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日立評論1965年3月号:日立ニュース

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日立評論1965年3月号:日立ニュース
世界初の低騒音形空気遮断器
このほど口ゝ■′二製rF所ほ,叩二非初の低騒音形空気遮断器を`完成L・たノ
すく-■れた遮断性能と多くの特長をもつ空気速断器は,その半面動
作時に激しい騒音を伴なうという欠点があった。このため市街地な
どに設置される場合,特に低騒音形のものが強く要望されていた。
今回日i二と製作所が完成した低騒音形ほ,ノズルを通して排気され
た圧縮空包ほ,数段の容積と絞り孔とを通してしだいに大気圧に近
ずけ,最終段室から大気中への気流の放出速度を,十分に低 ̄Fさせ
て排立も爆発音の低減を図る構造である。
空包も遮断器の低騒音化の条件は遮断機能を低下させず,動作点腐
を満足したうえでしかも低騒音化しなければならない。
このため,開発に当たっては各種の基礎研究に基づき,遮断跳ノ
ズル部分の前後の圧力比を臨界条件以下にして音速吹付を保つとと
もに,最終段圧力を十分,大気圧に近ずけるのに最適な条件になる
第1図
容積と絞り孔を設定した。
操作試験の結果,20mの距離で消音カバー付では95ホンとな㌣),
低騒音形空気遮断器
仙11浄水場まで蛤6klllをポンプアップするために,6,200kWク
20ホンの大幅な騒音低 ̄Fを示して,ほぼがい子形遮断器の騒音レベ
レーマ方式誘導電動機駆動1,400¢原水連絡ポンプ設備3台,受変
ルと同程度になった。また遮断性能についてほ何らの変化がないこ
電設備および同制御および配電盤など,一切を完成し納入した。
とが確認された。
140/6.3kV,25MVAx3,受変電設備はこれらのすべてに電力を
以上のような構成を持つ消音カバーほ大容量形(OPG形),中容
供給できる。
量形(OPF形)ともに共用であり既納品に対しても互換性を持って
6,200kW原水連絡ポンプ1台ほ,すでに仮設備により40万t/d
いる。
の送水を開始し,昨年夏,=郡内の渇水を切り抜けることができた。
お
も
な
特
長
(1)監視鰍ま照光式グラフィック方式とし,照光模擬系統にざ
東京都水道局朝霞浄水場納
ん新な九形広角度計器を配置し,運転状況が一目で判別で
集中監視制御盤
きるようにした。
(2)制御机には新しい構想による全面ヒッター化粧板を使用
このはど日)土製rF所では,東京都水道局朝霞浄水場納集中監視制
御盤を完成した。
これは束京都水道局利根川系拡張事業の一部であり,本浄水場完
し,監視室全休を落ち着いたふん囲気に保つようにした。
(3)制御は運転,停止,選択の3種を色別照光する押ボタン開
閉器を開いた選択制御方式としノ,制御机をコソパクトにま
とめて,小数の保守員で確実な集中制御が行なえるように
成後は原水量最大16.6m3/s(144万m3/d)という,大規模なもの
した。
(4)6.3kV配電系統は,・い性点高抵抗接地系統であり,短絡地
で,これの原水用ポンプ設腑および受変電設胎を集中制御するもの
絡とも高速度パイロットワイヤリレーーを適用L-,系統保護
である。
にも完ぺきを期した。
日立製作所では,木地とともに利掛11系原水を弥立押水場から東
ぢ、様
な.雄
第2国
東京都水道局朝霞浄水場納覧巾監視制御盤
⊥159-
634
日
立
二
ス
ーーー
ユ
一___エL上土虹ヤーー
′′r
血・:--一肌-・・㌦
γ暮事■半■j≠キメキ竜麦_書諒蚕豆.・l
メシ…芸≡蓋蓬、蓋若妻淫■.莞ま羞;書芸を‡
享仙
き
‡
≠
第4i芸l汎
お
形
n三
`屯
定格過渡せん頭
逝
耐
格順阻
左側:新大船渡変電所設置の送信架
格
臍
せ卜
性
ん頚
電日三
格せん頗
卜 電流
一
CTO2C
400
(Vpeak)
75
150
300
400
500
200
300
400
50llOO
5(単相半∂一生
サイクリックスーパービジョン装置
東北電力株式会社新大船渡および盛岡変電所用30ポジショソ形
80
順
(Vpeak)
方 向10
(Apeak)
盤上に表示するために使用するもので,動作方式,構造とも日i■./二独
特の新方式を採用している。ノ
表示用ユニットケースほ5ポジションの増減を行なうことがで
き,かつ点検も容易である。
3トランジスタ式であるので動作速度が早く,表示の所要時間ほ
0.5
温
度
lT℃)
-20∼+100
保
管
温
度
(℃)
-20∼+100
1ポジション80msである。.
対師pea誌
孤流弧圧
盛岡変電所の主要遮断器の開閉状態を,盛岡給電司令所の系統監視
5
作
悶一点川一点蛸点絹
本装置ほ,電力系統のl・-】滑な運用を行なうため,新大船渡および
5
適月向
励
濫上㌍耶卜
ユニット式サイクリックスーパーピジョン装置を,このほど日立製
作所において完成し,敢重な立合試験に合格して納入された。
過晩〕
180度
入力
一ト
COT2E
300
定 宿 ̄面▼ん ̄恵
(Wpeak:)
入力
ど 一ト
定  ̄ ̄商 ̄▼す▼好
(Wave〕
ケ■
東北電力株式会社新大船渡変電所納ユ=ット式
CT()2D
200
(Apaek・
てE
格一
定過■定■ケ一定ゲ
東北電力株式会社新大船波変電所納ユニット式
特
100
(Aave.)
