PRODUCT CATALOG 2017

P R ODUC T C ATA L OG 2 017
BOMA meets Nishijin-ori
Textile : Fukuoka Weaving Co., Ltd. (Kyoto)
02
03
Kuniaki Takahama
GIRL'S KEIRIN
T r a ck & KE IR IN
Naoya Yoshioka
Tetsuro Fukumoto
Pamella Oliveira
photo：©YUKIO MAEDA/M-WAVE
TT & Tri a t h l o n
Masanori Kosaka
Atsushi Maruyama
R o ad R a ce
C y c l o - c ro s s
Masaki Shimojima
04
photo：©Nobumichi Komori/HATTRIC COMPANY
photo：©offcourseyass
望んだままに動く。
目指したのは、まさに人馬一体の乗り心地。
望馬ーBOMA
カーボン素材を極め、最先端テクノロジーで最高のクオリティを追求。
BOMA は軽やかに世界中の道を疾走する。世界を駆け抜ける名馬 BOMA。
BOMA's Principles
Factory & Research
■企業理念
BOMA 製品を製造する台湾、中国の提携工場は欧米のハイエンドモデルも扱う世界トップクラスの工場で、高度な生
株式会社 ASK TRADING はカーボン繊維商社が前身であり、カーボンシートも自社内生産で安定供給でき、バイク、ホイール、パー
ツのすべては欧州ブランドを多く手がける台湾・中国有数の自社工場、提携工場で優先的に生産しています。歴史と実績のある工場で
産技術、徹底した品質管理、効率的な運営などが高く評価されています。BOMA では規模の大きな工場でスムーズに
高品質な製品を生産するため、現地に社員を常駐させ、細かなディレクションやチェックを行っています。
は各パーツにマッチしたカーボンの選択、織り角度の適正化、積層数・積層角度による耐久性向上や、乗り味、剛性向上の為のパイプ
製品の開発に際しては、工場内の最新の EN 対応振動試験機で検査を行うと同時に、サポートライダーから機械には
形状の異型断面化など研究を重ねています。またデザイン、イメージだけが先行しがちなカーボンバイクの世界でも基本を特に大切に
表われないバイクやホイールの特性、不具合、使用感などについてのフィードバックを受け、検討を重ねます。日本サイ
しています。新製品の量産前には外部の EU 規格検査協会での承認はもちろん、量産時に於いても車検認定の自社、提携工場での最
ドと工場サイドのスタッフが連携することで情報を共有し、より良い製品の企画、開発、生産に取り組んでいます。
新機器による振動試験、耐久検査を随時行っております。高品質なカーボン製品を適正価格で安定供給させる努力を惜しみません。
■カーボンの OEM 供給
BOMA は自社工場を生かしたオリジナル製品の製作、OEM オーダーによる製造も行っています。高い技術力を持つ自社工場から
高品質・コストパフォーマンスに優れた製品をご提供します。設計から製作および、デザインまで一環した管理システムのもとカーボ
ンパーツを供給いたします。
■環境への取り組み
ASK TRADING では自転車を通じこれからの地球環境を考え、より一層、自然と人間の豊かな関わりを考えて行きたいと思います。
自転車は自然・地球環境にやさしく、健康増進やストレス解消に役立つ、クリーンな乗物です。自転車を安全で快適に利用できる環境
をつくるためには、自転車を安全に使える道路整備や環境づくりも必要です。今後の自転車に於ける環境整備や環境に即した工場の
整備などを一層考えて自転車促進そして環境保全にそして皆様のお役に立てる取り組みをしていきたいと考えております。
Technologies
Diagonal Edge Processing
Low Center of Gravity
Dual Molding Technology
対角上にエッジを形成して、決められた方向に対
ダウンチューブ、BB 周りの剛性強化とトップチュー
複雑な立体成型が必要な各チューブのジョイント部に柔軟性のある 3K カーボンを使用し、各
現。実測以上の軽快な走りを体感できます。
成型できるため余計なシートも不要になり、強度、剛性はそのままに超軽量化が実現しました。
Oversize Lowerhead
Equal Power Tube　High Pressure Transfer Molding
Hybrid Forming
ハンドリングの安定性向上と剛性アップのための上
トップチューブのヘッド部からリアブレーキホール
下異径のヘッドチューブ。
下まで面、線を切らずに一体成型する技術。
プレスフィット式 BB86 を採用するにあたって取
電動コンポ（Di2）と従 来のワイヤー式コンポが
や歪みがありません。
しています。
し剛性を高めるモノコックならではの加工技術。
ブ周りの軽量化により、フレームの低重心化を実
High Precision Bearing
Basalt Fiber Processing
高精度・高耐久性を誇る日本製ベアリングを使用。
耐熱性に優れたバサルト ( 玄武岩 ) ファイバーをリ
ワンランク上の回転性能を保証します。
ムのブレーキウォール部に使用し、変形のリスク
を下げています。
部分に合わせたシリコン系の成型パーツとともにエアバッグで加圧します。シート圧が均一に
り入れた成型法。寸法精度に優れ、成型後の反り
両方使用できるようにリード加工、ホール加工を
BOMA は
GIRL'SKEIRIN、那須ブラーゼンを
応援しています。
05
BOMA
Carbon Monocoque Frame
Masaki Shimojima
06
VIDEpro
那須ブラーゼンとの提携関係から生まれたプロスペックバイク。新世代の超高弾
［ヴァイド pro］ CT-RTV
性ピッチ系カーボン「GRANOC 60t 」を使用し、パワーロスの無い高剛性感
はもちろんのこと、その中にもしっかりと振動吸収性能は残しています。
Carbon Monocoque Model
¥300,000（税抜）（フレームセット・シートポスト）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：GRANOC 60t/HM 1K 仕上げ
カラー：カーボンブラック・クリアー
重量：フレーム：1,110g フォーク：380g シートポスト：220g
