2005 Model

2005 FRAME GEOMETRIES
TRACK
Cr-Mo
PCD3
A
C
D
W
L
525.0
45
568.2
943.8
105
570
620
460
500
530
420
73̊30
74̊30
72̊30
74̊45
74̊00
75̊00
38.0
38.0
45.0
380
380
410
535.0
555.0
510(520)
45
45
58
574.4
578.9
573.0
950.0
954.5
974.0
122
145
110
500
460
73̊00
74̊30
42.0
410
525(530)
58
573.0
974.0
110
540
500
73̊30
74̊30
38.0
410
540(547)
58
581.0
983.0
150
84
480
460
73̊00
75̊30
44.0
405
515.0
53
568.2
967.2
500
480
73̊00
75̊30
44.0
405
520.0
58
572.4
970.3
97
520
500
73̊30
75̊30
38.0
405
530.0
58
572.9
970.7
113
530
510
73̊30
75̊30
38.0
405
530.0
58
573.2
971.1
123
540
520
73̊30
75̊30
38.0
405
535.0
58
576.7
974.6
133
550
530
74̊00
75̊30
38.0
405
540.0
58
579.6
977.5
142
570
550
74̊00
75̊00
38.0
405
550.0
58
585.2
983.1
161
590
570
74̊00
75̊00
38.0
405
560.0
58
595.5
993.4
181
A
L
H
H
a
b
C
B
W
ヘッドチューブ長
B
380
ホイールベース
ハンガー下がり
PA3
フロントセンター
トップチューブ長
F
38.0
センター
Aluminium
（ホリゾンタル時想定）
b
75̊00
オフセット
a
73̊15
シート角
H
480
キャスター角
Carbon
PHM9F
PHR7F
フレームサイズ
センター～セン
ター
フレームサイズ
センター～トップ
H
530
Model
R
D
F
2005 FRAME GEOMETRIES
ROAD
CX900
CX500
T
ヘッドチューブ長
Cr-Mo
RNC3
RNC3-F
A
ホイールベ ー ス
Neo-Cot
Standard
570-590mm
は
ミディアムのみ
B
400
フロントセンター
Neo-Cot
Professional
RNC7M-F
RNC7L-F
F
50.0
ハンガー下 が り
CA900
CA800
CA700
b
74̊45
トップチューブ長
RA800
a
72̊00
（ホリゾンタル 時 想 定 ）
RA1
Aluminium
H
440
トップチューブ長
RA5
RA5F
RA3
RA3F
センター
RCS7
RCS7F
RCS5
RCS3
オフセット
HYBRID
RML7
RML7F
シート角
Magnesium
RHM9
RHM9F
キャスター角
Carbon
フレームサイズ
センター～トップ
Model
R
C
D
W
L
503.0 (520.0)
65
578.0
969.0
100.0
100.0
460
72̊00
74̊30
50.0
400
510.0 (525.0)
65
581.0
972.0
480
72̊30
74̊15
48.0
400
520.0 (535.0)
70
582.0
973.0
115.0
500
73̊00
73̊45
45.0
405
533.0 (550.0)
70
586.0
981.0
130.0
530
73̊00
73̊00
45.0
405
555.0 (573.0)
70
603.0
999.0
165.0
440
72̊00
74̊45
50.0
405
500.0 (520.0)
65
576.0
972.0
110.0
460
72̊00
74̊30
50.0
405
508.0 (525.0)
65
581.0
977.0
110.0
480
72̊30
74̊15
48.0
405
520.0 (535.0)
70
582.0
977.0
110.0
500
73̊00
73̊45
45.0
410
535.0 (550.0)
70
587.0
982.0
130.0
520
73̊00
73̊00
45.0
410
547.0 (563.0)
70
593.0
987.0
145.0
480S
71̊30
74̊45
50.0
405
500.0 (514.0)
68
577.0
972.0
110.0
480M
72̊00
74̊30
50.0
405
515.0 (525.0)
68
582.0
977.0
110.0
480L
72̊30
74̊15
48.0
405
522.0 (535.0)
70
583.0
977.0
120.0
500
73̊00
73̊45
45.0
410
537.0 (550.0)
70
587.0
986.0
133.0
155.0
520
73̊00
73̊00
45.0
410
550.0 (564.0)
70
594.0
988.0
440
71̊30
75̊00
50.0
405
495.0 (511.0)
70
576.0
970.0
120.0
460
71̊30
74̊45
50.0
405
500.0 (514.0)
70
577.0
972.0
120.0
480
72̊00
74̊30
50.0
405
510.0 (522.0)
70
578.0
973.0
120.0
500
72̊30
74̊15
48.0
405
525.0 (536.0)
70
585.0
979.0
130.0
RNC7MF（肉厚）
520
73̊00
73̊45
45.0
410
535.0 (547.0)
70
584.0
984.0
150.0
上パイプ：26.0-28.6φ×1.0-0.5t
540
73̊00
73̊00
45.0
410