電
な
50
Lj二 (Vpeakノ
平
格
サイクリックスーパーピジョン装置
k
1.6(単相半捜せん頭値16A)
)
1.5(アブ=25℃順方向印加電圧6Vノ
(mADC二)
30(71=25℃順方向印加電圧6V
(VDC二)
0.2(71=100℃順方向印加電圧6V
(′℃/W〕
20
(kg-Cm)
州HD
発電実験用付
属装置
カリウム・シード装置
お
(1)
圧
C
〔Vpeakl
圧
右側:盛岡給電司令所設置の受信架
第3国
電
S
CTO2B
!CTO2A
Jヒ
定格せん盛迎耐
も
R
用
も
な
特
長
従来のサイクリックスーパービジョン装経でほ,開閉衷心
信り-を′削時--・定順序で繰り返し受信側に送って表示Lてい
口_占二製作所でほ.さきにMHD発電実験用として電磁石を完成,
日本原- ̄f・力肝光所に納入Lたが.引続きカリウム・シード装置を完
たので,伝送同線に発生する雑音によi)表ホするおそれが
あったr,本装置では,表示信号の前に遮断器の状態変化の
成,このほど納入を完「した,MHD充電は,磁場に直角に電気伝
有無を示す信号を付加L,受信側では状態変化r ̄有り++の
矧生流体右ごプラズマ状にサミ射させ,磁場,流れのそれぞれに直角な
信号を受信したときのみ表示の更新を行なうようにしたの
方向に発生する屯流を電力としてと仁)たす発電力式であるが,本装
で,誤表示のおそれがない(特許料願中)。,
(2)先の構造ほユニットプラグイン方式を採用した。
掛まこの電気伝矧生流体として軌、られる高温熱電離7ルゴンガス
の電気伝導度を良くするたふ引こカリウムを諸化して,このアルゴン
ガスに混入させる装躍である。固体カリウムをタンク内で加熱溶解
汎
用S⊂R量
産
開
し,液状にして霧状でガス軸・こ直接噴射するものであるが,製作に
始
あたってi・ま能率の良いシードを行なうため噴射試験を行ない,この
I±ll二とCTO2形SCRほ,軽工業用として開発したものであり,し
結果に基づいて設計製作を行なった。また単体カリウムは活性の
かも品質および特性は従来形のSCRと大差ないものである。この
強い物質で注水爆発の危険もあり,特に安全性については日立製作
素子は汎用放器】家電棟器などに広汎な応用が期待できる。
所におけるナトリウム回路の取扱い技術をもとに設計製作上の考慮
現在,日立製作所では,この素子の量産を開始しており,常時注
を払った。主要橙器ほ不鋳鋼製とし,装置全体を不銑鋼鋼板でおお
文に応じらメtる状態になっている。
い,カリウム系統は密閉サイク′しにするなどの安全対策が施されて
いるし
一一方,価格の面についても汎用性を考え,特に考慮されている。
ー160叩
∴l
635
立
ニ
ス
ー■
ユ
お
も
な
仕
様
1,00011111l
間重電法
軌荷〓中
….2,811.5】ュ11Tl
‖‥3,486.111ュm
¢恥
一
…‥MCA形連結岩:壬(フック式)
器キ
速ブ
し
7,8551Tllll
‥
長幅高
最最R戚
寸人大太
体
‥16.5t
9.5t
‖メモウたブレーキと側プレー1キ
南海電気鉄道株式会社納
高野山ケーブルカー営業運転を開始
日l鳩廷作所では,南海電気鉄道株式会社より高野1__1け-ブルか一
節5閃
設備--一一式(申両4.線路遊軋
Ml▼Il)発電√′jご験JR什拭斗ヒ粁-′ノ1】l'′ノ、・
巻上機,電気設備†信シテ装探,そのほ
か)を一一括受托しさきに完成Lていたが,現地据付も完丁し,こ♂)
機
霧
ニ
ー
加 圧
ド
タ
の
構
成
ほど営業運転を開始した。
器…
ル
ン
展個甚基姑‥基基卜入
噴
器
弁‥
ク
溶解精製タンク‥‥
電磁式流量記録計.
克
乍
ポ
ン
プ….
