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渋滞対策関連 沖縄県の旅行速度の現状 2環状と7放射道路の整備 平日混雑時旅行速度の比較 ■環状・放射道路を整備することにより、交通経路の分散を図り、 那覇市内の混雑時旅行速度(16.9km/h)の全国ワースト1脱却を目指す。 1 【2環状道路】 ①中央環状道路 国道329号、臨港道路、県道8 2号線(那 覇糸満 線) ②外郭環状道路 国道330号、沖縄自動車道、 那覇空 港自動 車道 (南風原道路、 豊見城東道路、小禄道路)、 那覇西道路、那覇北道路、 浦添南道路、浦添北道路、 県道153号線 3 2 宜野湾市役所 宜野湾市 中城村役場 【放射道路】 1 国道58号 2 国道330号 3 那覇インターアクセス道路 、沖縄 自動車 道 4 県道222号線(真地久茂地線)、南 風原バイパ ス、 与那原バイパス、国道329号 5 国道507号(津嘉山バイパス)、南部東 道路 6 国道507号(津嘉山バイパス) 7 県道221号線、国道331号、 豊見城道路、糸満道路 4 浦添市 浦添市役所 西原町 西原町役場 3 1 2 那覇市 与那原町役場 那覇市役所 南風原町役場 4 7 南風原町 ① 7 5 6 5 ② 放 射 道路・環状道路 豊見城市 環 状 道 路 <事 業中、供 用中> 豊見城市役所 〃 < 構 想 段 階> 放 射 道 路 <事 業中、供 用中> 出典:H26プローブデータ(沖縄)、H24プローブデータ 局所対策の事例 凡例 市町村役場 6 7 〃 < 構 想 段 階> 公共交通等利用促進の取り組み 我如古(がねこ)交差点改良の整備効果 リバーシブルレーン(旭町~国場で実施) 混雑時間帯に混雑方向の車線を増やしバス専用レーンとして活用 国道507号(那覇市国場 旭町向け) 方向① 朝のバスレーン時間帯(7:30 ~9:00)に、国場交差点から旭 町交差点向けの車線を3車線 にし、旭町交差点から国場交 差点向けの車線を1車線とする 交通規制を実施。 方向② 7:30~9:00 旭 町 6 1車線 3車線 古波蔵 国道329号 国道507号 1車線 3車線 国 場 公共交通関連 沖縄県の機関別旅客輸送分担率 パーク&ライドの推進 パーク&バスライド:国道58号牧港、安謝にて高架下を活用 パーク&モノライド :小禄駅・安里駅等で実施 安謝高架橋下P&R駐車 場 小禄駅P&R駐車場 平成31年春のモノレール開業に向けて 終点のてだこ浦西駅においてもパーク&ライド駐車場を実施予定 出典:旅客地域流動調査(平成21年度) バス利用環境の向上 バスとモノレールの交通結節点の整備(旭橋駅周辺地区再開発事業) 「モノレール旭橋駅」との交通結節点としての機能強化を目指す 民間資金を活用して利用客にやさしい上屋を整備 バスレーン 構想ルート 国道58号を中心に国際通り等を含め 上下線計33.2kmで実施中 ・平成28年10月3日より基幹バスルート における急行バスの実証実験中 ・将来的に基幹バスの導入を目指す 出典:沖縄県より提供された資料をもとに作成 7 民間が広告収入により整備・維持管理しているバス停 (神奈川県横浜市) 出典:国土交通省 第55回基本政策部会 配付資料 交通安全関連 交通事故発生状況 レンタカーの事故発生状況 事故発生状況(全国との比較) 高齢者の事故発生状況 573,842人 6,242人 4,113人 36人 出典:沖縄県警察 交通安全対策 自転車道の整備 歩道整備・拡幅(与座地区) 交差点改良(泊交差点) 動線が不明瞭 歩道拡幅(我如古地区) 那覇市 電柱が障害 歩道狭小 H24事故件数:22 名護市 H25事故件数:6 8 写真:名護市提供