいて
の距離から 目視 してひび割れスケッチを行うとともに．デ
工場製作した CFRP床版を 3枚数き並べ，目地コンクリー
ジタルカメラで記録に残した。 また， CFRP床版の l区画
トを打設後，炭素繊維緊張材をポス トテンション方式によ
に
． 写真− 2のように，簡易足場 を設置して近接目視を
り緊張定着し， 3枚の版を 一体化 した。3枚の版を一体化
行った。
する i
際に．炭素繊維緊張材の定着具が音I
I
材内部に残らない
(
3) 目視調査の結果
ように，グラウト強度発現後に定着端部のコンクリ ート を
施工から 20年後の CFRP床版の 下商の状況は，写真
切断して，緊張材とグラウトの付諸により定着する方法が
採用された。なお，シースにはステンレス製の ものが使用
されている 。
図− 1に桟橋の構造園を ，図− 2に CfRP床版の構造
図を， 写真 ー1に炭素繊維緊張材の形状を示す。
3
. 調査概要と結果
改良工事から 20年を迎 える 今回の調査では， CFRP床
写真− 2 簡易足場からの目視調査
5000
仇
−−
CFRPよ
り線 <
i125
G
− ∞円
。D−マ
二旦E
旦 凶 二立」o
nmm
mmh
，
71 1
7
OU0
， AY
O
＝＝＝
φ l
n n so
−
h
7r o
一
M
ll
HHHUM村NU
弓
今
，
．
−
−
E z
勺1 0
ノ
hu
ぃ
刷2 2 6 一
一
7＝
12 1
＝
↑
＝
一
br υ 1
11
1
1
1
I
ll
l
l
−−
−
t
Il
i
mE
1
1
1
1
E
4
﹄
l
I1
ll1
1
1
l
l
ll1J叫什叶叶叶
1Il
nn
削
r
伺
duuF
AWV
Jベ訓V
1
1
.
0
0
空王I
f
i
l
l
図− 1 桟橋の構造図
白川門
図 −2 CFRP床版構造図
写真 −1 炭素繊維緊張材の形状
V
o
l
.5
5
, No.
6,Nov
.20
13
47
。特集／調査報告 。
-3のように， 10年前と同様，ひび割れの発生や鈴・汁の
表・ 1 劣化度の判定基準
湾出等はなかった。
部位
RC
判定基準
a
スラブ
b
口網目状のひび割れ （
表而 5
0%以上）
口かぶりのはく務
口釘j汁が広範囲に発生
口網目状のひび割れ （
表面 5
0%未満）
口釘汁が部分的に発~
c
d
P
C
a
スラプ
口一方向のひび割れ. ;
;
:.線状のゲル
口r
n
汁が点状に発生
口変状なし
口ひび出l
れ
口鈴汁
c
ロー
ロー
d
口変状なし
b
在．残存プレストレス量がどの程度かは明らかでない。外
観翻査ではひび割れ等の劣化が見られないことから，プレ
ストレスは現在も有効に作用し ていることが定性的には窺
写真・ 3 CFRP床版下面の状況
える 。 しかし CFRP床版の長期耐久性を検証するうえで
は．残存するプレス トレス量の定量的な評価が必姿と考え
梁の交差部で鋼管が埋め込まれた枕頭部は， 写 真 ・4
られた。今回の調査は潮位の関係で作業時間がか ぎられて
のように，その頂部に水平方向の ひび割れがほぼ全箇所で
いること，また特殊な機材を必要としないことなどから，
発生しており．また，セバ レータ跡 と思われる箇所からの
コア応力解放法によるプ レストレ ス包−の推定を実施した。
錆汁が各所で見られた。 た だ し こ の 変 状 は 1
0年前とほ
(
2) 2方向 PC部材に対応した有効応力の推定式
ぼ同じ状況であり，最近になって進展した劣化ではないよ
今回実施したコア応力解放法による応力推定は．図・ 3
に示す概念図のようにコンクリート表商に 2方向のひずみ
うである。
ゲージを貼り ， コアドリルで切込みを入れて解放されるひ
ずみを計測するものである。コア ド
リ ルに よる応力解放の
実施状況を写真・ 5に示す。
、
張
： ぅ
令
宏
：
［C
;
.
