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新潟中央環状道路 新潟中央環状道路
新潟中央環状道路 新潟市 役割 新潟中央環状道路 は、まちづくりに寄与します。 新潟中央環状道路は、多核連携型の都市構造において、市域に放射状に拡がる 都心アクセス軸を環状に結び、交流連携を強化する道路（地域拠点連携軸）です。 安心協働都市 ストック効果 地 震・津 波などの災害時に市 民 の 生 命を 守るため、道 路な どの社会インフラの耐震化な ど、都 市 防 災機能の強 化を図 り、誰もが安心して暮らせるま ちづくりを進めます。 環境健康都市 創造交流都市 新潟空港、新潟港、拠点を結ぶ 道路網などのゲートウェイ機能 の強化を図り、これらの利活用 を通じた産 業 振 興に取り組む ことで、人流、物流における拠 点性を向上させます。 生命を守る 救急・救命・救助活動の30分圏域を拡大 活力を生む 新たな物流軸の構築、地域の活性化、成長産業の育成を支援 快適な暮らし 沿道のまちづくりを誘導、通勤など生活の利便性向上 魅力をつなぐ 地域に点在する歴史・文化・観光資源をネットワーク 注）ストック効果とは 整備された社会資本（道路や橋など）が機能することによって継続的かつ中長期的に得られる効果のことです。 中央区 新潟西港 新潟空港 新潟県庁 線 越 1 5km 道 車 動 新幹 線 自 上越 460 8 北自 環状 外郭 4 国道7号 動車 道 北区 北区役所 路 凡 例 403 403 6 環状道 央 新潟中 地域拠点連携軸 国道 秋葉区 南区役所 地域連携を促進する環状の幹線道路 1 6 】 新潟中央環状道路【 49 外郭環状道路、国道460号 号 2 3 4 5 都心アクセス軸【 】 国道460号 460 ▲ 弥彦山 海東 道路 東部軸 ▲ 多宝山 日本 江南区役所 国道 号 6号 1 1 道 49 江南区 国道 国 軸 北部軸 JR 白新線 8 南部 号 軸 西蒲区役所 部 3 車道 自動 磐越 西 西区 2 陸 西蒲区 5 7 鳥屋野潟 新潟市消防局 中央消防署 116 北 4 東区役所 新潟駅 新潟市民病院 新潟市民病院 後 3 JR 佐潟 2 113 東区 西区役所 402 1 新潟東港 新潟大学医歯学 総合病院 新潟市役所 中央区役所 0 阿賀野川 信濃川 食の生産地である田園と消費 地である都市部との交 流を図 り、「食と農 」による地 域づく りを支援するなど、人と環境に やさしい 快 適なまちづくりを 進めます。 しな 新潟を強く靭やかに 都心アクセス・地域拠点間の連携と強靭化 都心部と周辺部を連絡する放射状の幹線道路 新潟中央環状道路とともに都市圏の骨格道路網を形成 JR羽越本線 秋葉区役所 【「新潟都市圏の都市交通のすがた」より 】 南区 1 西区エリア 2 国道 116 号 3 国道 8 号 J 線 本 越 R信 4 5 国道 7 号 6 北区エリア ＪＲ磐越西 線 新津丘陵 国道 49 号 注1）本図はイメージ図であり、地形や区の境界などについては概略です。注2）図中の マークの番号は各写真の番号と対応しています。 新潟中央環状道路概要図 例 高速道路 直轄国道 補助国道 ⑫ 明田 工区 供用済み （西区エリア） L=3.7km(2/2) 構想区間 L=約4km ⑪ 黒埼 工区 （ ） （ ） 現道 区間 現道 区間 ⑩ 中ノ口 工区 ⑨ 根岸 工区 ⑧ ⑦ ⑥ ⑤ ④ 大郷・鷲巻 信濃川渡河 酒屋町 嘉瀬・割野 二本木 工区 工区 工区 工区 工区 ③ 城所 工区 ② 供用済み 横越 （江南区エリア） バイパス L=3.5km(2/4) ① 浦木 工区 （ ） 現道 区間 ︵起点︶北区島見町 新潟中央環状道路 全体区間 （L=約45km） ︵終点︶西蒲区角田浜 凡 供用済み （北区エリア） L=7.8km(4/4) 主要地方道 市街化区域 