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全日本カート選手権 西地区第4戦 神戸スポーツサーキット
全日本カート選手権 第5戦 東地域 レースレポート 開催日:9/11~9/13 エントラント:スクーデリア LCT&BRS 参加クラス:全日本 FS-125 参加台数:21 台 会場:スポーツランド SUGO 写真提供:Y’sPHOTO 様 No.23 一條拳吾 スポンサー様 チームスポンサー ・パチンコ&スロット スマイルマックス様 パーソナルスポンサー ・F.ドリーム平塚様 ・株式会社東邦ホールディングス様 ・日立メディカルコンピュータ株式会社様 ・株式会社サポット様 ・ディージャック株式会社様 ・Y’sPHOTO 様 ・FujisanD&P 様 ・田島様 ・宇塚様 ・加藤様 参戦パッケージ RACER 使用シャーシ:TONYKART タイヤ:ブリヂストン YMM エンジン:IAME Parilla X30 タイムトライアル(土曜日/晴れ) -結果- 5 番手/21 台(40.369) トップタイム(40.268)+0.101 -コメント- 今回のレースは 2DAY で開催されたため、タイムト ライアルは土曜日に行われました。今回からシャーシ が変わったのですが、台風の影響で前日はほとんど走 行することができず、セッティングやドライビングも 試行錯誤をしながらのタイムトライアルとなりまし た。開幕からの課題である位置取りは上手くいき、最 低限のポディションには入れたと思います。翌日の予 選、決勝に向けての車の方向性も確認できたので、結 果は悪くとも内容はいいタイムトライアルだったと 思います。 公式練習(日曜日/晴れ) -コメント- 前日のタイムトライアルで気になった部分を微調整 し、セッティングの方向性が間違っていないかの確認 作業をしました。車の動きは劇的に良くなり、乗りや すくなりました。タイム的にも公式練習はトップタイ ムで終えることができ、予選・決勝に向けていい流れ を作れたと思います。また、公式練習ではエンジン関 連のパーツに小さなトラブルが発生していながらの タイムだったので、余裕を持って予選ヒートを迎えら れました。 予選ヒート(日曜日/晴れ) -結果- 2 位/21 台(40.425) トップとの差 +4.297(40.237) -コメント- 予選ヒートでの目標は、最低でも 3 位以内で帰って来 ることでした。序盤は緊張とやる気が空回りし、ミス を連発してしまいましたが、中盤から後半にかけては レース展開を見ながら落ち着いて走れたと思います。 車は文句なしの仕上がりだったので、序盤から落ち着 いてレースすれば十分優勝も狙えるなという感じで した。 決勝ヒート(日曜日/晴れ) -結果- 優勝/21 台(40.518) 2 位との差 -1.788 -コメント- スタートは上手く内側に入れず 3 位に落ちましたが、 前半からペースが非常に良かったため落ち着いて前 の 2 台をパスし、7 周目くらいにはトップに立つこと ができました。そこからはとにかくラップタイムを落 とさず安定させることだけを考え、後ろとのギャップ は掲示板で確認しながら走りました。終盤、周りのペ ースが上がってきたときにペースを上げることがで きず、徐々に差を縮められましたが序盤に築いたマー ジンが大きかったため、そのまま逃げ切ることができ ました。 -総括- 今回このような報告ができたのも、いつも応援して下さるス ポンサーの皆様をはじめ、チームの皆様、家族の協力があっ たからです。本当にありがとうございます。 今回のレースは、やはりカートが変わったというのが一番苦 戦した部分でした。セッティングに関してはチームの豊富な データがあったため苦労しませんでしたが、中々車に合った ドライビングをすることができず、悔しい思いをしました。 自分ではなぜ速く走れないのか分からなかったので、先輩、 監督、メカニックに納得のいくまで質問しました。そうして 教えてもらったことを限られた練習時間の中で何度も何度 もトライし、日曜日の公式練習でやっとトップタイムをマー クできるまでになりました。 今までの自分に足りなかったのは、まさにこの姿勢だったの だと思います。分からないことをそのままにせず、納得する まで聞く。そして、自分の意見ははっきり言う。 今回はとにかく新しいシャーシで練習する時間がなく、切羽 詰まった状態だったからこそこのような取り組みができま したが、これを練習の段階から徹底すれば、より高いレベル の練習ができるはずです。 特に最終戦の鈴鹿は初走行のコースなので、より一層気を引 き締めて練習に取り組み、余裕を持ってレースウィークを迎 えたいと思います。 初心と感謝の気持ちを忘れず、貪欲に勝ちにこだわって走る ので、引き続きの応援とサポート、よろしくお願い致します。 スクーデリア LCT&BRS No.23 一條拳吾