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2014 年改正新法対応
よ り 快 適 に 、
よ り や さ し く…
バ リ ア フ リ ー を 実 現 し ま す。
J R 東 日 本 京 葉 線 新 木場駅
スクリュー式エレベーターは、駅のバリアフリー化を目的に開発された
低コスト・省スペース型のエレベーターです。
■ 今まで、構造的な制約やコストの問題で設置が難し
かった既存の駅へのエレベーター設置を容易にしまし
た。もちろん駅だけでなく、一般の建物にもきわめて有
効なバリアフリー対応設備です。
■ スクリュー式エレベーターの大きな特徴は、ピット
深さが 150mm と浅いため、既設駅・建物に設置する
場合でも改修工事費を大幅に低減できることです。場
合によっては、ピットを掘らずにスロープで対応するこ
ともできます。これは、
従来のロープ式や油圧式エレベー
ターではできなかったことです。
■ エレベーターの設置は困難とあきらめていた場所の
バリアフリー化は、スクリュー式エレベーターにおまか
せください。
1
東京モノレール 浜松町駅
SC309
シリーズ
特徴
スクリュー式の採用により、
ピットの深さは
150mm。さらに、
機械室が不要。
車椅子の方も、
安心してご利用いただける
二方向出入ロタイプ。
かご内に設けられた 2 つの出入口によって、車椅子でご利用
される方も方向転換は不要、乗り込んだ向きのまま降りるこ
ピット深さ 150mm のメリットは改修工事費の低減だけで
とができます。また、設計の自由度を向上させるために、か
なく、中間階へのエレベーター設置を可能にしたことです。
ごの出入口は貫通型と直角型の 2 タイプをご用意いたしまし
例えば、駅舎 2 階のコンコースから 3 階ホームまで、そし
た。
てエレベーターピット下の 1 階スペースは、従来通り通路
や店舗としてそのまま使いたいという場合、スクリュー式が
うってつけです。
オーバーヘッド寸法縮小にも対応 ( オプション )
オーバーヘッド寸法は標準では 2900mm ですが、構造を
一部変更することで貫通型では最小 2800mm、直角型で
は最小 2850mm で設置可能です。特に地下駅等、既存躯
体に設置する場合に優位性があります。
(確認申請物件は除きます。
)
千葉モノレール 千葉公園駅
阪急電鉄京都線 千里線淡路駅
JR 九州 博多駅
out
in
大 阪 市 交 通 局中央線 本町駅
ニ方向出入口タイプは乗り降り
がスムーズです。
名鉄百貨店
2
昇降路寸法表(1)
速度
分
/ )
(
積載量
(
kg
型式
巾
貫通
2方向
SCDD-R9-2SD
SCDD-R9-2S
出入口※ 3,4
m
)
定員(人)
型 式
9
600 30(18)
SCDD-R9-2SQ
1方向
※5
カゴ内法
A×B×H
高
昇 降 路
昇降行程
(m)
※2
S 構造内法※ 1
RC構造内法
OH
ピット
電動機
X×Y
X×Y
寸法
寸法
容量
2900
150
9.5kW
1100×1450×2100
1.2≦14
1700×2190
1780×2190
900 2000 1100×1450×2100
2.5≦14
1700×2000
1780×2000
1.2≦14
2220×1890
2290×1890
1365×1365×2100
直角
2方向
※6
(単位:mm)
1365
5631
575
575
344
※1)S構造内法は柱・梁の内面寸法となります。
※2)昇降行程は一方向の場合、最小2.5m。貫通、直角の場合、
最小1.2mとなり、2.5mまでは、速度18m/分となります。
※3)出入口型式は、全機種2枚戸片開き式です。
※4)出入口三方枠は小枠鋼板塗装仕上が基本仕様です。
※5)出入口が1方向の機種は、交通バリアフリー法には 適合し
ておりません。
(P11を除く)
※6)床内法面積の計算
面積A=1.365×1.365ー
(0.443×0.443/2+0.575×0.575/2)
=1.6(㎡)
443
SCDD-R9-2SD
:
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SC309 シリーズ スクリュー式エレベーター
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SCDD-R9-2S
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SCDD-R9-2SQ
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4
昇降路寸法表(2)
速度
/ )
( 分
積載量
(
出入口※ 3,4
m
kg
)
定員(人)
型 式
型式
巾
カゴ内法
A×B×H
高
貫通
2方向
SCDD-R11-2SD
11
750 30(18)
SCDD-R11-2SQ 11
1000×1830×2100
1000×1830×2100
※5
750 30(18)
(m)
※2
