ANA Cargo Service Guide

www.anacargo.jp
航空貨物にイノベーションを。
世界中のお客様に、新たな未来をお届けします。
国 際 物 流 の 世 界 に 、新しい 価 値とイノベー ションをもたらす た め チャレンジ を 続 ける A N A C a r g o 。
貨 物 便・旅 客 便 ネットワー クをあ わ せ たコンビネ ー ション キャリアとして、
お 客 様 の ニーズ に 迅 速 に 対 応 で きる 体 制 を 整 え 、独 自の「 沖 縄 貨 物 ハブネットワー ク」により安 定 輸 送 を 実 現 。
豊 富 な 保 有 機 材と多 彩 な UL D で 特 殊 貨 物 にも対 応し、革 新 的 な サ ービ スを 提 供します。
1
2
ANA Cargoの豊富なリソースの最大活用により
お客様ごとのオーダーメイド輸送スキームが可能に
「リードタイムを短縮したい」
「 温度管理を厳密にしたい」
「 特殊形状の貨物を運びたい」など、
お客様によって輸送に求めるニーズは異なります。
ANA Cargoでは、豊富な機材やサービスと ANAグループの
「納期を短縮し、
競争力を高めたい。
」
「出荷対応時間を拡大したい。」
「輸送中のダメージを抑制したい。」
世界へ広がる航空ネットワークの組み合わせで、
お客様のご要望に沿った革新的な輸送スキームを構築します。
ANAグループの豊富なリソースを
活用し、カスタマイズ。
ANA Cargoのソリューションチームが
お客様にとって最適な輸送スキームをご提案します。
3
4
安定輸送を実現する、
信頼の航空ネットワーク
全国約 50 都市を網羅する日本最大の国内線
に加え、
「沖縄貨物ハブ」
「羽田空港国際化」に
より次々と拡大する国際線。ANA Cargo の航
空ネットワークは、常に進化を続けています。
ANA Cargoのソリューションを組み立てる
ネットワーク&サービス
航空輸送での長い歴史と実績を誇る ANA グループ。幅広いネットワークから
充実した施設やサービスまで、豊富なラインナップでお客 様に提供できるのが強みです。
グループの総力を結集したサポート体制で、きめ細かい輸送スキームをご提 案します。
沖縄貨物ハブ
ネットワーク
フレイト
サポートセンター
アジ アの中 心 に位 置 する沖 縄
の地理的メリットを活かし、日
本を含 むアジアの 各主 要 都 市
から集められた貨物を短 時間
で 効 率 的に積み 替え、目的 地
への高速輸送が可能です。
通常、空港施設外で行われる手
倉～ 通関作業を ANA ターミナ
ル隣接の保税 上 屋で一括に対
応することにより、トータル・リー
ドタイムを短縮することが可能
です。
ANAの航空ネットワーク
国内約 50 都市・世界 30 都市以上へ広がる航空ネッ
トワークを自在に組み合わせることで、世界の隅々ま
でスピーディに、お客様の貨物を輸送します。
豊富な保有機材
Dusseldorf
Frankfurt
Paris
ANA Cargo では、お客様の多様化する輸送ニー
ズに合わせたサービス & 商品をご用意しています。
ANA グループが現在保有する機材は、200 機以上。中でも特徴的なのは、
10 機のボーイング 767 型貨物専用機（フレイター）です。この機体を最
大限に有効活用することで従来の安全性と信頼性、スピードに加え、多様
な形状の貨物への柔軟な対応を実現しています。
PRIO
お客様の貨物を、
より速く、
確実に。グロー
バルビジネスに「最 優 先」でお応えする
貨物専用機
London
多様化する貨物特性に応える
ANA Cargo の商品
ANA Cargo の「PRIO」シリーズ
Vancouver
Seattle
Munich
Chicago
Shenyang
Beijing
Tianjin
Qingdao
Delhi
Hangzhou
Xiamen
Guangzhou
Chengdu
Mumbai
San Francisco
San Jose
Dalian
Seoul
Los Angeles
New York
Washington, D.C.