116 402 約 18.8km 約 7.5km 現道区間 約 4 km 構想区間 西区役所 西区役所 西出張所 亀貝I.C 0 1 2 3 4 5km 新通I.C 曽和I.C 西区 高山I.C 佐潟 新潟国際情報大学 JR 越 後 線 中央区役所 南出張所 116 桜木I.C 女池I.C 黒埼I.C ８ 一日市I.C ７ 紫竹山I.C 竹尾I.C 弁天I.C 黒埼P.A スマートI.C ８ 大夫興野I.C 豊栄I.C 豊栄P.A 競馬場I.C 豊栄スマートI.C 日 本 海 東 北 自 新潟市中央 卸売市場 JR 北区 白 新 豊栄新潟東港I.C 線 動 車 道 北区役所 江南区役所 茅野山I.C 新潟P.A 東港I.C 逢谷内I.C 新潟東スマートI.C 鵜ノ子I.C ７ 濁川I.C 海老ケ瀬I.C 新潟空港I.C 49 江南区 升岡工業団地 ▲ 角田山 東区役所 新潟亀田I.C 西区役所 黒埼出張所 上堰潟公園 新潟医療 福祉大学 東区 中央区役所 東出張所 東区役所 石山出張所 いくとぴあ食花 鳥屋野潟公園 ビッグスワン 流通センター 新潟西I.C 新潟市民病院 新潟市消防局 姥ケ山I.C 中央消防署 新潟ふるさと村 新潟中央I.C 新潟県立鳥屋野潟公園野球場 小新I.C 北区役所 北出張所 ７ 新潟駅 新潟大学 （平成27年4月現在） 113 新潟市役所 中央区役所 ７ 新潟県庁 新潟東港 新潟空港 新潟大学医歯学 総合病院 新潟青陵大学 15.0km 事業中区間 新潟西港 中央区 【 新潟中央環状道路 】 供用済み区間 阿賀野川 信濃川 一般県道 福島潟 城所I.C 西蒲区役所 西川出張所 江南区役所 横越出張所 岩室温泉 西蒲区 新 越 南区 南区役所 ∼ 延長 車線 着手年度 1.3km 2/4 平成21年度 ② 横越バイパス 1.6km 4/4 平成22年度 ③ 城所工区 約1.2km 2/4 平成26年度 ④ 二本木工区 約1.8km 2/4 平成26年度 ⑤ 嘉瀬・割野工区 約1.9km 2/4 平成26年度 ⑥ 酒屋町工区 約1.5km 2/4 平成26年度 ⑦ 信濃川渡河工区 約0.6km 2/4 平成26年度 ⑧ 大郷・鷲巻工区 約3.2km 2/4 平成26年度 ⑨ 根岸工区 約1.2km 2/4 2.3km ⑩ 中ノ口工区 西蒲区役所 中之口出張所 本線 しろね大凧と歴史の館 28.0 3.0 新津I.C 1.5 1.5 3.25 3.25 3.0 3.25 3.25 1.5 1.5 3.0 側道 側道 新津鉄道資料館 歩道 車道 車道 歩道 （単位：m） 南区役所 月潟出張所 秋葉区役所 小須戸出張所 J R信 越 本 線 新潟薬科大学 線 工区名 ① 浦木工区 ８ ４車線整備（横越バイパス付近） 西 ∼ 秋葉区 秋葉区役所 ⑪ 黒埼工区 国道116号 ⑫ 明田工区 ∼ 羽越 越 国道8号 JR ■標準横断面図 磐 国道8号 460 北方文化博物館 自 JR 国道49号 460 越 道 漆山企業団地 （NIIGATA SKY PROJECT） 磐 車 116 403 南区役所 味方出張所 西蒲区役所 潟東出張所 ■事業中区間 国道49号 木津I.C 新津西 スマートI.C 巻・潟東I.C 区間 起点 横越I.C 動 西蒲区役所 岩室出張所 白根北部第２工業団地 （NIIGATA SKY PROJECT） アグリパーク 上 460 ▲ 多宝山 陸 西蒲区役所 北 460 幹 自 線 動 車 道 402 ２車線整備（中ノ口工区付近）ほ場部区間 10.0 1.5 ８ 3.25 3.25 側道 2.0 ※集落部区間には 歩道（幅員3.5m） が 設置されます 側道 新津丘陵 車道 車道 （単位：m） 起終点 北区島見町 ∼ 西蒲区角田浜 平成26年度 道路延長 L=約45km 2/4 平成22年度 道路規格 第3種 第2級 1.4km 2/4 平成24年度 0.8km 2/4 平成24年度 注）この地図は、国土地理院長の承認を得て、同院発行の5万分1地形図を複製したものである。