アルゴン加熱器‖‥
シールト柑ステンレス鋼板
台
中.‥
幅1,700×奥行1,000×高さ1,400mm
その他,7ルゴソ流言不二言l描い空L汁柑,水銀てノ
配管介煩
本ケーブルカーの営業区間は,極楽橋駅から高野山駅まで835m
で,山上にある仏閣への参詣者や観光客の急増iこそなえて輸送力増
強のために2両連結申2編成の新車を投入することになったもので
ある。(従来申ほ定員148人であったが1編成2何となったので延
員が260人に増加した)。
ケープ′レカーで最も重要なものは車台であるが,中台にほ走∼)装
荷,制動装揮,およびロープソケットなどケーブルカーの生命とも
ノーー・タ,ヒーー一夕粧L
いうべき主要機構がとりつけてあり,鋼索の張力がゆるむかまたは
切断した場合,自動制動装跨が働いて停車する。今卜1jの新中にはこ
のほか′ミネ圧式ブレーキ緩解用として電動油圧ポンプを装備してあ
る。さらにケーブルカーとしてははじめての電気式ドアエンジンを
マラヤ鉄道納2軸有蓋車着々完成
設けてあり,客宅内には冬季暖房用として電気ヒータを取りつけて
マラヤ鉄道納の2車
申90l■l■=£前々完成しつつあり,このほ
ど第1便50両をロノ出汽船株式会什所属,広修丸で発送した「〉
れはCROWN
ある.-・,
こ
AGENTS祉がてラヤ鉄道か[二J受注し,【 ̄1 ̄l▲/二製作所
お
かねてより研究中の無衝撃ブレーキを非常70レーキとして
採用,乗車人員の多少による荷重の変化を検出し,適正な
制動力を与え中一衣速度を一定にL,従来の非常制動時の過制
動の弊害を除いた。
お
なしの全鋼製有蓋車である√-ノ
差離配
こ
距-′
側板,妻板,′jl戸.罷帆
低
平急
高水最
車体,台わくとも全リベヅト鵬造であり,発送に際しては台わく,
長
(2)
仕様は,はば日本国有鉄道のテム形に近いもので,車体は内張り
戸はプレス板,妻掛よ波形プレス・板を佐川してある.ユ
特
ケーブルカーとしては,はじめて巻__L械にACブレーキ制
御方式を採用し,自動運転を常用とLた。
立を行なうものである。
現地は高温多湿であるので,中体は爪糾メッキを施L・てあり,引
な
(1)
が製作を担当したものである、‥、
発送にあたってほノックダウンノブ式で分`.別こん包し,現地で再組
も
も
な
仕
様
‥.約330111
...約806m
.568ヲ乙・ん・(29D36′)
ブレーキ「附‖■■二■七に桝休こん包のうえ,
船柑妄ふを行な一「た-
第6川
第7阿
、'淡泊納2耐=】■ぷ小
一-,-Ⅶ一161-"-1
南海電気鉄道株∫〔会什納高野山ケー∴ブいJJ
636
立
日
ニ
ー・・
ユ
ス
こ
配度径
ぅ速厄
緩転索
[坂道鋼
.271矩β(15日10′)
…3m/s
‥‥50mm
巻
形
鋼
上
仕
機
様
式‥
張
索
不平
衡 張 力‥
索
輪
索 輪 み ぞ 数‥
電
動
機‖
.9,450kg
5,000mm
1台予備)
ケーブルカー仕様
軌
間‥
形
式‥
定
自
員‥
仕
様
..‥HG-35BB
問‥
.1,067mm
‥‥35t
.‥32.7km/h
…10,500kg(/J=0.3)
‥長さ10,000×幅2,725×高さ3,580mm
ティーゼノし機関
.4十4+1
.40()kW,S-DQ900rpmx2(うち
な
式...
最 大 牽 引 力...
車 体 寸 法...
.18,400kg
径‥
形
軌
も
運転整備重最.
最 高 速 度…
.EVD-NPAR
力‥
お
形
iE
出
力
‥1申鋼DMH17Cx2台
,180PS/1,500rpmx2
‥押鋼TC2×2≠‡
トルクコンバータ
燃料タンク容上辻.‥
.1,067mm
ブ
カ
ラ.‥
..シヤロン10A形
….全金属製2両連結ケーブルカーー
….260人(座席70人,立席190人)
重..
600g
.‥
……19.4t
車体外形寸法‥
車 体 傾 斜‥
制 動 方 式‥
‥….長さ22×幅3×高さ3.3m
…
神戸製鋼株式会社納
24014/
25†液体式ディーゼル検閲車完成
/こネ圧2段くさび方式(テオドルベル式)
誘導無線(架線誘導式)
保安信号装置..
‥.‥
神戸製鋼株式会社神戸工場納の25t180PS液体式ディーゼル機
関車9両が日立製作所で着々完成しつつあi),このほど第1号車を
発送した。
フィリッピン・パスデコ寿内
この機関車ほ製鋼 ̄1二場において,鋼塊台車けん引用その他入換作
HG-35B8形液体式ディーゼル機関車完成
業に使用されるので,i璽転室後部には防熱板を設け,運転室の窓は
フィリッピソの
Pampanga
Sugar
Development
すべて耐熱ガラスを用いてあり,ラジエータ前面には手動開閉式の
Co,(略して
鋼板製シャッタを設けるなど防熱上の対策を施してある。
PASUDECOという)納35t360PS液体式ディーゼル枚関申2両
車内走行時には,注意心を喚起するよう警鐘に代わるものとして
が,このほど日立製作所で完成した。
オルゴールとスピーカを装備してあり,安全運転を行なうための新
これは製糖会社において貨車けん引用に使用するもので,今まで
しいアイデアを取り入れてある。
に納入したフィリヅピン・パスミル製糖会社納のディーゼル機関車
さらに運転操作に便利なように,前照灯は枚関申の前後におのお
の実績をもとにして設計製作したものである。特に製糖会社用とし
て次のような点に注意を払ってある。
の2個設け,線路の照明に効果をあげている。
納入後は運転室内に無線枚を装備して運転操作を円滑にするよう
甘しょ畑に敷設さjlた条件の悪いレール上での走行を考慮して,
車輪のレールへの追随性を良好にするため各車軸のバネをつり合せ
に予定されているので,そのために消費する電源確保のため交流式
ている。放熱装置の冷却空気取入ロにほスクリーンを設け,甘しェ
2.5kW発電枚を備え,8DGバッテリの充電に当たって必要なシリ
畑特有の昆虫現によるラジエータコアの閉そくを防止してある。
コン整流器を積載している。
ディーゼル機関および液体変速機は,同社からの支給品を使用し
運転室ほ通風を良くするため天井に通気窓を設けてあり,枚関室
も通風を良くするため通風窓を設けている。
てある。
そのはか枚閑中保護装置を設けて,エンジン潤滑油が低下すると
今回受注した9両のうち,第1号串は1月20日発送されたが,最
終申の納入ほ日獅口41年1月の予定になっている。
エンジン停止,コソノミーク中立になるように設計してある。
お
同時に完成したものにフィリッピソ向として,パスミル(Pam形
式‥…
運転整肺重量..‥
配
置‥
軸
動
輪 両 径.