i
吟
切i
'
i
l
J持
？
写真 ・4 杭頭部の状況
図・ 3 計測概念と計測位置
CFRP床版本体の下面は点錆やひび割れ等の変状がな
く，表 ・1のように，「維持管理技術マニュアル」叫での
応力推定において注意すべき点は，計測されるひずみが
判定としては「dJ で，建設から 20年が経過しでも至って
有効プレストレスの解放ひずみ以外にも． 内部拘束された
健全であった。
ひずみやポアソンひずみも含む ことにある。これを適切に
3.
2 有効プレストレスの推定
(
1
）計 測 目 的
評価しなければ，長期材齢を経た構造物の推定精度は期待
改良工事当時の文献 5）から，プレストレスの有効係数
のひずみとそれぞれのポアソンひずみによって成 り立って
できない。文献 6）によると計測されるひずみは. 4種類
はプレテンション｛！”が 0.
82 ポス トテンション側が 0
.
8
5
おり ．その推定式の有効性や推定精度については. i~t試体
を想定していたことがわかっているが. 20年経過した現
および実橋梁の桁元h
f
f
!
Jによる検証が報告されている 。
48
プレスト レスト コンクリー ト
。特集／調査報告。
伝達長区間を 計測 することで．以下のように表せられる。
一εy
1= c
1(
I+ v)(6
.
c
;
"
"-/
]・6
.
c
y
.
J
(
7
)
ε
y
2一ε
ι ＝;
c2(L+
v
)
(
6
.
c
,
.
.
c a
・6
.
c
"
,
)
(
8
)
わ l
ここに， ε
.
＜I
，εyl y方向緊張材の伝達長区間内に ある
i
o放されるひずみ， ειεy2 x
測点のコア切 込みにより W
方向緊張材の伝達長区間内にある i
n
!
J点のコア切込みにより
解放されるひずみ， a
,（または f
J
) x （または y）方向緊
張材の伝達区間内測点におけるプ レス トレスの伝達率（O<
日 （または /J)<I
。
）
,
)(
8）を整理すると， 2方向プレテンション PC部材
式
（7
に対応 した有効応力の ひずみ成分は以下となり， これに弾
性係数を乗ずれば有効応力が得られる。ま た，有効応力に
1
!
1
］したため，
は自重の影響も含むが．単純支持の端部で計1
これを無視できる。
写真− 5 コア切込みによる応力解放実施状況
企ε
.e=
ただし，今回測定した CfRP床版は，周囲 4辺を場所打
f
.
1+J
f・c2
(
I+v)(
I a・J
f)
(
9)
。
。
c
2+a ε
1
6
.
E
:y
.
c
= (
J+v)(
I一 日
・J
f)
ちコンクリー トで梁に接合されているため，梁部が CFRP
版の収縮を拘束すると考えられる。 この要因を追加する
と，以下の式で表される。
(
3） 伝達長区間のプレストレス伝達率
言｜測は．図− 3の 2箇所で実施している。ポス トテン
c
.
=(6
.
c e一 v6
.cy
）
，
’ +(6
.E又，
；
一 v6
.
cy
，
’
’
ション材 も定着具を切断撤去して， 付着定着となっている。
町
）
+(6
.
ε
x
、
＂一V6
.
cy
’
，
） +(6
.εxc' V6
.
ε y,c'
+(6
.
ε x.be- Vf
:
,
.f;y,/,,)
y= (f
:
,
.cy
,
c-
f
;
緊張材の伝達長は，メーカーの試験結果から 40ゆ（ゆ
2.
