Comments
Description
Transcript
八田経編株式会社 - 一般財団法人海外産業人材育成協会
たてあみ 経編でタイと日本を結ぶ 八田経編株式会社 次に、受入研修及び専門家派遣の両制度の利用事例として、 明治 20 年代の輸出羽二重 * の生産以降繊維産業が盛んな福 井県鯖江市にて昭和 24 年に創業し、以来経編生地の開発・ 製造を手掛けている八田経編株式会社をご紹介します。 同社は 2013 年 5 月、タイのチャチェンサオ県バンパコン 郡（バンコクから東に約 47km）に 51％出資の SIAM HATTA CO., LTD. を設立し、タイ工場立上げ前の同年 8 月からリー ダー候補のタイ人スタッフ 2 名を受入れ、経編生地製造技術 の研修を行いました。さらに、工場立上げ時の 2014 年 2 月 からは社員を専門家として派遣し、フォローアップ等の指導 を行っています。 本 社 福井県鯖江市中野町 115-10 今回は、タイ進出の経緯や両制度を利用された成果につい 設 立 1965 年 2 月（創業 1949 年） て、代表取締役社長の八田嘉一郎様にお話を伺いました。 資 本 金 4,500 万円 ＊輸出用に織られた広幅の薄手の羽二重。羽二重とは、1本の経糸を細 従業員数 82 名（2015 年 12 月現在） 事業内容 経編生地の開発・製造 い 2 本にした織物。 まず、御社の事業概要について教えてください。 金メダリストである高橋尚子さんや野口みずきさんが履いた 当社は経編生地の開発・製造を シューズにも採用されました。本社及びあわら市に合わせて 行っています。経編（タテアミ）と 月産 9,000 反の生産能力を持つ工場を有しており、他にも高 は耳慣れない言葉かもしれませんの 級衣料ブランドやデパートのアパレル向けの衣料用生地や自 で少し説明しますと、生地というも 動車用のシート生地などを手掛けています。 のは織物と編物に、編物はさらに緯 また、当社の強みは、お客様の要望を経編生地で表現でき 編（ヨコアミ）と経編に分類されま る開発力にあると考えています。そのため、開発スタッフに 13 名を配置し、開発機も量産機と同じものを 8 台ほど備えて す。緯編がループをヨコ方向に進め 八田代表取締役社長 ながら編地を形成していく一方、経 います。また、2 万点を超える生地を展示するサンプル室を 編はループをタテ方向に連続して編み上げていきます（図 1 有し、様々な用途向けの生地をより早く企画・提案すること 参照） 。経編生地は柔らかくて伸縮性があり、 自動車用シート、 が可能です。 シューズ、 下着、 カーテンなど様々な用途に使用されています。 また、2 列のニードルを持つ経編機「ダブルラッセル」を使う なぜタイに進出されたのでしょうか。 と、立体的な生地を作り出すことができます。この機械から 当初からタイに進出しようと考えていたわけではありませ 製造されるシューズのアッパー部（甲を包む部分）のメッ ん。タイへの進出は、国内主要取引先のタイ子会社から「外 シュ生地は当社の主力商品で、オリンピック女子マラソンの 注先製品の品質が悪くて困っているので、外注先ローカル企 業に技術指導をしてくれないか。 」との依頼を受けたことが 図1 織物 きっかけでした。この依頼を受けて技術指導に行ったところ、 編物 緯編（ヨコアミ） 最新の設備ですばらしい機械を使っているにもかかわらず、 経編（タテアミ） 品質は当社よりかなり低かったのです。この一件で当社の品 質の優位性を確信したことや、同ローカル企業から技術サ ポートを依頼されたことが、タイ進出の直接的な背景です。 当社のタイ工場にはダブルラッセル機を 2 台、荒い編み目 から細かい編み目までの生地が作れるトリコット機を 5 台導 入し、シューズ用メッシュ生地と自動車用シート生地をそれ 8 HIDA JOURNAL ぞれの機械で製造しています。現状は自動車シート生地生産 までに苦労しまし の割合が高く、国内主要取引先のタイ子会社向けに納品して たが、編立工程の います。