ザ・ニューワールドアライアンスメンバーとグランドアライアンスメンバー

2011 年 12 月 20 日
ザ・ニューワールドアライアンスメンバーとグランドアライアンスメンバー、
欧州航路にて新アライアンスを設立
当社の所属する定期コンテナ船共同運航組織「ザ・ニューワールドアライアンス」3 社
と、
「グランドアライアンス」に所属する 3 社は、アジア/欧州航路にて新たなアライア
ンスを設立することで基本合意しました。今後、2012 年 4 月頃までのサービス開始に
向け、必要な諸手続きを行います。
新アライアンス「G６アライアンス」は、ザ・ニューワールドアライアンスに所属する
商船三井（日本）、APL（シンガポール）、現代商船 （韓国）とグランドアライアンス
に所属する日本郵船（日本）
、Hapag—Lloyd（ドイツ）
、OOCL（香港）の 6 社で構成さ
れ、アジア/北欧州航路 7 便、アジア/地中海航路 2 便の共同運航を開始します。90 隻以
上の共同配船で、アジア、ヨーロッパ、地中海地域の 40 港以上をカバーする、より広
範なネットワークを形成します。また、今後 30 ヶ月の間に順次竣工する各社の大型船
（最大 14,000TEU 型）を投入し、最新鋭のコンテナ船を配船していきます。
新アライアンスは、9 つの航路からなるサービス網を構築し、シンガポール、香港、上
海、南中国、ロッテルダム、ハンブルグ、サザンプトンといったアジア・欧州の主要港
への寄港頻度を向上させます。
上記の主要港以外にも、各港への直航サービスをより一層充実させます。北欧州ではル
アーブル、アントワープ、ブレーメルハーフェン、テムズポートをカバーするほか、グ
ダニスク（ポーランド）およびゴーセンブルグ（スウェーデン）への直航サービスを開
始します。
また、アジアにおいては、大連、天津への直航サービスを含め、青島、寧波、高雄、ア
モイ、カイメップ（ベトナム）、日本、コロンボに寄港します。また、ジェダ、ポート
サイドの中東地域もカバーします。
当社は新アライアンスのメンバー各社と協力し、今後も顧客ニーズに対応した利便性の
高いサービスの提供に努めます。
（参考）
新アライアンスによる各航路の寄港順は以下の通りです。
※今後の荷動き状況などに応じて、変更になる可能性があります。
【Loop 1】
日本－香港―カイメップ－シンガポール－ジェダ－ロッテルダム－ハンブルグ－
サザンプトン－ルアーブル－シンガポール－香港－日本
Grand, New World shipping lines create new Far East Europe alliance
Six carriers, nine services with fast transit times, improved port coverage;
More than 90 ships, covering more than 40 ports in Asia, Europe and Mediterranean;
Includes Bohai and Baltic loops
Tokyo – 20 DECEMBER 2011
Six leading container shipping lines have agreed to create one of the largest vessel
networks in the Far East-to-Europe trade lane.
The comprehensive agreement will bring together members of The New World and
Grand alliances to create The G6 Alliance. New World Alliance members are APL,
Hyundai Merchant Marine, and Mitsui O.S.K Lines.
Grand Alliance members
are
Hapag-Lloyd AG, Nippon Yusen Kaisha and Orient Overseas Container Line.
The new partnership will create one of the leading networks in the Far East-to-Europe
and Far East-to-Mediterranean container shipping markets with more than 90 ships in
nine services calling at more than 40 ports in Asia, Europe and the Mediterranean. The
integrated cooperation of these six lines will enable product and service features to be
easily adjusted to market requirements.
“This is a milestone agreement that significantly improves service coverage in the
Asia-Europe market,” member carriers said in a statement.
“We will offer sailing
frequencies and direct coverage that compete with anyone in the market.“
.
The new alliance is scheduled to begin operation by April 2012 with seven joint services
operating between Asia and Europe and two services to the Mediterranean. It includes a
direct Far East-Baltic service with calls at Gdansk, Poland and Gothenburg, Sweden as
well as transshipment in Singapore.
Member carriers said the new alliance will be characterized by fast transit times, broad
port coverage and the latest vessels, with capacities of up to 14,000 TEU. The new
alliance will enable the most efficient integration of the largest ship sizes that will be
introduced over the next 30 months.