下松港出帆のフィリッピソ船コレヒドール号に同時に積込み発送
した。
第8図
フィリッピソ・パスデコ納HG-35BB形
液体式ディーゼル殿関11う二
如〔)川
【
162-
な
仕
様
間‖.
軌
pangaSugarMills)納のHR-40BB形1両およびビスコム(BinalbaganIsabelaSugar
Co.)納のHR-25C形2両があり,12月2日
も
...1,067mm
.HR-25C後部運転室形
神戸拠鋼j・1ミJt公社納:Z5t液体ノこ
‖‥25t
….0-C-0
.‥
860mm
丁--1f′t恍1朴t仁
637
日
(ブし
立
ニ
ス
ー
ユ
ンよ
酢
第10閉
口立セメント株式会社納35t宥トヒノントタンク申
第11図
ク
車
体
寸
最
最
大
最
大
7メリカ・サクラメント市納80tガントリー
レー
ン
法
長
さ(連結面間)‥
大
幅‥‥
高
6,850111m
‥
2,525mm
‥
さ....
5.1∼22.7km/h
祁鋼DMIi17C(180PS/1,500rpm)
ディーゼル機関‖‖
変速揆‖‖
液体
お
3,400mm
‥…
標準速度範囲.…
を払ったことである。
‥…神鋼TC2
日立セメント株式会社納
(1)
な
も
長
特
けた,脚ともに全溶接製のボックス構造とし,外観優美な
ものとした。
(2_)
境行トロリ線には8字形トロリ線を使用L,修理,点検時
の安全性を高めた。
巻上装置にはインダクショソブレーキを備え,低速性能を
(3)
良くした。
(4)秩行および連行ホイール軸にはコロガリ軸受を使用して
35I積セメントタンク車完成
いる。
お
日立セメント株式会社納35t積セメソトタンク車10両が,この
巻
荷
__ヒ
重
主
ス
程
したもので,工場とセメント基地問のセメントバラ輸送に使用する
レ
ル
ものである。
レ
ル
トが湿気を帯びないように,車体,取入口,取出口は雨水,湿気の
浸入を防ぐ構造になっている。
面 上
面 下
上
補
巻
15t
ゲート巻上
7.5t
54し6l′
巻
主
補
レ
注
巻
ゲート巻上
27/-0//
27し0//
32/-Ol/
38しOl/
61し0//
4し6//
3ft/min
26ft/min
行‥.‥
行‥‥…
行行
強制排出方式による合理的な荷卸しができ,さらに輸送中,セメン
巻横走走走電
土木工事において経済的なバラ積輸送に使用する。特長は,空気式
様
ソ..‥
揚
車はダムやビル建設,高速道路など多量のセメントを必要とする
巻
仕
80t
ほど日立製作所において完成した。
これは茨城県日立市にある日立セメント株式会社日立工場に納入
な
も
/レ
ー全
13.5ft/min
30ft/min
50ft/min
….AREA1321bs/yd
111/-10//
長‥……
源‖…‥‥.
AC440V60c/s
荷重の単位は米トン
このほかに野沢石綿セメント株式会社から50両の注文が決定し
ている。
お
体
寸
な
様
仕
新形標準真空ポンプ完成
‥…35t
重量稗似法
荷自実車
容
も
..‥.….16.8t
‥
29.2m8
良さ10,800×幅2,470×高さ3,600mm
日立製作所では,従来の真空ポンプおよび圧縮枚製作の経験と技
術を基に,大幅に高速,小形軽量化した高性能新形真空ポンプを完
アメリカ・サクラメント市へ
80†ガ
ントリ
ーク
レ
ー
ン
納入
日立製作所では,1963咋11月5l=1の矧祭入札で日立ニューヨー
ク株式会社を通じてアメリカ・サクラメント7行から受注した80t
ガントリークレーンをこのほど完成,二 ̄l ̄二場試験も好調に終わり,本
クレーソが設置されるRobbsPeak発電所向け船積みを行なった。
本棟は機器の搬入,掘イ、=言よび分解点検に用いられるので,クラ
ブには80tの主巻装札15tの補巻装荷のほかにゲート開閉用とし
て7.5tのl司定形電動ホイストを抑え,ともに逆転宅より操作する構
造となっている。特筆すべき点は,本棟は一部の使用材料を除くす
べての部分にアメリカ規格を適J口したノさ、く,設計製作には多大の苦心
-163-
第12図
37kWHSD形頁空ポンプ
638
日
立
二
王
第13開
ス
ー
ユ
ち
口立-ン■ヨンディ▼7'1011)小い一ノL・7--一々
節14岡
93バックホー什
口立-ジョンチト7'10i()トラクタシ。べ′L
93バックホー什
成した。本棟は特に独創的な構造により,経済性,耐久性などいず
マルチプルスポット溶接機完成
れの点においても飛躍的向上をとげた新鋭橙である。
お
も
な
特
長
このはど日吉製作所は,マルチプ′しスポット溶接機を完成した。
(1)シリンダおよびフレーム側とも強制給油方式を採用してお
り,これらの装置はクランクシャフト端より【一方向回転ク
木枕ほ強固な門形フレーム,16本の添接ガン,55kVA変圧器4≠「,