その他：BB86 プレスフィット フロントディレーラー直付け マニュアル＆電動シフトの 2Way 対応（Di2 ビルトインに対応）
※フロントアウター 46T には非対応。
高性能ピッチ系炭素繊維
「グラノック」
VIDEpro のフレーム素材「GRANOC/
グラノック」は、ピッチ系の特 徴を最 大
限に活かしてメソフェーズピッチを紡糸原
料にした、分子構造の優れた高品質炭素
繊維です。
「グラノック」は日本グラファイトファイバー株式会社
の登録商標です。
07
VIDE LM (LUMIERE)
NEW
［ヴァイド ルミエール］ CT-LM
無機質なサテンシルバーに多彩なパステルカラー。所有欲を掻き
立てるエアロロード。直進安定性に優れ、程よい剛性に、程よい
振動吸収性。もうちょっと先まで走りたくなるフレームです。小
柄なライダーも許容する新たなジオメトリー思想も提案します。
Carbon Monocoque Model
¥170,000（税抜）（フレームセット・シートポスト）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM UD 仕上げ
カラー：シルバー×ブルー、シルバー×バーミリオン、ローズピンク、アクアブルー
重量：フレーム：1,080g フォーク：440g シートポスト：220g（300mm）
その他：BB86 プレスフィット フロントディレーラー直付け マニュアル＆電動シフトの 2Way 対応（Di2 ビルトインに対応）
※オプションで 250mm、350mm シートポストがあります。
※フロントアウター 46T には非対応。
カラー：アクアブルー
カラー：ローズピンク
Color variations
カラー：シルバー×バーミリオン
カラー：シルバー×ブルー
08
TT バイクを彷彿させるエアロフォルムをまとった純レーシングモデル。ペダリングロス
の無い BB 周りの高い剛性感でハイスピードでの高いスタビリティを発揮します。
VIDE
［ヴァイド］CT-RTT
Carbon Monocoque Model
¥218,000（税抜）（フレームセット・シートポスト）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM 3K 仕上げ
カラー：ホワイト
重量：フレーム：1,050g フォーク：375g シートポスト：235g
その他：BB86 プレスフィット フロントディレーラー直付け
※フロントアウター 46T には非対応。
09
RS-I
トライアスロンを中心としたレースシーンで活躍するロングセラー・フレーム。立ち上がりの鋭い
高剛性さとしなやかさを併せ持つ超軽量の究極バイク。2017 モデルから Di2 対応になりました。
［アールエスアイ］ RS-I
Carbon Monocoque Model
¥242,000（税抜）
（フレームセット）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM 1K 仕上げ
カラー：ブラック
重量：フレーム：950g フォーク：370g
その他：ハンガー幅：68mm JIS 規格 フロントディレーラー取付けバンド径：φ 34.9mm シート部内径 ：φ 31.6mm
備考：80kg の体重制限があります。
※マニュアル＆電動シフトの 2Way 対応
10
2017モデルより
Di2に対応！
高い剛性感と優れた振動吸収性能を両立させたロングセラーモデルで BOMA 最軽量フレーム。
2017 モデルから Di2 にも対応するようになりました。
2017モデルより
Di2に対応！
DE'FIRA
［デフィーラ］CT-DE
Carbon Monocoque Model
¥258,000（税抜）（フレームセット）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM 1K 仕上げ
カラー：ホワイト
重量：フレーム：880g フォーク：365g
その他：BB86 プレスフィット フロントディレーラー直付け
備考：80kg の体重制限があります。
※フロントアウター 46T には非対応。
※マニュアル＆電動シフトの 2Way 対応
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シンプルかつシャープなデザインで好評の究極エアロロード・フレーム。高剛性ながら細めのシートステイ
で高い振動吸収性も保持。リオ五輪でもトライアスリート「P・Oliveira 選手」がラソアで快走！
RASOR
［ラソア］CT-RA
Carbon Monocoque Model
¥242,000
（税抜）
（フレームセット・シートポスト）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM 3K 仕上げ
カラー：マットブラック×ショッキングイエロー
重量：フレーム：1,070g フォーク：415g シートポスト：220g
その他：BB86 プレスフィット、フロントディレーラー直付け
マニュアル＆電動シフトの 2Way 対応（Di2 ビルトインにも対応）
シートポスト長 300mm
※オプションで 250mm シートポストがあります。
※フロントアウター 46T には非対応。
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ALLUMER-α
ショッキングカラーとマットブラックの対比が目を引くレーシングフレーム。
しっかりした高剛性な足周りと軽くてしなる上半身で快適な乗り心地を提
供、ダンシングも軽く、ヒルクライムでも優れた性能を発揮します。
［アルマー・アルファ］ CT-R2
Carbon Monocoque Model
¥200,000
（税抜）
（フレームセット・シートポスト）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM 3K 仕上げ
カラー：M ブラック×ショッキングイエロー、M ブラック×ショッキングレッド
重量：フレーム：1,090g フォーク：390g シートポスト：200g
その他：ハンガー幅：68mm JIS 規格 フロントディレーラー直付け
マニュアル＆電動シフトの 2Way 対応 シート部内径 : φ 27.2mm
※フロントアウター 46T には非対応。
備考：バッテリーマウントはダウンチューブ、チェーンステイのいずれにも対応。
ダウンチューブ左側に入ったロゴ
マークはデザインを考慮し、あえ
て左右反転したものを採用
Red Ver.
