最近のLNG技術動向： 本格化する洋上LNG受入基地

最近のＬＮＧ技術動向：
本格化する洋上ＬＮＧ受入基地
2007/1/24
石油・天然ガス調査グループ
三神 直人
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要点
z 環境への配慮、保安、安全の確保により、
洋上ＬＮＧ受入基地コンセプトが多数提案。
z ＬＮＧ再ガス化装置搭載型のＬＮＧタン
カーの実用化。
z 米国北東部、メキシコ湾、イタリア等で
LNG受入基地建設、稼働開始。
z 米国西部にもLNG受入基地の可能性？
→実現すれば環太平洋のLNG取引に影響
を与える可能性。
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洋上ＬＮＧ受入技術の種類
z 技術、装置形態の違いにより分類
１）再ガス化装置を搭載したLNGタンカー
（ＬNGRVs）
２）浮体型（FSRU：Floating Storage and
Regas Unit）ユニット
３）タンカーに脱着可能なＬＮＧ再ガス化・送出
装置（Hiloadシステム）
４）既存洋上プラットフォーム
５）重力着底構造（GBS）
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洋上LNG受入基地の特徴１
z 従来のLNG受入基地
①LNGを全量荷揚げ、貯蔵
②需要に応じ再ガス化、パイプラインへ送出
→ 一般に需要地または基幹パイプライン網の
近くの陸上に設置
z 洋上LNG受入基地
①LNGを洋上で再ガス化、多くの場合荷役とパ
イプライン送出を同時に行う。
②需要変動はパイプラインが吸収
→ 陸から離れた洋上に設置
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洋上LNG受入基地の特徴２
z 環境保護の観点から陸から遠いため心理
的影響が少ない。（住民の理解が得やす
い？）
z 事故、テロなどの影響が陸に及びにくい。
z LNGRVの場合、設備投資が少ない。
（LNGタンクが不要、用地造成等が少な
い）
z 工期が短い（数ヶ月）
＊エクセラレート社の実績：約6ヶ月
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１）再ガス化装置を搭載した
LNGタンカー
ＬNGRVs：LNG Regasified Vessels
z Gulf Gateway（ルイジアナ州沖）：150万トン/年（稼働中）
マサチューセッツ州沖２件
Gateway ：310万トン （2007年）
z Neptune：310万トン/年 （2009年末）
z Northeast
High Pressure Pumps
And Vaporizers
Reinforced LNG
Storage Tanks
Oversized
Boiler
Traction
Winch
STL
Buoy
Buoy
Compartment
Subsea Pipeline
To Shore
Energy Bridge™
Regasification Vessel
Energy Bridge™
Regasification Vessel
Flexible
Riser
出典：エクセラレート社ホームページ
Subsea
Manifold
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Anchor
Lines
２）FSRUを利用する方式。
z イタリアリボルノ沖のトスカーナ洋上LNG受入基
地プロジェクト：380万トン/年 （2008年）
z カリフォルニア州沖のBHP BillitonのCabrillo
Portプロジェクト： 310万トン/年 （2011年）
z バハ・カリフォルニア沖のMoss Maritime
CEMSAのTAMMSAプロジェクト ：920万トン/年
（時期未定）
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出典：mossmaritime社プレゼン資料
３）Hiload方式
z ヴィーンビル（Bienville
Energy）
洋上LNG受入基地
Dauphin島（アラバマ）沖34km
（2009年）
・最大受入能力：
1,000万トン/年
・LNG貯槽：なし
・最大送出能力：
最大受入能力に同じ
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出典：TORP社ホームページ
４）既存洋上プラットフォーム
の改造
z Main
Pass Energy Hubプロジェクト （2009年）
海底鉱山（硫黄および炭化水素ガス）用プラット
フォームを改造、ルイジアナ州沖60km
・最大受入能力：
1,200万トン/年
・LNG貯槽：8億m3
（岩塩貯槽）
・最大送出能力：
8,770万m3/日
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出典：McMoRan社ホームページ
５）重力着底構造
（GBS：Gravity Based Structure ）
z Adriatic
LNGターミナル
（イタリアRovigo近郊沖合
17km）
・最大受入能力：
600万トン/年
・LNG貯槽：12万5千m3 ×２基
（出典：Hyundai Heavy Industries ）
・最大送出能力：
2,600万m3/日
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（出典：Adriatic LNGホームペーページ）
アメリカ西部の洋上LNG
受入基地計画（メキシコ含む）
LNGRV：３件
FSRU：２件
既存プラットフォーム
改造：１件
Hiload：１件
GBS：１件
出典：JOGMEC
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米国西部にもLNG受入基地
の可能性？
z 洋上LNG受入基地は万全ではない。
→陸上から離れているので見えにくい。
→プラントの環境対策等をより一層詳細に説
明する必要有。
→許認可に相当の時間が必要。
z 建設を始めれば短期間（数ヶ月）で完成
→洋上LNG受入基地が先陣を切る可能性。
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