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日刊 自動車新聞
平成 22年 4月 15日 (木 )掲 載
国内 マーケ ツト
。
、
、
、
生 タ イ ヤ 事 業 を 強 開している。業界団体ゆえに ルを含め タイヤ業界全体で ヤが適正に処理され か つ む続く確証はない ＪＡＴＭ
、
不法投棄の発生もなく
ミシ ュランタイヤは 実務を担うことはないが サ リサイクルに取り組むための リサイクル量を増やすための一Ａは ﹁
廃タイヤが適正処理されてい
ドタイヤ使用による ︱マル、マテリアルリサイク 土合作り、つまり ﹁
廃タイヤ 取り組みを推進している。
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販売店 への指導など展開 斬
媚銘鰹が結男 弊鮮諭一
︵夕販連︶ と の連携 を 密 に 一方、原燃料として使われ
イヤや中古タイヤとして活用 せタイヤのトータルライフを
製販 一体での取り組み た廃タイヤは、鋼板や樹脂 ヘ
は体制、方 し 、﹁
赤松大 を 強 化し て い る ﹂ ︵赤 松 部 と生まれ変わり自動車部品と
¨﹄］一［悌¨螂軸蜀一脅¨ 園□日﹁回日円幽□円ロロロ□園円 ﹂︵
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業 本 部 部 長︶。タイヤ販売店に対する して再利用されている こう
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一 一 、
連 した高度なリサイクルシステ
たトレ ッドを張り替えて再製 向上させる ﹁エコバリ ューパ 経費削採 指導 中間処理事業者との
、
、
。
製紙業界 携 不法投棄の情報収集のた ムを広げていくためにも 廃
品化する更生タイヤは、近年 ック﹂を提案中 輸送事業者一ナーを全一
。
方自治体とのやり とリ タイヤリサイクルを単体事業
タイヤメーカーも事業強化に のタイヤにかかわる コストを る 刈する廃夕 めの地
、
刺の構築、 などは夕販連の地区組織を中 としてとらえるのではなく
削減するだけでなく、安全運 こうし，
乗り出している。トラ ック ・
。
サイクルシステム
、
車
リ
自
動
征進、廃夕 心に活動している ﹁
バス用が中心となるだけに、 行 Ｃ０２排出量 の削減など ・リ ユ﹁一
組みに組み込む必要
輸送事業者のコスト削減と環 環境経営にも貢献するソリ ュ の取り組 へ粉をアス 現在廃タイヤは石油霊 石炭 全体の枠
新日鉄広畑︶との声
境対応に つながるビジネスと ︱シ ョンビジネスとな ってい のみなら 生成するＡ など燃料価格の高騰から代替 がある只
。この連載は
っ
して、各社が位用拡大の営業 る。東洋ゴムエ業は３月、り ある 日本 自動 車 タ イ ヤ協 会 道路材料の 一部としても使わ Ｒ ︵アスフ ァルト ラ バ ー 舗 燃料としての利用価値が高ま も高ま ている ︵
、
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ＪＡＴＭＡ︶も積極的に展 れる廃タイヤ 装︶の試験実凛など 廃タイ っているが この状況が今後 水町友洋が担当しました︶
攻勢を掛けている状況だ。 トレ ッドタイヤの生産体制を ︵