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高現2009.02「鉄道路線の維持と地方再生 ぬれ煎餅を売る鉄道員」
写真とデータでみる現代社会 現代社会へのとびら 2009年3学期号付録② 鉄道路線の維持と地方再生 ぬれ煎餅を売る鉄道員 〈訪問先〉銚子電気鉄道株式会社 広報担当 鈴木 一成 さん 今回は、地方が抱える問題として、鉄道路線 の維持と地方再生というテーマに、千葉県銚子 市のぬれ煎餅を売り、業績回復に挑む取り組み について、銚子電鉄に取材に伺いました。 Q1 簡単に銚子電気鉄道株式会社（以下銚子 電鉄）についてご紹介ください。 鉄道路線維持への熱い想いを語ってくれた鈴木一成さん 銚子電鉄は、大正12年７月に銚子−外川間の営業 を開始しました。そして現在まで85年間続いていま ないような形におちいってしまいました。そのとき、 何度か経営が危機状態におちいったと伺 Q 3 っています。このときの、沿線の利用客の 方々の反応についてお聞かせください。 インターネット上で「ぬれ煎餅を買って経営を助け てください」と広告を展開しました。その結果、低 平成16年くらいからは本当に会社自体の経営が危 迷していたぬれ煎餅の売り上げがぐっと伸びたので なくなってきました。マイカー利用者からみれば、 す。ちょうど当時、全国の中小ローカル路線が、廃 鉄道はあってもなくても変わらないのでしょうが、 線や赤字が続いていたところ、３線ほど続けてなく 銚子市全体から、市民のシンボルとしての銚子電鉄 なっていたときだったのです。それを受けて、多く がなくなったら、高齢者の足や観光のラインがなく の鉄道ファンや支援してくださる方々が、このまま なってしまうという声があがりました。鉄道を観光 銚子電鉄まで廃線にしてはならないと思ってくださ の足として利用されるお客様もいれば、お年寄りや ったのだと思います。銚子電鉄は、行政の支援より 通学生のように地域に密着した利用をしているお客 も、そういった多くの地域や鉄道ファンの方々が支 様もいらっしゃいました。 えてくださっているといえますね。 平成15年には、このまま赤字が続けば廃止・廃線 いまではこれまでにないほど、全国各地からいら を検討するという話が、銚子市から出されました。 した多くの方々に銚子電鉄に乗っていただき、同時 す。営業距離は6.4kmで、全国数ある鉄道会社のな それからは、どんな生地や味が一般庶民のニーズ しかし、銚子電鉄を残したいと社員や市民の有志が にぬれ煎餅も購入いただいています。乗降客の増加 かでも小さな会社です。社員は25〜26名、パート職 に合うのか、社員独自で研究をして、実際に試験的 署名活動をしたんです。皆様の協力の結果、約10万 に伴い、ぬれ煎餅の売り上げも上向き傾向という状 員を合わせても70人程度です。 に売り出したんです。名称も考えて、「銚電のぬれ 名分の署名をいただくことができました。経営危機 態になりました。それでもやはり、いまは現状維持 現在の１日の平均乗降客は、おおよそ800人です。 煎餅」として売り始めたのが平成７年で、発売当時 になっていながらも、会社は地域の皆様に支えられ することが最優先と考えています。地域の方々や観 乗降客のピークは、昭和40〜50年のまだ車があまり より大ヒットしました。その理由としては、まず鉄 ていることを実感しました。 光客を支える「足」としての鉄道は、銚子電鉄でや 普及していなかったころで、１日平均約4000人くら 道会社である銚子電鉄が直営で作るぬれ煎餅という いでしたね。 ことで、意外性とともに会社の名前・ブランドが有 マイカーが普及した昭和60年以降になると、公共 効だったと思うのです。同時に、敷地をお借りして 交通機関の利用が減ってきました。マイカーですと いるヤマサ醤油さんから特別に煎餅用のたれを製造 経営が苦しかったときに、国や自治体か Q 4 らの援助や対応と現在の経営状態について お聞かせください。 目的地まで直接行け、利便性が高いためですね。他 していただき、一般的に販売されているぬれ煎餅よ 平成14年までは、国から補助を受けていました。 にも、町全体として若い方々が高校卒業後、東京な り多くの種類を揃えられたというメリットもありま 経営が悪化するにしたがって、国からまず補助が打 ど都会に進学や就職する方が多いため、過疎化・高 した。ぬれ煎餅という地域名産と、地場産業の醤油 ち切られました。県とも交渉しましたが、同じ結果 齢化の進行の影響も大きいと思います。 とが結びついた結果ともいえますね。初回の大ヒッ でした。前向きに経営の改善と路線の存続を考えて 私は鉄道会社に入りたくて、小さいころからずっ トを受けて、平成７年９月から本格的に製造販売を 仕事をしていながらも、毎日赤字が続いていくと、 と夢みていました。その夢が叶って、銚子電鉄でや 始めました。 行政サイドでは赤字の会社に補助金を出すことはで っと実現させることができました。どんな夢でも、 現在は、専用の工場をもつまでになり、日産２万 きないという判断になってしまうんです。市からは それを簡単に諦めないで、くじけそうになったとき 先ほど利用者の減少のお話をしました通り、マイ 枚程度になりました。多くの方が本業がぬれ煎餅の 補助をいただいていた時期もありましたが、それも に諦めないということを改めてかみしめたうえで、 カー普及が進むなかで、鉄道などの公共交通機関の ように思われているようですね。 