ラッチにより駆動され,きわめてコンパクトにまとめて
ある。
治具台軋
車の移動はすべて油圧で行ない,制御はガン作動台申移動および溶
(2)全密閉構造とし,じんあいの侵入または抽の漏えいを防止
接をすべて自動で行なうことができる。溶接の際の板のひずみ,圧
している。クロスガイド部,クランク部にほ大きな調繁用
窓を設けてあるので,保守点検が容易である。
こんを少なくするため多種の調整枚構を設け,溶接線の選択も任意
(3)空気弁は日立独特のェアクッション弁で寿命が長く,また
に行なうことができる。また子?車の位符決めにほ高精度を有する機
独特の弁配置により性能がよい。
(4)
油圧ユニット,制御装経とからなり,ガンおよび治具台
構を採用してあるので溶接繰のずれがない。,
シリンダ内面には交換容易なライナをはめこんであり,ま
たピストンはフロート式であるので,耐久性大で,もし誤
本機は主として,エレベータ用ケージの溶接iこ使用され2,400
X900111mの大形ケージまで溶接することができる。
って異物を吸引し異状摩耗を発生しても,修理が筒中容易
である。
今後,自動車工業,テレビ,
冷蔵韓,洗盲`群撤などの弱電関係その
ほかかF)の需要が期待さJ ̄tる。
お
日立-ジョンディアトラクタの販売開始
形
も
な
仕
様
式…
完三 格
容
.…SM-H
罷.
..110kVA
200V
完三格一次電圧‖‥
日 ̄在製作所は,アメリカ最大の総合農業機械メーカーであるディ
最
ア社との問に技術提携契約を結んで,農業用,産業相のホイールト
ラクタおよび小形クローラトラクタの生産を行なうことになった。
国策として進められている農業構造改善事業および近年とみに増加
している道路工事,ビル建築などに活躍が期待され,口うてのトラク
大
人
…
力…
….270kVA
最 大 加 圧 力‥
最大短絡電流‥‥
圧
器….
変
ガ
ン
本
数‥‥
制
御
装
置.‥.
….580kg
…‥21,000A
‥‥4台
.16本
タシリーズが大幅に拡大された点でその意義ほ大きい。.
準同期制御装置
農業用トラクタはすでに主として北海道,東北地区で昨年存から
州庁ユニ
ット
..油圧ポンプVANE
5.5kW
モータ
販売されており,産業用ホイールトラクタおよびクローラトラクタ
は昨年12月に発表会を開催し,全国的に販売を開始した。
粁
現在販売している日丁モージョンディアトラクタの接種ほ次表のと
おりである「、
日立-ジョンディアトラクター覧表
エH・lHしL
式
形
速塘数
作業粍γクッキノン
ホイール式
一クローラ式
1.8
F4-RI
52
2.2
F8-R3
1010W
42
l.7
F5
2010W
52
2.3
F8-R3
1 ハU O C
42
3.1
F4-RI
ロー一々、ハノウ十=,ナ′Lトーサ
C
52
3.8
F8-R4
ローータ,′こック十-,ナノL
産
■
P S
42
各様作業掩
RI
業
用
2 (U
(U
SM-HP
…
トー叶
第15脚
叫164-
て′L千プルスポット溶接粍
TYPE
5P
墓室
憂;遺′
639
日
立
ニ
ス
ーー
ユ
呑玖
第17図
工†′ド 賎 械 川
ワ三L、ん
機
の「!_Fj遊ば作カモしという人きな特長を帆えている。.
プラスチック′、イブ人口径用"l-1立ホリウエルグ】
第16岡
能
機
研削粉と`′:乍気ほ研削とん近くに設置さjlた吸口から吸込まれ,ホ
ースを経て背ミしん磯のタンク内にはいると同時に,l勺部に収納され
ている水と衝ノ突して,乍気と研削粉とに分離される。
プラスチックパイプ大口径用
さらに,水巾における特殊機構の作用で二次(衝突)三次(水中
日立ポリウエルグー完成
四次(衝突)と分離作用を繰り返えしながら,この間,研
削粉ほ水の巾に揃覧さかて,最後にきれいになった空気のみが機体
/ズ′り
日立製作所では,すでにプラスチック′くイブ浴援用として,5イ
外へ排出さj-tる。
ンチ径以下にほ電熱式PW-2形を「‡i駁し好評を得ているが,今度プ
お
ラスチックパイプの著しい仲良に伴い,大口径用(8インチ径以卜)
(1)徴釧な研削粉を効率よく集Lんすることができる。
として電源のない山間地域でも簡便に溶接が行なえる"PG¶8A形
(2)特殊駁じん機械のため長時間使用しても性能が変わら
(3)
る温度制御により作業条件を一定にし,確実にパイプともづけ榊妾
水による焦しん機構のため維持費がかからない。
(5)バグフィルタ方式ではないので,フィルタの目詰り,掃除
(4)
を行なうもので,熱板,サーモスクソト,加虻枚糀,クランプ台か
らなっている。
特に新しい配管材料として脚光を桁びているホリプロプレン,ホ
リエチレンパイプの配管_lニー三拝の現場作業に好適である。
熱
源.
ができる。
様
…
ソド/、ンガス(LPG)
1上.
