沿線地域の人口動態

１ 東葉高速線を取り巻く社会環境の現況と推移
１−１
沿線地域の人口動態
（１）沿線人口の推移
平成 19 年度、東葉高速線の駅を中心として半径 1.5ｋｍの範囲に居住する沿線人口は約 25.7
万人、世帯数は約 10.6 万世帯であり、沿線人口、世帯数共に増加傾向となっている。
（人）
（増加率）
駅勢圏の人口の推移
270,000
2.5%
2.3%
2.3%
257,044
253,354 253,447
2.0%
249,876
247,356
244,079
240,360
1.5%
234,946
1.5%
1.4%
231,760
1.4%
1.4%
1.3%
229,007
1.2%
224,455
260,000
2.0%
250,000
240,000
230,000
220,000
2.0%
219,962
1.0%
1.0%
215,024
210,000
0.5%
200,000
0.0%
190,000
Ｈ７
Ｈ８
0.0%
Ｈ９ Ｈ１０ Ｈ１１ Ｈ１２ Ｈ１３ Ｈ１４ Ｈ１５ Ｈ１６ Ｈ１７ Ｈ１８ Ｈ１９
人口（駅勢圏合計）
増加率
資料：千葉県年齢別・町丁字別人口
図 1-1 駅勢圏の人口の推移
駅別の駅勢圏人口の推移は、八千代緑が丘駅（平成７年と比較して約 45.6％増加）
、八千代
中央駅（平成７年と比較して約 59.1％増加）
、村上駅（平成７年と比較して約 21.2％増加）で
増加傾向がみられるものの、飯山満駅、東葉勝田台駅では減少傾向がみられ、全体的には人口
の推移は横ばい状態である。
（人）
駅別の駅勢圏人口の推移
60,000
58,312
50,000
41,655
40,000
30,000
33,227
31,618
28,977
27,141
20,000
19,996
16,118
10,000
0
Ｈ７
Ｈ８
Ｈ９ Ｈ１０ Ｈ１１ Ｈ１２ Ｈ１３ Ｈ１４ Ｈ１５ Ｈ１６ Ｈ１７ Ｈ１８ Ｈ１９
東海神
八千代緑が丘
飯山満
八千代中央
北習志野
村上
船橋日大前
東葉勝田台
資料：千葉県年齢別・町丁字別人口
図 1-2
駅別の駅勢圏人口の推移
1
（２）人口密度
①
東海神駅・飯山満駅・北習志野駅・船橋日大前駅（船橋市）
船橋市内の東海神駅、飯山満駅、北習志野駅、船橋日大前駅の駅勢圏の人口密度は、北習志
野駅周辺部で人口密度が 150∼200 人/ha と高くなっているが、船橋日大前駅周辺部では、人口
密度が 0∼50 人/ha と低くなっている。
夏見 ３丁目
夏見２丁目
北本町1
夏見 １丁目
東海神駅
海神３丁目
人口密度（人/ha）
海神 ２丁目
本町６丁目
本町７丁目
0∼50
50∼100
100∼150
150∼200
200∼
松が丘５丁目
坪井町
松が丘４丁目
高根台５
船橋日大前駅
習志野台１丁目
目
習志野台
習志野台７丁目
習志野台２丁目
西習志野２丁目
西習志野１丁目
芝山６丁目
北習志野駅
芝山５丁目
芝山２丁目
習志野台６丁目
習志野台３丁目
芝山４丁目
丁目
西習志野３丁目
芝山７丁目
習志野台８丁目
西習志野４丁目
芝山３丁目
七林町
芝山１丁目
飯山満駅
習志野台５丁
習志野台５丁目
習志野台４丁目
飯山満町３丁目
飯山満町１丁目
飯山満町２丁目
二宮１丁目
二宮２丁目
資料：【人口】千葉県年齢別・町丁字別人口
【面積】SIS
図 1-3
東海神・飯山満・北習志野・船橋日大前駅勢圏の人口密度
2
②
八千代緑が丘駅・八千代中央駅・村上駅・東葉勝田台駅（八千代市）
八千代市内の八千代緑が丘駅、八千代中央駅、村上駅、東葉勝田台駅の駅勢圏の人口密度は、
八千代緑が丘駅周辺部で人口密度が 200 人/ha 以上と高くなっているが、その他では、八千代
緑が丘駅の南側にある高津団地、村上駅の北側にある村上団地が高くなっており、若干、駅か
ら距離がある。
吉橋
ゆりのき台８丁目
ゆりのき台７丁目
ゆりのき台６丁目
ゆりのき台５丁目
萱田
町
緑が丘１丁目
