将来における交通のあり方について - Advantage Austria

将来における交通のあり方について
Austria Tech マネージング・ディレクター、Martin
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Russ
サービスは付加価値を提供！

未来の交通＝「サービス」
利用者の利益が中心

どのサービスが利用できるか？それらのサービスの提供者
は誰か？

それらのサービスによって、交通はより環境に優しく、節約
的かつ効率的で、利用しやすいものになるか？
 どのような画期的技術が期待できるか？
 共同の利益！
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2
経済
賢い
市民
ICT
交通
エネル
ギー
都市
計画
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3
プレイヤー
産業
公的機関
利用者
運営者
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国の視点から地域の視点へ
ウィーン

ブラティスラヴァ―30分

ブダペスト―2時間

プラハ―3時間

リュブリャナ―3時間

ザグレブ―3時間
あらゆる形態の交通を利用！
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地域的取り組みに向けて
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オーストリアにおける旅行者向け情報
www
www
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たくさんのサービス
（料金も！）
www
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地域による
サービス
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貴重な
データ・プール
モノモーダル
高度な多様性
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一貫性のない
高品質
将来的には・・・
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共同サービスのビジョン
ドライバーから見た現在の景色
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ドライバーから見た未来の景色
オーストリアの
「テレマティックス・テストベッド」の利用例

ローカルの渋滞・事故警告

一定速度制限―車内に表示

工事の警告

P&R情報

匿名データ情報（FCD）
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実施は進化
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国の強み
• ネットワーク
• 運営組織
• ITSアクションプラン
• ITS関連法
• 業界とともに
• 一般の人々のために
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戦略
組織
ストーリー
基準
• 合意された共通の基準
• EU規格
オーストリアのITS業界
 20,000～25,000人の専門家
 200社
 65%が輸出による収入
 純所得は40～50億
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交通市場のビジョン
交通
IT／テレコミュニケーション
単一システム
共同システム
エネルギー
事業開発
競争力のある新しい企業
時間
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未来：「サービスは付加価値を提供します」
 サービス＝インフラストラクチャー
―建設ではなく運用が中心
 さらなる個性化と多様化への流れ
 共同運営がカギ！
 利用者におけるサービス、利用者からの
サービスを生み出す
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ありがとうございました！
AustriaTech – Gesellschaft des Bundes für technologiepolitische Maßnahmen GmbH
Donau-City-Straße 1 I 1220 Wien I Österreich I www.austriatech.at
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