平成14年には完全に打ち切られてしまいました。そ その夢にむけて頑張ってほしいと思います。人生は 利用が減少しました。少しでも利益をあげる努力を ぬれ煎餅を始めた平成７年以降の経営収支は大き れからというものは、もうずっと鉄道とぬれ煎餅で 一度しかないものですから、一度きりの人生を、自 しなくてはならないと、鉄道以外の副業として昭和 く変化しました。１年間の売り上げは、煎餅が約２ 乗り切ってきました。これでやらなくてはしょうが 分のなかでやりたいことを全うして欲しいですね。 50年代にタイ焼きの販売を始めました。当時ブーム 億円、鉄道が１億円くらいまで改善しました。その ないだろうと、社員一丸で頑張ってきたんです。 最近は、入社しても長く続かなかったり、少し怒 になりましたので。しかし、タイ焼きで大きな利益 おかげで、車両や路線の修繕費といった設備投資が これまでには、第三セクターに移行という話もあ られたらすぐにやめてしまったりという情報をテレ を得ることは難しく、車両の整備や路線の維持にも 不足してる部分に経費を充当できるようになり、根 りましたが、株主がいなかったのです。人口の減少 ビや雑誌で見聞きます。しかし、そういった試練は 困るようになってしまいました。他の方法を模索し 幹事業の鉄道部門を存続させることができました。 する地域で、しかも経営が悪化している会社を援助 社会に出ると必ずついてくるのですから、これまで たところ、銚子はぬれ煎餅の発祥の地でしたので、 してくれる人がいなかったのですね。 の学生から一歩大人になるための教訓だと思いなが ぬれ煎餅を副業にしてみようと考えたんです。平成 それでもやはり平成17年には、ぬれ煎餅を買って ら、頑張ってください。 ６年ごろの話です。 いただかないと車両修繕費も社員の給料もままなら Q2 鉄道を運行する会社が、ぬれ煎餅を販売 するようになった経緯をお聞かせください。 らなくてはならないことだと考えているからです。 車両基地となる仲ノ町駅で、運転訓練を受ける様子。 2 これから社会に出ていく高校生に向けて、 メッセージをお願いします。 銚子漁港 利根 川 茨城県 千葉県 ポート タワー 銚子漁港 ヤマサ醤油 総武 本線 ょう の ち なか 町 1 ちょう し ヒゲタ 銚子 醤油 タカラ醤油 ヤマサ醤油 もとちょう し 本銚子 仲ノ 2 3 かさがみくろはえ 笠上黒生 かんのん 観音 にし あしか じま 西海鹿島 あしか じま ヤマサ醤油 海鹿島 銚子市 犬吠駅では、ぬれ煎餅を一つ一つ手焼きし直販している。 銚 子 電 鉄 きみ が はま 君ヶ浜 4 5 6 7 0 1500m 君ヶ浜 しおさい 公園 いぬぼう 5 犬吠駅の駅員さん。訪れる観光客の方々を笑顔で見守っている。 Q5 3 銚子電鉄の本社は、仲ノ町駅に隣接している（写真右側） 。 外川駅内の時刻表。 時刻表は、今でも手書きのまま利用され ている。 4 を切らなくてはならないのだと思います。 犬吠 銚子駅の朝の通勤通学時間の様子。多くの方の足となって活躍している。 どうしたらいいのかという、本当に新たなスタート 銚子市役所 1 これからは、お客さまを減らさないようにするには と かわ 外川 外川漁港 7 6 銚子電鉄の終点、外川駅。映画の撮影に使われるなど、人気がある駅となって いる。 銚子電気鉄道利用者数の推移と日本経済の歩み 1970 1975 1985 年 日本道路公団など分割民営化 ペイオフ一部解禁 失業率５％を突破 省庁再編 200 2005 ① ● インターネットで窮状を 訴え、ぬれ煎餅を販売 通学定期 ２枚の写真を比較して、鉄道と煎餅の関係に注目する。駅で煎 餅を焼く理由を考えるとよい。 ①犬吠駅ではパート職員の方が、ぬれ煎餅の手焼きを実演販売し ており、観光客が足をとめ買い求めていた。大量に出荷されてい るぬれ煎餅は、仲ノ町駅に専用の工場をつくり生産している。 ②全長6.4kmの営業区間を走る銚子電鉄。写真は、銚子の市街地 をぬけ、広大なキャベツ畑の中を走る様子。銚子電鉄は、鉄道愛 好家の間でも人気が高い。 ぬれ煎餅の 製造販売開始 市からの 補助打ち切り ② ● 600 400 2000 金融・建設大型倒産 金融再生 ︵金融ビッグバン︶ はじまる 800 ＷＴＯ発足 円１ドル＝１００円を割る ウルグアイ・ラウンド妥結 定期外 ■読みとり■ 1995 バブル経済の崩壊 1000 バブル景気 合計 1200 消費税導入 1400 プラザ合意 タイ焼きの販売 1990 ＪＲ発足 ＮＴＴ、 日本たばこ産業発足 第２次石油危機 列島改造ブーム 第１回サミット 狂乱物価 第１次石油危機 円変動為替相場制へ移行 ニクソン・ショック 大阪万国博覧会 1600 いざなぎ景気 千人 1800 1980 経営危機 ぬれ煎餅を手焼き実演している方に も、お話を伺いました。できたてのぬ れ煎餅はまだ温かく、風味あふれる特 製たれの香りが広がっていました。焼 通勤定期 0 昭和 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 平成 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 年度 44 1 出典： 『私鉄統計年報』 （運輸省） 、 『民鉄統計年報』 （運輸省） 、 『 鉄道統計年報』 （国土交通省） 犬吠埼 き上げる方の人柄も、人気の秘訣なの かもしれません。 ① ● ② ●