5m m） ベ 伝 達区間の応力分布は 2次放物線
緊張材径 1
(
1
)
Vf
:
,
.f;,
xc
)+(
f
>
.f;y
,;
,- Vf
>
.c丸
川
）
+(6
.f
:y
_
,
,- vA
ε ぃ，
） +(6
.Cy.er
と見なせる。ゲージの中心点は，版端部から 1
50mm の位
t
i
1
!で，緊張材位置を交わした中間位置で計測した。計測点
V6
.
ε
xer)
+(6
.
ε ；.
b
,-v6
.
c
;
,
,
&
,
)
2
3
,
のプレストレス伝達率を計算すると ，おのおの白 ＝0.
(
2
)
f
J= 0
.31となる。
む：コア切込みで計測される x方向の全解放ひずみ
(
4
） 有効応力の推定結果
v ．コンクリートのポアソン比
l
＆音
I
I
2箇所で言｜測したひずみと 2方向のひずみ差を表
版M
2に示す。xはプ レテンシ‘ヨン材方向で，yはポストテ
6
.
c
x
"
・:
x方向の有効応力による x方向の解放ひずみ
ー
6
.f;，，，＿−
；：乾燥収縮の j
奈さ方向での不均一性に起因した 内
J
l
i
J点①は，プレテンシヨン材 と
ンシ ョン材方向である 0 i
部拘束による x方向の解放ひずみ
しては標準部．ポストテンション材の端部にあたる測点の
6
.c
'
"
'：乾燥収縮の鉄筋拘束による x方向の解放ひずみ
6
.f;m ，：クリ ープの鉄筋拘束による x方向の解放ひずみ
ため. x方向の膨張ひずみは y方向に比べて大きい値であ
Aεxbr: PC版の収縮を周辺部材が拘束する ことに よる x
ポス トテンション材の標準部にあたる測点のため逆の傾向
J
!
I
J点②は，プレテンシヨン材としては端部，
った。一方 i
方向の解放ひずみ
を示す結果であった。
また，yについては xと置き換えて同線に定義される 。
表 −2 計測ひずみ
ここで．
｜司一点での乾燥収縮の採 さ方向の進行度合いは
平面方向によらず一定と見なせば，次式が成り立つ。
箇所
z
今’
勾ノ
一 ’l
J
一べ
06 一ハツ
μ 一μ
1
3
2
μ
OI% とよく一致
す。推定応力は，設計に比べ 2方向とも L
(
5
)
ここで式（ 1)
,(
2）に式（ 4）を代入して，x方向と y方向の
した結果が得られた。以上か ら
， CFRP床版の長期耐久性
が確認できたと考えられる 。
内部拘束応力 による解放ひずみの大部分が消去される 。
3.
3 載荷試験
(
1
）載荷試験の目的
(
6)
緊張材は 2方向とも付着定着のため， それぞれの端部の
Vo
l
.5
5
,No
.
6,N
o
v
. 2013
1
9
3
μ
ポアソン比を 0
.
167. ~i利1係数を 33 OOON
/
mm
2として，
解放ひずみの差をとると， 式
（3
)
,(
5）より，次式の ように
;
c,- cy=(
I+ v
)
(
6
.
εxc - 6
.
c
,
.
c
)
ひずみ差
9）
，帥より算 出した有効応力の推定結果を表・ 3に示
式（
せれば
6
.f
:x
.b
r =6
.Cy.be
一
A
ε＂
＂ =6
.
ε＂
＂
＇ =6
.εxer ＝企 εy.cr =0
(
4)
そして，梁の拘束！立は x
, y方向に ついて向程度と見な
Mμ一 MM
F
内部拘束はないと考えると，
i
;'
I
一o
o
，
司
i
J
!
