Special Team to Drilling HardRock

Special Team to Drilling HardRock
急傾斜地、硬質地盤掘削のスペシャリスト
http://www.oto-wa.co.jp/
ご挨拶
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
弊社は昭和53年に仮設工事の専門工事会社として設立し、実績を重ね、お客様のニーズ
にお応えするとともに事業を拡大し、特殊基礎工事のエキスパートとして、責任を果たすべく社
会貢献してまいりました。
現在、国際情勢は大きく激変し、地球環境を取り巻く環境は悪化の一途をたどっています。
人類共有の資産としての地球環境を守り、改善していくために、今日まで培った経験とノウハ
ウを活かしてまいります。
今後とも皆様の温かいご指導・ご鞭撻を賜りますよう何卒宜しくお願い申し上げます。
株式会社 オトワコーエイ
代表取締役
小島
一彦
目次
☆会社概要
●会社概要
●保有機械
☆事業内容のご紹介
●障害撤去工事
①マルチドリル杭打機 ＳＲ-４５
②ロックオーガ工法 ５０ｔＲＣ仕様
③ロックオーガ工法 三点式杭打機
④全周回転式オールケーシング工法
既成杭引抜工事
●小型杭打機
①ＳＴＯ杭打機
②Ｄ４００-Ｒ杭打機
③ビートル杭打機
●仮桟橋工事
①ダウンザホールハンマー工法
②ロアードリル工法
③ＫＯＳＭＯＳゴンドラ工法
●場所打ち杭工事
①全周回転式オールケーシング工法
②アースドリル工法
③深礎工法
●山留・仮設工・抑止杭
①オーガ併用圧入工法
②サイレントパイラー工法
クラッシュパイラー工法
☆工事施工写真
☆施工概要
①ロアードリル工法
②ＫＯＳＭＯＳゴンドラ工法
③リングビット工法
☆工事経歴書
…2
…2
…3
…3
…4
…5
…5
…7
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰ保有状況①
…9
…9
…10
…12
…13
…13
…14
…14
…14
…14
…15
…12
…21
…21
…23
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰ保有状況②
☆工事経歴書
…23
会社概要
株式会社　オトワコーエイ
本社
横浜支店
所在地
資本金
創立
売上高
従業員数
TEL
FAX
Email
URL
所在地
TEL
FAX
建設許可証
基礎工事、土木工事関連事業
〒410-0308 静岡県沼津市柳沢492
4500万円
1978年1月
1097百万円（平成27年5月期）
25名
055-967-5797
055-967-5868
[email protected]
http://www.oto-wa.co.jp/
〒231-0033 神奈川県横浜市中区長者町5-48-2 トローヂャンビル601
045-315-3301
045-315-3302
国土交通大臣許可（般-25）第　22721号
土木、石工、鋼構造物、とび･土工、ほ装、しゅんせつ、水道施設
株式会社　アート都市開発
宅地建物取引免許
不動産事業
静岡県知事(2)第12043号
保有重機
機材名
70tクローラクレーン
75tテレスコクレーン
50tラフタークレーン
25tラフタークレーン
50tアボロン式杭打機
25tアボロン式杭打機
アトミック（0.4ﾍﾞｰｽ杭打機）
ロアードリル（LD600）
ロアードリル（LD600SP）
ロアードリル（LD600NP）
KOSMOSゴンドラ（GTN180）
コンプレッサー1300
トーメンバイブロ　55
トーメンバイブロ　40
三点式杭打機　DH608
三点式杭打機　DH508
サイレントパイラー
台数
2
1
1
2
2
1
1
1
1
1
5
3
3
3
1
1
3
機材名
電気オーガー 60～240
オールケーシング 1500,2000
マルチドリル SR45
BG-7
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰﾋﾞｯﾄ DD10 φ445
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰﾋﾞｯﾄ DD14 φ530
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰﾋﾞｯﾄ K320 φ530
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰﾋﾞｯﾄ K350 φ610
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰﾋﾞｯﾄ K370 φ610
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰﾋﾞｯﾄ AD270 φ310～
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰﾋﾞｯﾄ AD350 φ380～
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰﾋﾞｯﾄ AD350 ﾘﾝｸﾞﾋﾞｯﾄ
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰﾋﾞｯﾄ AD350 ～φ711
ｴｱｰﾊﾝﾏｰ　AD-270H
ｴｱｰﾊﾝﾏｰ　AD-350H
ｴｱｰﾊﾝﾏｰ　AD-450H
その他ﾊﾝﾏｰﾛｯﾄ
台数
4
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
70以上
事業内容のご紹介
障害撤去工事
既存建物のスラブ、壁、杭などの地中埋設物・障害物を取り除きたい場合、撤去工事が
必要です。マルチドリル杭打機、５０ｔラフター式杭打機、三点式杭打機や全周回転式オール
ケーシング工法で障害を撤去します。
①マルチドリル杭打機
高トルク、低重心ロータリーテーブルを装備した軽量コンパクトな万能型（マルチ）杭打機です。