Shanghai
Hanoi
Yangon
Honolulu
Hong Kong
Bangkok
通関サービス
Taipei
Manila
北京
Ho Chi Minh City
大連
Singapore
天津
Jakarta
ソウル
山
旅客機
成田
青島
関西 中部
羽田
上海
杭州
ハノイ
広州
香港
台北
ビエンチャン
バンコク
ブノンペン
ホーチミンシティ
クアラルンプール
シンガポール
ジャカルタ
沖縄
沖縄より
飛行４時間圏内
マカオ
手倉業務
マニラ
国内エア転送
サービス
20 種類以上の一般コンテナや貨物専用機専用コンテナ、保冷コンテナ
やセキュリティコンテナなど、様々な貨物に対応するバラエティ豊かな
ULD を保有しています。
ANA グル ープの 国 際 線 ネットワー クで 世 界 の 主
要 都 市に運ば れた荷 物は、トラック輸 送も含めた
CONNECT サービスで、近隣都市までスムーズにお
届けします。
繊細な温度管理が必要な化学薬品や
医薬品などの輸送に最適。2 ℃～ 8 ℃
の温 度帯での低温・定温輸送を実現
します。
5
より正確な 温 度 管 理 が求められる
医薬品や治験薬の輸送に最適。0 ℃
～＋ 25 ℃の温 度管理を誤 差± 1℃
で実現します。
6
｜ 事 例ご紹 介
多様化するニーズに対する、ANA Cargoの解決
輸送スキーム構築のソリューション実例
お客 様の事業形態がひとつひとつ異なるように、輸送に求められる条 件も変わります。
ここでは実際に、いただいたご要望や課題に対する ANA Cargo の提 案事例をご紹介します。
① 輸送中のダメージが多発（化粧箱も商品）
海外の取引顧客からの
お客様の課題
お客様の課題
緊急出荷オーダーに対応できない。
② 輸送中の盗難（発生箇所の特定が困難）
③ 顧客ニーズに応じた輸送スキームの作りこみが困難
（Order made 型の輸送スキームの構築が困難）
納期短縮し競争力を高める
ANA Cargoの
Order made 型の高品質輸送スキームの構築（輸送途上の全工程の把握）
ANA 沖縄貨物ハブと国内線ネットワークの
解決
融合によりリードタイムを短縮
［日本発輸出の場合］
夕方∼夜便にて出発
アジア各都市
向け商品を
まとめて搬入
地方空港
羽田空港
那覇空港
上海
香港
台北
ソウル
バンコク
青島
シンガポール
上海
香港
台北
ソウル
バンコク
青島
シンガポール
羽田空港
那覇空港
沖縄発国内路線
各空港に
朝一番に
到着！
7
貨物を荷主様先で積付け
ANA 上屋へ直接搬入
午前中に到着
一晩で、
日本各地へ
コンテナ積付・集荷・輸出通関
ANA 上屋にて通関
そのまま航空機へ搭載
航空輸送
UDL 取卸し・通関後
そのまま顧客先へ
お客様へ
引き渡し
棚卸し・配達・輸入通関
ANA グループ一貫輸送
地方空港
当該スキーム利用による効果
・地方空港でも首都圏と変わらないリードタイム
解決
航空コンテナを活用し Door to Door の
ノータッチサービスを構築
翌早朝
到着
［日本着輸入の場合］
深夜
出発
ANA Cargoの
当該スキーム利用による効果
・配達時間の設定が可能
・お客様専用モードでの輸送アレンジが可能
・航空会社上屋内作業によるリードタイムの短縮
1
2
3
4 ・搭載便情報の入手、運航状況のトレースが容易
5
6
7
・お客様専用のハンドリングスタッフアサインが可能
・ANA グループ一貫輸送による高い輸送品質の作り
・お客様のご要望に応じたインコタームズへの対応が
込みが可能→セキュリティレベルの向上 / ダメージ
可能
の抑制
ソリューション事例の詳細は
8
ANA グループの国際 線ネットワークで世
界の主要都市に運ばれた貨物は、トラック
輸 送も含めた CONNECT サービスで、近
隣都市までスムーズにお届けします。
EURO
70 都市100路線以上
U.S.A
50 都市180路線以上
CHINA&ASIA
40 都市60路線以上
London
Dusseldorf
Frankfurt
Paris
Vancouver
Seattle
Munich
Chicago
Shenyang
Beijing
Tianjin
Qingdao
Delhi
Seoul
New York
Washington, D.C.