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Cofy Ⅱ
［コフィⅡ］CT-CO2
グラデーションを施したキャンディレッドの華麗な塗装で好評のコフィーⅡに完成車が登場！
優れた振動吸収性能で快適なロングライドを約束するハイ CP バイク。フル 105 コンポに
30㎜ハイトのホイールを武装して登場。
Carbon Monocoque Model
¥230,000（税抜）（完成車）
¥135,000（税抜）（フレームセット）
完
成
車
complete model
NEW
■
SPECIFICATION
［フレーム仕様］
●フレーム素材：カーボン UD 仕上げ ●カラー：キャンディレッド・グラデー
ション仕上げ ●重量：フレーム：1,135g フォーク：380g ●その他：ハン
ガー幅：68mm JIS 規格 ●フロントディレーラー取付けバンド径Φ34.9mm
●シート部内径Φ31.6mm
［完成車仕様］
●フレーム：BOMA コフィⅡ S-440 M-475
●ホイール：SHIMANO WH-RS330
●ハンドルバー：FSA OMEGA COMPACT HB-RD300
W:400mm（C-C）
●ステム：FSA OMEGA ST-OS-168LX（±6°90mm）
●タイヤ：VITTORIA ZAFFIRO RIGIND BLACK 700×25C
●サドル：SAN MARCO ERA DYNAMIC PROTEK
●クランク（50 × 34T 170mm）
、スプロケット（11s 11-28T）
、レバー、
ブレーキ、F・R ディレーラー、チェーン、BB：SHIMANO105（5800
シリーズ）
●重量：約 8.5kg
※パーツ仕様は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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C-1
シンプルデザインで低価格を達成しながらも、テーパードヘッドをはじめ各部分
の高剛性化を図り、レースでの使用も十分な戦闘力を持つフルカーボンバイク。
［シーワン］CT-CK
Carbon Monocoque Model
¥135,000（税抜）（フレームセット）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：カーボン UD 仕上げ
カラー：ホワイト×カーボン×レッド
重量：フレーム：1,180g フォーク：380g
その他：68mm JIS 規格 フロントディレーラー直付け シート部内径：φ 31.6mm
※フロントアウター 46T には非対応。
NEW
C-1 Limited ”blood force”
［シーワン リミテッド "ブラッド・フォース"］CT-CK
Carbon Monocoque Model
¥135,000（税抜）（フレームセット）
東京サイクルデザイン専門学校とのコラボレーションから生まれた「作品」＝
スペシャルモデル。デザイン科の学生のみなさんのコンペを通して採用された
「C-1」の限定モデル。塗装を省いた分、通常の C-1 より軽量になっています。
サイズ：S-450、M-480、L-510
カラー：カーボン×レッド
重量：フレーム：1,070g フォーク：380g
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D1 R
［ディーワンアール］CT-RD
Carbon Monocoque Model
¥195,000（税抜）（フレームセット）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM 3K 仕上げ
カラー：ガンメタリッククリア、ガンメタリックマット
重量：フレーム：1,200g フォーク：475g
その他：68mm JIS 規格 フロントディレーラー直付け シート部内径：φ 31.6mm
マニュアル＆電動シフトの 2Way 対応 ディスクローター径：φ 140mm 設計 エンド幅 135mm
備考：幅 28C タイヤ使用可能（銘柄で若干異なります。）
バッテリーマウントはダウンチューブ、チェーンステイのいずれにも対応。
※フロントアウター 46T には非対応。
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ディスクブレーキ対応の新世代ロードバイク。レースシーンでも使用
できる高剛性なフレームは、高い振動吸収性も持ち合わせ、ブルべ、
グラベルロードとしても最適です。
FENTE
BOMA ハイエンドモデル「デフィーラ」の 26
650C
インチ（650C）版とも言えるフルカーボン・モノ
コックフレーム。女性、小柄なライダーに無理の
［フェント］CT-26C
無いジオメトリーで極めて自然なライディングを。
Carbon Monocoque Model
¥160,000（税抜）（フレームセット）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：カーボン
重量：フレーム：1,030g フォーク：365g（カーボンコラム）
サイズ：シート 440mm（C-T）
、トップ 490mm（ホリゾンタル）
その他：ハンガー幅：68mm JIS 規格 シート部内径：φ 31.6mm フロントディレーラー取付けバンド径：φ 34.9mm
FENTE に最適な
650C アルミホイール・セット
OORANOUS
［ウーラノス］ML-65C
¥29,000（税抜）（セット）
VINGT QUATRE
［ヴァンキャトル］CT-24C
24 in
BOMA ハイエンドモデル「デフィーラ」のシェイ
ピングを元に 24 インチ化したフルカーボンモノ
コックフレーム。小さいながらも剛性感と振動
吸収性に優れた軽量フレームです。
Carbon Monocoque Model
¥138,000（税抜）（フレームセット）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：カーボン
重量：フレーム：1,010g フォーク：510g（アルミコラム）
サイズ：シート 410mm（C-T）
、トップ 456mm（ホリゾンタル）
その他：ハンガー幅：68mm JIS 規格 シート部内径：φ 31.6mm フロントディレーラー取付けバンド径：φ 34.9mm
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SWOOP TRK
NEW
［スウープ トラック］CT-ST
Carbon Monocoque Model
¥400,000（税抜）（フレームセット・シートポスト、UD 仕上げ）
¥600,000（税抜）（フレームセット・シートポスト、西陣織仕上げ・受注生産）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：フレーム素材：GRANOC 60t/HM UD 仕上げ
または 西陣織仕上げ
カラー：カーボン×ブルー
重量：フレーム：1,430g フォーク：420g（コラム長 300mm）
競輪選手からのフィードバックに基づき、ジオメトリー思考を「エクラ」
とは換えた上で高性能ピッチ系 60t カーボン「GRANOC」を使用し
剛性をさらにアップ。2020 年東京五輪を見据えています。
シートポスト：310g（350mm）
西陣織仕上げ（受注生産）
西陣織紗綾
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西陣織昼夜斜紋
L'ECLAT
［エクラ］CT-TR
Carbon Monocoque Track
¥242,000（税抜）（フレームセット・シートポスト）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM 12K 仕上げ
カラー：カーボン×ブルー、イタリアン・ロッソ
重量： フレーム：1,470g フォーク：430g シートポスト：230g
日本初の KEIRIN" 用 NJS 認定カーボン・トラックフレーム。
徹底した高剛性化と軽量化は軽い踏み出しとスタート、スプ
Carbon Col.
