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定期旅客電車の最高地点
KOKUSAI Asset Management Co., Ltd. 情報提供資料 201３/07/01 第１０回 ペルー共和国 定期旅客電車の最高地点 ★レジャーシーズンはすぐそこ！ Buenas tardes（ブエナスタルデス/こんにちは）！！ じめじめとした梅雨はもうしばらく明けてくれそうにもありませんが、梅雨が明 ければ一気に夏！レジャーシーズン到来ですよね♪ 今年は富士山が世界文化遺産に登録され、一躍世界の注目を集めそうです。 読者の中には富士登山を計画されている方もいるかも知れませんね。 さて、南米のペルーには富士山(標高3,776m) よりもはるか高いところを通る鉄 道があるのをご存知でしょうか！その高さ、なんと標高4,319m!! 富士山頂よりも500m以上も高い場所を走る鉄道です。 この列車はインカ帝国の古都クスコから南部のフリアカを通る列車で、車窓から 見える景色はまさに絶景！通常では登山家しか到達できない ような高度を、本格的な装備をそろえなくても列車で 体験できるなんてお得ですよね。 また、ペルーの列車は高いところを走るだけでなく、ユニークな 列車もあります。 天空都市マチュピチュからクスコへ向かう電車では、突然民族音 乗務員さんによる 楽が流れはじめ、乗務員さんによるファッションショーが始まり ファッションショー。 ます。アルパカの衣装を身にまとい、通路をパリコレのモデルの ように颯爽と歩いてポーズを決める。実はこれはアルパカ製品の お土産のプロモーション。ファッションショーが終わると、モデ ル兼乗務員さんによる商品の販売があるのですが、これが結構売 れるらしいです。 （※世界一高い標高5,100mを走る青蔵鉄道について、グローバル鉄道 関連株オープンのマンスリーレポートでご紹介しております。） ★「豊かな土地」ペルー 観光客に沸く！ もともと先住民族のケチュア族にとって「豊かな土地」を意味する「ペルー」は、面積は日本の約3.4倍。マ チュピチュやナスカの地上絵をはじめとする文化資源や、雨のほとんど降らない海岸地帯、6,000ｍ級の山 が連なるアンデス高地、アマゾンの密林地帯など、たくさんの自然資源と観光資源をもっています。日本から は年間3～4万人がこの国を訪れており、日本人にとって憧れの旅行先でもありますが、世界からも年々観光 客が増え、今では観光は第３の産業に成長しました。（2012年ペルー政府観光庁） ペルー情報統計院(INEI) によると、2013年の1月から3月までのペルーに入国した人は前年同期比8.4％増 加しており、中でもインカの古都クスコでは、同時期の観光客が20％伸びました。観光客の増加に伴ってク スコの空港はキャパシティを超えてしまったため、クスコ県は県内のバジェ・サグラド(聖なる谷)チンチェロ に新空港を建設する計画を立てています。その予算は４億２千万米ドルと、現在の国内の公共事業としては、 最大規模のものとなります！ また、ペルーの観光議会のカルロス･カネラス会頭は、文化資源や、自然資源とともに、今後は国内ビーチに 注力していくと語っています。ペルー国内のビーチ滞在は、周辺国の海岸観光地に比して安上がりなため、チ リやアルゼンチン北部、ボリビア、エクアドルからの観光客の誘致に力を入れていく方針です。ペルーは地域 によって全く異なる自然環境や文化・風習に触れることができる観光地として大変盛り上がっています。 巻末の「本資料に関してご留意頂きたい事項｣を必ずご覧ください。 1 情報提供資料／Suzyの今月の数字 エマージング版 KOKUSAI Asset Management Co., Ltd. ★渋滞？関係ない！リマのメトロポリターノ・バス 国民の4分の1を超える約800万人が暮らすリマ首都圏 の交通事情はかなりひどい。交差点は優先順位など無く、 早い者勝ちもしくは超強引な者勝ち。ウィンカーを出さ ない車も多い！・・・と言うのはもう過去の話になりつ つあります。 劣悪な交通事情の救世主として、2010年に都市型大量 輸送システム「メトロポリターノ・バス」が登場しまし た。このバスは、メイン通りの真ん中をバス専用レーン として走行するため、信号もなく、渋滞知らず。以前は、 バスに乗るたびにコブラドールと呼ばれる料金徴収人と 丁々発止といったシーンも、チャージ式のプリペイド カードが導入されたことで、スムーズに乗車できます。 