545.0 (559.0)
70
588.0
988.0
170.0
下パイプ：30.0-31.8φ×0.9-0.4t
460
71̊30
74̊45
50.0
405
500.0 (514.0)
70
577.0
972.0
120.0
480
72̊00
74̊30
50.0
405
510.0 (522.0)
70
578.0
973.0
120.0
500
72̊30
74̊15
48.0
405
525.0 (536.0)
70
585.0
979.0
130.0
520
73̊00
73̊45
45.0
410
535.0 (547.0)
70
584.0
984.0
150.0
420
70̊30
75̊00
60.0
430
490.0 (507.0)
70
593.0 1013.0 110.0
460
71̊00
74̊00
60.0
430
500.0 (518.0)
70
591.0 1011.0
500
71̊00
73̊00
60.0
430
520.0 (535.0)
70
598.0 1019.0 110.0
420
70̊00
74̊30
50.0
430
500.0 (518.0)
58
596.0 1020.0 110.0
RNC7LF（肉厚）
立パイプ：28.6φ×0.8-0.5-0.65t
ヘッドチューブ：31.8φ×1.2t
チェーンステー：22.2-13.0φ×0.7t
シートステー：15.0-11.0φ×0.6t
フロントフォーク：25.4-14.0φ×0.8t
110.0
フレーム重量：2510g
（550mm）
460
70̊00
74̊00
50.0
430
505.0 (523.0)
58
596.0 1020.0 110.0
上パイプ：26.0-28.6φ×1.0-0.4t
500
70̊00
73̊00
50.0
430
520.0 (535.0)
58
599.0 1022.0 110.0
下パイプ：30.0-31.8φ×0.9-0.4t
490
72̊00
74̊45
50.0
400
515.0 (518.0)
65
576.5
967.5
83.0
立パイプ：28.6φ×0.7-0.4-0.65t
510
72̊00
74̊30
50.0
400
525.0 (525.0)
65
582.5
973.6
93.5
520
72̊00
74̊30
50.0
400
530.0 (530.0)
70
587.0
976.6
98.5
ヘッドチューブ：31.8φ×1.2t
530
72̊30
74̊15
48.0
400
535.0 (535.0)
70
584.0
973.7
106.0
540
72̊30
74̊15
48.0
400
540.0 (540.0)
70
588.9
978.5
114.5
550
73̊00
74̊00
45.0
405
550.0 (550.0)
70
589.6
984.4
122.0
570
73̊30
73̊45
45.0
405
565.0 (565.0)
70
596.8
991.5
138.0
590
73̊30
73̊30
45.0
405
575.0 (575.0)
70
604.2
999.0
157.0
470
71̊30
75̊30
50.0
410
500.0 (506.0)
65
575.8
976.9
80.0
490
71̊30
75̊15
50.0
410
510.0 (512.0)
65
577.1
978.2
80.0
510
72̊00
75̊00
50.0
410
520.0 (520.0)
70
581.2
981.0
83.0
520
72̊00
75̊00
50.0
410
525.0 (525.0)
70
586.3
986.1
94.5
530
72̊00
74̊45
50.0
410
530.0 (530.0)
70
589.8
989.7
104.0
540
73̊00
74̊45
45.0
410
535.0 (535.0)
70
581.6
981.6
109.0
550
73̊00
74̊30
45.0
410
540.0 (540.0)
70
584.5
984.3
118.5
570
590
490
73̊00
73̊00
70̊00
74̊15
74̊00
74̊00
45.0
45.0
60
410
410
435
552.0 (552.0)
565.0 (565.0)
523.2 (523.2)
70
70
65
594.3 994.3 138.0
605.2 1005.1 157.0
605.9 1032.5 110.0
520
70̊00
73̊50
60
435
538.0 (538.0)
65
615.8 1042.5 110.0
∼股下から換算する適合フレームサイズ∼ スローピングフレームサイズ換算表
チェーンステー：22.2-13.0φ×0.7t
シートステー：15.0-11.0φ×0.6t
フロントフォーク：25.4-14.0φ×0.8t
フレーム重量：2410g
（550mm）
T
A
H
b
440(480S)
460(480M)
480(480L)
500
520
530
500
510
520
535
545
555
520
525
535
550
563
573
490
510
530
550
570
590
※530mmサイズはRHM9のみ設定 ※520mmサイズはRML7・RCS7・RCS5のみ設定
※RCS7 RCS5のサイズは480Sが440,480Mが460サイズ相当 ※RCS3は480M-480L-500サイズのみ設定
対象車：ＲＡ5 / ＲＡ3 / ＲＡ1
股下寸法
スローピング トップチューブ長 トップチューブ長
従来
フレームサイズ （スローピング） （水平） フレームサイズ 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87
440
495
511
480
460
500
513
500
480
510
521
520
500
525
536
540
520
535
547
560
540
545
559
580
※RA1は、460-480-500-520サイズのみ設定
《上記換算寸法表は、