Los Angeles
Shanghai
Hangzhou
Chengdu
Xiamen
Guangzhou
Mumbai
San Francisco
San Jose
Dalian
Hanoi
Yangon
Taipei
Honolulu
Hong Kong
Bangkok
Ho Chi Minh City
Singapore
Jakarta
Manila
Haneda
Narita
Nagoya（Chubu）
Osaka（Kansai）
Shanghai（Pu Dong）
Hong Kong
Guangzhou
Qingdao
Taipei（Taoyuan）
Seoul（Incheon）
Bangkok
Singapore
Wakkanai
Rishiri
Okhotsk
Monbetsu
沖縄貨物ハブ
Asahikawa
Okinawa
Sapporo
（Chitose）
Memanbetsu
Obihiro
Kushiro
Nemuro
Nakashibetsu
Hakodate
Miyako
Ishigaki
Odate
Noshiro
深夜発・翌早朝着
国内線（旅客便）
貨物便
｜ ANA グル ープの 航 空ネットワーク
国際線（旅客便）
日本最大 規模を誇る国内線ネットワーク、羽田空港国際 化により更なる拡大を続ける国際 線 。
ANA グループの航空ネットワークは、常に進化を続けています。
Shonai
Sendai
Nigata
Noto
Fukushima
Toyama
関西発国際線
国内最大の旅客便就航に加え、充実した国際便。
安定輸送を実現する、信頼の航空ネットワーク
Akita
Beijing
Dalian
Qingdao
Shanghai（Pu Dong）
Hangzhou
Hong Kong
Tianjin
深夜発
Komatsu
成田発国際線
Tottori
Yonago
Tsushima
Osaka
Osaka （Itami）
Hagi-iwami
Okayama
Yamaguchi
Ube
Fukuoka
Saga
Goto–Fukue
Kita
Kyushu
Nagasaki
Hiro
Shima
Oita
Matsu
Yama
（Kobe）
Kochi
Nagoya
（Chubu）
Osaka
Takamatsu
Tokyo（Narita）
Tokyo（Haneda）
Shizuoka
（Kansai）
Miyakejima
Kumamoto
Kagoshima
Miyazaki
中部発国際線
Hong Kong
Shanghai（Pu Dong）
9
Oshima
Tokushima
Hachijojima
羽田発国際線
Vancouver
Paris
Munich
Hanoi
Jakarta
Manila
Los Angeles
Honolulu
Frankfurt
Singapore
Bangkok
Beijing
Shanghai（Hongqiao）
Hong Kong
Taipei（Song Shan）
Seoul（Gimpo）
London
Dusseldorf
Beijing
Dalian
Shenyang
Qingdao
Shanghai（Pu Dong）
Hangzhou
Xiamen
Guangzhou
Chengdu
Seoul（Incheon）
Hong Kong
Taipei（Taoyuan）
Singapore
Bangkok
Ho Chi Minh City
Jakarta
Delhi
Mumbai
Yangon
San Jose
Seattle
Los Angeles
San Francisco
Washington, D.C
New York
Chicago
Honolulu
Paris
航空ネットワークの詳細は
10
｜ 沖 縄 貨物ハブ
ANA Cargo 独自の沖縄貨物ハブで
スピーディな輸送を
アジアの中心・沖縄貨物ハブ深夜便ネットワーク
アジアの中心に位置する沖縄 。飛行 4 時間圏内にアジアの主要 都市ほとんどが含まれるという
ANA Cargoでは、貨物輸送に特化した独自のハブ拠点を沖縄に設置。アジア各地から集めた貨物を短時間で
地 理的メリットがあります。また 24 時間体制で稼 働することにより、リードタイムを短 縮。アジ
効率的に積み替え、深夜発・早朝着を可能にする運 航ダイヤで高速 輸送しています。
北京
大連
天津
ソウル
山
成田
関西 中部