乗り合いバスなら１時間はかかる距離も今ではたった 15分ほどで移動できるようになりました。 また、1986年に建設が始まったものの、経済不況で頓挫していたリマ南北を結ぶリマ地下鉄（Metro de Lima） 1号線が、開発を再開しています。ペルーの日刊紙Peru21によると、 現在、予定の62％ま で完成、2014年7月にはすべて完成すると伝えており、リマはいま交通インフラの大改革が起こってい ます。 その背景にペルーの好調な経済成長があ ります。2001年以降，ペルーは資源 ブームや好調な観光業等に支えられ中南 米地域で屈指の実質ＧＤＰ成長率（10年 は8.8%、11年は6.9%、12年は 6.3%）を記録しました。これに伴って全 国の貧困率は2001年の54.8％から、 2012年は25.8％まで下がりました。 2011年と2012年だけを比較しても、 約50.9万人が貧困状態を脱し、極貧率に ついても2001年の24.4％から2012年 は6.0％へと削減されています。豊かな 資源や人材に恵まれ、今まさに変身を始 めた国、ペルー。日々の飛躍的成長に世 界が注目しています。 ペルーの貧困率及び極貧率の推移（2001年～2012年） 60% 貧困率 極貧率 50% 40% 30% 20% 10% 0% 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 （出所）各種資料より国際投信投資顧問作成 2012年ペルー情報統計院(INEI) による定義 貧困率：月の支出が284ヌエボソル(108米ドル)未満 極貧率：月の支出が151ヌエボソル(57米ドル)未満 ペルー共和国 アメリカ 人口 ：2,973.3万人（2012年） 面積 ：128.5万k㎡ （日本の約3.4倍） チ リ 首都 ：リマ GDP ：199,682百万米ドル（2012年） 一人当たりGDP：6,530米ドル（2012年） 通貨 ：ヌエボ・ソル 言語 ：スペイン語、ケチュア語、アイマラ語 【出所】 2013 Data Book of the World、ジェトロ、国立統計院（INE） などのデータ、各種資料を基に国際投信投資顧問作成。 巻末の「本資料に関してご留意頂きたい事項｣を必ずご覧ください。 大西洋 コロンビア エクアドル メキシコ ブラジル ブラジル ペルー 太平洋 ◎首都：リマ アルゼンチン ●マチュピチュ ●クスコ ●ナスカ 2 情報提供資料／Suzyの今月の数字 エマージング版 KOKUSAI Asset Management Co., Ltd. ス ー ジ ー の つ ぶ や き ♪♪ アンデスの高地にアルパカよりも一回り小さなかわいい動物を 発見！ビクーニャ!! ビクーニャはとてもデリケートで生息数が少ないから、ペルー 政府の保護政策で2年に1度しか毛の刈り込みが許可されていな いの。さらに、1度の刈り込みで250 - 350gの体毛しかとれ ないんだよ。 彼らからとれる繊維は世界に存在する毛繊維の中で最も細く、 柔らかい素材と言われていて、インカ帝国時代は「神の糸」と 呼ばれてたんだって。 今でも幻の天然繊維として、マフラーで数十万、毛布やコート で数百万円ととっても高値で取引されるんだよ～!! ご意見、お問い合わせはこちらまで 【電話】 0120-759311 受付時間／営業日の9：00～17：00 以下よりバックナンバーをご覧いただくことができます。 『Suzyの今月の数字 『Suzyの今月の数字 エマージング版 エマージング版 』 』 のインデックスページはこちら のインデックスページはこちら 【本資料に関してご留意頂きたい事項】 本資料は投資判断の参考となる情報の提供を目的として、国際投信投資顧問が作成したものです。本資料は投資勧誘を目的とする ものではありません。なお、以下の点にもご留意ください。 ○本資料中のグラフ・数値等はあくまでも過去のデータであり、将来の経済、市況、その他の投資環境に係る動向等を示唆あるいは保証するもの ではありません。 ○本資料の内容は作成基準日のものであり、将来予告なく変更されることがあります。 ○本資料は信頼できると判断した情報等をもとに作成しておりますが、その正確性、完全性等を保証するものではありません。 巻末の「本資料に関してご留意頂きたい事項｣を必ずご覧ください。 3