The nine joint services will offer more frequent departures with daily sailings from the
major Asian, European and Mediterranean ports.
The schedule will include multiple
weekly calls at Singapore, South China, Rotterdam, Hamburg, Hong Kong Shanghai
and Southampton.
The ports of call also include Le Havre, Antwerp, Bremerhaven, Thamesport, the Bohai
Bay ports of Dalian and Xingang, Ningbo, Qingdao, Xiamen, Kaohsiung, Cai Mep,
Japanese ports, Colombo, Jeddah, and Port Said.
“The extensive port coverage, frequent sailings and very attractive transit times make
the nine services a unique product with the best and most comprehensive set of
connections on offer for all shippers in the Far East-Europe/Mediterranean trade,”
members of the new alliance said.
The base-plan port rotation of the nine loops is as follows.
Plans are subject to change
based on changing market conditions:
Loop 1
Japan – Hong Kong
- Cai Mep – Singapore - Jeddah– Rotterdam – Hamburg –
Southampton – Le Havre – Singapore – Hong Kong – Japan
Loop 2
Dalian – Xingang – Pusan – Qingdao – Singapore – Hamburg – Antwerp –
Southampton – Salalah – Jebel Ali – Singapore – Pusan – Dalian
Loop 3
Shanghai – Ningbo – South China – Singapore – Tangier – Rotterdam – Bremerhaven –
Gdansk – Gothenburg – Rotterdam – Jeddah – Singapore – South China – Hong Kong
– Shanghai
Loop 4
Shanghai – Ningbo – South China – Singapore – Southampton – Hamburg – Rotterdam
– Singapore –South China – Shanghai
Loop 5
Kwangyang – Pusan – Shanghai – South China – Singapore – Le Havre – Rotterdam –
Hamburg – Thamesport – Singapore – Kwangyang
Loop 6
Kaohsiung – Xiamen – South China – Hong Kong – Singapore – Colombo –
Southampton – Hamburg – Rotterdam – Singapore – South China – Kaohsiung
Loop 7
Qingdao – Shanghai – Ningbo – Hong Kong – South China – Singapore – Salalah –
Rotterdam – Hamburg – Southampton – Tangier – Port Said – Singapore – South China
– Qingdao
Loop 8
Pusan – Shanghai – Ningbo – South China – Hong Kong – Singapore – Port Klang –
Jeddah – Damietta – Genoa – FOS Sur Mer – Barcelona – Valencia – Damietta –
Jeddah – Singapore – Hong Kong
Loop 9
(Asia / Black Sea) To be determined
For additional information, please contact:
Yusuke Ueno
Assistant General Manager, Liner Division
Mitsui O.S.K. Lines
Tel: + 81-3-3587-6540
Email: [email protected]
【Loop 2】
大連－天津－釜山－青島－シンガポール－ハンブルグ－アントワープ－
サザンプトン－サララ－ジェベルアリ－シンガポール－釜山－大連
【Loop 3】
上海－寧波－南中国－シンガポール－タンジール－ロッテルダム－
ブレーメルハーフェン－グダニスク－ゴーセンブルグ－ロッテルダム－ジェダ－
シンガポール－南中国－香港－上海
【Loop 4】
上海－寧波－南中国－シンガポール－サザンプトン－ハンブルグ－
ロッテルダム－シンガポール－南中国－上海
【Loop 5】
光陽－釜山－上海－南中国－シンガポール－ルアーブル－ロッテルダム－
ハンブルグ－テムズポート－シンガポール－光陽
【Loop 6】
高雄－アモイ－南中国－香港－シンガポール－コロンボ－サザンプトン－
ハンブルグ－ロッテルダム－シンガポール－南中国－高雄
【Loop 7】
青島－上海－寧波－香港－南中国－シンガポール－サララ－ロッテルダム－
ハンブルグ－サザンプトン－タンジール－ポートサイド－シンガポール－
南中国－青島
【Loop 8】
釜山－上海－寧波－南中国－香港－シンガポール－ポートケラン－ジェダ－
ダミエッタ－ジェノア－フォス－バルセロナ－バレンシア－ダミエッタ－
ジェダ－シンガポール－香港－釜山
【Loop 9】
黒海サービス（詳細検討中）
本件に関するお問い合わせは以下にお願いします。
株式会社 商船三井
定航部 部長代理
上野 友督
Tel: 03－3587－6540
Email: [email protected]