ANA 国内線接続
羽田
中部
ハノイ
台北
沖縄より
飛行４時間圏内
マカオ
ビエンチャン
バンコク
ブノンペン
ブノンペン
ホーチミンシティ
沖縄
マニラ
シンガポール
中国内陸部
アジア各都市
中国
内陸部
羽田
名古屋
関西
ソウル
台北
上海
広州
香港
バンコク
台北
青島
バンコク
シンガ
ポール
広州
上海
香港
アジア
各都市
中国内陸部
アジア各都市
とアジア主要６空港の相互接続ダイ
深夜出発
（22 時∼24 時台）
間の輸送もスムーズに行うことがで
きます。
深夜到着
アジア
各都市
（１時∼4 時台）
沖縄貨物ハブ
（那覇空港）
翌早朝発
（4 時∼ 6時台）
沖縄
中国
内陸部
沖縄 貨物ハブでは国内主要４空港
アジア・中東
オセアニア
成田
ソウル
中国
沿岸部
クアラルンプール
アジア各都市
羽田
関西
アジア
各都市
成田
北米
欧州
杭州
ANA 国内線接続
ANA 国際線接続
ヤを用意しているため、アジア域内
アジア
各都市
上海
アジア⇒アジア間への輸送もスムーズ
欧州・
北米
ANA 国内線接続
ANA 国際線接続
接続ネットワークの充実
深夜発⇒早朝着を可能にする運航ダイヤ
那覇空港を基点に日本とアジアの主要都市を結ぶ
ANA Cargo の沖縄貨物ハブネットワーク
青島
広州
香港
ア間はもちろん国内地方発着 便でも、効率の良いスピーディな輸送 が可能です。
アジア・中東・
オセアニア
アジア・中東・
オセアニア
成田
羽田
関西
欧州・
北米
ANA 国内線接続
ANA 国際線接続
ソウル
台北
アジア各都市
シンガポール
青島
中国
内陸部
上海
中国内陸部
アジア各都市
香港
バンコク
翌早朝着
（6時∼8 時台）
アジア・中東
オセアニア
国内地方発着便もスピーディに輸送
ANA グループの充実した国内線ネッ
トワークと沖縄貨物ハブを組み合わ
沖縄は、アジアの中心であると同時に、地震が少ないという地域的な特性があります。沖縄に在庫貨物を
置くことで、ハブネットワークによる即座の発送に対応できると同時に、首都圏や関西などに在庫を集中さ
せるより災害リスクを分散させることが可能となります。
せることで、地 方発 着の輸 送も「 遅
い集荷、早い配達」で対応すること
が可能です。
ジャカルタ
11
沖縄貨物ハブネットワークの詳細は
12
｜ 施 設 のご 紹 介
通関から搭載までワンストップオペレーションで
提供するANA Cargoの貨物上屋
那覇空港（沖縄貨物ハブ）
フレイトサポートセンター
羽田空港
24 時間稼働の ANA 専用貨物上屋。施設内の税関
手続きゾーンで国内・国際貨物の積み替えを行い、
仕向地へ効率的に輸送します。
フレイト
サポート
センター
コンテナ自動搬送・自動管理システム「CHS」を備
えた、羽田国際線唯一の自社上屋。
フレイト
サポート
センター
羽田空港、関西国際空港、那覇空港の ANA ターミナル隣接の上屋内
で、通常は空港施設外で行う手倉業務から通関作業までの工程をワン
関西国際空港
ストップオペレーションで対応。トータル・リードタイムの短縮に貢献
するサービスです。
羽田空港
DATA
DATA
［総面積］
［総面積］
27,700m2
那覇空港
8,823m2
［冷蔵庫］
（うちハンドリングエリア 320m2）
5 ℃～ 8 ℃／ 69.5m2
［冷蔵庫］
［冷凍庫］
（＋ 5 ℃）／ 52m2
－ 20℃～ 5 ℃／ 29.5m2
［冷凍庫］
－ 15 ℃～ 5 ℃／ 26.8m2
（－ 20℃～ 5 ℃）／ 15m2
［貴重品］
［貴重品］
8.94m2
9m2
解体
積付
通関サービス
通関
通関
内貨の状態で空港搬入できるので大幅なリードタイ
通関に関する様々なサービスをご提供いたします。
関西国際空港
成田空港
フレイトサポートセンターを 備えた 上 屋を 保 有。
最大の取扱量を誇る輸出上屋は「CHESS」
「CHS」の貨物システム
貨物管理システム「CHESS」を設置し、効率的な
ハンドリングを実現します。
フレイト
サポート
センター
で高品質なサービスを提供します。
ム短縮が可能です。
手倉業務
（検量・ラベリング等）
ANA 保税
蔵置場
手倉業務
検量やラベリング等の手倉業務を実施いたします。
搬出
搬入
通関・エアライン上屋の業務を一体化した「ワンス
トップオペレーション」により、シームレスなサー
ビスを提供します。
DATA
［総面積］
DATA