リント時のアドヴァンテージになります。
GIRL'S KEIRIN ではエクラの
フレームが使用されています。
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D . OLA
［ドーラ］CT-XD
Carbon Monocoque Model
¥195,000（税抜）（フレームセット）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM
カラー：アイスグレー×ミディアムグレー
重量：フレーム：1,290g フォーク：490g
その他：ハンガー幅：68mm JIS 規格 フロントディレーラー取付けバンド径：φ 34.9mm
シート部内径：φ 31.6mm
備考：
・ディスクブレーキ（ポストマウント）
・エンド幅 135mm
・ディスクローター径φ 160mm 設計
L'EPICE
［エピス］CT-XC
Carbon Monocoque Model
¥135,000（税抜）（フレームセット）
エリート選手も多く使用するディスクブレーキ対応の本格派シクロクロスフレーム。
高剛性なフレームは基本性能はもちろん、その華麗なカラーリングも好評です。
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全国の数あるシクロクロスレースでの愛用者も多い耐久性の
高いハイ CP なカーボン・シクロクロスフレーム。ツーリング
バイクとしての使用も視野に入れた加工も施されています。
L'EPICE R
NEW
［エピス アール］CT-XR
Carbon Monocoque Model
¥185,000（税抜）（フレームセット）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM
カラー：ミディアムグレー
重量：フレーム：1,285g フォーク：520g
その他：ハンガー幅：68mm JIS 規格 フロントディレーラー取付けバンド径：
φ 34.9mm シート部内径：φ 31.6mm
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM 3K 仕上げ（アルミコラム）
カラー：カーボン×ブルー
重量：フレーム：1,190g フォーク：695g
その他：ハンガー幅：68mm JIS 規格 フロントディレーラー取付けバンド径：φ34.9mm シート部内径：φ31.6mm
ツーリング便利なキャリア／マッドガード
装 着用のネジ穴を、前後エンドとリアブ
リッジに装備。
多くのエリート・クロスレーサーが使用する高剛性・軽量シクロクロス
フレーム。2017 年モデルよりチェーンステイの一部を改良、BB 後方
の泥抜けが良くなりました。
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SWOOP
「那須ブラーゼン」をはじめ、国内トップ・トライアスリートも使用する
［スウープ］CT-TT
Carbon Monocoque Model
¥418,000（税抜）
（フレームセット・シートポスト・ステム一体 TT バー・ブレーキキャリパー）
本格 TT マシーン。調整範囲の多い専用 TT バーや可変ヤグラ採用のシー
トポストで、ポジショニングの自由度が高くなっています。2016 年トラ
イアスロン・ロングディスタンス選手権の優勝バイク（高濱選手）
。
ELAN-TT
［エラン TT］CT-RT
Carbon Monocoque Model
¥231,000（税抜）（フレームセット・シートポスト）
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM 3K 仕上げ
ステム長：約 100mm ／ハンドル幅：400mm（CtoC）
カラー：カーボン×ライムグリーン
重量：フレーム：1,450g フォーク：435g シートポスト：255g ステム一体 TT バー：610g
その他：ハンガー幅：68mm JIS 規格 フロントディレーラー直付け マニュアル＆電動シフトの 2Way 対応
※フロントアウター 48T 以下には非対応。
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM 12K 仕上げ
カラー：カーボン×ホワイト×ブルー、シルバー
重量：フレーム：1,290g フォーク：400g シートポスト：210g
その他：ハンガー幅：68mm JIS 規格 フロントディレーラー直付け
備考：アジャスタブルタワートップのシートポストでサドルのオフセットが変えられます。
リアはタイヤサイズによっては使用できない場合がございます。
※フロントアウター 46T には非対応。
トラックフレーム「L'ECLAT（エクラ）
」の血を引く軽量 TT バイク。大胆な異形断面チューブを各部に
使用し、交差部に施したエッジで高い剛性感と空力特性を両立させています。レースでのメンテナンス
効率を考え、リアホイールの着脱に容易なホイールアーチデザインを採用、あえてワイヤー内蔵も見送
りました。また TT バイクに多く見られる尖った（立った）ジオメトリ設定は行わず、ロード、トライア
スロンにも最適なセッティングが可能な仕様になっています。
22
COURSE
［コルス］CT-M29
Carbon Monocoque Model
モノコック製法での造形美が際立つ軽量・フル
カーボンの 29er フレームは高い剛性と振動吸
収性を併せ持ちます。カーボンリジットフォーク
を組み合わせて、超軽量シティ MTB の新しい
提案も試みます。
¥158,000（税抜）（フレームのみ）
■ OPTION カーボンリジッドフォーク
■
F-M29
F-M1
¥43,000（税抜）
¥41,000（税抜）
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM
カラー：レッド（2 トーン）
重量：フレーム：1,380g
備考： ・上は 1-1/8 下は 1-1/2 の上下異径ヘッド
・フロントディレーラーはバンド止め φ 34.9 ・ボトルケージ台座× 2
・リアブレーキ台座はポストマウント・ディスクローター径φ160mm 設計
・BB は JIS 規格を採用
COLLINE
［コリーネ］CT-M1
Carbon Monocoque Model
¥148,000（税抜）（フレームのみ）
【オリジナルパールホワイト】
COLLINE の ホワイト は 特殊なパール塗装が施されています。
■
SPECIFICATION
フレーム素材：T700/HM カーボン 12K 仕上げ
カラー：ピュアホワイトパール
重量：フレーム：1,160g
その他：ハンガー幅：68mm JIS 規格 フロントディレーラー取付けバンド径：φ 34.9mm
シート部内径：φ 31.6mm オーバーサイズ（1-1/8）ヘッドセット付属
「本格カーボン MTB バイクをもっと身近に」をテーマに企画。ベーシックなデザイン
