紙でつくった阪急電車

 ここでは作者にとって思い出深い作品、懐かしい作品を、本誌創刊当初の連載記事「昔のモデルで出ています」風味
でご紹介します。お一人は弊社刊『軽便追想』の著者で、我が国軽便鉄道研究の第一人者、 井薫平さん、もうお一人
は以前の本誌連載記事「スイスメーターゲージの世界」やレイルロードブランドでお馴染みの 間恒雄さんです。
紙でつくった阪急電車
SCALE1：80 GAUGE 16.5ｍｍ
MODELING & TEXT： 間恒雄
今、小学生や中学生の方が最初に手に入れる鉄道模
型といえば、Ｎゲージを買ってもらってというのが一
いも少なかったので、筆塗りで車体の塗装までしたも
のの、結局完成にはいたりませんでした。
般的でしょうか。私にとって30年以上前の小学生時代
中学に入る頃にはNゲージのプラキットなども出て
は、Ｎゲージがちょうど発売され始めた頃で、模型と
私も作りましたが、自分の好きな阪急電車の実物知識
いうとプラモデルが全盛期。鉄道模型は金属製の1/80
が増えるにつけ、その当時の状況では1/150サイズで
が街の模型店にも割と並んでいて、その横にはペーパ
は無理を感じて、当時発売されたペーパーキットで2
ーキットの平たい箱も並んでいましたが、当時は中身
つばかり阪急電車を作ってみました。ところがなにか
がどんなものかは知りませんでした。
似ていないのです。
私が鉄道模型を趣味として最初に集めだしたのは小
自分の腕も未熟だったでしょうが、失礼ながら元の
学4年ぐらい。Ｎゲージでした。Ｎゲージからこの趣
ペーパーキットの作りが気に入らないこともあったり
味に入った第一世代ではないかと思います。当時は種
類も少なく、3色の103系とEF65くらいしかなく、好
きな車種を選ぶどころの話ではありませんでした。
かつて長細いお菓子の紙箱を電車に見立てて遊んで
いたことにヒントを得て、無謀にも紙で電車を作るこ
とを思いついて、当時あった阪急百貨店の書籍売り場
で親に買ってもらった『国鉄電車ガイドブック』を手
に、Ｎゲージの電車を紙で作り始めました。もちろん
「縮小コピー」も「電卓」もなく、筆算で1/150の寸法
を計算して、紙を切り抜いてペーパールーフで153系
新快速、167系修学旅行電車などの車体を作りました。
まだカッターナイフ自体が発売された頃で、部品は
台車やパンタグラフぐらいしか売られておらず、小遣
ら20年が経ちますがこの2代目700系の後、阪急電車の
製作は休眠状態となっていまして、現状では実質的に
最初と最後が700系となってしまっています。
今夏、大阪の阪急百貨店で開催された催事に私の作
して、それなら小学生時代に紙を切り抜いて作ったよ
品の展示依頼があり、
「紙でつくった阪急電車」とい
うに1/80でもやってみようと、当時実物の引退の写真
うタイトルで、他の作品と共にこの初代と二代目も展
撮影会で配付された図面を元に阪急700系を作ってみ
示させていただきました。ご覧いただいた方の会話を
ました（写真左）
。ボール紙よりかなり硬めの紙が手
横で聞いていたり、ずっと展示のそばにいらした百貨
元にあり、四苦八苦しつつ窓を切り抜いて車体を作り
店の方のお話ですと、
「紙でつくった」ということが
ました。台車やモーターはこれまた小遣いがなく、艤
一般の方、特に女性の方に感心していただいたようで
装できずに最後に中間Tの台車が付くまで半年ぐらい
す。
かかった記憶があります。この700系が1/80の自作車
昨今、Ｎゲージプラ製品がJRはもとより私鉄まであ
輌の記念すべき第1号となりました。中学2年の時のこ
ふれるほどの盛況ぶりの状況にあって、
「紙でつくる」
とです。
ことから鉄道模型に入門することなど皆無と思われま
10年後、最初の作品がその後作った阪急電車から見
すが、特に中学・高校生の方には自分の身近な電車に、
劣りしてきたので700系をリベンジ製作しました（写真
それもぜひ1/80で1枚の平らな紙から挑戦してみてい
右：かつて雑誌に発表したこともあります）
。それか
ただきたいと願います。
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