ス
‥‥280mm/WG
温度調整範囲.
加 熱 部 寸 法.
ノブ.
能
ざ正
な
48kg
‥
■し
ん
仕
様
…...200V三相
‥
50または60c/s
‥‥400mmAq
9m含/min
アネモ測娃の場合
ビトーー管iこよる測塩
2∼8インチ径
l
エ作機械用案
も
7m3/min
‥….600W
わ見違
体
….300×400mm
人災垂
本
…150℃・、250℃
…
お
PG-8A形
泌…空
ガ
仕
小数度R.加
ノし
な
などが皆無である。
(6)柴じんした研Fl川の廃棄および保`-#ノ烹検が容見である。
(7)′J\形で床面杭が少ないため,狭いところに設置すること
宅間古ハ吼
J拶
長
モートルは強力な集じん機専用モート′しを採用,そのうえ
研削液防氏第一種処理を施Lてあるため.工作機用集じん
機として抜群の能力を発揮,長期間使用に耐える。
本機ほ,液体イ苅Irげス(Ⅰ一PG)を難船としてサーモスメットによ
も
特
な
ない。
日立ポリウェルダー”を完成した。
お
も
㌧行
…10J
…60kg
じ ん機完成
このたび「ニト■土 ̄製作所ほ,各種の・トZ式研削盤を対象とL_てその研削
DAX-2Å形分散中継式交換機完成
粉な駐Lんするための ̄L淵機械同類三じん機糾凋発し,生産を開始し
た(〕
このたび日てt製作所でほ,さきに発表した内線50L司線容量の
研削盤牧口=j時にほ多量の研削粉が工じじるが,これをそのまま放忙
した場合は,披切削物のれ_t二精度を港とし,機械の耐用年数を縮め,
さらに環境衛生上からも好ましくないく-+そのため研削粉が飛散する
AAF-1形分散中継式交換機についで,′+、容量のDAX-2A形分散中
継式交換橙を完成した1こ,
本交換機ほ描線5回線,内線20×2Lリ_I線を収容できるほか,中継
以前にこオtを案じんして,このような不都合を除去する目的で簸じ
台や交換手の必要がないので創設費や維持費が節約でき,従来の自
ん機が必要とされている。.
助交換機に比べて年経費が半分以下になるという経済的な交換機で
集じん機の集し、ん方式として,▲一般にほ電気掃除機のように電動
機でフアンを[目1転し.吸込まれる生気流を利用Lて研削粉を吸込メく.
布製などのフィノLタを用し-で空気と研削粉とを分離する方式などが
ある。またこの程度の′J、形の交換楼では初めてのクロスバ方式を探
聞して,動作ほきわめで女磋しかつ信板度が高いこ′
販売後,早くも数十件の受注を数え,今後の寓要が期待できる。
ある。今回日立製作所が開発したものは,7イ′しタとして水を用い
お
も
な
る独特の集じん機構を採用したものである。このため集じん効率が
(1)
非常によく.さらに和フすルタなどを剛、ていないので日詰㌢)なと
(2)発,着信とも局線の転送ができる。
ー165、肌
機
能
4種蝮のサーービスクラスが自由に選べる。,
640
日
立
こ
ユ
ス
ー・
瑚r卿
きぷ
第19図
文部省統計数理研究所納ハイブリッド計算装置
PWM方式トラック
ラック‖.
制御ト
第18図
DAX-2A形分散「い株式交換機
...6CH
..1CH
WX-406H形
Ⅹ-Yレコーダ台車付.…
‥1台
RA-1004形
(3)緊急時の割込通話ができる。
4CHペン書きレコーダ‥.
(4)自動待合せ接続(キャンプオン)ができる。
‖1台
SV-104形
日動電旺調軽臥.
‥.…1台
Ⅴ-113形
文部省統計数]彗研究所に
2月工象シンクLユスコ【ブ台車什
‥.1台
ハイブリッド計算装置納入
電源開発株式会社池原発電所納
日立製作所では,文一部省統計数理研究所に,このほどハイブリッ
電源抑制装置完成
ド計算装置を納入した。
同研究所は電子計算依〔TSKⅢ〕の一部として,さきに中形汎H】
1]i二仁製作所ほ電源開発株式会社からの依掛こより新らしく開発し
電子計算機HIPAC-103システムー式を導入し,使用していたが,
た電源抑制装置を,このほど完成した。立会試験は大容量模擬送電
今回アナログ計算機,リンケージなどを増設し,同研究所の最終研
線と組み合わせて軽重に行なわれたが,所期の性能を発揮し,外観,
究構想である〔TSKⅢ〕ノ、イブリッド計算システムを完成させた。
構造を含めて称讃を博した。
この結果,直列計算,並列計算がプログラミングで自動的に行な
この装置ほ全トランジスタ方式で,中地域超高圧南回りルート
える直並列ハイブリッド計算システムであり,汎用性のあるハイブ
(関西電力株式会札中部電力株式会社および電源開発株式会社の連
リッド計算装置としては国産第1号である。なこお,同研究所ではこ
系系統)の中央に位置する池原発電所に設置され,
のハイブリッドシステムにより非線形計算の処理,時間的に変動す
(1)送電線過負荷時には発電力を抑制する。
る系列データの処理,モンテカルロ法による統計計算の研究,さら
(2)送電線に事故が発生したときは,事故区間,事故種類,お
に複雑な統計計算をより有機的に行なうことになった。
よび再開路動作状況と池原系の発電力とから系統安定度を
おもな横器構成
ALS-1010形
高速低速両用アナログ計算椒
形
幅 器...