［総面積］
11,000m2
10,150m2
［冷蔵庫］
［冷蔵庫］
＋ 5 ℃／ 150m2
［冷凍庫］
－ 20℃／ 48m2
＋ 5 ℃／ 40m2
［冷凍庫］
－ 15 ℃～－ 5 ℃／ 60m2
［貴重品］
4m2
13
国内エア転送サービス
ANA の国内線ネットワークをフルに活かし、航空便、陸送を組
み合わせながら、スピード・コストを考慮した最適な方法でお届
けいたします。
［主な取扱い可能品目（輸出貨物のみ）
］
一般混載貨物、生鮮貨物（冷蔵、冷凍共に取扱い可能）
※特大貨物／重量貨物などについては別途、お問い合わせください。
［取扱い条件］
ANA 便搭載予定の輸出貨物を対象とさせていただきます。
14
｜ 保 有 機 材のご紹 介
あらゆるタイプの貨物を搭載できる貨物専用機。
重量・長尺・温度管理など、多様な貨物ニーズに対応
ANAグループでは、
10 機のボーイング 767 型貨物専用機を保有しています。
この機体を最大限に有効活用することで、
旅客機では難しい重量、
長尺貨物も搭載が可能。
また医薬品、
検体などシビアな温度管理が必要な貨物には、
温度管理コンテナで高品質な輸送を提供。
従来の安全性と信頼性、
スピードに加え、
多様な形状の貨物への柔軟な対応を実現しています。
MAIN DECK
CROSS SECTION
18contoured pallets 88-x125-in(224-x318-cm)
3 contoured pallets 88-x125-in(224-x318-cm)
1 contoured pallets 96-x125-in(244-x318-cm)
★★
FREIGHTER
B767 型 機 は、1 機 あたり
約 50 トン搭載可能なため、
LOWER DECK（BULK ）ドア
MAIN DECK ドア
★★
★★
★★
★
18 at 467ft 3 each
1 at 554ft 3 2 at 420ft 3 each
1 at 607ft 3
8,406ft 3 (237.6m 3)
554ft 3 (15.68m 3) ★
840ft 3 (23.79m 3) ★★
607ft 3 (17.19m 3) ★★★
13 at 607ft 3 each
1 at 554ft 3 2 at 420ft 3 each
7,891ft 3 (223.45m 3)
554ft 3 (15.68m 3) ★
840ft 3 (23.79m 3) ★★
Main deck volume
10,407ft 3 (294.26m 3)
Main deck volume
9,285ft 3 (262.92m 3)
7 pallets 1 Container 96-x125-in(224-x318-cm)
96-x60.4-in(224-x153-cm)
15 Containers
LOWER DECK（前部）ドア
96-x60.4-in(244-x153-cm)
MAIN DECK
LOWER DECK（後部）
LOWER DECK（前部）
Side-by-side main deck
loading
88-x125-x96-in pallet or
container
(224-x318-x244-cm)
88in
(224cm)
200ft 3 (5.66m 3)
1 LD-4at 200ft 3
7 pallets at 407ft 3 each 2,849ft 3 (80.68m 3)
Bulk volume
430ft 3 (12.18m 3)
Lower hold volume
3,479ft 3 (98.52m 3)
Bulk
15 LD-4s at 200ft 3 each 3,000ft 3 (84.95m3)
Bulk volume
430ft 3 (12.18m 3)
Lower hold volume
3,430ft 3 (97.13m 3)
244cm
163cm
Transverse main deck
loading
88-or 96-x125-x96-in pallet
or container
(224-or 244-x318-x244-cm)
125in
Bulk
BULK FOLD
LOWER DECK（後部）ドア
※写真はイメージです
★★★
貨物専用機
あらゆるタイプの貨物輸送
に対応が可能です。
15
★
13 contoured pallets 96-x125-in(244-x318-cm)