（承認番号 平26北複、第12号）本図を第三者がさらに複製する場合には、国土地理院の長の承認を得なければならない。 新潟を しな 都心アクセス・地域拠点間の連携と強靭化 強く靭やかに 市域に放射状に拡がる都心アクセス軸を結び代替性を確保 第１次緊急輸送道路 新潟市役所 中央区役所 日本海 これまでのつながり (都心アクセス軸） 402 西区 津波浸水想定エリア 黒埼 スマートI.C 新潟 中央I.C JR越後線との立体交差により 有事の際にも有効に機能 車 403 豊栄新潟東港I.C 北区役所 道路 新潟中央環状 陸 自 動 49 磐越 自 新津西 スマートI.C 上越新幹線 460 巻・潟東I.C 大阿賀橋は河口 から離れており 津波発生時に代 替路として確実 に機能 新津I.C 南区役所 秋葉区役所 南区 ■過去の災害からの教訓 東日本大震災などの過去の大規模 地震発生時に踏切が閉まったまま の状態になり、避難の障害が発生 113 7 豊栄 スマートI.C 車道 動 460 JR白新線 日本海東北自 動 車 道 江南区役所 8 北 西蒲区役所 JR越後線 新潟東 スマートI.C 江南区 道 西蒲区 北区 新潟空港I.C 新潟 亀田I.C 中央区 116 新潟東港 東区役所 東区 新潟西 I.C 区役所（地域拠点） 鉄道との立体交差道路 (国県道の跨線橋) 新潟西港 西区役所 新潟中央環状道路の整備 により強化されるつながり [新潟市津波ハザードマップ （暫定版平成26年3月27日現在）] 新潟空港 阿賀野川 信濃川 凡 例 秋葉区 JR信越線 【第1次緊急輸送道路】 JR磐越西線 ・広域的な輸送に必要な主要幹線道路 ・県庁所在地、地方中心都市、重要港湾および空港などを連絡する道路 災害時における円滑な交通を確保し迅速な復旧・復興を支えるため、 「新潟市国土強靭化地域計画」に 基づき、緊急輸送や避難・代替性の確保など市民の足元の安心安全の確保に努めます。 生命を 守る 救急・救命・救助活動の30分圏域を拡大 新潟市民病院（第三次救急医療機関） 新潟市消防局・中央消防署 新潟大学医歯学総合病院 新潟市役所 （第三次救急医療機関） 中央区役所 東区役所 東区 中央区 西区役所 113 7 車道 北自動 東 日本海 西区 402 江南区役所 江南区 新潟中央環状道路 動 車 道 北区 49 403 自 西蒲区役所 磐越 北 陸 西蒲区 自動 460 南区役所 新潟市民病院 車道 460 116 8 南区 秋葉区役所 面積：現状63 ％ 人口：現状 86 ％ 新潟市特別高度救助隊(SART) [新潟市消防局に配置] 凡 例 新潟市民病院から 30分圏域 秋葉区 新潟中央環状道路 整備後 30分圏域のカバー率 新潟市消防局・中央消防署 北区役所 78 整備後 ％ 93 整備後 ％ 注）新潟市全域に対する比率を示しており、平成 22年度道路交通センサス平均旅行速度（混雑 時） を基本に算出しています。 【第三次救急医療機関】 第5次新潟県地域保健医 療計画に定められている 重篤な疾患や多発外傷に 対する医療を行う施設 新たな物流軸の構築、地域の活性化、成長産業の育成を支援 活力を 生む 【 新潟東港のコンテナ取扱量の推移 】 （万TEU） 25 Ｈ15年供用 コンテナ取扱量 20 18.6 18.2 15.8 15 12.5 10 5 Ｈ1 .5倍 約1 ら 年か 5 0 平成15年 20 （2003年） （2008） 25 （2013） 新潟東港 26 （2014） 新潟西港 注）新潟県港湾振興課資料を基に作成しています。 