40
32
係数ポテンショメータ(手動設定)…
係数ポテンショメータ(自動設定)…
線
形
非
32
2
4
2
発 生 器‥‥
1
2
むだ時間要素.…
HILINK-103形リンケージ
走
レ
査
ジ
部..‥
ス
タ….
分
配
部‥
切
換
部‥
D-A
変換
部.…
アナログ計算麟の演算制御
機器選択などの制御信号
チャンネル分配,指定など..‥
アナログ式磁気テープ部
FM方式トラック.…
ムロムHム〓ム]台
サーボ乗算器.…
電子式乗除算器…
自動設定関数発生器‖‥
雑音
台個個
線
演 算増
8CH
…
…8CH分
.一式
.一式
…
8CH
….21CH
...10CH
‥‥1CH
-166-
第20図
′凱原開発株式会社池原発電所納電源抑制装置
641
日
立
ニ
ぬ顕遠盛
ス
ー
ユ
維持するのに必要な電源制限量を詐出し,さらに池原系各
2
至
…
発電楼のう塁転出力に応じて発掘機を選択しや斬する。
、
F
r
圭
≧
【
…
ド
/i
(3)南回りルートに同期はずれが発生したときは,系統分離を
行なうなどの動作を行なうものである。
肌†
【
t
r
】
7 ∃
∃
もA ≠
篭 書f
ぎ プ
¥
シンガポールより積算電力計
1
30′000個再び受注
巨
日立製作所ほ,1963年末シンガポールのP.U.B.(PublicUtilities
〕
毒
Board)から枯‡う二電力計を40,000佃受注し,全数無水完納した。
弓
1964年11月26日入札による第2次の決定が行なわれ,丸紅飯田株
†
式会社を通じて応札した日立製作所は世界の強義士を押えて,再び
∃
2,200
】
2,叩¢
30,000個の全数受注に成功,先力との機種調整も終わり,本年4月
左は従来の
より月3,000佃ずつ納入することi・こなった。
右ほEPトGによる測定(断然高分解能を発揮している)
Naclプリズム分光器による測定
第22図
このたびのY-81形は第一次のY-8形と同様,レベルの高いBS
2,¢00
一酸化炭素のスペクトル
規格(イギリス規格)を満足することはもちろんであるが,さらに
先方の要求もあって,きわめて精密度の高いものになったことが特
筆される。
標準定格は230V,40A,50c/sで,全モールドケースカバーつき
である。
高分解能簡易形赤外分光光度計
このほど日立製作所は,回折格子(グレイティソグ)を使用した
高分解能簡易形赤外分光光度計EPトG形を完成,発売した。
赤外分光光度計は塩化ビニールやポリエチレンなどの高分子の分
子構造決定や,有椀物の定量分析に不可欠の分析装置である。
従来からプリズム使用の製品はあったが,高分解能の得られる回
第23図
折格子を簡易形として採用したのは,今回のEPトG形がわが国最初
工業用蒸発冷却3拉管91'73
である。
海外でもアメリカのパーキン・エルマー社が製作しているのみ
わが国最大のエ業用蒸発冷却3極管9T73開発
で,国内での開発が強く望まれていたものである。
お
も
な
特
長
(1)簡易形で,しかも高分解能である。)
(2)従来,3台の装置を要した波長2.5/`から25/ノまでの全域
このはど日立製作所は,わが国最大の出力を右する工業用蒸発冷
却3極管9T73を開発した。
を1台で分析できる。
(3)
これほ従来の水冷3極管9T30を蒸発冷却化したもので,水が沸
フイルム回折格子刀式分光器を採用しているのでエネルギ
とうする際,うばう女己化熱を利用して陽極を冷却し,詐発した蒸気
ー効ヰミが.残し、。
(4)従米の付朗∫1占がすべて使える。
は空冷して牧水し,循環利用するプJ式なので装荘の設附班,維持費
が安く,また過J ̄1何に耐える,逆転音が小さいなど多くの利点を持
っている。
用波数20Mc,き11力200kWまでの大形高周波加熱装置の発振,増
幅管として任用され,今後の需要が期待されている。
お
も
な
仕
様
気 的 帖 性>
く乍_に
フ
ィ ラ
電
メ
ソト
址…
流‥
電
相互コンダクタンス(ム=5Aにて)
増
幅
率..
‥.11V
…480A
‥….60111び
….35
<蹴 械 的 特 性>
外 形 寸 法
全
長….
最 大 部 直 径….
第21図
重
冷
EPトG形回折格子赤外分光光度計
-167-
量‥‥
却…
.‥
660mm
‥.330mm
‥約70kg
‥‥蒸発冷却
642
幽
日
大
最
定
動
‥17,000V
壬自 失.…
_港1
貞
例(C鮎を電信)
出
崩
‥150kW
r立至
石…表 さ 唾
=1_--!
長山監義一-∫r ̄・∫
‥15,000V
陽極直流電流..
極
身
.…22A
350kW
…
陽極爪流電圧.‥.
陽
ス
ーー
ユ
者J
陽極直流電流…
陽 極 入
力....
極
rF
二
格(絶対最大値-C級電信)
陽極直流電圧….