障害撤去、場所打杭､プレボーリングと文字通り1台で複数工種が可能です。
ソイルメック社製ＳＲ-４５杭打機　4つの特徴
クラス最高峰のトルクロータリーテーブル（180kN/m）を搭載し、ハイパワーで岩盤、障害を掘
り進めます。三点杭打機と比べ、輸送コスト、転倒の安全性、組立ヤードで大きなメリットがあり
ます。本体重量は３０t以下で、輸送問題で解決しています。
② ロックオーガ工法　50tラフター式杭打機仕様
５０ｔラフター式杭打機に装備された、超硬ビットのついたケーシングとスクリューを同時に回転
＜メリット＞
通常は三点式杭打機や全周回転掘削機を使用してロックオーガー工法・オールケーシング
工法で工事を行います。しかし、機械が大型であるため、ある程度広範な敷地がないと工事が
難しいものとなります。そこで、弊社が所有している５０ｔラフター式杭打機に特殊リーダーと
ドーナツオーガを装備しすることで、コンパクトな杭打機によるロックオーガー工法での地中障
害撤去が可能となります。
機械の大きさも５０ｔラフターなので、狭い敷地の現場でも工事が可能です。
オーガ仕様
・掘削最大径φ900
・最大深度 L=9.0m
・内側トルク 2.88t
・外側トルク 8.67t
・本体重量 4.7t
ドーナツオーガ
50tラフター式杭打機
掘削仕様
・ケーシングφ500
・キリ
φ480
その他多数形状により
組み合わせあり
③ ロックオーガ工法　三点式杭打機仕様
全周回転掘削機を使用して、超硬ビットのついたケーシングを全周回転させながら掘削・圧入
することにより、障害物(コンクリート・鉄筋・鉄骨)を切削しハンマーグラブを使用して取り除く工法
④ 全周回転式オールケーシング工法
全周回転掘削機を使用して、超硬ビットのついたケーシングを全周回転させながら圧入するこ
とにより、障害物(コンクリート・鉄筋・鉄骨)を切削しハンマーグラブを使用して取り除く工法です。
油圧オーガ比較
機材名
ﾛｱｰﾄﾞﾘﾙ
LP600SP
ﾛｱｰﾄﾞﾘﾙ
LP600SPC
AS3500
AS4700
参考画像
掘削最大径
(mm)
610
610
600
800
回転トルク
(t-m)
7.2
15.4
3.5
4.5
回転数
(rpm)
0～11
0～7
0～15
0～12
本体重量
(t-m)
5.3
11.5
1.6
1.9
ロックオーガ比較
機材名
SMD-60K-P
SMD-150N-P
SMD-240H-P
参考画像
掘削最大径
（mm）
900
1500
1500
内側回転トルク
（t-m）
2.88
6.76
13.48
内側回転数
（rpm）
23.3
32.3
19.5
外側回転トルク
（t-m）
8.67
17.38
36.52
外側回転数
（rpm）
7.6
12.5
7.2
本体重量
（t）
4.7
8.1
14.6
既成杭杭引抜工事-1
ＰＧ工法（パワーチャッキング：ＰOWERCHUCKINＧ）
この工法は、既存杭の外周を包み込むようにケーシングで掘削し、杭先端に到達したところで、
ケーシング内部の爪で杭底をチャッキングし、既存杭をケーシング内包した状態で引き上げる工
法です。さらに、引き上げながらケーシング先端部から充填材を注入するので、杭穴の最深部
からムラのない均一な充填が可能となります。
独自技術①：　杭先端チャッキング方式
一般工法
ＰＧ工法
油圧スイベル
押圧装置
ケーシング
汎用重機
既存杭
杭先端チャッキングヘッド
注入材吐出口
既成杭杭引抜工事-2
独自技術②：　同時注入方式
既存杭の引き上げ時に、ケーシング先端部から充填材を吐出することで、抜き穴最深部から均
一般工法
ＰＧ工法
同時注入方式で、杭の抜き跡の崩壊を抑制し、深層部からの注入を実現します。
小型杭打機
山間部や低空の施工現場では、通常の機械だと施工が困難な場合があります。当社では
様々な形状の重機により、ニーズに合わせた施工が可能です。
①ＳＴＯ杭打機
ＳＴＯ杭打機は本体重量 ２.２ｔとコンパクトサ
イズの杭打機なので、モノレールやヘリコプ
ターによる輸送も可能です。
一般的な輸送車両による運搬が出来ない現
場でも施工が可能になりました。
ＳＴＯ工法：Small Transfer Operating
②D４００-Ｒ杭打機
Ｄ４００-Ｒも本体重量４.０ｔの杭打機です。
自走式なので施工効率に優れています。索
小型組立分解型杭打機
ＳＴＯ杭打機よりもトルクアップ、更に旋回、自走機能まで兼ねそろえた新型杭打機です。
③ビートル杭打機
ビートル杭打機は総重量１４.５ｔの組立分解型
の特殊機です。
強固なリーダを標準装備しているので、拡大
ビット工法やロックオーガ工法等の回転トルクが
必要な工法にも十分対応できます。
狭小地や上空制限がある現場でも活躍できま
す。旋回フレームを装備したことで、掘削中に旋
回が可能となり、キリの接続時の安全確保の可
能になりました。
３.０ｔ未満に分解可能です
強固なリーダでロックオーガも対応可能！
ビートル杭打機　全体図(単位:mm)
走行フレーム
旋回フレーム
旋回上部
インバータ制御ユニット
リーダー5ｍ+2ｍ+トップシーブ組立風景
仮桟橋工事
急傾斜地に仮桟橋を施工する際に、当社の特殊技術が活躍します。主に山岳地帯を走
① ダウンザホールハンマー工法
ダウンザホールハンマーが細かい上下運動を繰り返しながら岩盤を掘削していく工法です。大
型のコンプレッサーを使用し圧縮空気を供給することで掘削土を噴上げながら掘り進めていき
ます。当社ではφ４４５～φ７１０という大口径掘削まで可能です。
② ロアードリル工法
急傾斜地の杭孔掘削は、一般的な重機では施工が困難です。ロアードリルを据え置く作業用
定規(トンボ)仮設後、その上に軽量でコンパクトは定置式でターンテーブル型のロアードリルし
ます。その回転動力で掘削します。ダンザホールハンマー工法と併用することで作業効率を更
にあげていくことが可能です。
③ ＫＯＳＭＯＳ（コスモス）ゴンドラ工法
従来、桟橋架設に使用される足場は、枠組足場や吊り足場（アングル足場）を使用してきまし
た。設置場所が急傾斜地だったり、立ち上がりが高い場所では大変な労力と危険を伴う工事を