3 contoured pallets 88-x125-in(244-x318-cm)
(318cm)
244cm
163cm
88-or 96-x125-x64-in pallet
or container
(224-or 244-x318-x163-cm)
16
保冷コンテナ
｜ 保 有 機 材のご紹 介
国内最大規模の就航数を誇る旅客便を駆使し
貨物輸送の効率化とスピードアップを実現
管理が難しい温度帯での
高品質輸送にはPRIO COOL
ANA の旅客便ネットワークは、国内最大 規模の就航数を誇り、国際 線も充実しています。
の保冷コンテナ（蓄冷剤仕様）により、
AKE
また多様化する貨物の特性を考慮し、バラエティ豊かな航空コンテナを活用し輸送品質の向上に努めます。
内寸
3
内容量：m（
ft3）
外寸/奥行き×幅×高さ：cm
（inch）
ドアーサイズ：cm
（inch）
自重：kg
（Lbs）
搭載可能機種
重量制限
（自重含）
：kg
（Lbs）
旅客 機
B777-300 ／ 300ER
60.4"×61.5"
（141）
4.0
156×153×163
（61.5×60.4×64）
（56×60）
142×152
（198～220）
90～100
B747/B777/B767
（3,500）
1,587
26 機
搭載可能重量 約 30t
RKN-t2
17 機
全長 56.7m / 全高16.9m / 全幅 60.1m/
搭載可能重量 約18t
B777-200 ／ 200ER
26 機
２℃～８℃の温 度
帯での低温・定温
輸送を実現します。
PRIO COOL PLUS
RKN（LD-3F）
内寸
3
内容量：m（
ft3）
外寸/奥行き×幅×高さ：cm
（inch）
ドアーサイズ：cm
（inch）
自重：kg
（Lbs）
搭載可能機種
重量制限
（自重含）
：kg
（Lbs）
±１℃のシビアな温度管理
を実現する精密PRIO
全長73.9m / 全高18.5m / 全幅 60.9m/
B787-800
※FANTYPE
繊細な温度管理が必要な化学薬品や
医薬品などの輸送に最適。ANA 独自
その旅客 機の貨物スペースを活用することで、効率良くスピーディに貨物をお届けいたします。
PASSENGER
※Inside Temp -20～＋20
※Coolant DRY-ICE
内寸
3
内容量：m（
ft3）
外寸/奥行き×幅×高さ：cm
（inch）
ドアーサイズ：cm
（inch）
自重：kg
（Lbs）
搭載可能機種
重量制限
（自重含）
：kg
（Lbs）
60.4"×61.5"
（123）
3.5
156×153×163
（61.5×60.4×64）
（56×55）
142×140
（573～595）
260～270
B747/B777/B767
（3,500）
1,587
より正確な 温 度 管 理 が求められ
る、医 薬品や治 験 薬などの輸 送
に。エンバイロテナー社製のハイ
スペック保冷コンテナにより、０℃
～＋ 25 ℃の温 度管理を、誤 差±
１℃で実現します。
PRIO PHARMA
60.4"×61.5"
（123）
3.5
156×153×163
（61.5×60.4×64）
（56×55）
142×140
（573～595）
260～270
B747/B777/B767
（3,500）
1,587
※Inside Temp -20～＋20
※Coolant DRY-ICE
※FANTYPE
RAP（LD-9）
内寸
3
内容量：m（
ft3）
外寸/奥行き×幅×高さ：cm
（inch）
ドアーサイズ：cm
（inch）
自重：kg
（Lbs）
搭載可能機種
重量制限
（自重含）
：kg
（Lbs）
88"×125"
（314）
8.9
318×224×163
（125×88×64）
（109×57）
278×145
（992～1,014）
450～460
B747/B777/B767ER
（10,200）
B747:4,626
（10,310）
B777:4,676
（11,250）
B767ER:5,102
代表的な ULD
全長 63.7m / 全高18.4m / 全幅 60.9m/
搭載可能重量 約 20t
AKE（LD-3）
AAX
B767-300 ／ 300ER
51機
全長 54.9m / 全高15.9m / 全幅 47.6m/
