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フーガ ハイブリッド
新型 ハイブリッドを手に入れて、最高の日産を超えてゆく フーガ ハイブリッド エンジン進化型エコカー 第3弾 ハイブリッド モーター走行時に 停止したエンジンを 分離! フーガ ハイブリッドは 究極のシステム! ! 19.0km/L コンパクトカー並みの ★10・15モード (国土交通省審査値) 他社がやりたくても出来なかった技術を日産が実現! の燃費を実現! 1つのモーターで駆動と発電を行う「1モーター2クラッチパラレルハイブリッド」を採用し、 卓越した低燃費と 走行性能を高次元で両立!未体験な走りが楽しめます! これがフーガハイブリッドの構造 インバーター:バッテリーからの直流電流を交流電流に変換 V6 3.5L DOHCエンジン: 306PSの大出力 モーター制御によるレスポンスの良い走り! ■モーター制御のレスポンス リチウムイオンバッテリー:電気を充電/放電 リチウムイオン バッテリー クラッチ1 ON OFF クラッチ2 ON OFF エンジン 始動 変速 停止 クラッチ1:エンジンの接続/切り離し 電子制御7速 オートマチック クラッチ2:駆動力伝達/半クラッチ 電子制御7速オートマチック:駆動力を伝達 モーター 高速な回転数制御 モーター:駆動と発電の2つの機能を兼ねる 1モーター2クラッチ方式の高度な制御システムだから出来た 未体験の静かでなめらかな走り! 高出力で素早い充放電が可能なリチウムイオンバッテリーだから、 高速域までモーター走行が可能! だから新型フーガ ハイブリッドは、このような走りが楽しめます! だから、コンパクトカー並みの低燃費 (他社 同クラス15.8km/L) 19.0km/Lを実現! なんと! 100km/h以上の高速走行でも (他社は50km/hが限界) モーター走行が可能! シーマを超える、旧型フーガV8エンジン 搭載車(450GT)並みのパワフルな走り!