八千代緑が丘駅
ゆりの き台３丁目
緑が丘５丁目
村上団 地２街区
ゆりのき台４丁目
大和田新田
緑が丘４丁目
ゆりの き台１丁目
八千代中央駅
村上
緑が丘 ３丁目
村上団地１街区
ゆりの き台２丁目
緑が丘 ２丁目
上高野
村上団地３街区
村上駅
高津団地１街区
萱田町
高津団地７街区
台８丁目
高津団地２街区
高津 団地６街区
高 津団地５街 区
高津団地３街区
下市
下市場１丁目
下市場２丁目
高津東３丁目
高津東２丁 目
東葉勝田台駅
大和田
高津東４丁目
勝田台南 １丁目
高津
勝田台 ７丁目
勝田台１丁目
勝田台南 ３丁目
勝田台２丁目
勝田台南２丁目
高津東１丁 目
勝田台３丁目
勝田台４丁目
勝田台５丁目
勝田台６丁目
勝田
人口密度（人/ha）
0∼50
50∼100
100∼150
150∼200
200∼
資料：【人口】千葉県年齢別・町丁字別人口
【面積】SIS
図 1-4
八千代緑が丘、八千代中央、村上、東葉勝田台駅勢圏の人口密度
3
（３）高齢化の状況
駅勢圏の高齢化率は年々増加しており、平成 19 年度 17.5％となっている。駅別では、東葉
勝田台駅が 29.2％と最も高く、次いで船橋日大前駅（21.0％）、北習志野駅（19.4％）となっ
ている。
駅別の駅勢圏の高齢化率の推移
（％）
30.0
29.2
25.0
20.0
21.0
19.4
19.0
15.0
15.7
15.1
14.2
13.7
10.0
5.0
8.8
9.4
10.0
Ｈ７
Ｈ８
Ｈ９
11.2
10.5
12.7
12.0
13.5
14.1
15.6
14.9
16.6
17.5
0.0
Ｈ１０ Ｈ１１ Ｈ１２ Ｈ１３ Ｈ１４ Ｈ１５ Ｈ１６ Ｈ１７ Ｈ１８ Ｈ１９
駅勢圏合計
八千代緑が丘
東海神
八千代中央
図 1-5
飯山満
村上
北習志野
東葉勝田台
船橋日大前
駅別の駅勢圏の高齢化率の推移
資料：千葉県年齢別・町丁字別人口
駅別の駅勢圏の年齢構成比（平成19年）
0%
20%
40%
60%
80%
100%
東海神
12.6
飯山満
14.0
66.9
19.0
北習志野
14.7
65.9
19.4
船橋日大前
14.2
71.7
15.7
64.9
21.0
八千代緑が丘
18.0
67.8
14.2
八千代中央
18.4
67.8
13.7
村上
東葉勝田台
駅勢圏合計
15.9
69.0
11.5
59.3
15.5
29.2
67.0
15歳未満
図 1-6
15.1
15∼64歳
17.5
65歳以上
駅別の駅勢圏の年齢構成（平成 19 年）
4
資料：千葉県年齢別・町丁字別人口
（４）沿線従業人口の推移
駅勢圏の従業人口は、平成 13 年から平成 18 年にかけて 2,184 人増加している。駅別では、
村上駅が 2,264 人と最も多く増加しており、
次いで八千代緑が丘駅の 1,508 人増となっている。
駅勢圏従業人口の推移
70,000
4.0%
69,559
69,500
3.5%
3.2%
69,000
3.0%
68,500
2.5%
68,000
2.0%
67,375
67,500
1.5%
67,000
1.0%
66,500
0.5%
66,000
0.0%
Ｈ１３
Ｈ１８
従業人口（駅勢圏合計）
増加率
資料：事業所・企業統計調査
図 1-7 駅勢圏従業人口の推移
（人）
駅別の駅勢圏従業人口の推移
18,000
16,000
17,790
16,282
14,000
12,000
10,000
12,707
11,421
10,443
9,699
10,896
8,784
8,000
6,000
4,000
5,755
4,890
4,423
4,314
5,389
5,027
4,775
4,339
2,000
0
Ｈ１３
東海神
八千代緑が丘
Ｈ１８
飯山満
八千代中央
北習志野
村上
船橋日大前
東葉勝田台
資料：事業所・企業統計調査
図 1-8
駅別の駅勢圏従業人口の推移
5