陽
立
)〉∫、訝
蔽-
‥‥22A
力‥‖
..240kW
1古形コンパクトタイプテレビ"ST-4dOO”発売
16形コン/くクトタイプテレビ"ST-4600”ほ,今までのテレビに
i■
比べ3割も奥行が浅く置場所をとらない。ハイプリソトをさらに完
成した総合ハイプリントで性能も超安定,スピーカほ18×12cmの
第24図
大形ダブルコーンだl⊥jスピーカを使用している。価格については安
定価格維持を図るために48,000Hとした。
お
も
な
ブ
特
ウ
ラ
16形コンパクトタイプテレビST-4600
管…
ソ
長
メタルバック)
ス
(1)今までより3割も市い超蒋形デザイソ(奥行27cm)
(2)
2年進んだ技術<総合ハイプリント>
(3)ニュービスタでムラのない鮮やかな画像
(4)大形ダブルコーンで2スピーカなみの音
(5)限が疲れず莫しい画像の明視スクリーソ
(6)キズがつかず美しいポリエステル塗装
(7)便利なイヤホーン兼録音端子つき
音
ピ
カ….
ー
声
出
力…
班
用
電
汝.
消
費
電
力.…
接
続
端
子.‥.
キャ
外
形
1■
法‖‥..
管‥…
格
規
属
景品
空
な
‥約1.5W
.‥‖100V(110V切換タップ付)50/60c/s
.‥…約140W
…‖
イヤホーン兼録音用×2
….ポリエステル塗装
.幅61cm高さ34.5cnl(脚つき74.5cm)
奥行27cm
重付
真
も
……18×12cmだ円ダブルコーン
ビネット‥
その他前面操作方式,イヤホーンつき
お
日立16AUP4(16形114度偏向
15球(ブラウン管とも)ほかに
‥約191噌(脚とも)
1個
1組
マグネチックイヤホーンEL-216
脚(ファミリー形)
テレビクロース(48×26cln)
ダイオード5石
1枚
ている。この機関車は,1台車1電動儀式の採用,1,200kWの大
容量電動瞭の搭載,シリコン整流器の採用,高圧タップ切換式小形
・・・……編集後記‥‥‥‥・
◎
主変圧器および抑連発電制動用抵抗器など各所に新構想が取り入れ
各稚産業用機器の遠隔制御では,特に制御数が多いこと,動作時
間が短いこと,装置が簡単であること,動rFが正確であることなど
らjl.画期的な軽量化が図られている。
いまや,世界市場i・こその真価を問わんとしているわが国車両技術
の一端を紬介するものとして注目すべき論文である。
が要求される。このため制御信号に周波数を対応させる,いわゆる
多用披信号方式による遠隔制御が最近用いらjlるようになってき
◎
本号の特集ほ,「PCM通信方式の展望+「分配伝送形PCM通信
方式_l「 ̄ミリ披によるPCM信号の無線伝送+など7編の論文を収録
しl'pcM(パルス符号変調)特集_】とした。
た。「多周波信号方式による産業用遠隔制御+では,今まで多周波
信一才力式の欠点とされていた信号を伝送する各回路の信号レベル変
動を考工底した受信側の信号選択回路の設計の困難さを改善した,新
PCM通后方式は従来のアナログ通信とはまったく質を異にし,
しい信号選択回路の開発について述べている。
◎
扁耐雑音特性を最大の特長とした通信方式であり,通信の広い分野
昭和36年11月以来,日立製rl三所が鋭意製作中であった研究用原
にわたって応用而をもち,将来,大部分の通信がこれに置き換えら
れる可能性のある有望な方式である。時宜を得た寅重な論文集とし
子炉JRR-4は,昭和40年1月28日臨界に達した。「研究用原子
炉(JRR-4)の計測制御設備+では,制御設備の概要を述べるととも
て読者諸賢のご期待iここたえるものと信ずる。
◎
に,設計上の問題点,現地据付上の諸問題および試験結果について
巻頭を飾る一家一言にほ,日本電信電話公社
詳細を報告している。
電気通信研究所長
早坂寿雄氏より「許{ミってみてはおられない+と題する玉稿をいただ
原子炉の計測制御設備ほ技術分野が広範囲にわたり,特に総合的
くことができた。本文は,わが国の科学技術教育やその振興策に鋭
な技術が要求され,今後解決されねほならない問題が多いだけに光
量な文献の一つとなろう。
い批判を与え,より高い観点から科学技術研究者のあるべき姿を示
唆されたものである。
◎
「インド国鉄納25kV,2,400kW交流電気機関中+では,さきに日
ご繁忙巾にもかかわらず,本誌のために寸暇をさいて縞を草され
立製作所をlJ+心とする日本連合がイソド国鉄の第3次輸送力増強計
た氏のご厚情に対し深く感謝の意を表する。
画の一環として受注した大容量貨物較関中の主要□について報告し
日
立
評
論
第47巻
編集君臣発行人
印
人
刷
印
刷
所
発
行
所
弟3号
昭和40年3月25日発行
昭和40年3月20日印刷
(毎月1回25日発行)
<禁無断転載>
定価1部150円(送料30円)
◎1965by
取
HitachiHyoronsha
次
PrintedinJapan
乱丁落丁本は発行所にてお取りかえいたします。
広告取扱店
株式会社
目
盛通信社
東京都中央区銀座西7丁目3番地
-168一
伊
浅
株式会社
藤
野
脆
浩
立
印 刷 所
立
日
評
論
社
東方く都千代田区丸の内1丁目4番地
電 話
東 京(211)1411(大代)
振 替 口 座 東 武 71824
番
株式会社
オーム社
苔 店
J占
東京都千代田区神田錦町3TRl番地
振替日座東)iく20018番
電話東京(291)0912
口
電話東京(571)5181(代)
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