Page 1 Page 2 プ一一カラーページ一一一 ー999年7 月2ー日東京都心

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第1図 1999年7月21日16時07分の高度2km
CAPPI，画像．実線はRHIの方位角
（355。）を，矢印は練馬の位置を示す．ま
た北北東方向のノーエコー域はシャドー
である．反射強度レベルは第2図と同じ．
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第2図 1999年7月21日16時15分のRHI画像（355。断面）．エコー強度（上）とドッ
プラー速度（下）．エコー上部の矢印は前後8分問の落雷位置（青：負極
性，赤：正極性）を示す．
2001年1月
3
カラーぺ一ジ
1999年7月21日東京都心周辺に豪雨をもたらした積乱雲＊
小林文明＊＊・上 野洋介＊＊・稲富成 子＊＊・紫村孝嗣＊＊
レーダー観測グループ＊＊
1999年7月21日午後，南関東で発生した雷雲は，練
馬で局地的豪雨を記録し，浸水，落雷によりそれぞれ
死者1名が出たほか，各地で被害が相次いだ．
写真は，当日15時38分に横須賀，観音崎（防大屋上，
標高100m）から撮影された，発達過程の積乱雲であ
る．当日，南関東では14時ごろから積乱雲が発生し始
め，北から北西方向にかけて積雲（積乱雲）の発生・
衰弱が繰り返された．その中で，15時30分ごろから北
方向にひときわ大きく，急速に発達する積乱雲が認め
られた．この積乱雲は，わずか10分足らずで圏界面ま
で達する，“爆発的な”成長をとげ，同時にアンビル
（anvi1，かなとこ雲）が前面（南）に急速に広がった．
アンビルは16時すぎには観測点（横須賀）上空に達し
た．練馬豪雨はちょうどこの時間帯に対応しており，
東京都の雨量計では16時13分までの1時問に131mm
を記録した．写真の積乱雲をビデオでみると，成長過
程がより良く理解される．
この積乱雲群に関して，防大においてドップラー
レーダー観測も行っておりそのライフサイクルを捉え
ることができた．本レーダーはXバンド（9780MHz）
の可搬型であり，レンジ64／128kmの切り替えること
により，南関東一円を望むことができる．第1図は16
時07分の高度2kmのCAPPI画像であり，長さ100km
程度，幅10∼20kmのライン状のエコーが形成された
ことがわかる．写真の積乱雲に対応する練馬周辺には，
50dBZを越える強エコー域を有するエコーセルが存
在した．
角355。）をみると（第2図），エコートップ17kmに達
する発達したエコーの明瞭な断面構造がみられた．す
なわち，40dBZを越える強エコー域が地上から上空15
kmまで前方に傾いた形で伸びており，上空の前面に
オーバーハングした層状性エコー（アンビル）は20km
前方まで達し，全体として“キノコ”状の形状が顕著
であった．このときのドップラー速度パターンには，
下層から中層でエコー前面からの流入（黄色のレー
ダーから遠ざかる南風成分），後面からの中層への流
入，上層での前方への流出（青色の近づく北風成分），
および地表付近のガストのアウトフローという循環系
が認められた．ガストフロントは図中45km付近に対
応する．このエコーシステムは南東方向に伝搬し，17
時30分ごろレーダーサイトでもガストフロントの通過
が確認された．
この積乱雲群に伴う雷活動は活発であり，落雷数は
1時間当たり2000回に達した．落雷による死亡事故と
負傷事故も神奈川県相模原市（16：40）と東京都杉並
区（16：20）で報告されている．落雷頻度は練馬上空
の積乱雲が発達した16時前後でピークを迎え，またこ
の積乱雲周辺に落雷は集中していた．
夏季関東平野で発生する雷雨は，近年「都市型豪雨」
と呼ばれているように防災面からも重要視されてい
る．防大レーダーは，1999年6月から運用を開始し，
南関東のメソ現象の観測を続けているが，改めて観測
に適した場所であることが実感された．なお，落雷デー
タは東京電力より提供して頂きました．
ちょうど練馬上空を切る16時15分のRHI画像（方位
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写真 1999年7月21日15時38分の積乱雲横須賀（防大レーダーサイト）から北を望む．
練馬豪雨時に対応
している．
＊Cumulonimbus which brought Heavy Rain in the Metropolitan Area on21July1999．
＊＊Fumiaki Kobayashi，Yousuke Ueno，Nariko Inatomi，Takatsugu Shimura，防衛大学校地球海洋科
◎2001 日本気象学会
4
“天気”48．1．