搭載可能重量 約10t
A320-200
18 機
全長 37.6m / 全高11.8m / 全幅 34.1m/
搭載可能重量 約 3t
17
内寸
3
内容量：m（
ft3）
外寸/奥行き×幅×高さ：cm
（inch）
ドアーサイズ：cm
（inch）
自重：kg
（Lbs）
搭載可能機種
重量制限
（自重含）
：kg
（Lbs）
88"×125"
（484）
13.7
318×224×237
（125×88×93）
（116×92）
295×233
（681）
309
B767F/BCF
（10,710）
MAIN 4,857
～8,915
（19,656）
内寸
3
内容量：m（
ft3）
外寸/奥行き×幅×高さ：cm
（inch）
ドアーサイズ：cm
（inch）
自重：kg
（Lbs）
搭載可能機種
重量制限
（自重含）
：kg
（Lbs）
DQP（LD-4）
60.4"×61.5"
（141）
4.0
156×153×163
（61.5×60.4×64）
（56×60）
142×152
（198～220）
90～100
B747/B777/B767
（3,500）
1,587
PAP,PAG（Pallet）
内寸
外寸/奥行き×幅×高さ：cm
（inch）
自重：kg
（Lbs）
搭載可能機種
重量制限
（自重含）
：kg
（Lbs）
内寸
3
内容量：m（
ft3）
外寸/奥行き×幅×高さ：cm
（inch）
ドアーサイズ：cm
（inch）
自重：kg
（Lbs）
搭載可能機種
重量制限
（自重含）
：kg
（Lbs）
60.4"×96"
（194）
5.5
244×153×163
（96×60.4×64）
（91×58）
231×148
（265～287）
120～130
B747/B777/B767
（5,400）
2,449
PMP,PMC（Pallet）
88"×125"
（125×88×64）
318×224×163
（220）
100
B747/B777/B767ER/B767F
（10,200）
B747:4,626
（10,310）
B777:4,676
（11,250）
B767ER:5,102
（8,455）LOWER 6,803
（15,000）
B767F:MAIN 3,835
内寸
外寸/奥行き×幅×高さ：cm
（inch）
自重：kg
（Lbs）
搭載可能機種
重量制限
（自重含）
：kg
（Lbs）
96"×125"
（125×88×64）
318×224×163
（242）
100
B747/B777/B767ER/B767F
（11,100）
B747:5,035
（11,250）
B777/B767ER:5,102
（9,200）
～6,803
（15,000）
B767F:MAIN 4,173
（15,000）
LOWER 6,803
18
｜ 商品のご紹 介
多様化するニーズに応える
ANA Cargoの商品ラインナップ
ANA Cargoでは、スピーディかつ安全な貨物輸送を実現する。
グローバルビジネスに
「最 優先の保証」でお応えする ANA Cargo の「 PRIO」シリーズ。
輸送時間を可能な限り短縮
お客 様の大切な貨物を、より早く、より確実に、世界の物流拠点へお届けします。
出発60分前までの優先受託、到着後90分以内の優先
▶
PRIO
EXPRESS
▶
PRIO
FREIGHT
▶
PRIO
STRAIGHT
引き渡しなど、輸送時間を可能な限り短縮。
PRIO
受託重量制限なし
優先受託・優先引き渡しなどのプライオリティに加えて、
生鮮品や医薬品などの特殊貨物輸送など、
多様化する輸送ニーズに応えるサービスや商品をご提供いたします。
受託重量制限なし。
手倉作業・輸出入通関代行します
要冷蔵貨物に最適
▶
保冷コンテナを使用し、
生鮮品等の要冷蔵貨物を
PRIO
「PRIO EXPRESS「
」PRIO FREIGHT「
」PRIO COOL 」に
COOL
手倉作業と輸出通関代行業務をプラス。
ご希望の温度設定で輸送。
高機能保冷剤を使用
▶
「保冷コンテナ＋高機能保冷剤」
による
PRIO
COOL PLUS
低
（定）温輸送商品。
PRIO STRAIGHT 輸送の流れ
−5 ℃∼＋8 ℃の温度帯をベースにした定温輸送商品
搭載保証
優先受託
120 分
ANA保冷コンテナ
定温持続
30 時間
温度データ提供
（可視化）
一部品目制限
危険物 CAO
定温輸送のご提供範囲