とジオメトリーのフレームは、オリジナルのカラーリング。フルカーボンモノコックの
高い剛性感と軽快感を合わせ持ち、圧倒的なコストパフォーマンスを誇ります。
備考： ・推奨 F フォークストローク長 60 ∼ 100mm
・ディスクブレーキ専用フレーム
・ジャンプなどに対する衝撃耐性はありません
・リアブレーキ台座はインターナショナルスタンダード方式（φ 160mm 基準）
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BOMA
Carbon Wheels & Parts
Carbon Wheels
Carbon Parts
Carbon Tubular Disc Wheel
Carbon Monocoque Bar
Carbon Tubular Wheels
Carbon Stem
Carbon Clincher Wheels
Carbon Seat Post
26 Carbon Tubular Wheels
Carbon Bottle Cage
Carbon Monocoque Fork
Naoya Yoshioka
photo：©YUKIO MAEDA/M-WAVE
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TH-DF / DR
Tubular
Carbon Tubular Disc Wheels
DF：
¥160,000（税抜）
DR：
¥180,000（税抜）
DR(R)： ¥189,000（税抜）
既存のハニカム構造、サンドイッチ構造とは異なる、完全
なモノコック構造で成型されています。剛性、耐久性に優
れ、パワーロスなくダイレクトな伝達能力を発揮します。
■
SPECIFICATION
O.L.D（リア）120mm・130mm
重量：DF：930g DR：1,150g DR（R）1,080g
備考：バサルトファイバー加工
Front: DF / Rear: DR
TH-DR(R) for Road
Tubular
TH-DD
Carbon Tubular Disc Wheel
¥198,000（税抜）
2 心房構造体によりモノコック製 法を可能にした高剛性
ディスクホイール。シャフトの交換でトラック、ロード兼用
できる優れもの。
■
SPECIFICATION
重量：トラック仕様 1,240g、ロード仕様 1,290g
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TH-15T
Tubular
Carbon Tubular Wheels
¥220,000（税抜）
UHM カ ーボン使 用 のハイト 80mm の 超 軽 量
TT ホイール。リム内径部の R（アール）が緩いリム
幅 25mm で横 風の影 響を 低 減し、巡 航 性 能を
高めています。
■
SPECIFICATION
リムハイト： 80mm
重量：1,685g フロント：735g リア：950g
Tubular
TH-W45CSP
Carbon Tubular Wheel
¥210,000（税抜）
UHM カ ー ボ ン を 使 用 し た、 幅 25mm、 ハ イト
45mm の高剛性・超軽量カーボンリムに片側一体成
型の強靭なカーボンスポークで武装した脅威のチュー
ブラーホイール。超軽量でありながら国産高精度ベア
リング・ハウジング採用で巡航性能もハイレベル。
■
SPECIFICATION
リムハイト：45mm
重量：1,320g フロント：590g リア：730g
26
Tubular
TH-10C
Carbon Tubular Wheels
セット ¥187,000（税抜）
UHM カーボン、マーブル状仕上げ（シボ加工）で超軽量に
仕上げました。その軽さと回転の良さはヒルクライムで大き
なアドバンテージをもたらします。
■
SPECIFICATION
リムハイト： 38mm
重量：1,270g フロント：530g リア：740g
備考：バサルトファイバー加工
Tubular
TH-11 CC
Carbon Tubular Wheels
¥192,500（税抜）
超軽量に仕上げた 50mm ハイト・チューブラーホイールセット。
高いリムハイトを感じさせない軽さを実現した UHM 新カーボ
ンリムと日本製の超高精度シールドベアリングが生む極めて滑
らかな回転と剛性感、巡航性能の高さを体感してください。
■
SPECIFICATION
リムハイト： 50mm
重量：1,385g フロント：590g リア：795g
備考：バサルトファイバー加工
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Clincher
Tubular
TH-9 / TH-9W
Carbon Tubular Wheels/Carbon Clincher Wheels
TH-9 セット ¥147,000（税抜）
TH-9Wセット ¥153,000（税抜）
サポート選手、ショップ様から要望の多かったフロント 38mm リア
50mm の異ハイトリムのホイールセット。軽さ、剛性を落とさずに
化粧カーボンとデザインの簡素化によりお求め安い価格で登場。
■
SPECIFICATION
リムハイト：38mm × 50mm
重量：TH-9 1,400g フロント：570g リア：830g
TH-9W 1,650g フロント：670g リア：980g
備考：バサルトファイバー加工
Tubular
TH-12C
Carbon Tubular Wheels
セット ¥198,000（税抜）
リアのみ¥115,000（税抜）
フロント 38mm リア 85mm のチューブラーホイールセット。リ
アのみもあります。圧倒的な軽さと巡航性能を持ち、タイムトラ
イアルやトライアスロンはもちろんロードでの使用も可能です。
■
SPECIFICATION
リムハイト：38mm × 85mm
重量：1,510g フロント：530g リア：980g
備考：バサルトファイバー加工
28
Tubular
TH-650T
26″Carbon Tubular Wheels
¥160,000（税抜）
26 インチ =650C サイズのカーボンチューブラーホイール。
HM カーボンによる 60mm ハイトディープリムは軽量かつ
高剛性、エアロ効果を最大限に発揮します。
■
SPECIFICATION
リムハイト：60mm
重量：1,425g フロント：610g リア：815g
650C
備考：バサルトファイバー加工
Tubular
TH-W55
Carbon Tubular Wheels
NEW
¥99,000（税抜）
55mm ハイト、25mm 幅のトレンドなチューブラーホイー
ルセット。驚異の価格を実現した、限定・スポット製品です。
■
SPECIFICATION
リムハイト：
Clincher
55mm
重量：1,470g フロント：660g リア：810g
TH-13W
Carbon Clincher Wheels
セット ¥198,000（税抜）