強いられてきました。ＫＯＳＭＯＳゴンドラ工法は作業員が「ゴンドラ」から作業を行える、とても安
全・安心な工法です。
③KOSMOSゴンドラ工法
②ロアードリル工法
①ダウンザホールハンマー工法
中部横断道路 楮根川橋 下部工事
場所打ち杭工事
主に高速道路の橋台や橋脚下部や、マンション等大型施設の杭工事に適用されます。
当社では、過去の実績からボーリングデータも豊富に取り揃えており、軟弱地盤から硬質岩盤層まで
幅広くノウハウを蓄積しています。
① 全周回転式オールケーシング工法
超硬ビットが付いたケーシングを全周回転させながら圧入することにより、硬質な転石や岩盤
を掘削することができます。高い鉛直精度で施工することが可能で、地中障害撤去などの施工
にも応用できます。
全周回転式オールケーシング施工状況
② アースドリル工法
孔壁の保護を表層ケーシングと安定液（ベントナイト泥水）を用い、ドリリングバケットで掘削す
る場所打ち杭工法です。拡底式アースドリル工法にも対応できます。
アースドリル工法施工状況
③ 深礎工法
掘削はすべて人力により行う「手堀り深礎」とクラムシェル等を併用する「機械堀り深礎」があ
ります。傾斜地や狭い現場では「手堀り深礎」、バックホウ等が作業できれば「機械掘り深礎」に
より施工できます。
山留、仮設工、抑止杭工
当社は、シートパイルの打設・引抜も自社施工を行っております。こちらも軟弱地盤から硬質岩盤層
まで幅広くノウハウを蓄積しています。その他一般工法も対応します。
① オーガ併用圧入工法
アースオーガ掘削と静荷重による圧入の併用で、
無振動・無騒音でシートパイル圧入が行える工法
です。アースオーガの併用により、シートパイルの
貫入抵抗を軽減しながら圧入することができ、土
質状況にあった施工ができます。特に圧入だけで
は施工が困難な地盤でもシートパイルの貫入が
可能です。
② サイレントパイラー工法
圧入装置にて無振動・無騒音でシートパイルを
静荷重圧入および、引抜きを行う工法です。
ラジコン操作で自走しながら圧入・引抜きがで
き、水上工事や上空障害の現場などに対応でき
ます。併用工法としてウォータージェットも容易に
セットできます。硬質地盤用のクラッシュパイ
ラーも施工可能です。
クラッシュパイラー工法
サイレントパイラー工法
工事施工写真
桟橋工事 施工写真
工事名　国道411号旧橋撤去工事
急傾斜地　表土岩盤　掘削
吊下げ式工法＋ﾀﾞｳﾝ･ｻﾞ･ﾎｰﾙ･ﾊﾝﾏｰ工法 （ｹｰｼﾝｸﾞ反力）
桟橋工事 施工写真
工事名　中部横断道路　吉原高架橋　高山桟橋　（静岡県静岡市清水区）
親杭（支持杭62m）16段ブレス施工
KOSMOSゴンドラ工法＋ﾛｱｰﾄﾞﾘﾙ工法＋ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰ工法
桟橋工事 施工写真
工事名　中部横断道路　大島トンネル工事　（山梨県南巨摩郡身延町）
急こう配施工　ﾛｱｰﾄﾞﾘﾙ工法＋ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰ工法
工事名　早川鉄塔工事　（南巨摩郡早川町）
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝﾏｰ工法　機材ヘリコプター搬送
施工写真
工事名　大手町三次計画作業所　（東京都千代田区大手町）
H鋼引抜状況　ﾊﾞｲﾌﾞﾛﾊﾝﾏｰ工法(160HP仕様)
作業用構台杭　打設　DH608　杭長L=40m
工事名　某工事（神奈川県）
3点式杭打機　8台施工
施工写真
工事名　横浜環状南線桟橋工事　（神奈川県横浜市栄区飯島町）
可動式鉛直支持型杭打機（ＲＶＳ工法）
ＲＶＳ工法　高低差にも対応
施工写真
工事名　新東名高速道路中津川橋工事　（神奈川県足柄上郡松田町寄）
桟橋支持杭打設　ﾀﾞｳﾝ･ｻﾞ･ﾎｰﾙ･ﾊﾝﾏｰ工法 ﾘｰﾀﾞｰﾚｽRX-2000仕様
桟橋支持杭打設　ﾛｱｰ･ﾄﾞﾘﾙ工法 + ﾀﾞｳﾝ･ｻﾞ･ﾎｰﾙ･ﾊﾝﾏｰ工法 ＴＫ750
②ＫＯＳＭＯＳ（コスモス）ゴンドラ工法の施工概要
特　徴
経済性
安全性
施工性
信頼性
既存の足場を取り付ける手間が省け工期が短縮できます。
手摺のあるゴンドラを使用するので墜落事後が無くなります。
手元のボタンで上下移動でき、職人の上下移動が省け体力負担が軽減します。
架設工事の新技術としてNETIS登録しています。（登録番号CB-100044-A）
③リングビット工法の施工概要
リ
ン
グ
ビ
ッ
ト
引
抜
ケーシング
ケ
ー
シ
ン
グ
引
抜
構
造
物
建
込
ケーシング
写真1:リングビット先端部分
ﾘﾝｸﾞﾋﾞｯﾄ
構造物
（H鋼等）
特殊形状のダウンザホールハンマービット（リングビット）
を使用し、鋼管を併用しながら掘削する方法です。
リングビットを正回転で規定値まで掘り進め、掘削が終了
したら逆回転に回してケーシングと切り離します。
特　徴
施工性1
施工性2
施工性3
施工性4
施工性5
写真2:リングビット挿入状況
砂、砂利、玉石、転石が重複する崩壊層でも、順調に掘削が可能です
排土はケーシングの中を通して行われるので、周辺地盤に与える影響が減少します。
ケーシングの中に杭を建て込むので、より高い鉛直精度が得られます。
ケーシングがあるので水の中でも順調に掘削し、正確に杭が建て込めます。
ケーシングがあるので支持層に確実に根固液を注入できます。
ＮＥＷ-ＥＡＧＬＥ工法の概要
ＮＥＷ-ＥＡＧＬＥ工法の拡底バケットは油圧ユニット
を必要としない機械式で、ケリーバーの押し込み力
で拡底翼が開く構造になっています。
拡底バケット軸部の取付ストッパーにより拡底径が
調節できケリーバー先のスライド軸がストッパー部
まで到達していれば拡底完了となります。
機械式機構とバケットを小型化することにより狭い
現場でも小型掘削機で対応が可能となりました。
評定書(BCJ評定-FD307-02)
拡底（φ２１００）
コンクリートの種類
普通コンクリート
圧縮
Fｃ
4
長期許容応力度(N/mm2)
せん断
Fｃ
3
または
（0.49＋
40
4
のうち何かれ小さい数値
構造体強度補正値(mＳｎ)は、0mm2とすることが可能