中央区 豊栄北部工業団地 新川漁港 402 巻漁港 あけぼの印刷団地 西区 116 東港工業団地 113 東区 亀田工業団地 升岡工業団地 道 車 動 自 陸 北 漆山企業団地 (NIIGATA SKY PROJECT) 460 コメ 環状道路 8 旗屋工業団地 北区 江南区 新潟市中央 卸売市場 両川工業団地 西蒲区 7 海東北自動車 日本 道 アグリパーク 白根北部工業団地・ 白根北部第2工業団地 (NIIGATA SKY PROJECT) 460 新潟中央 49 木津工業団地 新津工業団地 ル レクチエ 秋葉区 道 車 動 自 越 磐 南区 403 くろさき茶豆 凡 例 主要な工業団地 主な農水産関連施設 大手事業者流通拠点 南蛮えび 中央卸売市場と特産品 チューリップ NIIGATA SKY PROJECT 新潟地域における「産・学・官」連携による航空機関連産業支援の取組みの総称 （人）【 航空機関連産業の雇用者数の目標 】 244 雇用者数 アルミ機体部品や装備品部品受注を 目指す工場 無人飛行機用小型ジェットエンジン 移動時間の短縮効果 例えば 漆山企業団地（西蒲区） 現状 88 分 受注が伸びることにより 雇用者数は増加 44 東港工業団地（北区） 整備後 63 分 注）平成22年度道路交通センサス 平均旅行速度（混雑時）を基本に算出しています。 平成27年 28 29 30 31 32 （2015年） （2016）（2017）（2018）（2019）（2020） 注）新潟市まち・ひと・しごと創生総合戦略のＫＰＩ（重要業績評価指標） 快適な 沿道のまちづくりを誘導、通勤など生活の利便性向上 暮らし 昭和50年 広域幹線道路（国道116号） までの アクセス性が向上しています。 凡 例 未整備区間 402 西 区 新潟大学前駅 内野駅 寺尾駅 越後赤塚駅 越後赤塚駅 小針駅 新潟国際 情報大学 内野西が丘駅 農道経由：約7分 新潟西 I.C 116 注）昭和50年の空中写真は国土地理院のデータを加工して作成しています。 越後赤塚駅 みずき野 ニュータウン 北 陸 自 動 車 道 善光寺橋経由：約7分 中央 西蒲区 環状 1,500 道路 南 区 江南区 Ｈ15年供用 2,000 黒埼スマートI.C 人 口 新潟 【 みずき野ニュータウンの人口推移 】 （人） 2,500 中央環状経由：約4分 越後曽根駅 1,051 1,000 0 北 区 1,671 ２倍 4 9 年から約 15 磐 越 平成15年 20 25 27 （2003年） （2008） （2013） （2015） 動車 注）住民基本台帳（各年次５月末のデータ） 460 道 秋葉区 魅力を 地域に点在する歴史・文化・観光資源をネットワーク 403 つなぐ 中央区 東区 113 402 佐潟 角田山 116 江南区 49 アグリパーク 磐越 道 動車 自 460 460 北陸 自動 車道 主要な観光資源 西区 みどりと森の 運動公園 岩室温泉 凡 例 鳥屋野潟公園 いくとぴあ食花 新潟ふるさと村 秋葉区 しろね大凧と歴史の館 南区 403 上堰潟公園と角田山（西蒲区） 新 北方文化 博物館 新津鉄道 資料館 鳥屋野潟公園（中央区） 新潟市 土木部 道路計画課 日本海東北 自動車道 状道路 潟中央環 花と遺跡のふるさと公園 石油の里 主要な潟 7 潟 文化の価値と 魅力をつなぐ道路 北区 8 上堰潟公園 弥彦山 2,111 自 注）平成22年度道路交通センサス 平均旅行速度（混雑時）を基本に算出しています。 西蒲区 1,974 Ｈ 500 8 460 問い合わせ先 ＪＲ越後線 東 区 供用済区間 巻駅 平成26年 ＪＲ越後線 福島潟 移動時間の短縮効果 例えば 上堰潟 （西蒲区） 現状 72 分 （北区） 整備後 分 45 注）平成22年度道路交通センサス 平均旅行速度（混雑時）を基本に算出しています。 福島潟（北区） 〒951ー8550 新潟市中央区学校町通1番町602番地1 TEL：025ー226ー3037 Eーmail：[email protected] 福島潟 発行：平成28年3月 花開く活力、 広がる笑顔、 政令市新潟