特殊加工でビード部分を強化した強靭なフルカーボンクリン
チャーリムと超軽量エアロスポーク、高精度軽量ハブで高
バランス + 快適な走行感が得られます。
■
SPECIFICATION
リムハイト：38mm
重量：1,560g フロント：670g リア：890g
備考：バサルトファイバー加工
29
Carbon Wheel for Disc Brake
Tubular
Disc Brake
TH-45D
Carbon Tubular Wheels
セット ¥170,000（税抜）
悪天候時の信頼性、
耐久性のあるディスクブレーキ対応チュー
ブラーホイール。エアロ効果と横風対策の厚みのあるリムで
戦闘能力も高い。シクロクロスレースにも最適です。
■
SPECIFICATION
リムハイト：45mm 幅：25mm
重量： 1,580g フロント：740g リア：840g
Clincher Disc Brake
TH-30DW
Carbon Clincher Wheels
セット ¥170,000（税抜）
悪天候時の信頼性、耐久性のあるディスクブレーキ対応クリ
ンチャーホイール。タイヤは 37mm まで使用可能。ブルベ、
グラベルロードにも最適。
■
SPECIFICATION
リムハイト：30mm 幅：23.5mm
重量： 1,670g フロント：780g リア：890g
30
Handmade Tubular Tyre
TH-WB
Safekeeping Bag
¥10,000（税抜）
カーボンホイールを安全に運搬・保管できる 2 本用ホイールバッグ。
厚手のカーボン柄素材とクッション材がホイールを守ります。タイヤ
を付けたままでも収納できます。ショルダーベルト付き。
■
BOMA のカーボンフレームに最適化された、
熟練した職人による国産ハンドメイドチューブラー。
SPECIFICATION
サイズ：720 × 140mm
SOYO タイヤと BOMA のコラボレーションタイヤ。
BOMA のカーボンフレームに最適なマッチングを考慮し、トレッド厚を調整、変更。
さらにタイヤの強さと軽さのバランス、耐久性を向上させました。
「SOYO Upstream × BOMA 」をぜひご体感ください。
Tubular
Tubular Tyre
1本
¥12,000（税抜）
シームレスチューブラータイヤ
TH-BS
■
種別：
Carbon Brake Shoe
28 TU
重量：
重量：250g（22mm）、270g（24mm）
1ペアー ¥1,200（税抜）
カーボンリム用ブレーキシュー。
■
SPECIFICATION
タイヤ幅： 22mm、24mm
チューブ： ブチル
コード糸：コットン
空気圧： 700 ∼ 900Kpa（22mm）
SPECIFICATION
仕様： シマノ用／カンパニョーロ用
600 ∼ 800Kpa（24mm）
TH-SC
Offset Brake Cassette
オープン価格
ブレーキシューの位置を最大 7mm 移動させることができます。
■
SPECIFICATION
仕様： アルマイトシルバー
TH-EX48 / TH-EX100
Extension Valve
TH-EX48
TH-EX100
¥1,000（税抜）
¥1,500（税抜）
ディープリム用延長バルブ。
■
SPECIFICATION
サイズ： 48mm（TH-EX48）、100mm（TH-EX100）
31
Carbon Monocoque Bar & Stem
GH-02
HB-05
HB-03
Carbon Monocoque Bar
Carbon Monocoque Bar
Carbon Monocoque Bar
¥32,000（税抜）
¥25,000（税抜）
UHM カーボンを使用し、超軽量かつ高剛性のフルカーボンハンドル。リーチは約 70mm と
ベーシックなアナトミック型カーボンモノコックバー。扱いやすい浅めのドロップ。耐久性と重
量のバランスを大切にしています。
短く、またアッパー部も扁平して扱いやすくなっています。クランプ部は左右に丸いため DH
から、リーチも 62mm からと女性でも扱いやすいサイズになっています。ブラケットからエン
バーが取り付け可能です。
ドにかけてやや広げた設計も新しく取り入れました。
■
■
SPECIFICATION
カラー：ブラック
径：
31.8mm
■
SPECIFICATION
径：
重量： 170g （400mm サイズ）
31.8mm
重量： 190g （370mm サイズ）
GH-TT
Carbon Monocoque Bar
¥72,000（税抜）
¥53,000（税抜）
ステム部分も一体化させた超軽量のフルカーボ
HM カーボン使用、モノコック構造で高剛性と
ン TT バー。突き出しの 長さ調 整はもちろん、
軽量化を両立。エクステンションを直接本体に
カーボン製エルボーパッドの位置、高さ調整も
接合させ突き出し量調整を簡素化。アームパッ
可能。
ドのポジション、角度とも自由に調整可能です。
■
■
SPECIFICATION
サイズ： 400mm （CtoC）
SPECIFICATION
径：
31.8mm
サイズ： 400mm、420mm （CtoC）
約 100mm
重量： 740g （400mm サイズ）
重量： 610g
ST-02
Carbon Stem
¥11,500（税抜）
芯材にアルミを使用、表層カーボンとした軽量ステムです。幅広いサイズ展開と 2 種
32
重量： 220g （400mm サイズ）
R：62mm D：122mm （CtoC） *〔 〕内はブラケット部分
Carbon Monocoque Bar
ST-02
100mm ±6°
31.8mm
サイズ：400mm、420mm R：105mm D：140mm （CtoC）
GH-TTS
ステム長：
SPECIFICATION
径：
サイズ： 370〔360〕mm、390〔380〕mm、410〔400〕mm、430〔420〕mm
サイズ： 400mm、420mm R：70mm D：130mm （CtoC）
¥25,000（税抜）
小柄なライダーをメインに企画されたコンパクトなハンドルバー。ブラケット部の幅は 360mm
ST-02
110mm± ±13°
GH-AT
Carbon Monocoque Bar
類のアングルをご用意。理想のポジショニングのための選択肢がさらに広がりました。
¥12,000（税抜）
■
TT バー用のベント・アタッチメントバー。
SPECIFICATION
カラー：3K カーボンクリア
※ GH-TT 専用です。
サイズ： 80mm、90mm、100mm、110mm、120mm
■
重量：125g （80mm サイズ）
アングル：± 6°、± 13°
重量： 70g × 2
SPECIFICATION
Carbon Seat Post / Carbon Bottle Cage
BC-02
BC-06
BC-07
BC-10
BC-02 / BC-06
BC-07 / BC-10
Carbon Bottle Cage