大臣認定品のコンクリートは、当該認定で定められた値を用いる
短期許容応力度(N/mm2)
圧縮
せん断
Fc
）
100
長期の2倍
長期の1.5倍
バケ ット
形
式
軸部径
拡底部径
Ｄ（㎜）
Ｄｗ（㎜）
＊ 1
＊ 2
高さ（㎜）
傾斜部θ(°)
立上り部(ｈ)
拡底率
傾斜部(Ｈ)
＊ 3
700～1500
900～1700
500
320～1600
4.9～17.4
1.31～5.22
700～1600
900～1800
500
291～1600
4.9～19.0
1.31～5.90
800～1800
1000～2000
500
267～1600
4.9～20.6
1.27～5.64
900～1900
1100～2100
500
311～1865
4.2～17.8
1.23～4.94
900～2200
1100～2400
500
260～1950
4.1～21.0
1.49～6.53
ＡＢ, ＡＢＳ
1000～2300
1200～2500
500
320～2400
3.4～17.4
1.44～5.76
1000～2600
1200～2800
500
259～2330
3.5～21.1
1.44～7.29
ＬABＳ
1200～2700
1400～2900
500
318～2700
3.0～17.5
1.36～5.44
B, BＳ
1200～3100
1400～3300
500
260～2730
3.0～21.0
1.36～7.11
ＬＢ
Ｃ
1500～3500
1800～3700
500
342～3600
3.0～17.0
1.44～5.76
1500～3900
1800～4100
500
277～3600
3.1～19.9
1.44～7.11
ＬＣ
Ｄ
1800～4000
2200～4400
500
357～4300
3.2～16.8
1.49～5.71
1800～4000
2200～4900
500
355～4300
3.2～19.8
1.49～7.11
ＬＤ
Ｅ
2100～4000
2600～4700
500
463～4900
3.4～14.9
1.53～4.80
2100～4000
2600～5500
500
482～5150
3.2～18.3
1.53～6.61
ＬＥ
＊ 1 軸部径Ｄは表示中に示す範囲で100㎜毎とする
＊ 2 拡底部施工径Dwは表中に示す範囲で100㎜毎とする。尚、拡底部有効径Dw'はＤw-100㎜
＊ 3 拡底率=拡底部有効底面積／軸部断面積、有効底面積=π･(Dw')2/4、軸部面積=π･D2/4
Ｏ, ＯＳ
ＬＯＳ
ＬＯＡＳ
Ａ, ＡＳ
ＬＡＳ
杭の先端支持力が約7.29倍(拡底率の推移)
•拡底率(有効底面積／軸部断面積)が3.20倍→4.94倍→7.29倍と推移
高強度コンクリートFc=60Nm㎡まで適用可能
•コンクリートの設計基準強度Fcが32→42→60N/m㎡と推移
傾斜角21.1°(12°を超えた杭)
•拡底部の傾斜角θ=12.0°→17.8°→21.1°と推移
広範囲な拡底サイズの選択
•NEW-EAGLE杭工法は、最小φ700からφ5500まで施工が可能で設計の自由度が拡大
簡易な拡底管理で拡底部までのスライム処理が可能
•確認用の番線、トルク計、管理装置等による拡底掘削の管理が可能
•偏心ポンプにより、従来不可能だった拡底部までスライム処理が可能でリスク軽減
マルチドリル工法による施工
•拡底機が機械式なのでマルチドリル工法による拡底杭の施工が可能
•障害物撤去後に拡底杭の施工ができ大幅なコスト削減と工期短縮
0.30
0.36
0.30
0.25
0.21
0.18
0.16
0.14
1100
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
0.09
0.08
0.07
2000
2100
2200
0.03 0.04
800
0.06
0.05
0.05
0.05
0.04
0.04
0.04
0.04
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.02
0.02
0.02
700
2500
2600
2700
2800
2900
3000
3100
3200
3300
3400
3500
3600
3700
3800
3900
4000
0.05
0.05
0.06
0.06
0.06
0.07
0.07
0.07
0.08
0.08
0.09
0.10
0.10
0.11
0.12
0.13
0.14
0.15
0.17
0.18
0.20
0.22
0.25
0.32
0.36
0.41
0.48
0.56
0.67
○
0.67
○
1.27
1.65
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0.07
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0.08
0.08
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0.09
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0.10
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○
1.00
○
1.23
1.56
2.04
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0.08
0.08
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○
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0.09 0.11
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OA型
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0.73
○
1.17
