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フルクラム　レーシング・ゼロ　カーボン
次のレベルへと進化したレーシング・ゼロのパフォーマンス
フルクラム レーシング・ゼロは、サイクリング・ワールドではちょっと知られた存在です。性能、頑丈な構造、
軽量さ、回転性能が完璧な形で組み合わされ、すぐにでもレースに使用することができるオールマイティーな
ホイールです。レーシング・ゼロは、どんな天候コンディション、状況、イベントにも対応し、ハイレベルなレー
スやハードなライドに参加するライダーにとって、最高の選択のひとつです。その完成されたホイールを今以
上に進化させることは非常に困難な作業でした。しかし、フルクラム R&D 部門のエンジニアたちはいつも我々
を驚かせてくれます。彼らはこの困難なプロジェクトに黙々と取り組み、全く新しいホイールとしてレーシン
グ・ゼロ カーボンを完成させたのです。
レーシング・ゼロ カーボンは、伝説的なレーシング・ゼロの性能と信頼性を引き継ぎ、更に高いステージに進
んでいます。最高のクオリティーを備えながら、容易に乗りこなせるパフォーマンス・ホイールは、レースの
頂点に立つべく生み出されました。名前が表す通り、新しいホイールにはフル・カーボン製のリムが採用され
ています。軽量化された 30 mm ハイトのカーボン・リムは、ホイールの反応性を向上させ、同時に周辺重量
を減少させています。エアロダイナミクスも大きく向上しました。特筆される点はカーボン製リムにアルミ製
スポークを組み合わせたことです。軽量で高剛性のカーボン製リムと、反応性とパワー伝達に優れた頑丈なア
ルミ製スポークを組み合わせた例は今までにありません。つまり、アルミ・バージョンのオリジナル・レーシ
ング・ゼロの反応性を備えながら、カーボン・ホイールの軽量性とエアロダイナミック性能を持つという大き
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なアドバンテージを獲得したのです。
独自の MoMag システムを採用し、リムからスポーク穴をなくしまし
た。堅牢な構造のリムはタイヤとのはめ合わせを確実にし、パンクの
リスクを減らすことができます。アルミ製のニップルはアッセンブル
の際に、バルブ穴から内部に挿入します。リムはユニディレクション・
カーボン・ファイバーで作られ、必要な部分の剛性を確保しながら、
転がり抵抗を軽減します。ブレーキ面には 3K カーボンを採用し、高
い対摩耗性と長期にわたる耐久性が実現しました。
レーシング・ゼロ カーボンには、クリンチャー・タイプとチューブラー
タイプが用意されています。
リファインされたレーシング・ゼロ・・・　前モデルはアルミ製レーシ
ング・ホイールの頂点を極めましたが、新しいレーシング・ゼロカー
ボンは、パフォーマンスを次のレベルに引き上げます。
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RACING ZERO CARBON
フロント
リム
クリンチャー & チューブラー、カー
ボン UD、17C、ハイト 30 mm、ブレー
キ面 3K
スポーク
16 ストレート・プル、エアロ・タイプ、
アルミ製
ハブ
カ ー ボ ン 製、 ア ル ミ 製 フ ラ ン ジ、
USB™ ベアリング
ニップル
アルミ製
リア
リム
クリンチャー & チューブラー、カー
ボン UD、17C、ハイト 30 mm、ブレー
キ面 3K
スポーク
ツー・トゥー・ワン™ 、ストレート・
プル、エアロ・タイプ、アルミ製： 左
7 本、右 14 本
ハブ
カ ー ボ ン 製、 ア ル ミ 製 フ ラ ン ジ、
USB™ ベアリング、プラズマ電解酸
化 処 理（PEO） を 施 し た HG タ イ プ
FW ボディー
ニップル
アルミ製
重量
1,268 g（チューブラー / ペア）
1,358 g（クリンチャー / ペア）
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