2 尾道警察署管内における交通事故発生状況 1 尾道警察署の速度

平成２９年１月
尾 道 警 察 署
１
尾道警察署の速度取締り重点
重
点
路
線
国道１８４号(規制5 0 km /h)
国道４８６号(規制5 0 km /h)
２
重 点時 間帯
8 時 ～ 12 時
14 時 ～ 20 時
※速度超過が起因となった重大交通事故は御調町等
の郊外の幹線道路で多く発生しています。
※重点以外の路線，時間帯，区域においても速度取締
りを実施する場合があります。
区 域 別
御 調 地 区
尾道警察署管内における交通事故発生状況
過去３年の路線別人身事故発生状況
危険認知速度
路　線
国
道
２
５０以下
５０～７０ ７０以上
合計
号
166
6
1
173
国 道 １８４号
140
13
0
153
国 道 ４８６号
24
5
0
29
国 道 ３１７号
86
3
0
89
福 山 尾 道 線
30
1
0
31
向 島 循 環 線
42
0
0
42
主な幹線道路別に過去３年の人身交通事故
発生状況を比較すると，国道２号での発生が最も
多く，死亡・重大事故は国道２号と国道１８４号で
それぞれ２３件と一番多く，次いでの国道４８６号
の６件となります。
件数 過去３年間の交番別人身事故発生件数
300
件数
件数
過去３年間の時間帯別人身事故発生件数
件 数
200
178
180
167
250 218
186
200
176
160
死者
152
145
140
120
111
100
127
126
150
122 114
80
60
40
20
0
100
45
11
4
54
10
50
22
時間
2
0
高
須
時間帯別で比較すると，８時から１０時の間での
発生が最も多く，次いで１６時から１８時までの間が
多く発生しています。死亡事故は１６時から２２時ま
での，薄暮時間帯から夜間にかけての発生が多く
なっています。
３
93 85
80
向
島
栗
原
2
3
美
ノ
郷
駅
前
久
保
山
波
2
5
吉
和
御
調
17
原
田 交
番
交番別で人身事故の発生を比較すると，高須，
向島，栗原など人口の多い地域で多発しています。
死亡・重大事故は，御調町などの郊外の幹線道路
での発生が多くなっています。
その他の交通事故防止対策
事故が多発している国道２号については，覆面パトカーや白バイを使用しての交差点関連違反の取締り
を強化するとともに、通学路における交通監視や指導取締りを強化します。
更に，飲酒運転や無免許運転，暴走行為等の悪質交通違反については，地域社会全体で「これを許さな
い。」という環境作りを促進するとともに重点的な取締りを行っていきます。
また，管内では高齢者が被害者・加害者となる交通事故が増加していることから、高齢者へ自発光ライト・
反射材の着用推進活動や保護意識が醸成されるような啓発活動と高齢ドライバーに対する運転講習(高齢
者ドック）等参加，体験，実践型の交通安全教育を推進します。
自転車が当事者となる事故が散見されるため，自転車の法令遵守・マナーアップ向上活動に努めます。