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1.19 1.40
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O型
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0.62
0.72
○
1.21
1.00
1.21
1.49
1.89
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○
1.16
1.36
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1.96
1.62
1.96
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3.06
4.00
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0.79
○
1.14
1.31
1.51
1.78
2.12
2.56
2.12
2.56
3.16
4.00
5.22
A型
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○
1.15
1.33
1.56
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1.86
2.25
2.78
3.52
4.59
○
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C型
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○
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2.98
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AB型
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0.80
○
1.12
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○
○
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○
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○
1.09
1.18
1.29
1.42
1.56
1.73
1.93
2.16
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3.70
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6.25
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0.86
○
1.08
1.17
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2.34
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6.76
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○
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0.87
○
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○
1.07
1.15
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6.95
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0.88
○
1.07
1.15
1.23
1.33
1.44
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1.86
2.04
2.25
2.49
2.78
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3.52
4.00
4.59
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7.44
9.00
0.83
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○
1.07
1.14
1.23
1.32
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1.82
1.99
2.18
2.40
2.66
2.97
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3.75
4.27
4.90
5.69
6.67
7.94
9.61
7.94
9.61
E型
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0.63
0.67
0.70
0.74
9.55
#### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### ####
数値は拡底率を示す
○
1.06
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0.89
○
1.07 1.13
1.14 1.21
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1.78 1.89
1.94 2.06
2.12 2.25
2.32 2.47
2.56 2.72
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0.84