I
J点、②
﹄t
i
J
!
l
l
点①
また， CFRP版は緊張材のみで鉄筋がない構造のため，
ε＇
ペ
ノ
(
3
)
a
・
ー
斗一
6
.f;x.,; =6
.
ε y,sl
本戟荷試験は，重荷豆の載術による 実構造物の変位やひ
49
。 特集／調査報芦 0
表 ・3 有効応力の推定結果
0.20mmであ り
， これにより測定機探の性能などを設定し
項目
プレテンション材
ポストテンション材
引
主
定
平T
効ひずみ
2
1
6
μ
1
6
2
μ
推定有効応プJ
I
交
7
.12N
/
mm
2
5
.
3
5N/
mm
'
i
攻
，・
1イ
1
究J
I
応）J皮
7
.
04N/
mm
2
5
.
31N/
mm
'
推定他／設計 1
1
U
I
O
I9
も
1
0
1%
た。また，試験荷重により床版下而に発生する引張応力度
は長手方向で−1
.59N/
mm
2
，短手方向でー 1.49N/
mm2で
あった。 これ に自重による応力度を加詳しでも−2
.
0NI
mm
2程度であり，本試験によ り CFRP床版へ損傷は与え
ないと 判断した。
(
4
） 載荷試験状況
戦術試験状況を 写真・ 6
.i
l
i
X荷荷重の計社!
I
J状況を 写 真
ずみを計測し，解析｛｛白と比較することで， CFRP床版の内
-7に示す。反カ装置となるクレーンには 60tラフタ ーを
部ひび割れや場所打ち床版との剥離などの内部劣化を，間
使用し，ブームの起伏によ り荷重の｜
徐術 ・
再松荷を行った。
接的に推定するこ とが目的である 。
(
2） 載荷試験の方法
CFRP床版への荷重放荷については．供用中の桟橋上で
の試験となることや．大規模な反力装置を準備できないこ
とから．大型クレーンのアウトリガーを利用する赦荷方法
とした。 図 −4のように CFRP床版の中央部にアウトリガ
ーが依置するようクレ ーンを据付け．図− 5のようにア
ウトリガーと敷板の間にロードセルを設置し載荷荷重の
i
J
[
l
j定を行うこととした。また，変位計狽j
l
は床版下而に変位
計を設世田ひずみの計測はひずみゲージを設置して．荷重
の｜徐荷 ・再l
l
改
革
：r
を数回繰返し 床版中火の鉛直変位および
ひずみ他の服歴を記録した。なお，アウトリガーから何ら
写真− 6 載荷試験状況
れ る 故 大 反 カ は． ブ ー ム 起 伏 角 度 が 約 何 度 の と き に
1
90附4である。
図・ 4 載荷要領図
図− 5 荷重測定要領
写真ー 7 載荷荷重の計測状況
(
3） 事 前 解 析
本 CFRP床j
援は 4辺固定版であ り，正確な変形五i
や応力
怖を
z
r
.
1
主する 必要があることから，
(
5） 載荷試験結果
1
ま荷試験に先立って
FEM解析を行い. i
i
長荷荷重による CFRP床版の挙動を把
荷重載荷の履歴図を図 ・7に示す。荷主は前述の よう
握することとした。 図− 6に FEM解析結果を示す。 この
に J90kNを上限として除荷 ・再 l
l
O
Cf
,
1
fを 5回行い，ひずみ
結果. ~夜荷術霊 190 kNにおける床版 中央の鉛直変位は
の履歴を計測した。 CFRP床版の中央部で計測した荷重ー
変位履歴図 を図・ 8に，荷量ーひずみ履歴図を 図− 9に
1
9
0k
N 紋術時
鉛1
立変 1
立
・ 0.
2
0mm
1
9
0kNf
I
＆荷時
長手方向一 1
.
5
9N/
mm
'
短手方l
古J：
ー1
.
4
9N/
mm
'
示 す。 試 験 で 得 ら れ た 測 定 例 は． 鉛 直 変 f
立が平 均 約
0
.
