歩車道境界の雑草の繁茂をストップ！

国土交通省「標準設計」に準拠したプレキャスト側溝
草止め
エプロン（PGUK型・PGUFK型）
歩車道境界の
雑草の繁茂をストップ！
歩道の景観はもちろんのこと、歩行者にも好評です。
特 長
1 道路の美観維持。
［草止めエプロンブロックと舗装構造］
ステンレス板
2 雑草刈り作業等維持管理費の大幅削減。
3 PGUK 型・PGUFK 型はロングUの上
にのせて使用する L 形側溝です。
4 L・A・B・C・D 交通量区分に使用でき
ます。
250
［従来型ブロックと舗装構造］
アスファルト
草止めエプロンブロック
地 面
「草止めエプロン」
はアスファルトとの境
界部分に切りかぎを設け、
接合面積部分
を大幅に広げました。
また、
熱伝導率の高い金属板を溝に内蔵、
太陽熱により雑草の生育を妨げます。
アスファルト
エプロンブロック
地 面
従来製品はエプロンブロックと歩道側面
のアスファルト接合部分が垂直でした。
このためその隙間から雑草の種子が入り
雨水が流れ込み、
またその隙間から雑草
が生え、
繁茂していました。
草止めエプロン
階段ロングU
街渠桝
ロングUふた
エプロン
下水道・
カルバート
ロングU
歩掛り
名 称
エプロン
PGUK型
世話役
据付工
規 格
および
PGUFK型
単位
個
人
特殊作業員
人
普通作業員
諸雑費
人
日
％
L=1995
L=995
5.0
10.0
0.1
0.3
0.1
0.3
0.1
3.0
0.3
【標準施工断面図】
PGUK 型の場合
← 6％
目地モルタル
0.8
0.3
3.0
注）
1： 歩掛りは、運搬距離 30m 程度を含む標準的な据付作業であり、掘削、埋め戻し等は含みません。
注）
2： 諸雑費は小運搬機具の損料、
目地モルタルおよび敷モルタルの費用として、
労務費、
トラッククレーン賃料の
合計に率を乗じた金額を上限としています。
注）
3： 据付に使用するラフテレーンクレーンは油圧式 4.8t∼4.9t 吊を標準とします。ただし、現場条件によりそ
の規格を変える事が出来ます。 基礎材
（単位：mm）
PGUK 型・PGUFK 型 以外の製品もご用意しております。担当営業にご相談ください。
【PGUK-A型】
重 量
519kg
665
河川・環境
（歩道部がマウンドアップ形の場合）
500
1995
0
R2
150
←６％
270
15
270
665
563kg
50
重 量
通信関連
【PGUFK-A型】
1995
665
（歩道部がセミフラット形の場合）
150
1995
50
270
←６％
150
270
120 150
草止め加工
500
0
R2
特殊工法
15
R2
0
貯留システム
270
150
120 150
草止め加工
水路関連
製品図
敷モルタル
道路
（4.9t吊）
ラフテレーンクレーン運転 ラフテレーンクレーン
延長10.0mあたり
擁壁・
法面保護工
工 種
270
665
1995
注）
面取り・吊り孔・テーパー等製作上必要に応じて加工する場合があります。
参考資料
251