0.89
○
1.06
1.13
1.20
1.28
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1.59
1.71
1.85
2.01
2.19
2.39
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0.89
○
1.06
1.12
1.20
1.27
1.36
1.46
1.56
1.68
1.81
1.96
2.13
2.32
2.53
2.78
3.06
3.39
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7.25
8.51
0.81
0.85
0.90
○
1.06
1.12
1.19
1.27
1.35
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1.78
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2.07
2.25
2.45
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4.00
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5.06
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9.00
○
○
0.86 0.90
0.90
1.05
1.06 1.11
1.12 1.18
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○
1.05
1.11
1.17
1.24
1.32
1.40
1.49
1.58
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1.81
1.94
2.09
2.25
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9.00
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2.04
2.19
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1.89
2.01
2.15
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1.71
1.80
1.90
2.01
2.12
2.25
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8.03
9.00
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1.78 1.85
1.87 1.95
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2.21 2.29
2.34 2.43
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7.49 7.78
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1.92
2.02
2.13
2.25
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4.31
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5.06
5.51
6.02
6.61
7.29
8.08
9.00
####
#### #### #### ####
9.82 #### #### #### #### #### #### ####
名 称 に Sが つ く タ イ プ
#### #### #### #### #### #### #### #### #### ####
名 称 に Sが つ か な い タ イ プ
9.00 9.43
#### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### ####
9.51 #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### ####
#### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### ####
#### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### ####
8.46 9.00
#### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### ####
#### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### ####
#### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### ####
拡底しない杭(有効径(設計径)＝軸部径となる)
0.40 0.43
0.47 0.51 0.55 0.60 0.64 0.69 0.73 0.78
0.42 0.46
0.44 0.49
0.47 0.52
0.50 0.55
0.54 0.59
0.58 0.63
0.62 0.67
0.66 0.73
0.72 0.78
0.77 0.85
0.84
1.09
1.10 1.20
1.21 1.32
1.34 1.47
1.49 1.63
1.67 1.83
1.89 2.07
2.15 2.35
2.47 2.70
2.86 3.13
3.36 3.67
4.00 4.37
4.84 5.29
4.00 4.37
4.84 5.29
5.98 6.53
7.56 8.27