原糸（ポリエステル糸）を仕入れ、当社のタイ工場 基礎となる①ビー で編機に均一なテンションで経糸（たていと）を供給するた ム仕掛け、②糸通 めの整経という準備工程（整経工程）と、編機を使っての編 し、③編付、④編 立という製造工程（編立工程）を行ってから、他社において 立管理データ収集 染加工、縫製、製品完成という流れになるので、当社での品 の各項目につい 質の優劣がその後の工程に大きく影響します。高品質の生地 て、現地スタッフ を供給することで、タイ国内の自動車産業のサプライチェー のみで編機を稼働 ンの強化にも寄与できているのではないかと思います。 させられるレベルにまで指導できたので、大変評価していま 受入研修では、どのような研修を行ったのでしょうか。 作業は細かい熟練を要する す。指導中は、日本で研修したアートさんとピンさん 2 名が 中心になって活躍してくれました。 HIDA のことは、前述の国内主要取引先から紹介されて知 現在、整経工程リーダーのアートさんは 6 名の部下、編立 りました。タイ工場の稼働前に、整経工程と編立工程のリー 工程リーダーのピンさんは10 名の部下をそれぞれ指導してく ダー候補 1 名ずつ計 2 名を受入れて研修を行いました。2 名 れています。アートさんは工場内物流も管理しており、今で とも IT 分野からの転職者で繊維や編機に関しては素人でした は工場の段取りはほぼアートさんの仕切りで行われています。 が、人柄が良く信頼のおけるリーダー候補として当社専務取 締役兼現タイ法人社長が採用を決めました。 2 名とも日本は初めてで、最初は関西研修センターで 6 週 現在、二人目の専門家を派遣していますが、どのよ うな指導を行っていますか？ 間の一般研修コースに参加しました。一般研修で日本語の基 川崎専門家の指導と帰国した研修生の活躍もあって、通常 礎、日本の文化、日本人のメンタリティなどを学んだことは のオペレーションは現地スタッフのみでできるようになり、 後の実地研修や帰国後の仕事において役立っていると思いま 量産体制を軌道に乗せられるようになりました。今回はさら す。当社に来てからの実地研修では、 編物生地製造のオペレー なるレベルアップとして、不良率削減や生産性向上を図るこ ションはもちろんのこと、帰国後リーダーとして管理業務を とによる省電力化を目指し、コスト削減を実現させるため、 担当するので、より時間をかけて工場内全体の物流管理や工 村上専門家を派遣しています。1 反当たりの電力使用量が 程管理なども学びました。 11％削減できる見込みです。 専門家派遣では、どのような指導を行ったのでしょうか。 先日も現地を視察してきたところですが、未だ問題はあり ます。しかし、人は問題の対処法を覚え、未然に問題を防ぐ 専門家派遣は、タイ工場に機械を搬入して立上げるタイミ よう想像力が培われるものですので、その問題を解決する過 ングに合わせて制度を利用しました。派遣された川崎専門家 程こそが大事です。ある程度の失敗は必要で、人材育成には の話によると、編機の経験もないスタッフを指導し、生産をゼ 時間がかかると実感しています。 ロの状態から軌道に乗せることは非常に困難だったようです。 しかしながら、日本では容易に調達できる設備や器具もない タイで、限られた条件や道具だけで指導を進めることは、日 本では経験することのできない貴重な体験となったそうです。 立上げ当初は、現地スタッフの品質に対する考えが甘く、 その考えを修正するのに時間がかかり、5S と QC を確立する 最後に、タイでの事業についての今後の課題と抱負 をお聞かせください。 まだ課題が多く日本からのフォローは必要ですが、いずれ は黒字化を実現し、経営的に自立してほしいと考えています。 また、ダブルラッセル機とトリコット機はロットが大きい のが悩みですが、様々な生地の開発が可能です。今はシュー 「ダブルラッセル」で編 み上げたメッシュ生地 を使ったランニング シューズ ズ用メッシュ生地、衣料用生地と自動車用シート生地を主に 製造していますが、産業資材・先端素材など他の分野に受注 を多様化させることも必要です。人材育成の面ではもう1 名 くらい日本で学ばせたいという希望もありますが、当面は日 本で研修したリーダー 2 名が中心となって部下を指導しなが ら、自主的に工場を運営していってほしいと期待しています。 ダブルラッセル機 本日はありがとうございました。 No.8 SPRING 2016 9