各 ¥4,300（税抜）
FRP シートを芯に使用し、弾力性を維持しながら耐久性もアップ。高級感のある
美しい仕上げが特徴です。お求め安い価格を実現しました。
SP-06
SP-07
SP-08
■
SPECIFICATION
重量：25g ∼ 30g
SP-06A
SP-06B
Carbon Seat Post
¥15,000（税抜）
ポジショニング調整に有利なスライド調整ができるカーボ
ンシートポスト。オフセット量を 15mm から 35mm ま
で自由に変えることができるので、アジャストが容易です。
■
SPECIFICATION
SP-07
SP-08
Carbon Seat Post
Carbon Seat Post
2 本のボルトによりアングルは無段階で微調整ができ
トップ部を中抜き＝二股にしたレーシーなエアロフォル
ます。
ム。強度を維持しながら振動吸収性にも優れています。
¥15,000（税抜）
■
SPECIFICATION
径：31.6mm 長さ：350mm
重量：205g
¥15,000（税抜）
このカタログに掲載されたパーツ以外にも、アルミエンド、ヘッドパーツ、シートクラ
ンプなどを補修パーツとしてご用意しています。詳細はお問い合わせください。
白とシルバーの 2 トーンはさまざまなフレームにマッチ。
■
SPECIFICATION
径：31.6mm 長さ：350mm
重量：200g
径：A：31.6mm B：27.2mm
長さ：350mm 重量：A：210g B：200g
33
Carbon
Monocoque
Fork
F-02
F-03T
F-04T
Carbon Monocoque Fork
Carbon Monocoque Fork
¥31,000（税抜）
¥39,000（税抜）
¥39,000（税抜）
カーボン本来の振動吸収で快 適な走行はも
上下異径サイズ（下椀 1-1/4）のテーパード・
上下異径サイズ（下椀 1-1/2）のテーパード・
ちろん、強剛性と軽量化によるシャープな立
フルカーボンフォーク。
フルカーボンフォーク。
■
■
Carbon Monocoque Fork
NEW
ち上がりも兼ね備えます。
■
SPECIFICATION
オフセット：45mm
重量：
380g
サイズ：
1-1/8
SPECIFICATION
オフセット：45mm 重量：365g
サイズ：1-1/8 ＋ 1-1/4
サイズ：1-1/8 ＋ 1-1/2
F-XC
F-M29
F-M1
Carbon Monocoque Fork
Carbon Monocoque Fork
Carbon Monocoque Fork
¥29,000（税抜）
¥43,000（税抜）
¥41,000（税抜）
シクロクロス用カンチブレーキタイプのカーボ
29 インチ用ディスクブレーキ対応フルカーボン
26 インチ、650B（27.5 インチ）MTB 用 超
ンフォーク。
（アルミコラム）
リジッドフォーク。上椀 1-1/8、下椀 1-1/2 の
軽量・高剛性カーボンリジッドフォーク。
■
SPECIFICATION
オフセット：45mm 重量：695g
サイズ：1-1/8
テーパード（異径）カーボンコラムで軽さと剛
性を両立しています。
■
SPECIFICATION
オフセット：45mm 重量：665g
マウント方式：インターナショナルスタンダード
ローター径： φ 160mm 基準
34
SPECIFICATION
オフセット：45mm 重量：370g
■
SPECIFICATION
オフセット：38mm 重量：665g
サイズ：1-1/8
マウント方式：インターナショナルスタンダード
ローター径：φ 160mm 基準
Frame Dimension
D1R
＊トップはホリゾンタル換算
GEOMETRY
C
VIDEpro
H
Frame Size
(C-T)
A
B
F
VIDE LM
E
D
Front Center
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-450
M-480
L-510
XL-540
72.5°
74°
515
406
68
45
956
560
116
72.5°
73.5°
535
406
68
45
971
575
138
73°
72.5°
550
406
68
45
971
575
165
73°
72°
565
406
68
45
980
584
180
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-460
M-480
L-510
70°
75°
500
405
72
45
970
576
125
71.5°
74.5°
520
405
72
45
973
579
140
72.5°
74°
540
405
70
45
980
585
150
G
VIDE
RS-I
DE'FIRA
RASOR
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-450
M-480
L-510
XL-540
72.5°
74°
515
406
68
45
956
560
116
72.5°
73.5°
535
406
68
45
971
575
138
73°
72.5°
550
406
68
45
971
575
165
73°
72°
565
406
68
45
980
584
180
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-440
M-480
L-520
72°
74°
529
407
68
45
974
577
125
72.5°
73.5°
547
407
68
45
983
586
73°
145
73°
570
407
68
45
997
600
165
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-450
M-480
L-510
XL-540
72.5°
74°
515
406
68
45
956
560
116
72.5°
73.5°
535
406
68
45
971
575
138
73°
72.5°
550
406
68
45
971
575
165
73°
72°
565
406
68
45
980
584
180
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-450
M-480
L-510
XL-540
70.8°
74°
515
406
68
45
971
574
116
71.5°
73.5°
530
406
68
45
975
579
135
72°
73°
545
406
68
45
981
585
150
73°
73°
560
406
68
45
987
590
165
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-450 72.5°
ALLUMER-αα M-480 73°
73°
