3月19日(土) 全線のダイヤ改正を実施！

２０１６年１月２０日
報 道 関 係 各 位
３月１９日（土）
全線のダイヤ改正を実施！
阪神電気鉄道株式会社（本社：大阪市福島区、社長：藤原崇起）では、３月１９日（土）の始発
から全線のダイヤ改正を実施します。
今回の改正では、神戸三宮・大阪難波間（大阪難波から近鉄奈良まで相互直通運転を実施中）で
運行している快速急行の増発・運行区間の延長を行い、一層の利便性の向上を図るとともに、朝の
ラッシュ時に運行している、青木発梅田行き区間特急の運行区間を延長して御影駅始発とし、停車
駅に魚崎駅、尼崎駅を追加することで、直通特急及び区間急行の混雑緩和を図ります。
また、武庫川線では、最終列車を１８分繰り下げ、武庫川駅発時刻を２３時４７分として、深夜
時間帯の利便性を向上させます。
なお、全線ダイヤ改正は、２０１２年３月以来、４年振りの実施です。
ダイヤ改正の概要は、次のとおりです。
【ダイヤ改正の概要】
１
実施日
２０１６年３月１９日（土）
２
主なダイヤ改正点
（１）平日の朝及び夜間・深夜時の快速急行の運転時間帯を拡大することにより、一層の利便性向
上を図ります。
（
【上り】（4 列車増発）
）内は快速急行以外の発着時分
発駅
行先
神戸三宮
尼崎
大阪難波
備
考
神戸三宮
大阪難波
7：04 発
7：29 発
7：45 着
大阪難波から、東生駒行き普通で運行
神戸三宮
大和西大寺
8：53 発
9：17 発
9：33 着
大和西大寺で、奈良行き急行に接続
神戸三宮
近鉄奈良
9：17 発
9：40 発
9：55 着
神戸三宮
尼崎
21：33 発
21：56 着
－
－
(22：02 発)
(22：21 着)
尼崎から、大和西大寺行き普通で運行
（注）１ 現行は、神戸三宮７時１７分発（近鉄奈良行き）が最初の快速急行です。
２ 土休日についても、神戸三宮２１時２分発の快速急行（尼崎行き）を増発します（尼
崎からは大和西大寺行き普通で運行）
。
なお、現行は２０時１４分発が最終の快速急行です。
【下り】（1 列車増発、3 列車運行区間延長）
発駅
行先
尼崎
神戸三宮
尼崎
神戸三宮
近鉄奈良
近鉄奈良
（
）内は快速急行以外の発着時分
大阪難波
尼崎
神戸三宮
備
考
(6:47 発)
(7:06 着)
－
－
7:07 発
7:32 着
(6:58 発)
(7:18 着)
－
－
7:20 発
7:44 着
尼崎・甲子園間
神戸三宮
21:15 発
21:36 発
22:03 着
尼崎・神戸三宮間
延長
尼崎
23:15 発
23:30 着
－
大阪難波・尼崎間
延長
東花園・尼崎間は、普通で運行
増発
石切・尼崎間は、普通で運行
延長
（２）区間特急７列車の運行区間延長と停車駅の追加
区間特急（平日朝ラッシュ時に、梅田方面行きのみ７列車を運行）の始発駅を青木駅から御
影駅に変更して運行区間を延長するとともに、魚崎駅、尼崎駅にも停車することとし、区間特
急の利便性を向上させるほか、同時間帯の直通特急及び区間急行の混雑緩和を図ります。
（注）改正後の区間特急の停車駅：御影、魚崎、青木、深江、芦屋、打出、香櫨園、今津、甲子園、尼崎、野
田、梅田（下線は新たに停車する駅）
（３）２３時以降の急行・特急の運行区間延長、列車種別の変更による停車駅の追加
【上り（平日・土休日共）】
改正ダイヤ
直通特急
現行ダイヤ
神戸三宮
行先
神戸三宮
行先
24:03 発
尼崎
24:03 発
御影
備
御影・尼崎間
考
延長
【下り（平日・土休日共。※は平日のみ運行）】
改正ダイヤ
現行ダイヤ
梅田
行先
梅田
行先
急行
23:30 発
西宮
23:30 発
甲子園
特急
24:00 発
神戸三宮
24:00 発
御影
備
考
甲子園・西宮間
御影・神戸三宮間
延長
延長
停車駅：野田、尼崎、武庫川、
特急を急行に
変更（※）
甲子園、今津、西宮、芦屋、
24:20 発
御影
24:20 発
御影
魚崎、御影
(下線付きの駅が､列車種別変
更による新たな停車駅）
（４）梅田・神戸三宮発の最終列車の発車時刻の繰上げ
梅田発尼崎行き
24 時 30 分発（5 分繰上げ）
神戸三宮発石屋川行き 24 時 30 分発（1 分繰上げ）
（５）武庫川線の最終列車の発車時刻の繰下げ
平日・土休日共に、最終列車の発車時刻を上り・下り共 18 分繰り下げ、武庫川 23 時 47 分発、
武庫川団地前 23 時 55 分発を最終列車とします。
（６）より分かりやすいダイヤの設定
平日の直通特急・特急の梅田駅発車時刻を 11 時から 20 時までの時間帯について、毎時０分
発から 10 分間隔とします。
（注）現行は、11 時から 16 時までの時間帯は毎時 5 分発から 10 分間隔で、16 時から 20 時までの時間帯は毎
時１分発から 10 分間隔で運行しています。
（７）運転時分の適正化
昼間時、直通特急・特急及び普通の運転時分を見直し、列車遅れの防止を図ります。
以
上