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渋滞対策関連
沖縄県の旅行速度の現状
2環状と7放射道路の整備
平日混雑時旅行速度の比較
■環状・放射道路を整備することにより、交通経路の分散を図り、
那覇市内の混雑時旅行速度(16.9km/h)の全国ワースト1脱却を目指す。
1
【2環状道路】
①中央環状道路
国道329号、臨港道路、県道8 2号線(那 覇糸満 線)
②外郭環状道路
国道330号、沖縄自動車道、 那覇空 港自動 車道 (南風原道路、
豊見城東道路、小禄道路)、 那覇西道路、那覇北道路、
浦添南道路、浦添北道路、 県道153号線
3
2
宜野湾市役所
宜野湾市
中城村役場
【放射道路】
1 国道58号
2 国道330号
3 那覇インターアクセス道路 、沖縄 自動車 道
4 県道222号線(真地久茂地線)、南 風原バイパ ス、
与那原バイパス、国道329号
5 国道507号(津嘉山バイパス)、南部東 道路
6 国道507号(津嘉山バイパス)
7 県道221号線、国道331号、
豊見城道路、糸満道路
4
浦添市
浦添市役所
西原町
西原町役場
3
1
2
那覇市
与那原町役場
那覇市役所
南風原町役場
4
7
南風原町
①
7
5
6
5
②
放 射 道路・環状道路
豊見城市
環 状 道 路 <事 業中、供 用中>
豊見城市役所
〃
< 構 想 段 階>
放 射 道 路 <事 業中、供 用中>
出典:H26プローブデータ(沖縄)、H24プローブデータ
局所対策の事例
凡例
市町村役場
6
7
〃
< 構 想 段 階>
公共交通等利用促進の取り組み
我如古(がねこ)交差点改良の整備効果
リバーシブルレーン(旭町~国場で実施)
混雑時間帯に混雑方向の車線を増やしバス専用レーンとして活用
国道507号(那覇市国場 旭町向け)
方向①
朝のバスレーン時間帯(7:30
~9:00)に、国場交差点から旭
町交差点向けの車線を3車線
にし、旭町交差点から国場交
差点向けの車線を1車線とする
交通規制を実施。
方向②
7:30~9:00
旭
町
6
1車線
3車線
古波蔵
国道329号
国道507号
1車線
3車線
国
場
公共交通関連
沖縄県の機関別旅客輸送分担率
パーク&ライドの推進
パーク&バスライド:国道58号牧港、安謝にて高架下を活用
パーク&モノライド :小禄駅・安里駅等で実施
安謝高架橋下P&R駐車
場
小禄駅P&R駐車場
平成31年春のモノレール開業に向けて
終点のてだこ浦西駅においてもパーク&ライド駐車場を実施予定
出典:旅客地域流動調査(平成21年度)
バス利用環境の向上
バスとモノレールの交通結節点の整備(旭橋駅周辺地区再開発事業)
「モノレール旭橋駅」との交通結節点としての機能強化を目指す
民間資金を活用して利用客にやさしい上屋を整備
バスレーン
構想ルート
国道58号を中心に国際通り等を含め
上下線計33.2kmで実施中
・平成28年10月3日より基幹バスルート
における急行バスの実証実験中
・将来的に基幹バスの導入を目指す
出典:沖縄県より提供された資料をもとに作成
7
民間が広告収入により整備・維持管理しているバス停
(神奈川県横浜市)
出典:国土交通省 第55回基本政策部会 配付資料
交通安全関連
交通事故発生状況
レンタカーの事故発生状況
事故発生状況(全国との比較)
高齢者の事故発生状況
573,842人
6,242人
4,113人
36人
出典:沖縄県警察
交通安全対策
自転車道の整備
歩道整備・拡幅(与座地区)
交差点改良(泊交差点)
動線が不明瞭
歩道拡幅(我如古地区)
那覇市
電柱が障害
歩道狭小
H24事故件数:22
名護市
H25事故件数:6
8
写真:名護市提供
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