L-510
XL-540 73°
CofyⅡ
74°
515
406
68
45
956
560
116
73.5°
535
406
68
45
966
570
138
72.5°
550
406
68
45
971
575
165
72°
565
406
68
45
980
584
180
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-440
M-475
L-520
72°
74°
530
408
68
45
976
578
125
72.5°
73.5°
547
408
68
45
985
587
145
73°
73°
570
408
68
45
999
600
165
FENTE
VINGT
QUATRE
ります商品の仕様及び、デザインまたは価格等は、予告なく変更
する事がありますのでご了承ください。■商品のフレームカラー
等は、印刷の関係上実際のカラーと異なる場合がありますのでご
了承ください。
■本パンフレットの複製及び、
無断転用を禁じます。
C-1
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-450
M-480
L-510
XL-540
72°
74°
515
406
68
45
960
564
116
72.5°
73.5°
535
406
68
45
971
575
138
72.5°
73°
550
406
68
45
981
585
165
72.5°
73°
565
406
68
45
997
600
180
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-450
M-480
L-510
XL-540
72.5°
72.5°
515
410
68
45
960
560
116
73°
73.5°
535
410
68
45
970
570
138
73°
72.5°
550
410
68
45
975
575
165
73°
72°
565
410
68
45
985
584
180
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
440
73°
74°
490
370
52
43
893
529
128
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
410
71.8°
75.7°
456
340
39
30
845
509
128
B
C
Frame Size
S-492
SWOOP TRK
M-506
L-526
D
E
F
G
Front Center
H
72.5°
A
75-78° 508-535
395
60
40
956
584
90
72.5°
75-78° 529-557
395
60
40
979
606
105
72.5°
75-78° 544-573
395
60
40
996
623
125
※シート角及びトップ長はシートポストやぐらのスライド量によって変化します。
L'ECLAT
D・OLA
L'EPICE R
L'EPICE
SWOOP
ELAN-TT
COURSE
■価格は全て税抜きになります。■パンフレットに掲載されてお
Frame Size
COLLINE
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
XS-468
S-520
M-540
L-560
73.3°
75°
519
395
55
35
946
558
110
75°
74°
520
395
45
43
935
545
110
75°
74°
540
395
45
43
955
565
110
75°
74°
560
395
45
43
975
584
130
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-510
M-540
L-570
71.2°
74.4°
515
425
60
45
995
577
120
72.3°
74°
535
425
60
45
999
582
133
72.5°
73.5°
553
425
60
45
1017
599
147
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-510
M-540
L-570
71.2°
74.4°
515
425
60
45
995
577
102
72.3°
74°
535
425
60
45
999
582
115
73°
73.5°
562
425
60
45
1017
599
115
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-510
M-540
L-570
71.2°
74.4°
515
425
60
45
995
577
102
72.3°
74°
535
425
60
45
999
581
115
73°
73.5°
562
425
60
45
1014
600
115
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-515
M-520
L-540
72.5°
76°
510
395
68
43
956
570
95
72.5°
76°
530
395
68
43
976
590
100
72.5°
76°
550
395
68
43
997
612
120
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
S-480
M-510
L-540
72.5°
76°
510
395
68
43
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570
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72.5°
76°
530
395
68
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100
72.5°
76°
550
395
68
43
997
612
120
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
15in
17in
71°
74°
570
450
70
45
1072
632
100
71.5°
73°
590
450
70
45
1076
635
110
Frame Size
A
B
C
D
E
F
G
Front Center
H
16in
18in
71°
72.5°
571
425
35
38
1038
616
120
71°
72.4°
582
425
35
38
1049
626
125
＊トップはホリゾンタル換算、カーボンリジッドフォークを装着した場合。
35
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