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フランス・グルノーブル市で超小型EVカーシェアリング実証実験開始へ

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フランス・グルノーブル市で超小型EVカーシェアリング実証実験開始へ
いい町・いい社会
次世代社会づくり
豊田市低炭素社会システム実証プロジェクト
「Smart Melit(Smart Mobility & Energy Life in Toyota City)」
スマートモビリティ社会実現のための一つとして、豊田市、
トヨタをはじめ民間企業が連携し、低炭素社会と新エネルギーをテーマに2010年
より取り組みを始めています。
トヨタは本プロジェクトで、
エネルギー分野のEDMS*1に交通分野のTDMS*2を組み入れた家庭・地域・交通を
含む、生活圏・コミュニティ単位でのエネルギー利用の最適化を目指しています。
EDMSでは、各家庭に設置されたHEMS*3を束ね、天候や消費者の行動予測を基に、太陽光発電で発電する電力量と、地域内で必要とされる
電力量を推測し、地域内の電力利用の集中を回避します。
このようにコミュニティ単位での電力
*1 EDMS:Energy Data Management System
*2 TDMS:Traffic Data Management System
*3 HEMS:Home Energy Management System
需給をバランスさせることで、地域全体の電力の低炭素化を実現します。
「Ha:mo」でつなぐ、人にも街にも社会にもやさしい、次世代交通システム
「Ha:mo」は2012年10月より、
「豊田市低炭素システム実証プロジェクト」の一環として実証実験を開始した都市交通システムです。パーソ
ナルなクルマと公共交通の最適な組み合わせにより、CO2低減とともに快適な移動の実現を目指しています。今回の実証は、
シームレスな
移動の情報提供システム「Ha:mo NAVI」、ラスト・ワンマイルの小型EVカーシェアリング「Ha:mo RIDE」の2つのサービスで構成。
「Ha:mo RIDE」では、豊田市に車両ステーション4ヵ所を設置、EV10台と会員100名で運用を開始しました。2013年10月までに20ヵ所、
100台、1,000名の本格的な実証へ拡大する計画です。
Ha:mo NAVI(ハーモナビ)
Ha:mo RIDE(ハーモライド)
「どこかに行こう」を、もっともっと自由にする仕組み
電車+カーシェアリングで乗り継ぎラクラク
乗りたい時にちょっとだけ乗るモビリティ・ネットワーク
省エネルギーのエコなEVネットワーク
ストレスフリーで安心の最適ルートを選択
中京大学豊田キャンパスに設置された「Ha:mo
車両の超小型EV「COMS」
はCO2排出ゼロ、普通サ
「Ha:mo NAVI」
は、電車やバスやカーシェアリング、
RIDE」車両ステーション。たとえば、最寄り駅から大
イズのEVと比べても省エネな上、乗用車よりも狭い
あらゆる交通手段を組み合わせてスムーズに目的
学まで、
バスを待つことなく乗り継いでロスタイムな
スペースに数台駐車可能、渋滞の軽減にもなります。
地までナビするシステム。渋滞、駐車場の満空情報
しに到着。歩くには遠い距離をちょっとだけ乗れる、
充電には夜間電力や再生可能エネルギーを蓄電し
やバスの運行状況、イベントや天気まで考慮して最
快適便利なモビリティネットワークとして人気です。
て利用、地域の電力負荷も軽減しています。
適なルートを選択、移動のストレスを軽減します。
VOICE
学生の声
VOICE
学生の声
ワンウェイで乗り捨て自由、予約はスマホで簡単。
EVを使ったカーシェアリングって、環境に配慮した
気に入っています
良い移動手段
VOICE
学生の声
「Ha:mo RIDE」と合わせて行動範囲が広がり、
使い勝手がとても自由
コラム
フランス・グルノーブル市で超小型EVカーシェアリング実証実験開始へ
環境規制の厳しい仏グルノーブル市で、温室効果ガスと大気汚染物質の抽出削減を目指して、2013年3月、
トヨタは同市などと
超小型EVカーシェアリングの実証実験を2014年末より開始するMOU*を締結しました。
* MOU:Memorandum of Understanding
(了解の覚え書き)
Sustainability Report 2013
45
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