S 構造内法※ 1
RC構造内法
OH
ピット
電動機
X×Y
X×Y
寸法
寸法
容量
2900
150
1660×2550 1740×2550
900 2000
1方向
SCDD-R11-2S
昇 降 路
昇降行程
直角
1000 2000
2方向
2.5≦14
1660×2390 1740×2390
1100×1700×2100
※1)S構造内法は柱・梁の内面寸法となります。
※2)昇降行程は最大14m、最小2.5mとなります。
※3)出入口型式は、全機種2枚戸片開き式です。
11kW
(9.5kW)
1960×2250 2040×2250
(単位:mm)
※4)出入口三方枠は小枠鋼板塗装仕上が基本仕様です。
※5)出入口が1方向の機種は、交通バリアフリー法には 適合し
ておりません。
(P11を除く)
SCDD-R11-2SD
:
Φʔόʔϔου
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SC309 シリーズ スクリュー式エレベーター
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SCDD-R11-2S
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SCDD-R11-2SQ
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6
昇降路寸法表(3)
速度
分
/ )
(
積載量
(
出入口※ 3,4
m
kg
)
定員(人)
型 式
型式
カゴ内法
巾
高
貫通
2方向
SCDD-P11-2SD
11
750 30(18)
SCDD-P11-2S
A×B×H
(m)
※2
1400×1350×2100
900 2000
S 構造内法※ 1
RC構造内法
OH
ピット
電動機
X×Y
X×Y
寸法
寸法
容量
2110×2100
2180×2100
2950
150
2.5≦14
1400×1350×2100
1方向
昇 降 路
昇降行程
2110×1930
11kW
(9.5kW)
2180×1930
(単位:mm)
※1)S構造内法は柱・梁の内面寸法となります。
※3)出入口型式は、全機種2枚戸片開き式です。
※2)昇降行程は最大14m、最小2.5mとなります。
※4)出入口三方枠は小枠鋼板塗装仕上が基本仕様です。
SCDD-P11-2SD
:
Φʔόʔϔου
༗ޮग़ೖ‫ۊޱ‬
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7
ϐοτ಺๷ਫ޻ࣄ
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ʢผ్޻ࣄʣ
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SC309 シリーズ スクリュー式エレベーター
:
Φʔόʔϔου
༗ޮग़ೖ‫͞ߴޱ‬
SCDD-P11-2S
࠷্֊̡̛
༗ޮग़ೖ‫ۊޱ‬
ϑΣογΞϓϨʔτ
9
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࠷্֊ঢ߱࿏ฏ໘ਤ
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༗ޮग़ೖ‫͞ߴޱ‬
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#
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ʢผ్޻ࣄʣ
ঢ߱࿏ॎஅ໘ਤ
R9 型の場合(地震荷重は A14 クラス)
R11・P11 型の場合(地震荷重は A14 クラス)
各部荷重
各部荷重
Fa かご緩衝器衝突時短期荷重
23.3kN
Fa かご緩衝器衝突時短期荷重
29.1kN
Fb ウエイト緩衝器衝突時短期荷重
21.9kN
Fb ウエイト緩衝器衝突時短期荷重
29.1kN
Fc かごレール下部長期荷重
23.9kN
Fc かごレール下部長期荷重
28.0kN
Fd かご側レール下部安全装置作動時短期荷重
24.6kN
Fd かご側レール下部安全装置作動時短期荷重
28.5kN
Fe ウエイト側レール下部安全装置作動時短期荷重
22.1kN
Fe ウエイト側レール下部安全装置作動時短期荷重
29.4kN
Ff かご側レール下部地震荷重
30.0kN
Ff かご側レール下部地震荷重
35.1kN
Px 地震荷重
Py 地震荷重+ Pe かご偏荷重
7.7kN
10.3kN
Px 地震荷重
Py 地震荷重+ Pe かご偏荷重
9.9kN
12.0kN
8
SC309 シリーズ スクリュー式エレベーターの主な特徴
● オ ー バ ー ヘ ッ ド 寸 法 は 従 来 型 よ り も 縮 小 し、2900mm(P
2950mm)を標準寸法としました。
型のみ
● 制御盤・受電盤・バッテリー盤等を昇降路内置きとしたことにより、三方枠
の自由度が拡大しました。
基本仕様
項 目
セフティー機能
サービス機能
