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自動車用乾燥機を開発

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自動車用乾燥機を開発
自動車 用乾燥機を開発
加効槻琳水性塗料需要 に対応
し か し水性 塗 料 は揮 発 性 に
比 べて乾 き にく く 、作 業 に時
間 が か か る のが難 点 だ った 。
丸 大 機 工は 自 社 の技 術 を 生 か
にか ほ市金浦 の産業機械 ・ た製 品で、環境 分野 に貢献 し そ う と 、2 年 前 か ら 開発 を 進
新 し い温 風 乾 燥 機 は 、事 故
防 止 のた め の自 己温 度制 御 機
水性塗料 は2 004年 の大 能 ︵P TC ︶付 き ヒ ータ ー 。
健 康 被 害 の原 因 によ る と 、他 社製 品より 乾 燥
6 年 に 時 間 が ■ 分近 く 短 い結 果 が出
とさ れ 、0
は排 出 規 制 の対 た と いう 。
塗装 用 の温 風 o3988
乾 燥機
︵
小松 田直 嗣︶
発し た 自 動車 わ せは同社 容0■84 ・38
丸 大 機 工が 開 た い﹂ と話 し ている
ら、今後も改良 を加 えて いき
。問 い合
が 少 な い水 性 塗 す くした。台車 の車輪 か ら本
6考。
同社 は ﹁ユ
料 への切 り 替 え 体 ま では高さ 7
が 進 ん で いる 。 ーザ ー の意 見を 取り 入れ なが
で V O C の排 出 本体 を台車 に載 せて移動 しや
で は 、塗 装 工程 単 に調節 できる操作パネ ルと
乾 燥機 の本 体 は長 さ ■ ■8
象 に加 わ った 。
3考 o 狭 い作 業 場 でも
現 在多 く のメ ー 考 、幅 6
、
カ ーや修 理 工場 使 える よ う 風 量 と風 向 を 簡
料 は大 気 汚 染 や 料 メ ーカ ーが 行 った 実証 実 験
O C ︶を 合 む 塗 着 を 最 小 限 に抑 え られ る 。塗
って いる こと に対応 した。菊 盛ん にな った。それ まで主流 ナ イ ザ ー ︶を備 え 、送 風時 に
V 塗 装 面 へのち り や ほ こり の付
地社 長は ﹁
自 社技 術を応 用し だ った揮 発性 有機 化合物 ︵
性 へ切 り替 わり 、需要 が高 ま 気汚染防止法改 正後 、導入 が 内 部 に静 電 気 除 去 装 置 ︵
イオ
自 動車 の塗料 が揮 発性 から水
用 の温風乾 燥機を 開発した。 した い考 えだ。
地 兼治 社長 ︶は、自動車塗装 修 理 工場 に向 け て販路を 開拓
精密部 品製造 の丸大機 工 ︵
菊 ていき た い﹂ と話 し、自動車 め てき た 。
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が
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き
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禾火
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