「TEAM BRIDGESTONE ANCHOR」の選手意見を参考に設定》
《値は平均値に基づいているため、
お客様によって若干異なる場合があります》
F
a
C
B
D
W
フレーム剛性別サイズ
フレーム剛性感
対象車：ＲＨＭ9 / ＲＭＬ7 / ＲＣＳ7 / ＲＣＳ5 / ＲＣＳ3
股下寸法
スローピング トップチューブ長 トップチューブ長
従来
フレームサイズ （スローピング） （水平） フレームサイズ 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87
L
重量
（550mm） 490 510 520 530 540 550 570 590
RNC7MF
ミディアム
2510g
○
○
○
○
○
○
○
○
RNC7LF
ライト
2410g
○
○
○
○
○
○
×
×
2005 FRAME GEOMETRIES
MTB
ヘッド チ ュ ー ブ 長
XNC7
XNC7F
ホイールベース
Neo-Cot
Professional
ハンガー下がり
FR700
フロン ト セ ン タ ー
FR900
ヘッド～シート
延長線
FLR1000
トップ チ ュ ー ブ 長
XO5
DS5
DS5F
センター
Aluminium
オフセット
XO7
シート角
XD5
XD3
キャスター角
HYBRID
440
480
440
480
380
ROCK SHOX
430
JUDY XC
460
440
BONBER
COMP-MX 480
440
RST MACRO
480
410
MINUTE
110mm ストローク 460
マニトウ ブラックコンプ 410
110mm ストローク 460
ROCK SHOX
SID TEAM
ROCK SHOX
JUDY XC
フレームサイズ
フレームサイズ
H
XCS9
XCS9-F
XCS5
(XCS7F)
XA3
XA1
(XA5F)
センター ～ セ ン タ ー
センタ ー ～ ト ッ プ
基準サスペンション
Model
R
H
a
b
F
B
A
J
C
D
W
L
400
437
400
437
337
387
417
400
440
400
440
330
400
330
71̊00
71̊00
71̊00
71̊00
70̊00
70̊30
71̊00
69̊30
69̊30
69̊30
69̊30
69̊00
69̊30
69̊00
74̊00
73̊30
74̊00
73̊30
75̊00
73̊30
73̊30
73̊30
73̊00
73̊30
73̊00
72̊00
72̊00
72̊00
39
39
39
39
39
39
39
45
45
45
45
38
38
38
420
420
420
420
425
425
425
450
450
450
450
435
435
435
535
560
535
560
535
550
565
535
565
535
565
546
559
546
556
580
557
582
551
573
586
556
589
556
589
565
585
565
30
30
27
27
26
26
26
45
45
45
45
0
0
0
617
636
619
638
633
635
648
635
662
635
662
639
623
639
1037
1054
1038
1057
1056
1059
1067
1081
1108
1081
1108
1074
1088
1074
110
110
110
110
100
100
100
95
95
95
95
125
125
125
400 69̊30 72̊00 38 435 559 585 0 623 1088 125
ROCK SHOX REBA SL
380 311 68̊30 65̊00 39 420 525 579 15 627 1046 120
100mm ストローク
410
460
380
KOWA AXS 420
460
380
SR SUNTOUR
420
XCP75
460
コーワ JOULE 420
60mm ストローク 460
SR SUNTOUR
XCP75
350
413
334
374
414
334
374
414
388
428
69̊30
70̊00
69̊30
69̊30
70̊00
69̊30
69̊30
70̊00
70̊30
71̊00
72̊30
72̊30
73̊00
71̊30
71̊30
73̊00
71̊30
71̊30
73̊30
73̊30
40
40
38
38
38
38
38
38
36.5
36.5
430
430
420
420
420
420
420
420
425
425
540
565
530
545
560
530
545
560
550
565
563
589
551
574
588
551
574
588
570
581
21
21
24
24
24
24
24
24
30
30
632
652
615
627
642
615
627
642
629
635
1061
1081
1043
1046
1060
1043
1046
1060
1053
1058
120
120
120
120
120
120
120
120
100
100
J
L
A
H
b
H
C
B
F
a
D
W
ヘッド
チューブ長
ホイールベース
スタンド
オーバーハイト
シート～ヘッド
水平距離
シート～ヘッド
上下差
オフセット
シート角
180 200
420 495
キャスター角
Front Rear
フロントセンター
Aluminium DH9F
A
ハンガー下がり
H
センター
フレームサイズ
ストローク量
(mm)
トップチューブ長さ
Model
R
J
A
b
L
E
H
B
C
D
a
b
F
E
J
S
W
L
445
56̊00 45 163 491 747 1163.3 145
-45 722 65̊30
(± 5)
注）DH9F の基準フロントサスペンションは、KOWA MOBS Stage 2 です。注）上記寸法は、ゼロ荷重での寸法です。
注）DH9F はオリジナルリアエンドによりR センターを445
（± 5）mm の範囲で調整が可能です。
S
a
C
B
D
W
F