BAKER DRIVETRAIN, INC.

ケ ース ス タデ ィ
BAKER DRIVETRAIN, INC.
SolidWorksを使ってオートバイ用ドライブトレインの開発を加速化
BAKER DrivetrainはSolidWorksソフトウェア
を導入することで、ビジネスを成長させ、
製品ラインの40%の拡充に成功しました。
自動車トランスミッションのエンジニアとしてGeneral Motorsに勤めていたBert BAKER氏が
妻のLisa BAKER氏と共にBAKER Drivetrain, Inc.を立ち上げたのは、Bert氏がHarley-Davidson V
ツイン バイクの激しい振動を抑制するオーバードライブ6速トランスミッションを製作し
て話題となった頃でした。BAKER OD6（オーバードライブ6速）トランスミッションに
対する需要は急激に高まり、趣味の機械いじりが世界規模の製造企業へと成長を遂げる
ことになったのです。
課題：
拡大を続けるオートバイ用ドライブトレイン
製品ラインの開発、製造、サポートに対応す
るため、リソースを追加することなく設計機
能を拡張する。
ソリューション：
現在、BAKER Drivetrainはオートバイ用トランスミッション、プライマリ駆動装置、ク
ラッチなど、幅広い製品ラインの設計および製造を手掛け、OEM（Original Equipment
Manufacturer）やオートバイ アフターマーケットの愛好者に販売しています。1997年に
はたった1つであった製品の数は今やカタログ56ページを埋め尽くすまでに拡充されてお
り、流通ネットワークは世界中に張り巡らされています。
SolidWorks 3次元設計ソフトウェアを導入し
て、生産性の向上、設計時間の短縮、製造の
迅速化を実現する。
結果：
• 設計時間を50～75%短縮
ビジネスを拡大するため、BAKER Drivetrainは数多くの困難を乗り越えてきました。製
品の設計および製造の効率性向上もその1つです。エンジニアのAndy Friar氏によると、
拡大を続ける自社のビジネスに対応するため、それまで使用していたAutoCAD® 2次元設
計ツールから3次元のCADシステムにアップグレードする必要があるという結論にBAKER
Drivetrainのエンジニアたちが達したのは2007年のことでした。
「AutoCADを使った設計能力は限界に達しており、設計革新をさらに推し進める必要に
迫られていました」とFriar氏は当時を振り返ります。「3次元への移行は当然の流れで
した。私たちは3次元のCADパッケージをあれこれ試しました。Unigraphics®やAutodesk
Inventor®などです。SolidWorks®ソフトウェアを知ったのはそんなときでした。」
• 試作サイクルを50～75%短縮
• スクラップおよび手戻りを30%削減
• オートバイ用の7速トランスミッションを業
界で初めて発売
BAKER DrivetrainがSolidWorks Professionalソフトウェアを選択したのは、これが最も直
感的かつ使いやすい3次元設計システムだったからです。「SolidWorksが他の製品より良
いパッケージであった、それが理由です」とFriar氏は述べます。「私たちにとっては、
設計コミュニケーションの機能も魅力的でした。Bertの頭の中には素晴らしい3次元の設
計アイデアが数多く詰まっています。SolidWorksのツールを使えば、それらのアイデアを
オートバイのオーナーや工場の社長が理解できる3次元モデルの形に変換することができ
ます。」
3次元設計により加速するビジネスの拡大
「 SOLIDWORKSの 導 入 は 、 大 幅
な時間の節約につながりまし
た。SOLIDWORKSによって、設計の試
作から、機械加工、生産支援に至るま
での段階を非常にスムーズに進めるこ
とができます。」
Andy Friar
エンジニア
SolidWorksソフトウェアの導入以来、BAKER Drivetrainが手掛けるビジネスのボリュームは
拡大し、製品ラインは40%拡充されました。しかも、BAKER Drivetrainは設計サイクルを
50～75%短縮することで、リソースを追加することなくこの成長に対応しています。
「SolidWorksの導入は、大幅な時間の節約につながりました。SolidWorksによって、設
計の試作から、機械加工、生産支援に至るまでの工程を非常にスムーズに進めることが
できます」とFriar氏は語ります。「また、サプライヤや機械工場との連携が効率的に機
能するので、スクラップや手戻りが30%削減されました。」
「実のところ、SolidWorksを使い始めてから、設計時間があまりにも短くなったため、
他の部門と足並みを揃えるのが大変になりました。購買部や機械工場に合わせるため、
ペースダウンしなければならないほどです」とFriar氏は付け加えます。
試作品の削減、
耐久性の向上
SolidWorksにアップグレードする前、BAKER Drivetrainのエンジニアは通常、新しい設計ご
とに平均して4つの試作品を作成していました。しかし、SolidWorksを導入してからは多
くの試作品を作成する必要がなくなり、新しい製品の設計時に作成される試作品は1つ、
あるいは2つのみとなっています。Friar氏によれば、SolidWorks 3次元ソフトウェアでは
仮想環境でさまざまな試作を行えるので、実際に作成する試作品の数を減らすことがで
きます。結果として、BAKER Drivetrainの設計者やエンジニアはより徹底的に設計を検証
することができます。
「試作サイクルの短縮は、私たちにとって大きなプラスとなっています」とFriar氏は
強調します。「広範囲な耐久性テストを実施するだけの時間的余裕が生まれるだけでな
く、新たな販売機会を捉えることにも役立っています。新しいバイク モデルが発表され
れば、すぐさま作業に取り掛かり、製造可能な設計を従来よりも短期間で仕上げること
ができます。このスピーディな対応によってBAKER Drivetrainは模倣品や競合企業に対す
るリードを守り、ビジネスを成長させることに成功しているのです。」
オートバイのデザイン性の向上
オートバイ用の7速トランスミッションを業界で初めて製作するなど、SolidWorksへの移
行により、BAKER Drivetrainの技術革新はさらに進んでいます。同時に、オートバイ全体
のデザイン性また魅力を高めるトランスミッションの設計にも役立っています。BAKER
DrivetrainはSolidWorksを活用して、見た目の美しさにもこだわったハイエンドのショー
バイク向けトランスミッションを製作し、顧客やOEMの間で高い評価を得ています。
「ハイエンドのショー バイクであれ、ミッド レンジであれ、製品開発での成功はBAKER
Drivetrainの評判を高めます」とFriar氏は説明します。「BAKER Drivetrainがハイエンド
向けの設計を短期間で形にして発表すると、顧客、特にメーカーは刺激を受けるようで
す。『BAKER Drivetrainにあんなことができるなら、我々だって何でもできる』というわ
けです。」
BAKER Drivetrain, Inc.
804 E. Saginaw
Haslett, MI 48840 USA
電話：+1 517 33 3835
www.BAKERdrivetrain.com
代理店：DASI Solutions LLC,
Pontiac, Michigan, USA
本社
Dassault Systèmes SolidWorks Corp.
175 Wyman Street
Waltham, MA 02451 USA
Phone: +1-781-810-5011
Email: [email protected]
SolidWorksは、
Dassault Systèmes SolidWorks Corp.の登録商標です。
その他の製品名は、
各社の
商標または登録商標です。
©2012 Dassault Systèmes. All rights reserved. MKBAKCSJPN0612
SolidWorksソフトウェアの導入によ
り、BAKER Drivetrainは、業界初のオート
バイ用7速トランスミッション開発など、
革新的な製品を生み出し続けるためのツ
ールを手に入れました。
日本本社
Phone: +81-3-5442-4001
Email: [email protected]
大阪オフィス
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