2
3m m
，ひずみが短手方向．長手方向とも に約 5
5
μ 程度．
応力度換算で 1.
8N/
mm
2との結果となった。 これは， FE M
解析によって得ら れた鉛直変位1
J
；および応力皮 と比べ．約
1
5%程度大き い 値 で あ る 。 た だ し 械 荷 試 験 r
t
1
の目視観
察では， CFRP床版下面のひび測れは確認されておらず．
履歴曲線もおおむね線形の挙動を示 して いることから，
（変形I
i
i
)
CFRP床版が剛性低下して いるとは考えにくい。今回の解
（
応力皮 l
:
X
I
)
析 値 と 計i
日
I
J
1
i
直の誤差 は
， CFRPl
米l
仮と梁との拘 束 j
立が，
図− 6 FEM解析結果
FEM解析と 実構造物で異なることに起因しているものと
50
プレストレストコン クリート
0特集 ／調査報告 。
'
−
：
，
＿
ー
・
ー
ー
・
ー
−−
’
”L
50
。
。
1
4
:
0
0
1
0
［時刻L
i
t
200
~
z
E即
l
d
d
1
巨樹苛且同イ
aaF a d
岨
d
=
100
権
告
訴
R
d
F
0.
1
0
0
.
2
0
150
’
I
I
I
I
’
I
30
40
E
2
’
50
60
I
；~
I
，
，
I
I
’
"
'
F
dMpd
d
0
0
.
0
0
1
”
，
−
−E t t t
1 1’
1−
tS 1 1 t
a
O B−ニ
’
−
−
−
−
一
’
ι
−
−− −
−
a
Fd
’E m
’
−
’
’
r
MEa
−
−
’
・
−
−
’
’
e
，4
’
・
寸
4
J E t t’
−
’1−
−
−﹂，，，
−
’
’
’
咽
’
dLF
−
−
−
，
，
．
3EMF
d，
． −
’
’，
：
；
1
d
50
a d
dFdFv
E
1
0
0
’”
−−
・61−
2t
l
sg
‘
，
‘vo−
6 2’
t
，
．
’
−
−
’
−
−−
− ’−
−
’
’
−
，
． ．i’
。E a−
t’
t
e’
a
t t t，
−
帽’
−−
−
−
−−
︵
Z
U
A
︶
料提健謡
1
5
0
＇ー
ー
ー
ー
ー
ー-r
20
長手方［f
i
Jのひずみ（ μ）
図− 7 荷重載荷の履歴図
200
−’
1
3：・45
1
3
：・30
S E S tt p
・
1
5
1
3：
1
3
:
0
0
ー”ーーし＿＿ ＿
＿
＿,
＿
＿
＿
ー
・
a
0
1
2
:
4
5
14
at
50
−−
定
緩
−−
"
'
−
，
−
制
定
−司
−
’−
−
z150
建100
1
0
0
gtfl t i
200
1
50
z
"
'
：
；：
： ：：
一一⋮
200
I
.
e
I
I
今
月
白
ー
−＇
−----J
−
ー
ー
ー
ー
−＇
−司
自
ー
−＿
，
ーー
ー
ー
~
50
。
。
，ー
＋
1
0
.J_-−
ーームーーーー ＿L＿
＿
ー
ー
ー’
ー
ー
ー
ー
ー
20
30
40
50
60
短手方 l
f
i
Jのひずみ（μ）
0
.