（イメージ）
1日目
2日目
高機能保冷剤
フォワーダー様
空港
空港
フォワーダー様
▶
厳密
（±1℃）
な温度管理による低
（定）
温輸送商品。
PRIO
優先受託
120 分
Envirotainer
定温持続
70 時間
温度指定
（1度単位）
大口ユニット
BUC／BUP
羽田空港
未通関貨物を
直接搬入
COOL PHARMA
手倉／通関
貨物
搬入
検量・ ラベ
検尺 リング
輸出
通関
空港上屋業務
貨物
搬出
「PRIO EXPRESS」
「PRIO FREIGHT」に手倉作業・輸出
＋
2日目
コンテナ
お貸し出し
荷送人様
フォワーダー様
0℃∼25 ℃の低（定）温輸送
空港
空港
フォワーダー様
優先
受託
空港上屋業務
航空機
搭載
積付
航空機
搬入・ 個数
取り降ろし 解体 確認
優先
引渡
▶
PRIO
CONNECTION
通関代行業務と羽田からの国内線⇔国際線接続をプラス。
低
（定）
温輸送のご提供範囲
（イメージ）
1日目
香港空港
荷受人様
医薬品等もより細やかな温度設定が可能。
搭載保証
未通関貨物の搬入荷受から
航空機への搭載までの全ての工程を
ANA 貨物上屋内で実施
首都圏近郊荷主工場発→羽田空港深夜便（沖縄貨物ハブ）
→香港 展開イメージ
最寄り各空港から海外へ
医薬品輸送におすすめ
−20℃∼＋25 ℃
（±1℃単位）
で厳密に温度管理可能商品
荷主工場
集荷
−5 ℃∼＋8 ℃の定温輸送
荷送人様
フォワーダー様の輸出に関わる
手倉業務（検量、ラベリング等）を
サポート
フレイトサポート
センター
（羽田、関西、沖縄）
国内線
ネットワーク
フレイトサポート
センター
（羽田）
経由地の羽田で
通関を行うため、
地方空港に施設／
通関体制は不要
国内18 地方空港
において、
内国貨物として
受託／引渡を実現
ANA 羽田発深夜便との
組み合わせにより、
地方からアジアへ
翌日配送を実現
荷受人様
PRIO CONNECTION（日本発）輸送の流れ 広島県荷主工場発→羽田空港→香港 展開イメージ
荷主工場
美術品も高度な輸送技術で安心
豊富な経験を活かし、
美術品を最適な方法で積み付け
▶
PRIO
ART
集荷
未通関貨物を
直接搬入
広島空港
国内フォワーディング業務
国内航空輸送
羽田空港
手倉作業
香港空港
空港上屋業務
空港上屋業務
国際航空輸送
安全に輸送。
19
PRIO の詳細は
20
｜ OCS のご紹 介
大型貨物から書類まで、
安心のDoor to Door 輸送
ANAグループの OCS は、日本初のエクスプレス会社としての
55 年の実績と経験を最大限に活かし、
世界中へスピーディかつ確実に Door to Door 輸送を実現します。
強み
強み
●深夜便を中心とした輸送スピード
●多彩な航空輸送ルート
●貨物の搭載保障
●イレギュラー時の代替プラン
双方の強みを
活かした
サービスの提供
弱み
●フライト発着時間の硬直性
＝イレギュラー時のリカバリーの弱さ
弱み
●搭載の不確実性
輸出エクスプレス商品
IEX
急ぎの書類・貨物に翌日午前中からの配達
～32kg
（1件あたり）
各種ビジネス貨物を早く、確実に、世界中へお届けします。東アジアの主要都市へは最短で
集荷翌日午前中から。アメリカは集荷翌日、欧州の主要都市は翌々日の配達が可能です。
IEX ヘビーウェイト
高重量貨物を速やかに翌日午前中からの配達
32kg～
「大型貨物も対応してほしい」の声にお応えして生まれました。重量制限の枠を拡げ、高重
量貨物も Door to Door で運びます。東アジアの主要都市へは最 短で集荷翌日午前から。
アメリカは集荷翌日、欧州の主要都市は翌々日の配達が可能です。
IEX ジャパンコネクション
日本国内の地方発も、首都圏と変わらない便利さ
制限なし
日本国内の主要地方都市からも「遅い集荷」と「早い配達」を実現し、地方発の輸送ニーズ
にも的確に対応します。首都圏と変わらない感覚でご利用いただけるサービスです。
輸入エクスプレス商品
IEX インポート
日本宛貨物の円建て輸入着払いサービス
制限なし
輸出の場合同様、
Door to Door のパッケージ料金でご利用いただけます。円建料金ですので、
為替変動による影響を受けることもなく、貨物の輸入に関わるコストも一目瞭然です。
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