橡 車速ファイル検索

 車 速 信 号 取 出 箇 所 案 内 図(参考)
カーメーカー名
年式（
開始：
年/月）
ダイハツ
年式（終了：年/月）参考
1998(H10) .10 ∼ 現在
車種
ムー ヴ
取付店用
修正： 2002.0713
車速信号の種類
デジタル信号
車両型式
GF-L900S GF-L902S GF-L910S GH-L900S GH-L910S TA-L900S TA-L910S LA-L900S UA-L900S LA-L902S
LA-L910S LA-L912S
エンジン型式
EF-SE EF-DET JB-DET EF-VE
取出し箇所の名称① ＥＣＵ（エンジン コントロールコンピューター ユニット）
取出し箇所の名称② オーディオ／ＯＰコネクター
取出し箇所の名称③
接続位置： ※記載無き場合は線材挿入視
①グローブボックス奥
②オーディオ奥
●オーディオ／ＯＰコネクター
②１Ｐ又は５Ｐの中央(＃３)の若草/赤
●ＥＦ−ＶＥ(’００年３月∼)及び電子制御４Ａ/ＴのＥＦ-ＤＥＴ
①Ｃ-１７Ｐの上から２段目、右から１番目(＃３７)の若草/赤
※’０１年１０月頃以降より上図に統一
●ＥＦ−ＶＥ(’００年３月まで)及び’０１年１０月頃までの
電子制御４Ａ/Ｔ以外のEF-DET/EF-SE/JB-DET
①Ｂ-２４Ｐの上から２段目、右から４番目(＃３０)の若草/赤
※ＧＨ−＊＊＊／ＥＦ−ＶＥの車輌は’９９年１２月より
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います！
1999.04 松下通信工業（株）
禁転載・禁複製
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません！ ※ＴＡ−＊＊＊／ＥＦ−ＶＥの車輌は’
００年１０月より
※ＵＡ−＊＊＊／ＬＡ−＊＊＊の車輌は’０１年１０月より
※取付後 必ず，３０分程度の走行を！＜学習不十分(例) 取付ﾁｪｯｸ画面のｽﾋﾟｰﾄﾞ値の異常＞
車 速 信 号 取 出 箇 所 案 内 図(参考)
カーメーカー名
年式（
開始：
年/月）
ダイハツ
年式（終了：年/月）参考
1995(H 7) .08 ∼ 1998(H10) .09
車種
ムー ヴ
取付店用
統合： 2000.12
車速信号の種類
デジタル信号
車両型式
E-L600S/E-L602S E-L600S E-L610S
エンジン型式
EF-GL／JB-JL EF-ZL
取出し箇所の名称① ＥＣＵ（エンジン コントロールコンピューター ユニット）
取出し箇所の名称②
取出し箇所の名称③
接続位置： ※記載無き場合は線材挿入視
①グローブボックス奥
（グローブボックスを外す）
●ＥＦ−ＧＬ車：上図
①Ｂ-２２Ｐの下段、右から６番目の薄緑
●ＪＢ−ＪＬ／ＥＦ−ＺＬ車：
下図
①Ｂ-１６Ｐの下段、右から２番目薄緑
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います！
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません！ 1999.04 松下通信工業（株）
禁転載・禁複製
※取付後 必ず，３０分程度の走行を！＜学習不十分(例) 取付ﾁｪｯｸ画面のｽﾋﾟｰﾄﾞ値の異常＞