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ロンドンの地下を横断するクロスレール・プロジェクトは計画の半ばが完成

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ロンドンの地下を横断するクロスレール・プロジェクトは計画の半ばが完成
ロンドンの地下を横断するクロスレール・プロジェクトは計画の半ばが完成
原題:Crossrail
passes halfway mark
●著者・所属:Dan Harvey
●誌名:MRI: Metro Report International Vol.28 No.2(2014-6) p32-35
●言語:英語 ●原文中図:8 ●表:0
軌道・構造物
トンネルの総延長が 42km に及ぶロンドン市
街地下を横断するクロスレール・プロジェクト
は、2008 年 12 月 に Canary Wharf で の 建 設 か
ら始まり、2019 年 12 月にサービス開始の予定
であ る。2014 年 5 月 初 め に は 約 34km が完成
し、Limmo Peninsula か ら Victoria Dock 区 間
は 2015 年初に完成予定で、他の工事区間も順
調に進められている。トンネル工事には区間
毎に Ellie、Ada、Phyllis などと呼ばれる 8 種の
トンネル掘削機が投入されている。これら工
事とともに Canary Wharf では、ショッピング
センターとレストランが入る新駅の建設も進
められている。クロスレール中央区間の開業
は 2018 年に予定されており、駅等の開発費は
クロスレール路線の南東支線の終端となる Abbey Wood には新駅が建設中である
出典 MRI: Metro Report International
Royal Borough of Greenwich 等から 5,400 万ポ
ンドの融資が見込まれ、切符売り場等を含む
駅コンコースの建設には極力、プレハブ材の
使用による経費削減努力が払われている。路
線は 25kV50Hz 電化で、CBTC(無線列車制御
システム)が備えられており、車両はボンバル
ディア社の 9 両編成電車列車が予定されてい
る。このプロジェクトはヒースロー空港への
利便性向上も大きな目的のひとつであり、完
成後の幅広い効果が期待されている。
クロスレール路線の地下トンネル工事現場
出典 MRI: Metro Report International
World Railway Technology 2014.10
18
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