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タイ、ベトナムで 現地の物流業者と連携し、 サプライチェーンの一翼を担う

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タイ、ベトナムで 現地の物流業者と連携し、 サプライチェーンの一翼を担う
運 送 事 業 、倉 庫 業 などを 展 開 。社 員は九
清 和 海 運 ㈱は1949年の創 業 。港 湾
香港と深センに中国・台湾での
OEM生産品の中継基地を開設
営しています。日系自動車部品メーカーの
現地法人は、自動車部品の拠点倉庫を運
2003年にタイのバンコクに設 立した
タイとベトナムの倉庫から
自動車部品を現地工場に供給
同様の倉庫業務を行っています。
市に現地法人
︵従業員110名︶
を設立し、
2006年からは、
ベトナムのホーチミン
回 、現 地の物 流 業 者と連 携して供 給して
し、物 流は適 切な業 者に任せたいのです。
タイを中 心にASEAN諸 国の分 業 態 勢
め、
コンピュータによる業務バックアップシス
業が必 要であり、
これらを 正 確に行 うた
分け作 業やラベル貼り等の労 働 集 約 的 作
ところ、現地社員のモチベーションが向上。
人並びに上海法人を業績改善で表彰した
催しています 。今 年4月 、
ベトナム現 地 法
日 本 本 社がいつも注 視し積 極 的に評 価す
る組 織であることが、海 外 法 人を運 営す
清和海運株式会社
る上で大変大事だと改めて感じました。
SEIWA KAIUN VIETNAM CO.,LTD
(ホーチミン市)
香港
タイ
アセアンを中心に、高品質な
物流へのニーズは高い
百 名で、半 数は海 外の現 地 法 人 。人 数は
現 地 工 場が必 要 と する 部 品 を1日に
宮崎總一郎社長は東京でサラリーマンを
います。供給先はラオス、
カンボジア、
ミャン
効 率 良 く 行 う 物 流へのニーズは非 常に高
が確 立していくなかで、きめ細かい作 業を
く 、我々も、さらに実 力をつけて、
メーカー
ライト工場にも及んでいます。
のサプライチェーンの一翼を担っていきたい
マーの国境付近にメーカーが開設したサテ
を正 確に供 給するには、多 品 種・少 量ロッ
従 業 員は約300名 。数 千 種 類の部 品
湾でOEM生 産 を 開 始し、その製 品 を 海
海 外 事 業は、取 引 先メーカーが中 国・台
テムを開 発し、社 員 教 育 、倉 庫レイアウト
と考えています。
外で集結し世界中に輸出するため、
199
トの在 庫 管 理 、多 品 番・多 頻 度の出 荷 、小
5年に香港に現地法人を設立し倉庫業を
の改善等を重ねてきました。
いまだ不十分
当社では年2回、全社ミーティングを開
開始したのが発端。この輸出入・倉庫業務
と自負しています。
ですが、
この分野ではトップランナーである
しています。
宮崎總一郎さん
は、
2005年から中 国の深センでも展 開
経営に取り組んでいます。
応、⑤社員のモチベーションの5つを掲げて
経 営を引き継ぎました。物 流 業が飛 躍す
日 系メーカーは、海 外では製 造に特 化
半分ですが、売上げは日本の1割弱です。
している時に父が亡 くなったため、 歳で
10
ト、③ITバックアップ、④グローバル化 対
るための要 素 として ① 物 流 品 質 、②コス
29
中国
ベトナム
タイ、ベトナムで
現地の物流業者と連携し、
サプライチェーンの一翼を担う
清和海運株式会社 代表取締役社長
宮崎總一郎さん
Soichiro Miyazaki
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