9.88 #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### #### ####
B型
0.46
0.49
0.52
0.56
0.60
0.65
0.71
0.77
0.83
○
1.10
1.22
1.36
1.53
1.72
1.96
2.25
2.61
3.06
3.64
4.41
3.64
4.41
5.44
6.89
9.00
0.26
D型
0.29
0.31
0.33
0.35
0.37
0.39
0.42
0.44
0.48
0.51
0.55
0.59
0.64
0.69
0.76
0.83
○
1.11
1.23
1.38
1.56
1.78
2.04
2.37
2.78
3.31
4.00
3.31
4.00
4.94
6.25
8.16
有効底面積
(Dw－100)2
，有効底面積＝
π
4
軸部断面積
の範囲は、主に追加申請を示す。
900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900 3000 3100 3200 3300 3400 3500 3600 3700 3800 3900 4000 4100 4200 4300 4400 4500 4600 4700 4800 4900 5000 5100 5200 5300 5400 5500
0.03 0.04
0.03 0.04
0.04 0.05
0.04 0.05
0.04 0.05
0.04 0.06
0.04 0.06
0.05 0.06
0.05 0.07
0.05 0.07
0.06 0.08
0.06 0.08
0.07 0.09
0.07 0.09
0.08 0.10
0.06
0.09 0.11
0.09 0.12
0.10 0.13
0.11 0.15
0.12 0.16
0.14 0.18
0.15 0.20
0.19 0.25
0.22 0.28
0.25 0.33
0.29 0.38
0.34 0.44
0.40 0.53
0.49 0.64
2400
0.07
0.10
1900
2300
0.11
1800
1700
0.49 0.64
0.36
1000
0.40 0.53
○
900
○
1.00 1.31
○
なお，拡底しない場合は，有効径(設計径)＝軸部径とする。
拡底率＝
m
m
D
)
(
)
(
径
部
軸
700
800
拡　底　径　(Dw)　(mm)
900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2800 2900 3000 3100 3200 3300 3400 3500 3600 3700 3800 3900 4000 4100 4200 4300 4400 4500 4600 4700 4800 4900 5000 5100 5200 5300 5400 5500
800
700
自由度の高い拡底杭選択
NEW-EAGLE バケット拡底率表
工　事　経　歴　書（抜粋）
取引先
工事内容
㈱サンデンコー
H鋼基礎杭工
事
㈱イーシー
センター
工　法
現場住所
現　場　名
工　期
発注
管轄
第二東名 御殿場ジャンクション標
ダウンザホール
静岡県御殿場市
ハンマー工法
識工事
H22.07 NEXCO
杭抜工事
ケーシング併用
静岡県沼津市
杭抜工事
静岡銀行沼津金岡支店解体工事
H22.07
ジェコス㈱
山留工事
ダウンザホール
静岡県裾野市
ハンマー工法
裾野本庁舎耐震補強工事
H22.08 裾野市
ヒロセ㈱
山留工事
北陸新幹線糸魚川前川橋梁ほか
SMロアードリル
新潟県糸魚川市
工法
11箇所(PCけた)
H22.09
-
大東電業㈱
山留工事
ダウンザホール
ハンマー工法
（4t建柱車仕様）
ＰＦＥアース設置工事（八丈島）
H22.11
-
中林建設㈱
杭抜工事
DHロアードリル
静岡県富士市
工法
第二東名赤淵川Ｐ８橋脚工事
H22.12 NEXCO
ヒロセ㈱
山留工事
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝ
神奈川県秦野市 秦野市クリーンセンター新築工事
ﾏｰ工法
佐藤工業㈱
東洋建設㈱
東京都八丈島
明治大学生田地域連携交流館
新築工事
先行削孔　工 ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝ 茨城県ひたちなか市 茨城県常陸那珂港区緊急復旧
事
ﾏｰ工法
調査業務
法面工事
法面吹付け工
川崎市多摩区
ﾀﾞｳﾝｻﾞﾎｰﾙﾊﾝ
静岡県富士宮市 カインズホーム富士宮店新築工事
ﾏｰ工法
民間
H23.01 秦野市
H23.02
民間
H23.04
-
H23.05
民間
H23.06
民間
H23.07
民間
H23.09
民間
H23.09
民間
五光建設㈱
山留工事
㈱佐藤建設
柱状改良工事
戸田建設㈱
山留工事＋桟
橋工事
㈱佐藤建設
地盤改良工事
TSC工法
静岡県沼津市
㈱トーヨー
アサノ
既成杭工事
STJ工法
静岡県沼津市
三井住友
建設㈱
山留工事＋桟
橋工事
大和ハウス工業
㈱
山留工事
ｻｲﾚﾝﾄﾊﾟｲﾗｰ工
静岡県沼津市
法
沼津駅北拠点建設工事（展示場、
連絡ブリッジ）
清水建設㈱
場所打杭工事
ｵｰﾙｹｰｼﾝｸﾞ工
横浜市港北区
法
(高負）ＹＫ21工区（2）～ＹＫ23工区（1）下部・半
H24.02 首都高速
地下・トンネル・土工・街路築造工
大洋建設㈱
山留工事
ｱｰｽﾄﾞﾘﾙ＋ｾﾒﾝﾄ
横浜市南区
ﾐﾙｸ工法
加和太建設㈱
桟橋工事
DHロアードリル
静岡県伊豆市
工法
川田建設㈱
桟橋工事
DHﾘﾝｸﾞﾋﾞｯﾄ工法 相模原市緑区
㈱竹中土木
桟橋工事
DHロアードリル
静岡市清水区
工法
臼幸産業㈱
山留工事
WJ併用ｻｲﾚﾝﾄﾊﾟ
沼津市我入道
ｲﾗｰ工法
平成24年度狩野川河川構造物耐震対策工事
H24．11 国交省
常峰建設
山留工事
ｻｲﾚﾝﾄﾊﾟｲﾗｰ工
沼津市桃里
法
耕作放棄地解消・発生防止基盤整備沼津原浮島地
区用水機場下部工工事
H24．12 東部農林
ｵｰﾙｹｰｼﾝｸﾞ工
沼津市獅子浜
法