3
0
図− 9 荷重 一ひずみ居歴図
鉛 直 変i
立
（ mm)
図− 8 荷重ー変位曲線
局港営帝［
I港湾事務所，（独）港湾空港技術研究所および施
設周辺の企業の方々に厚く御礼申し上げます。
（ー財）沿岸技術研究センタ ー
考えられる 。
l
成荷試験結果と解析値に大きなかい離
以上より．今回の l
主任研究員 ：由井隆粋
はなく， CFRP床版の内部ひび割れや場所打ち床版とのは
CFRP床版調査 W G （
港湾 PC構造物研究会）
主 主E：佐藤祐輔i
く離などの内部劣化は生じていないと判断できる 。
委員
4.お わ り に
t
l
l
i川勝則，渡瀬↑w
：.中山良直，小野i
i
i久，
学
，
井上博士，松 本 正 之 村 井 伸 康 ， 星 野 展i
白森 G
I
'
i
：
；
た
，
立
ネ，
，
，
久
雄
桑野昌 H
北九州港葛築地区桟析は，昭和 40年から 41年にかけ直
杭式撒桟橋構造で施工され．昭和 59年度の港湾構造物の
オブザーパー
内藤英n
r
;
. 網野武彦
腐食調査において，早急に補修が必姿とされたことから．
参考文献
平成 2年度から 4年度にかけて改良工事が行われた。今回
の調査では，改良工事後 2
0年が経過した CFRP床版の目
I） 側 沿岸開発技術研究センターー繊維系素材 （
FRP
）を
視調査，有効プレストレス置の確認．載荷試験を行った。
i
t
'
j
椛 造物の技術開発に附する研究報告白， 1
9
9
3
.
3
2） 附 沿 伴開発技術研究センター
目視調査では，CFRP床版本体の下回に はひび割れ等の
mいた港
港湾 P
C構造物研究会： ：
！
と九州
t＼
葉地区岸壁）F
R
I
'床版劣化刈査報告書. 2
0
0
4
.
3
泌 （
変状は無（有効プレストレス量の調査では設計値のプレ
3 ）大柳 修~
f
i
X
荷
ストレスが導入されていることが確認できた。 また. l
n石 似 内 総 英 l
i
J
'
/， 佐 藤 裕 楠
1
0年 経 過 した
CFRPt
主総の劣化湖盆と LCC検討．第 1
3回プレストレストコ
試験においては， CFRP床版の剛性低下は線認されなかっ
ンクリ ー 卜の発展に 関するシンポジウム論文集 プレストレス
トコンクリート 工学会.p
p
.
2
5
5∼ 2
5
8 2
0
0
4
.
1
0
た。
町
4） 側 沿岸技術研究センター：
以上よか緊張材に炭素繊維を用いたプレキャスト PC
j
J
_
;
r
.
;の施設の維持管・理技術マニュア
p
.
1
8
2.200
7
.1
0
ル
， p
床版の長期にわたる有用性を確認すること ができたと考え
5）脈問孝夫
，
る
。
m
s理. .J血純明t
i
>
［，横井 i
偲之
CFRPで補強した
永久型枠を用いた合成』誌の力学特性と桟橋床版への；＆
m性，土
木学会論文集 No.
5
2
2
/V
I2
8
. pp1
1
91
31
.1
9
9
5
謝
辞
6）二井 谷 教 治 ． 渡 瀬 隙 阪 田 慾 次 絞野 克 紀 コ ン ク リ ー ト 部
材の有効応ブJの推定手法に関する研究目コンクリート 工学論文
本調査は，（ー財）沿岸技術研究センターと港湾 PC構 造
集v
o
.
l2
0
,N
o
.
2(
57
).2
0
0
9
物研究会の共同研究として実施したものである。
7）述続繊維補強材を用いたコンクリート構造物設例・施」；マニュ
調査の実施にあたり助言をいただいた，東京工業大学の
8
2.ACC似楽部. 2
0
0
3
アル（案）， p.
大 即 信 明 教 授．
西田孝弘助教に心 より御礼申し上げます。
[2013年 9月3日受付］
また．調査にご協力をいただいた，国土交通省九州地方
整備局 北九州港湾 ・空港整備事務所，北九州市港湾杢港
V
o
l
.
5
5
,No.
6,Nov. 2013
5
1