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植栽計画説明資料(PDF:3MB)
さくら通り改修事業 植栽計画見直し説明会 平成26年7月8日(修正) 国立市役所 都市整備部道路下水道課 1 目 次 1. 現状と課題 2. 事業の目的 3. 事業概要 4. 整備イメージ 2 1.路線の現状と課題(1/3) 【現状】 ●さくら通り(国立市道富士見台第6号線) ●路線延長: 約1.8km ●沿道環境: 183本の桜(染井吉野) 143本の銀杏 ●桜と銀杏を交互に配置。 桜 銀杏 銀杏 桜 3 1.路線の現状と課題(2/3) 【課題】 ●桜は植樹後47年が経過(街路樹として寿命:約60年) 老朽化が進み多くは車道側へ傾いて成長している。 倒木や 車との接触事故が発生している ●歩道は、桜の根上がりにより凸凹が生じており、 また自転車と歩行者が混在して通行するには十分 な広さがない 4 1.路線の現状と課題(3/3) 傾いた桜(H24.5.8) 倒木(H23.5.30) 5 参考③ ●その他の整備計画 ③自転車道の舗装は、透水性アスファルト舗装し 各ブロックの起点、終点部分は青色に着色している イメージ 22 3.事業概要(1/8) ●車道 断面 4 車線 (片側2車線) ↓ 断面 2 車線 (片側1車線) 4車線(13.0m) 現状 2車線(9.5m) 整備後 4車線 7 ●植樹帯 3.事業概要(2/8) ⇒桜の生育に適した植樹空間を確保 ・桜の植樹位置を車道から遠ざける ・桜の植樹マスを広くする 現状 桜の位置を車道から遠ざける 整備後 4車線 8 3.事業概要(3/8) ●歩行者と自転車の空間 ⇒歩行者と自転車の空間を分離 ⇒歩行者と自転車の各々の空間を確保 歩行者 歩行者 自転車 自転車 現状 整備後 歩行者 自転車 自転車 歩行者 4車線 9 3.事業概要(4/8) 平成26年12月修正 ●整備方法 29 5 ⇒4ヶ年(平成25∼28年度)で整備 ⇒各区間の植樹帯は段階的に整備 整備段階 整備後 (平成28年度工事迄) 将来形 (平成35年度を目途) 植樹帯の整備内容 ・桜の約半数を植替え 本事業の桜の植替えは、街路樹診断により危険と判 定された桜と、交通安全上やむを得ず植替えが必要な 桜とします。 (車道: 4車線 ⇒ 2車線に減線) (歩行者自転車空間: 空間分離 ) ・全ての桜の植え替え完了 (3∼5年毎に街路樹診断を行ない、原則として危険と判定さ れた桜から植え替えていくこととします。) 10 5 整備方法: 4ヶ年の整備概要 11 植樹帯の段階整備のイメージ 【整備後】 歩道 2.00m 植樹帯 1.85m 自転車道 【将来形】 歩道 植樹帯 2.00m 自転車道 12 3.事業概要(5/8) ●植栽計画 ≪一般部の高木≫ 整備対象 整備計画 弱っている桜 (染井吉野) 銀杏 神代曙(染井吉野と同系種)に植え替え 交互になって いない箇所 桜と銀杏が交互になるように植え替え 現状のまま 13 3.事業概要(6/8) ●植栽計画 ≪交差点部(右折レーン設置区間)の高木≫ 整備対象 整備計画 交差点部 車両通行部分が10.0mとなることか ら、植樹位置が変わるため、既存の 高木をすべて神代曙に植替えます。 (右折レーン有) 14 3.事業概要(7/8) ●植栽計画 ≪交差点部(右折レーン設置区間)の高木≫ 【現況】 【整備後】 15 3.事業概要(8/8) ●その他の整備計画 ①原則、車道のかさ上げで歩車道の段差を軽減し バリアフリー化 ②歩道舗装は透水性のインターロッキング舗装 ③自転車道の舗装は、透水性アスファルト舗装 なお、各ブロックの起点、終点部分は青色に着色 ④街路灯は老朽化しているため、省エネタイプに更新 ⑤植樹帯と自転車道の間に横断抑止柵を設置 16 4.整備イメージ 【整備後】 【現状】 17 4.整備イメージ(歩行者目線) 18 お わ り 19 参考① ●その他の整備計画 車道を嵩上げて歩車道の段差を軽減し、バリアフリー化 している事例 20 参考② ●その他の整備計画 透水性のインターロッキング舗装の事例 21 参考③ ●その他の整備計画 ③自転車道の舗装は、透水性アスファルト舗装し 各ブロックの起点、終点部分は青色に着色している イメージ 22 参考⑤ ●その他の整備計画 ⑤植樹帯と自転車道の間に横断抑止柵を設置している イメージ 23 参考⑥ ●桜の参考写真 神代曙 若木 24 参考⑦-1 ●倒木写真 平成23年5月30日倒木 25 参考⑦-2 ●桜倒木写真 平成23年5月30日倒木 26 参考⑧-1 ●桜 老朽化状況 H25.7月 27 参考⑧-2 ●桜老朽化状況 空洞状況 28 整備状況 ●全景 29 ●植栽ます 整備状況 桜存置 銀杏新設 桜新設 30 整備状況 ●通行空間(サイン) 歩行者空間 自転車走行空間 31 整備状況 ●歩行車自転車共存空間 32 サクラ現状 サクラ全景(富士見第三丁目) 33 サクラ現状 根上り ベッコウダケ 街渠ブロック傾け 34 ソメイヨシノの寿命について 出典:相模原市HPさくら並木だより 第3号(平成23年6月発行)より (http://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/17067/25922/020057.html) 35