仕 様
地震時管制運転(S波)
●
地震時管制運転(P波)
●
停電時自動着床装置
○
自家発管制運転
○
火災時管制運転
○
マルチビームドアーセフティー※1
●
かご内ITVカメラ(モニター含む)
○
音声合成アナウンス装置
●
光電式ドアーセフティ(H = 200,600 2 段)※1
○
戸開き延長ボタン
○
正操作盤(車椅子用操作盤型インターホン付)
●
副操作盤(車椅子用操作盤型表示窓付)
●
案内板
○
400 V電源(一次側)
天井
●
化粧鋼板
●
ステンレスヘアライン仕上げ
○
出入口柱
ステンレスヘアライン仕上げ
●
幅木
ステンレスヘアライン仕上げ
●
硬質アルミ
●
ステンレス
○
ステンレスヘアライン仕上げ
ガラス窓付戸(ガラス W200 × H1300)
○
下がり天井取付(2個所)
●
小枠鋼板塗装仕上げ
●
大枠ステンレスヘアライン仕上げ
○
硬質アルミ
●
ステンレス
○
側壁
かご内意匠
シル
かご戸
戸開方向表示灯
三方枠
出入口意匠
○
鋼板塗装仕上げ
シル
戸
ステンレスヘアライン仕上げ
ガラス窓付戸(ガラス W200 × H1300)
ステンレスエッチング仕上げ
ガラス窓付戸(ガラス W200 × H1300)
※1.マルチビームドアセフティをご使用の場合、光電式ドアーセフティは装備いたしません。
9
○
○
●:基本仕様 ○:オプション
除外工事一覧
①建築・土木
②電気・設備
昇降路ピット築造工事
動力電源の昇降路受電盤までの引込工事
(AC3 相 200V50 / 60Hz)
昇降路ピット防水工事
照明電源の昇降路受電盤までの引込工事
(AC 単相 100V50 / 60Hz)
昇降路内レールブラケット取付用鋼材設置工事
アース線の昇降路受電盤までの引込工事(D 種接地)
エレベーター三方枠まわり仕上工事
昇降路受電盤から監視盤までの通信線配線工事
昇降路点検口(W900mm × H500mm)の設置工事(両出口
の場合のみ)
昇降路受電盤からインターホンまでの通信線配線工事
乗場機器取付後の出入口廻りの壁及び床仕上工事
昇降路開口床仕上工事
昇降路頂部の煙感知器・熱感知器設備工事
(昇降路外部よりエレベーターの運行に支障がなく点検が可能
な位置に設置願います)
昇降路振れ止め取付用下地設置工事
ピット部及び床開口部昇降路周囲のすき間埋め仕上げ工事
エレベーター部品搬入経路の確保(含む設備工事)
資材置場確保と養生
仮囲い設置費用・工事仮設使用料
監視盤を設置する場合の、盤取付用下地設置工事
昇降路の防火区画貫通処理(必要のある場合)
10
末永く「人にやさしい」エレベーターをご利用して
いただくため、遠隔監視装置や故障通話の充実を図
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■ 本 社 :〒 101-0032 東京都千代田区岩本町 1-10-3
TEL. 03(3866)0261
● 工 場 :〒 343-0844 埼玉県越谷市大間野町 1-7
TEL. 048(987)0111
■
札 幌 営 業 所 :〒 060-0806 北海道札幌市北区北 6 条西 6-2-12
TEL. 011(788)6860
つつじがおか
■
仙 台 営 業 所 :〒 983-0852 宮城県仙台市宮城野区榴岡 1-6-3
■
TEL. 022(742)2031
名 古 屋 営 業 所 :〒 453-0035 愛知県名古屋市中村区十王町 2-1
TEL. 052(461)3111
■
大 阪 営 業 所 :〒 550-0001 大阪府大阪市西区土佐堀 2-4-9
TEL. 06(6441)8021
■
福 岡 営 業 所 :〒 812-0013 福岡県福岡市博多区博多駅東 1-1-33
TEL. 092(411)0193
フィールドセンター
東京フィールドセンター:〒 101-0032 東京都千代田区岩本町 1-1-5
TEL. 03(3864)4951
北海道フィールドセンター:〒 060-0806 北海道札幌市北区北 6 条西 6-2-12
TEL. 011(736)9155
つつじがおか
東北フィールドセンター:〒 983-0852 宮城県仙台市宮城野区榴岡 1-6-3
TEL. 022(742)2035
名古屋フィールドセンター:〒 453-0035 愛知県名古屋市中村区十王町 2-1
TEL. 052(461)3111
大阪フィールドセンター:〒 550-0001 大阪府大阪市西区土佐堀 2-4-9
TEL. 06(6443)3287
九州フィールドセンター:〒 812-0042 福岡県福岡市博多区豊 1-5-25
TEL. 092(431)2704
● 弊社ホームページも併せてご覧ください。
●共同開発
●製造元
東日本旅客鉄道株式会社
東京都千代田区岩本町 1-10-3 〒 101-0032
Tel:03-3866-0261 Fax:03-3864-8533
http://www.nichiele.co.jp
■このカタログに掲載した内容は、予告なく変更することがありますのでご了承ください。
2015-9 SC-05
Fly UP