（仮称）静浦地区小中一貫校校舎
建築主体工事
H25．01 沼津市
日本国土・川村 場所打ち杭工
組JV
事
TSC工法
静岡県沼津市
DHロアードリル
静岡県熱海市
工法
港八十三番地新築工事
（沼津深海水族館）
東急ハーベストクラブ熱海新築工
事
愛鷹保育園（仮称）赤ちゃんセン
ター新築工事
沼津港立体駐車場工事
DHロアードリル
山梨県南巨摩郡 中部横断道路　田中川橋
工法
こども医療センター医療従事者宿
舎新築工事
Ｈ23伊豆縦貫谷田南地区道路建
設工事
さがみ縦貫 串川上部工事 (仮設構
台設置工)
中部横断自動車道吉原高架橋他1
橋(下部工)工事
H23.10 NEXCO
H24.01 沼津市
H24.04 横浜市
H24.06 国交省
H24.08 国交省
H24.08 NEXCO
東急建設㈱
山留工事
油圧バイブロ工
東京都台東区
法
ドンキホーテ浅草店新築工事
H25．02
清水建設㈱
山留工事
セメントミルク工
横浜市港北区
法
首都高新横浜出入り口工事
H25．04 首都高
中林建設㈱
山留工事
セメントミルク工
静岡県富士宮市 内野線鉄塔建替工事
法
H25．05 東京電力
大岡建設工業
他JV
山留工事
セメントミルク工
静岡県沼津市
法
沼津商工会議所新築工事
H25．06 沼津市
㈱竹中工務店
山留工事
セメントミルク工
東京都多摩市
法
三菱東京UFJ情報センター多摩
H25．07
名工建設㈱
場所打杭
工事
ｵｰﾙｹｰｼﾝｸﾞ工
山梨県都留市
法
山梨リニア実験線体験乗車設備
H25．07 JR東海
民間
民間
工　事　経　歴　書（抜粋）
取引先
工事内容
馬渕建設
㈱
山留工事
丸紅建材
リース㈱
障害撤去工
事
馬渕建設
㈱
工　法
現場住所
現　場　名
工　期
発注
管轄
ダウンザホールハ
相模原市緑区
ンマー工法
さがみ縦貫小倉地区改良（その５）工事
H25．08 国交省
ロックオーガ工法 静岡市葵区
エンブルタワー七間町新築工事
H25．09
民間
山留工事
セメントミルク工法 東京都品川区
コンフォリア北品川新築工事
H25．09
民間
日本国土開
発㈱
山留工事
セメントミルク工法 静岡県島田市
島田市本通りマンション新築工事 H25．11
民間
都市建設㈱
山留工事
セメントミルク工法 神奈川県平塚市 田中貴金属工業外構工事
H25．12
民間
加和太建設
㈱
山留工事
バイブロ＋サイレ
三島市
ントパイラー
三島大吊り橋工事
H26．01
民間
㈱大勝
構台工事
ダウンザホールハ
横浜市中区
ンマー工法
根岸マンション新築工事
H26．01
民間
戸田建設㈱
構台工事
セメントミルク工法 東京都千代田区 大手町第3次計画
H26.02
民間
㈱岡田建設
桟橋工事
東洋・あおみ・
たにもとJV
大成建設㈱
横浜市栄区
横浜南環状線飯島地区整備工事 H26.05 NEXCO
高密度工事
3点式トローウェル
横浜市中区
工法
南本牧廃棄物最終処分場高密度 H26.06 横浜市
化計画
山留工事
ロアードリルセメン
東京都港区
ミルク工法
六本木3丁目東地区再開発工事
H26.07
こども心理ケアセンター新築工事
H26.09 川崎市
RVS工法
㈱紅梅組
既成杭工事 セメントミルク工法 川崎市中原区
小雀建設㈱
山留・桟橋工 セメントミルク・サイレ
ントパイラー工法 横浜市鶴見区
事
㈱坂本建運
奈良建設㈱
桟橋工事
H25神奈川・大磯管内交通安全整 H26.11 国交省
備工事
国道411号大常木2号トンネル建設 H26.12 国交省
吊下げ式ケーシン
山梨県丹波山村
グ併用DH工法
工事
山留・桟橋工 ダウンザホールハ
神奈川県伊勢原市 厚木秦野道路鈴川橋下部工事
事
ンマー工法
ジェコス㈱
桟橋工事
清水建設㈱
鋼管打設
工事
ジェコス㈱
山留工事
太平洋建設 鋼管杭打設
㈱
工事
日特建設㈱ 抑止杭打設
DHロアードリル
工法
神奈川県秦野市 新東名中津川橋工事
油圧ハンマー打設
川崎市川崎区
工法
石炭調湿設備導入土木工事
DHロアードリル
工法
神奈川県箱根町 箱根小涌園新ホテル新築工事
DHロアードリル
工法
小笠原村父島
場所打杭
工事
リバース工法
杉崎基礎㈱
先行削孔
DHロアードリル
工法
多田建設㈱
山留工事
前田建設工
業㈱
山留工事
DHロアードリル
工法
森元工業㈱
桟橋工事
リングビット工法 埼玉県深谷市
㈱弘電社
場所打杭
工事
オールケーシング
埼玉県羽生市
工法
埼玉県羽生市
香港
クラッシュパイラー
横浜市栄区
工法
小型機拡大ビットダウン
ザホールハンマー工法
岩手県大槌町
H27.01 国交省
H27.02 NEXCO
H27.03
民間
H27.04
民間
小笠原二見港岸壁(-5.0m)鋼管杭 H27.04 東京都
打設工事
カゴタ式杭打機プ
神奈川県横須賀市 衣笠鋼管抑止杭工事
レボーリング工法
㈱弘電社
中林建設㈱ 抑止杭打設
民間
館林線鉄塔建替工事
NSL CROSS HARBOUR
TUNNELS　COMTRACT1121
横環南栄JK・ITC下部（その5）工
事
H27.05 横須賀市
H27.06 東京電力
H27.08
MTR
H27.08
NEXCO
源水橋A1橋台親杭打設工事
H27.09
岩手県
関越自動車道荒川橋工事
H27.10
NEXCO
東京東線No4028.4029建替工事
H27.11 東京電力
神奈川県山北町 500kV新秦野線地盤補強・基礎工事
H27.12 東京電力
ジェコス㈱
山留工事
湯河原町真鶴町衛生組合一般廃
ダウンザホールハ
神奈川県湯河原町
ンマー工法
棄物最終処分場再整備工事
日鋪建設㈱
山留工事
ダウンザホールハ
静岡県裾野市
ンマー工法
トヨタ自動車工業㈱東富士工場浄 H28.02
化槽新設工事
奈良建設㈱
杭抜工事
ケーシング引抜撤
横浜市栄区
去工法
横環南栄ＩＣ・ＪＣＴ下部（その１５）工事
H28.03 国交省
日鐵日本橋ビル建替工事
H28.04
戸田建設㈱
障害撤去工 オールケーシング
東京都中央区
事
工法
H28.01 湯河原町
真鶴町
トヨタ
民間
本社：静岡県沼津市柳沢492
http://www.oto-wa.co.jp/