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Share→Social→Social’ 株式会社Governance Design Laboratory 石橋 直樹 CONFIDENTIAL © 2010 Governance Design Laboratory. All right reserved. Governance Design Laboratory 背景 ■ ヨーロッパの都市部を中心として、エコロジカル 的観点から、自転車を共有する事業が普及してい る ■ 国内的にも、多くの行政機関が関心を示し、レン タルサイクル事業が広がっている ■ しかし、一時間あたり数百円しか見込めない(一方 で自転車のメンテナンスに一定のコストがかかる) レンタルサイクル事業は一部の観光地を除き成功 例があまり多くない ■ 当然の帰結として、技術を用いて、人件費を徹底 的に削減した事例が注目されている CONFIDENTIAL ©2010 Governance Design Laboratory. All rights reserved. Governance Design Laboratory 事例1) 仏 Velib CONFIDENTIAL Governance Design Laboratory 事例2) 日INTERSTREET Type B CONFIDENTIAL ©2010 Governance Design Laboratory. All rights reserved. Governance Design Laboratory 事例3) SoBi CONFIDENTIAL ©2010 Governance Design Laboratory. All rights reserved. Governance Design Laboratory 事例4) INTERSTREET Type C CONFIDENTIAL ©2010 Governance Design Laboratory. All rights reserved. Governance Design Laboratory 事例分類 Verib 高インフラ(=定点型) INTERSTREET Type B スタンドアローン クライアントサーバ INTERSTREET Type C SoBi 低インフラ(≒乗捨型) CONFIDENTIAL ©2010 Governance Design Laboratory. All rights reserved. Governance Design Laboratory SoBi詳細 ■ コンソールボックスにGPS、SIMカード、IC カードリーダーを内蔵 メリット) ユーザはICカードを持ち歩くだけで、 見つけた自転車にのることができる デメリット) 高単価、盗難による損失大 CONFIDENTIAL ©2010 Governance Design Laboratory. All rights reserved. Governance Design Laboratory INTERSTREET TypeC詳細 ■ 携帯サイトへログイン、車体番号を入力すると lock/unlockコードが得られ、それを自転車に入 力することで使用できる メリット) Smartphone、携帯電話等Webを使える 携帯端末なら何でも使用可能 デメリット)基本的に乗り捨て型ではない、(おそら く)難しい、network generation以外に受けが悪 いと思われる CONFIDENTIAL ©2010 Governance Design Laboratory. All rights reserved. Governance Design Laboratory GDL案 ■ ガラパゴス携帯の高機能を最大限活用、簡 単でストレスフリーな利用環境を整える 電子鍵による 解錠・施錠 Felica、Felicaリーダ、 CPU(電子鍵照合)、 電子制御車輪ロック CONFIDENTIAL 利用申請、 電子鍵の発行 Felica、Felicaリーダ、 SIMカード、GPS ©2010 Governance Design Laboratory. All rights reserved. ユーザ管理DB、車体 管理DB、地図情報 サービス Governance Design Laboratory 電子ロックシステム構成 車体番号取得 Felica Felicaリーダ/ライタ 解錠/施錠 CPU フラッシュメモリ モータ駆動の 電子ロック インバータ バッテリ ソーラーパネル 電子ロックシステム CONFIDENTIAL ©2010 Governance Design Laboratory. All rights reserved. Governance Design Laboratory 進捗と現状 ■ ハードウェア製作は弊社では持ちきれない (速度面も含め) ■ 現在、横浜市から推薦をいただき、エンベ デッド試作業者を約100社から選定中 ■ 9/13∼14に試作の可否、おおまかな見積も りを得る予定 ■ 良いシナリオでは見積もりから実施へgo ■ 悪いシナリオ(高すぎ等)では撤退の可能性も CONFIDENTIAL ©2010 Governance Design Laboratory. All rights reserved.